Ver Versão Completa : Diferencial D-10 em Band será q dá?
Blza galera:dance:
Tenho aqui uma toyota band76 e tô querendo fazer uma adaptação:
Vi nesse forum um rapaz q colocou uma caixa de marcha de D10 na band e ficou bom. No meu caso nao é a caixa e sim o diferencial completo q esta ruim.
Daí terei q colocar um diferencial novo no carro mas,se eu colocar o mesmo diferencial denovo é muito caro e alem do mais o carro vai continuar devagar
Eu queria q a minha bandeirante ficasse mais veloz pois uso o carro pra fazer entregas é por isso tenho q andar um pouco mais rapido:putz:.
Ai é q vem as duvidas:
Será q se eu trocar o diferencial da band e adaptar um de d10 será q o carro vai ficar mais veloz ou terei q trocar a caixa tambem?
Obs: Só uso o carro na pista raramente ando em estradas de chão.
Agradeço desde já a atenção de vcs!
gbalero_URU
21/11/2007, 09:06
hola, poder colocar se puede colocar cualquier cosa, pero se debe tener en cuenta algunos detalles fudamentales la relación del diferencial de la band es 3.7 a 1, desconosco cual es la de la chevrolet pero seguramente sea mas corta, con lo cual el resultado sería contrario al que buscas.
ademas estarias perdiendo el 4x4 pues te quedarian los dos relaciones bien diferentes y el dia que la utilices adios transferencia.
no me parece viable pues deberias cambiar la caja con todas las complicaciones que eso trae y y igual estarias sin 4x4.
Un saludo coordial no te des por vencido pero estudia un poco mas las posibilidades.
Gerardo Montevideo Uruguay
Band longa papa-leguas
Valeu pela força.
Sobre a tração dianteira não importa pois a minha eu tirei .
To querendo colocar o diferencial completo ou seja ( fechado com pneu e tudo da d 10) colocar na toyota.
Alem disso esses diferenciais de D10 são mais baratos e mais faceis de se achar, já o de toyota é mais caro e pra se achar pra comprar é muito dificil.
O que acham será q fica bom ? o carro vai andar mais ou vai ficar fraco?:pensativo::pensativo::pensativo:
gbalero_URU
21/11/2007, 13:33
Es mas corta la relación de la chevrolet te va andar mas lento a mas vueltas de motor. todo lo contrario a lo deseado.
no se si encotraras un diferencil mas alto que el del band
Gerardo
Então quer dizer q não fica bom?
Elmer_Jeep
21/11/2007, 22:41
o que o Geraldo quer dizer é que se a relação de dentes da coroa e pinhão do diferencial da D10 for mais curta que a relação do diferencial toyota a sua band vai ficar pior do que está, resumindo vai andar devagar e com o motor esguelado.
Isso se a relação for curta, sabe dizer qual a quantidade de dentes na coroa e pinhão desse diferencial que vc quer adaptar ?
Lembrando que caso faça essa troca vai ter que adaptar também os suportes dos feixes na canela do diferencial e modificar o cardan.
Na minha cidade tem uma assim.
Não tem atração diânteira, é como uma camionete normal.
Colocou o câmbio e o diferencial da D10, mais observando, que deve ser mais longa a relação se que andar mais.
Abraços.
Kim.
ps.: lembrando as palavras do grande Elmer.
Ola gente !!!
Desenterrando o topico :
Eu achei a relação do diferencial da D10 !!!!
É 11x39 q da seus 3.54:1, que comparado com o da band 10x37 = 3.70:1 vaij andar mais.
Então será q da pra colocar ?
VAleu
Opa onduty!
Sobre a relação que achou, não vai andar muito mais, porém melhorará um pouco mais.
Tendo perseverança, tudo dá certo!
Então, o negócio é começar.
Mete a mão na graxa e, boa diversão.
Abraços.
Kim.
Agora o caso é saber a largura do diferencial da D10
Aguem ai sabe ?
VAleu
Opa onduty!
Sobre a relação que achou, não vai andar muito mais, porém melhorará um pouco mais.
Tendo perseverança, tudo dá certo!
Então, o negócio é começar.
Mete a mão na graxa e, boa diversão.
Abraços.
Kim.
Hein Kim ,tem como vc dizer mais detalhes dessa band ?
Pois eu achei um diferencial de C10 que é 1,64m de largura contra 1,40m do diferencial da band, porem ainda não sei a relação , mas pelo jeito é 3,15:1.
Se eu colocar as rodas vão ficar 12cm pra fora de cada lado, mas não é muita coisa. (pior o de F1000 q vai ficar 25cm pra fora de cada lado:pensativo:.
Eu acho q é uma boa compra , pois estarei alongando e trocando o diferencial ( o meu esta empenado :putz:) por R$700 , já com os freios completos.:dance:
NO entanto , será q esse diferencial vai aguentar o tranco sendo q essa C10 cambio, 4 marchas e essas são as relações de marchas:
1=6,32:1
2=3,09:1
3=1,69:1
4=1,00:1
ré=5,80:1
Comparando com a caixa da band , será q a 1ª, 2ª e 3ª não vão ficar muito fraca com essa relação 13x41 ?
PS : meu cambio não tem reduzida.
VAleu
Opa caro amigo!
Vc me fez uma pergunta a algum tempo e, não havia respondido ainda, lhe peço desculpas!:oops:
Sobre a largura do eixo, procurei a band aqui na minha cidade, reparei bem e, quase não se percebe na prática a diferença, obsevnado que a mesma tem carroceria de madeira.
O cara usa para instalar postinhos padrão em residências, vive carregada com material elétrico.
Pelo que ví, usa um eixo Braseixo.
Abraços.
Kim.
Rapaz vc não tem q se desculpar não .
Então nem da pra ver a diferença , agora será q a roda da band cabe no diferencial da D10 ?
VAleu
Caro amigo!
As furações são semelhantes.
Tanto que a roda do engesa, A/C/D 10, band e outros 6 furos, tem as rodas intercambiáveis.
VAleu kim pelas dicas.
Agora tem como colocar o cambio da d10 na band?
SE der como é q se faz esse trabalho:
Primeiro se adapta a caixa de marchas da d10 na capa seca da band ou adapta a capa seca da d10 junto com o cambio no motor om314 da band ?
Tenho essa duvida pois minha band esta quebrando a capa seca direto.
VAleu e espero respostas.
tem como colocar o cambio da d10 na band ?
valeu desde já pela ajuda
Tem, basta ter paciência e dedicação, pois os engesairos retiram o cambio da D40 e colocam o da Band.
Seu processo será inverso, pois D10 e D40 tem quase o mesmo gabarito.
Lembrando que a capa seca será da band, pois deve-se preservar o acoplamento com o motor, o do cambio po se trabalhar.
Qual seria o motivo?
A quebra da capa seca?
Seria isso e tbm , pq estava pensando em uma caixa de 5 marchas ( pro carro andar mais macio sem o giro no canto).
E sera q tenho q modificar muito ? ou só a furação da capa seca e outras coisas ?
Sei q tem q colocar o disco ou plato inteiro da d10 na band , ou estou errado?
VAleu a resposta e vou colocar um topico no engesa pra ver no q dá.
Eai galera , todos estão ok ?
Estava fazendo uma comparação de cambios e diferenciais da band e da F1000 (ou D10 que é a mesma coisa).
Então consegui as seguintes informações :
A F1000 tem cambio Clark 240v 5m com relações:
1ª- 6.32:1
2ª- 3.60:1
3ª- 2.15:1
4ª- 1.40:1
5ª- 1.00:1
E relação de diferencial 3,15:1, motor mwm 229 com torque de 36kgmf a 1600 rpm.
Já a band tem o cambio seco com 3 e 4 sincronizada com relações :
1ª- 4.925:1
2ª- 2.643:1
3ª- 1.519:1
4ª- 1.000:1
E relação do diferencial 3,70:1 , motor OM-314 com torque de 24kgmf a 1800rpm.
Então vem a duvida:
Com essas relações seria possivel a adaptação do diferencial da F1000 no cambio da band ?
Sendo q o cambio da band na 1ª da quase 5 voltas e o da F1000 da 6.32 voltas , será q essa diferença de 1.40 volta vai pesar muito o motor ? ( saindo carregado uns 1000kg )
E considerando q o motor om314 tem o torque em alta rotação , comparando com o mwm 229 , mas porem o om314 é mas fraco do q o mwm. ( se for realmente isso )
Se puderem resolver esse "pepino" pra min estarei muito agradecido.
Valeu
Elmer_Jeep
05/05/2008, 00:41
Uma observação:
D10 usa diferencial Braseixos
F1000 usa Dana 44.
[]'s
Sim, mas a relação de diferencial é a mesma , no caso 3,15:1.
O q q vc acha ?
VAleu
Elmer_Jeep
06/05/2008, 11:54
Se for manter o cambio da band tem que usar uma relação de diferencial próxima dos 3,70 originais(do eixo band).
Como te falei no messenger, o Dana 44 da F1000 tem várias opções de relação coroa/pinhão.
[]'s
Eai Elmer
Rapaz estava de olho no diferencial da D20 turbo que a realação é 3.54:1, bem proxima da 3.70:1.
agora pergunto será q agora fica mais leve o motor nas saidas ?
há e aqui na minha cidade apareceu uma band com uma caixa estranha e diferencial de outro carro pelo jeito deve ser da d20 4x4 , por causa da largura do diferencial.
Quando eu ver esse cara irei perguntar pra ele como foi q ele fez a adaptação.
Valeu
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