Riuzim
20/11/2007, 00:30
Ola Engeseiros !
Tenho um Jeep Ford 80 para trilha, mas sempre quis ter um engesa. Agora estou tornando isto realidade ( para uso urbano e viagens ).Como nao entendo muito de mecanica, vou precisar da ajuda de vcs. Vamos la: comprei um Kit da Envesa ja c/ freios e suspensao ( c/ chassi do fase 3, eixos dana 44, relacao 13x46 ) Estou colocando um motor 2.8 sprint e cambio/transferencia Eaton (do Troller 2004). Levando em consideracao o desempenho no asfalto e a altura do jeep por causa do centro de grav. qual seria o mehor pneus p/ utilizar ? Alguem saberia a relacao da transmisao e da transferencia desta caixa ? Pretendo colocar capota rigida de aco. Quanto aos bancos, pensei em colocar o do crossfox, mas tambem me indicarao o do audi A3.
Quem tiver alguma dica, desde ja um grande obrigado deste quase novo Engeseiro. Abracos.
Tenho um Jeep Ford 80 para trilha, mas sempre quis ter um engesa. Agora estou tornando isto realidade ( para uso urbano e viagens ).Como nao entendo muito de mecanica, vou precisar da ajuda de vcs. Vamos la: comprei um Kit da Envesa ja c/ freios e suspensao ( c/ chassi do fase 3, eixos dana 44, relacao 13x46 ) Estou colocando um motor 2.8 sprint e cambio/transferencia Eaton (do Troller 2004). Levando em consideracao o desempenho no asfalto e a altura do jeep por causa do centro de grav. qual seria o mehor pneus p/ utilizar ? Alguem saberia a relacao da transmisao e da transferencia desta caixa ? Pretendo colocar capota rigida de aco. Quanto aos bancos, pensei em colocar o do crossfox, mas tambem me indicarao o do audi A3.
Quem tiver alguma dica, desde ja um grande obrigado deste quase novo Engeseiro. Abracos.