Jeep bom e barato, é Lenda???

[Prieto 4x4]

Prezados amigos.

Já ouvi diversas histórias sobre onde "encontrar" Jeeps bons e baratos:

- tem aquelas histórias que no interior é comum encontrar os veículos encostados na fazenda, cheio de poeira, servindo de ninho pras galinhas, e derepente descobre-se que se trata de uma verdadeira "jóia" rara e o proprietário se desfaz dele por uma ninharia.

- fala-se de leilões do exército, marinha ou aeronáutica, onde é possível se arrematar veículos muito bem cuidados por lances irrisórios, quando não uma frota deles..

A verdade é que estou há mais de 2 meses a procura de uma viatura, boa e barata, e o que tenho encontrado na maioria das vezes, são viaturas caras e mal cuidadas (tem as bem cuidadas também, mas aí são mais caras ainda).

Pergunta: JEEP BOM E BARATO, É LENDA?

Quem tem "causos" interessantes pra contar?

Abraços

[Santoro]

Bwem dificil , mas 2 meses n eh nda .. procurei por quase 1 ano ate achar meu carro. se ja esta batendo cabeça com 2 meses de procura , sugiro vc procurar mais rs.

[alexandre roveri]

Sou obrigado a concordar que 2 meses é muito pouco tempo ! Mas talvez nosso amigo tenha nascidode 7 meses e seja ariano :twisted:
Com o advento da internet, google, mercadolivre, ninguem é mais trouxa de vender joia a preço de banana:concordo:
Mas com um pouco mais de paciência e dindin no bolso é possivel fazer bons negocio sim !:twisted:

[Prieto 4x4]

Já percebi que achar o Jipão será trabalho de pesquisa e paciência. Talvez demore realmente muito tempo pra encontrar o meu, mas o que queria mesmo era estimular o pessoal a contar as histórias que ouviram ou vivenciaram para a compra de um Jeep.

Abraços

[Carlão Rover]

Eu comprei um Land 51 sem ver lá do RS, porque o preço tava mais barato que o que tinha de peças, mesmo que não tivesse funcionando...vendi para comprar minha defender e hoje me arrependo porquê sei que não acho igual...e para piorar o atual dono me mandou fotos do jipe na trilha....afffffffffff

[rubensx]

Bom o meu é caso complicado...

Era participante do universo offroad com amigo desde 1997, quando o memso vendeu seu jeep e sempre tive sonho de ter um.. .esse amigo comprou outro jeep só agora em 2005 e depois de tentar se suicidar (nãõ foi piada foi de verdade ele se jogou com o jeep num barranco de 18 metros de altura e ele saiu vivo e o jeep andando) e por amizade e dar uma força pra esse maluco eu ajudei a restaurar o jeep dele...

terminado a reforma passei pelo trilha das torres (mora na ZN de sampa) para testar o carro, quando encontrei um casal em uma rural impecavel a venda que queria uns 17 mil nela, impecavel rural luxo 4x2... enfim fui conversar e trava-se do Carlão Sasquatch (também remanescente da jipenet como eu). Conversando com ele, o mesmo em disse que o negocio é montar jeep e não comprar pronto e que um dia atrás de um motor V8 ele disse "Um dia vou encontra rum cara vendendo esse motor por merreca encostado no canto e vou comprar, quando menos esperar" e não é que foi exatament eoque aconteceu??? o cara achou o que queria por 200tão algo assim!

Bom final da historia... eu fui embora pensando... "cara... eu bem que podia... eu só entendo de duas coisas 1- macintoshes e 2- jeeps (qualidade peças e historia etc) num sei fazer mais p$#%# nenhuma... porque nào tentar montar um do 0?? e porque não podia acontecer de "um v8 por 200tão" comigo??


Foi quando, 2 dias depois, entrei no site www.rolo4x4.com.br e encontrei um rapaz vendendo 3 jeeps por 15 mil reais... liguei para ele e perguntei oque ele tinha tratava-se de 1 jeep CJ5 1954 com carroceria do CJ3, um CJ5 1973 parado ha 4 anos sem cardã dianteiro, sem escapamento e paradissimo e um chassis com documentos com motor de opala e a suspensão de opala (ARGH)

Bom como num sou rico nem nad a perguntei quanto ele queira no chassis com DOC e ele falou que 2 contos... já achei boa idéia.. .dai fui ver e etc... blablabla só que notei o CJ5 verde lá no canto ele queria 7 mil e estava lá...

dei sorte da oficina ter sido interditada pela vigilancia sanitária e ele necessitar vender o mais rapido possivel os carros... falei que ficaria com o verde se ele baixasse o valor... e ele pediu 5 mil... retruquei falando que tinha 3 mil e os documentos ficava por minha conta... briguei briguei briguei e como ele viu que er ameu sonho des de moleque... aceitou 3 mil no carro e agora mais 1300 de doumento por minha conta e pronto

estou eu auqi de cj desmontado ahuahuahuahu

ou sej abarato?? não.. .mas bem legal a historia

[pedrodoniva]

Camarada,não é lenda nao...é verdade...
Meu pai estava passeando por uma cidade aqui do interior cujo nome não me lembro e viu de longe um CJ-5 encostado numa arvore,todo cheio de folha por dentro e por fora. Resolveu perguntar se o cara vendia e eis que a resposta foi positiva. O preço dele foi baratinho, se bem que estava em mas condições,só q valeu cada centavo...!!!hehehe

[cj563sobrevivente]

não eh impossível achar um jeep barato, o meu paguei 3500.00, eh placa amarela e o ultimo documento pago foi em 77, era usado como tratorzinho no interior mais esta ateh bem bom, estava ah uns 10 anos parado foi comprado por outros dois dono q acabaram desistindo dele, eu so comprei e fiz funciona e sai andando, mais ai desmontei pra troca geral de retentores, prefiro comprar assim, pq os reformadinho muitas vezes não passa de um jeep de 3500 a 5000 mais 5litros de tinta

[squinzani]

não eh impossível achar um jeep barato, o meu paguei 3500.00, eh placa amarela e o ultimo documento pago foi em 77, era usado como tratorzinho no interior mais esta ateh bem bom, estava ah uns 10 anos parado foi comprado por outros dois dono q acabaram desistindo dele, eu so comprei e fiz funciona e sai andando, mais ai desmontei pra troca geral de retentores, prefiro comprar assim, pq os reformadinho muitas vezes não passa de um jeep de 3500 a 5000 mais 5litros de tinta


é aquele negocio, quer pagar barato? paga.. e faça tudo, espere tudo.. que nem cambio, nem motor esteja funcionando.
por esse preço pode vir até sem motor....


quer pagar + pode ter +


ai cada 1 escolhe, temos 1 que precisa só trocar os óleos e pintar a carroceria, não ta podre, ta todo camuflado militar e tem que tirar pra pode rodar, mas até carburador ta tudo revisado, bem filé.. mas ai já é lá seus 20mil.

agora ja vi por 10, até os paralamas soldados na carroceria... cada 1 escolhe o que quer :D

[AnTiPoP]

Algum anos atrás ate achava jeep bom e barato, mas agora com o acesso facil a internet acabou essa historia, hoje em dia quando senhorzinho quer vender seu jeepinho original zerado que esta ocupando espaço sempre vai ter um sobrinho ou neto que vai entrar no mercado livre e vai ver que tem nego pedindo 60 mil num jeep e vai falar q o dele vale pelo menos 25 mil
Quando fui comprar o meu a 3 anos pesquisei por muitos meses, e tinha a ideia de comprar um ja com algumas melhorias para não ter que gastar muito, hoje me arrependo de não ter comprado um original, pois todas as melhorias feitas no meu jeep (DH, motor de opala, freio a disco etc) foram mal feitas e tenho que gastar o que eu gastaria para adaptar para refazer tudo...

[xibiu!!!]

Na minha opinião, Jeep tem muito valor estando nessas configurações distintas:

1 - Jeep totalmente (ou muito) original.
Tipico Jeep com aptidão a ser merecedor de placa preta pela originalidade.

2 - Jeep totalmente (ou muito) modificado para uso em trilhas.
Típico trator de esteiras de quatro rodas.

3 - Existe como um terceiro exemplo (intermediário) de Jeep, algumas (raras) exceções onde veículos, com algumas adaptações, com peças de outros veículos usados nas modificações (melhorias) , e os serviços são feitos por mecânicos especialistas, tendo os Jeep's proprietários extremamente exigentes quanto ao capricho , e tendo o cuidado de serem usadas peças e mão de obra de qualidade, onde as modificações são realizadas por quem realmente entende "da mercadoria".
Serviço onde não se consegue priorizar economia na mão de obra, e gambiarras devem passar a quilômetros de distância...!!

A partir dai, acho que é pura sorte e coragem, onde o que parece ser barato , pode sair muito caro...!

[Viniciusaol]

A palavra é sorte.... ano passado, vi aqui na minha cidade um jeep ser vendido por R$3.600,00 divididos em 3 cheques de 1200,00. Eu o teria comprado mas o dono pedia 8000 e eu nao podia gastar com isso na época, então nem entrei em detalhes. O jeep estava 4x2, mas foi com a caixa de reduzida e cardãs, motor OHC retificado com 500 km rodados e caixa 4 marchas, lataria em ótimas condições sem podres...
Quando fiquei sabendo já tinha ido...
e tbm uma F75 original, com docs em dia, porém parada ha uns anos por R$5000,00 tbm ano passado...
Mas essas são uma vez na vida que a gente vê de perto.

[Pridi]

Na minha opinião a grande questão é: "O que vc quer que a viatura seja lá no final"??
Vc quer uma para as trilhas mais fodásticas, como falamos por aqui um canhão, ou somente para ir em encontros de carros antigos. Ou alguma coisa intermediária e poder passear com a família, sair e ter certeza que vai voltar, etc, etc.
Se vc quer um carro com desempenho, vale a pena pagar mais pelos upgrades que o dono anterior já fez. O que se investe em equips, mão de obra qualificada, nunca vai ser recuperado na sua totalidade.
Esquece este sonho de encontrar o bom e barato e se prepare para a realidade. Num jipe barato, vc vai gastar muito dinheiro, tempo e cabelos brancos até ele ficar da maneira que vc quer. Eu partiria para uma solução intermediária (e estou falando na faixa de 20 - 30K), aonde vc vai ter uma viatura bastante confiável e com Poucos (mas não necessariamente baratos) ups para serem feitos.