Consumo da L200 sport hpe A/T

[Wilson Garcia]

Bom dia é meu primeiro dia aqui no forum, gostaria de informações sobre consumo da L200 pois estou achando que a minha esta bebendo demais, está entre 8 e 9 na estrada e 6 e 7 na cidade. um abraço

[Elmer_Jeep]

Wilson, bem vindo ao 4x4Brasil, estou movendo sua mensagem para uma área mais específica que trata sobre assuntos relacionados à PICAPES 4X4. Lá os amigos picapeiros podem te ajudar melhor.

1 abraço.

[Dieselboy]

gostaria de informações sobre consumo da L200
O que vc procura está aqui :arrow: http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=25090

[evandroff]

é essa media mesmo. Dependo muito do pé. Quando quis fazer media pra ver se dava diferenca fiz 7,6 na cidade.

[Wilson Garcia]

Obrigado por tirar esta dúvida, me falaram para regular a bomba que melhorava... acho que a troca de marcha está um pouco atrasada de 3ª para 4ª esta acima de 3000 giros, ouvi falar que ocorre pouco acima de 2000 giros. um abraço

[Wilson Garcia]

Obrigado Elmer... um abraço

[murilloaquino]

Pod ser acostumar com esse consumo mesmo...

[Dieselboy]

Pod ser acostumar com esse consumo mesmo...
Complementando o que disse o murilo ....

.... e "con algunas otras cositas más, no?" :mrgreen:

[murilloaquino]

Ahahaha....
calma, não espanta nosso colega novato não...
Mas é bom andar com umas cervas a mais no carro né.Pod ser que nesse caso, elas ajudem
ps: Bem geladas e a cerva so pros passageiros e pro carro...
hahaa
abraçosss

[AKPG]

Bom dia é meu primeiro dia aqui no forum, gostaria de informações sobre consumo da L200 pois estou achando que a minha esta bebendo demais, está entre 8 e 9 na estrada e 6 e 7 na cidade. um abraço
Wilson,
Seja bem vindo.
Quanto ao consumo, a minha ex-L200 Outdoor AT fazia entre 5 e 6 na cidade e entre 6 e 7 na estrada. Portanto, a sua até que está econômica.
Vale ressaltar porém que tanto eu quanto a minha esposa (que é quem mais usava o carro) temos pé um pouco pesado.

Um abraço,

[Martinelle]

A Minha Tb é A/t E Só Faz 6,5 à 7 Km/l

[FlavioLouveira]

Obrigado por tirar esta dúvida, me falaram para regular a bomba que melhorava... acho que a troca de marcha está um pouco atrasada de 3ª para 4ª esta acima de 3000 giros, ouvi falar que ocorre pouco acima de 2000 giros. um abraço

Da uma soltada, levantada no pe por alguns segundos que troca a marcha antes...principalmente em reta, na estrada... Controlando com o pe, dando essas tiradas, vc consegue induzir a troca de marcha, principalmente em planos/estradas

[LUIS ANTONIO -BA]

Meu amigo se acostume a minha tambem bebe desse tanto e um pouquinho mais. porem se quiser que troque de marcha antes de 3000 giro pise desde a 1a marcha mantendo o giro que voce quer rodar que ela vai trocando. porem mesmo trocando com pouco giro não tem jeito de economizar com ar, sem ar, apertando o pe sem apertar a diferença e minima

[DieselPower]

Cara a minha faz 6,5 na cidade e 9 na estrada.
Porém eu axo ela um pouco fraca em subidas de serras, a de vcs tb ficam trocando de 3ª para 4ª e vice-versa?
Pergunto pois comprei esta automatica a pouco tempo.

[edmir]

Cara a minha faz 6,5 na cidade e 9 na estrada.
Porém eu axo ela um pouco fraca em subidas de serras, a de vcs tb ficam trocando de 3ª para 4ª e vice-versa?
Pergunto pois comprei esta automatica a pouco tempo.

Cara,

Vou te falar que a minha é manual e também sofre para acelerar em subidas.

Na real nosso motor é uma bosta, isso mesmo, uma bosta, porque pra embalar em reta e descida qualquer carro popular serve, fala aí?

Sinceramente eu acho a L200 uma bela pickup esteticamente falando e bem robusta para andar no off-road, mas em se tratando de desemenho perde feio pra concorrência.

Abs,

Edmir

[Flávio Mendonça]

Wilson,

a minha é uma L200 HPE AT 2005/2005:

comprei-a usada com aproximadamente 12500 km rodados, já rodei 32.301 km;
3.708,16 l de diesel (a maior parte com shell aditivado);
consumo médio: 8,71 km/l.

[Flávio Mendonça]

Pessoal,

a minha não é fraca na subida eu acho até forte, como é automática para dirigir é 8 ou 80, ou seja, tem que ascender o farol, pisar fundo no acelerador e não tirar o pé ( ou utilizar o odd), ela vai abrir pelo menos 3500 rpm e vai embora, só tem um probleminha... se distrair vai esquentar, mas aí é outro tópico.

[LUIS ANTONIO -BA]

Cara a minha faz 6,5 na cidade e 9 na estrada.
Porém eu axo ela um pouco fraca em subidas de serras, a de vcs tb ficam trocando de 3ª para 4ª e vice-versa?
Pergunto pois comprei esta automatica a pouco tempo.
É normal porem providencie uma troca de oleo do cambio pois o mesmo deve ser trocado a cada 40.000 e pode não ter sido trocado, aproveite e mande fazer uma regulagem no cabo pois se ela fica trocando toda hora deve ser uma dos dois a minha resolveu

[Marcello Ladeira]

O cara que falou que a dele dava (ui!!!) 15 não apareceu aqui neh? Acredito que ele deva estar pescando no feriado.

Abs,

[LUIS ANTONIO -BA]

A dele deve fazer 15 Km/l coloca em cima de um guincho e vai

[DieselPower]

Pois é pessoal, a respeito de subidas de serra, é que com o pé cravado ela mantem a rotação acima de 3.300 rpm... Já pensou subir uma longa serra inteira nessa rotação??? Daí esquenta mesmo.
Com minha antiga (85cv) conceguia subir em rotação bem inferior, porém era manual.
Sei lá, acho que daqui alguns dias me acostumo com a machona!!!
Mais se isso não acontecer, terei de me desfazer e pegar uma manual.
Abraço a todos.