Sporteg diesel

[vitorhw]

Boa tarde a Todos, estou a fim de adquirir uma sprtage turbo diesel, gostaria de saber dos amigos e proprietários como é o carro, consumo e coisa e tal, leio esse forum praticamente todos os dias e é sempre bom poder contar com pessoas que realmente gostam e entendem do que falam:dance:, abraços.:palmas::concordo:

[edumont]

Caro Vitor, há cerca de 11 meses estive aqui fazendo a mesma pergunta. Vou reproduzir algumas das principais respostas que obtive na época e que, até agora, estou endossando:

Melhor relação custo X benefício no mercado de utilitários a diesel usados.

Vai onde a maioria dos concorrentes vai gastando muuuuuuuito menos, tanto no investimento incial, quanto em manutenção (similar a de um Astra em termos de custo), quanto no consumo de combustível (10 km/l em média na cidade).

No meu caso foi uma ótima opção, pois adoro motores a diesel (já tive uma Ranger 4x2) e queria muito ingressar no mundo 4x4, mas não tinha muitos $$$$$$ disponíveis. Então a SPTG se encaixou como uma luva e não me arrependo.

É claro que isso não exclui os sonhos de alçar vôos mais altos, ainda mais depois que você tem contato com esse extraordinário mundo 4x4. Mas enquanto o caixa não acompanha os sonhos, a SPTG vai dando conta direitinho do serviço.

Se optar por ela, não deixe de levar a um mecânico de confiança, que entenda de motores a diesel e de veículos 4x4, para não ter nenhuma surpresa depois. Atenção principalmente com o sistema de arrefecimento, calcanhar de aquiles não só da SPTG, mas de qualquer veículo a diesel.

Boa sorte e boa escolha.

[vitorhw]

Caro Vitor, há cerca de 11 meses estive aqui fazendo a mesma pergunta. Vou reproduzir algumas das principais respostas que obtive na época e que, até agora, estou endossando:

Melhor relação custo X benefício no mercado de utilitários a diesel usados.

Vai onde a maioria dos concorrentes vai gastando muuuuuuuito menos, tanto no investimento incial, quanto em manutenção (similar a de um Astra em termos de custo), quanto no consumo de combustível (10 km/l em média na cidade).

No meu caso foi uma ótima opção, pois adoro motores a diesel (já tive uma Ranger 4x2) e queria muito ingressar no mundo 4x4, mas não tinha muitos $$$$$$ disponíveis. Então a SPTG se encaixou como uma luva e não me arrependo.

É claro que isso não exclui os sonhos de alçar vôos mais altos, ainda mais depois que você tem contato com esse extraordinário mundo 4x4. Mas enquanto o caixa não acompanha os sonhos, a SPTG vai dando conta direitinho do serviço.

Se optar por ela, não deixe de levar a um mecânico de confiança, que entenda de motores a diesel e de veículos 4x4, para não ter nenhuma surpresa depois. Atenção principalmente com o sistema de arrefecimento, calcanhar de aquiles não só da SPTG, mas de qualquer veículo a diesel.

Boa sorte e boa escolha.

:dance: amigo edumont, era isto que eu estav querendo, informações precisas do veículo, quanto mais eu olho mais eu me apaixono, quando achar e comprar mando minhas informações sobre a viatura adquirida, obrigado.:palmas: