paris
17/10/2007, 00:21
Resolvi postar pois o pessoal daqui participa bastante...
Levei meu carro para fazer uma revisão. Fui em algumas lojas grande de veículos, além de autopeças, perguntei qual a melhor oficina de Florianópolis, foi quase consensual, levei nessa.
Na revisão, falaram que as buchas da barra estabilizadora e das bieletas já estavam começando a ficar ruim. Para dizer a verdade, eu acho que estavam boas, pois o carro não fazia qualquer barulho e a bucha não aparentava qualquer problema, como cortes, por exemplo.
De qualquer maneira, como ele falou que logo ela iria começar a apresentar problemas, mandei trocar. Quando o carro saiu de lá, notei que ao fazer um rótula, virando para a esquerda, a suspensão dava alguns estalos, umas batidas secas (nada muito forte). O problema foi aumentando. No final de semana passado, mesmo no asfalto, toda vez que eu virava para esquerda, dava um estalo.
Levei novamente na oficina, ele apertou os parafusos, melhorou 90%, apertou mais um pouco, aparentemente ficou bom. Levei em outra oficina, eles reapertaram novamente.
Estou rodando com o carro, e os estalos estão voltando.
O que será que o cara fez de errado?
Levei meu carro para fazer uma revisão. Fui em algumas lojas grande de veículos, além de autopeças, perguntei qual a melhor oficina de Florianópolis, foi quase consensual, levei nessa.
Na revisão, falaram que as buchas da barra estabilizadora e das bieletas já estavam começando a ficar ruim. Para dizer a verdade, eu acho que estavam boas, pois o carro não fazia qualquer barulho e a bucha não aparentava qualquer problema, como cortes, por exemplo.
De qualquer maneira, como ele falou que logo ela iria começar a apresentar problemas, mandei trocar. Quando o carro saiu de lá, notei que ao fazer um rótula, virando para a esquerda, a suspensão dava alguns estalos, umas batidas secas (nada muito forte). O problema foi aumentando. No final de semana passado, mesmo no asfalto, toda vez que eu virava para esquerda, dava um estalo.
Levei novamente na oficina, ele apertou os parafusos, melhorou 90%, apertou mais um pouco, aparentemente ficou bom. Levei em outra oficina, eles reapertaram novamente.
Estou rodando com o carro, e os estalos estão voltando.
O que será que o cara fez de errado?