Comprar pronto ou montar um Jeep?

[Carlão Rover]

Sempre li opiniões diversas sobre o tema e gostaria de saber da galera:

1- Montar um jeep é extremamente útil e prazeroso, além de limpar a cabeça enquanto nos preocupamos com o jeep.Mas como precisamos de grana para que isto se torne real, vai a pergunta: comprar pronto ou montar um?

2- Quanto se gasta em média para montar um jeep?vamos colocar aqui as experiências de cada um nos principais quesitos:
a- funilaria;
b- pintura;
c- reparo e reforço no chassi;
d- motor completo;
e- eixos;
f- câmbio e reduzida;
g- freios:
h- direção;
i- suspensão;
j- capota;
k- bloqueio do diferencial;
l- relógios;
m- bancos;
n- tanque de comb.;
o- santo antônio;
p- pneus;
q- rodas;
r- guincho;
s- galão de 20 l;
t- parachoques;
u- estribos;
v- roda livre;
w- retrovisores;
x- faróis;
y- lanternas;
z- mão de obra para realizar todo o trabalho.

É o abc do jeep..hehehehehe.sei que ficou longo, mas como todos gostamos de ver preços, trocar idéias, copiem e colem o texto, acrescentando na frente preços para fazermos uma média geral e termos real idéia de quanto se gasta para montar e comprar um jeep!!
abraços
Carlão

[JP CJ-5]

Montar um jipe do zero é muito mais bacana, por "N" motivos, e outra, vc SABE tudo oque está sendo feito, e eu acredito que vá sair mais caro também, todo mundo sabe que em um jipe, em caso de venda, difícilmente consegue-se resgatar o valor investido, tudo bem que existem excessões, e se VC fizer a maioria do serviço, acaba ajudando muito no gasto final.

Vez ou outra aparece um jipão bom todo reformado à venda com preço bom, dependendo da oportunidade, finaceiramente sai mais em conta.

Bom, mas já que o negócio é preço, concerteza vai variar muito, de jipeiro pra jipeiro, de meca pra meca, de loja pra loja ... seria legal orçar tudo isso em lojas do ramo só pra ter uma idéia também, ... ah, sem esquecer de um dos pontos mais importantes, decidir qual será o uso do jipe, ... só offroad, só pra cidade, meio termo, deixá-lo original ou todo personalizado ... concerteza dependendo do uso e do objetivo o orçamento vai mudar bastante ...

meus 2 cents :

A+B) Funilaria e pintura: ( como estão diretamente relacionados no processo :
R$ 2000,00

C) Reparo e reforço no chassis :
R$ 1500,00

( Preço somente do serviço, levando em consideração que vc já tenha a carroceria e chassis, e que concerteza vai mudar muito de região pra região, de mecânica pra mecânica, etc )

E como vc não especificou qual jipe, claro que to falando de um CJ-5 :mrgreen:


[ ]'s

[Ralado]

A vantagem de montar um jipe é que você faz ele do seu jeito , MAS sai mais caro que um pronto, sem contar o aborrecimento com mecanico, funileiro e pintor e o tempo que essa reforma vai levar.
O que acontece é que vemos um jipe bem equipado e preparado por um preço e achamos caro e que se fizermos sera mais barato, mas na pratica não acontece.

Vou colocar uns preços abaixo para se ter uma idéia do que eu consultei quando tinha idéia de montar um jipe:

Obs.: O preço é uma média pois depende muito das escolhas como marca, modelo, etc...


Sempre li opiniões diversas sobre o tema e gostaria de saber da galera:

1- Montar um jeep é extremamente útil e prazeroso, além de limpar a cabeça enquanto nos preocupamos com o jeep.Mas como precisamos de grana para que isto se torne real, vai a pergunta: comprar pronto ou montar um?

2- Quanto se gasta em média para montar um jeep?vamos colocar aqui as experiências de cada um nos principais quesitos:
a- funilaria; R$800,00
b- pintura;R$ 1.000,00
c- reparo e reforço no chassi;R$ 1.500,00
d- motor completo;R$ 4.000,00
e- eixos; R$ 4.500,00
f- câmbio e reduzida;R$ 3.500,00
g- freios: R$ 1.200,00
h- direção; R$ 1.200,00
i- suspensão; R$ 1.500,00
j- capota; R$ 1.300,00
k- bloqueio do diferencial; R$ 1.700,00 cada
l- relógios;R$ 800,00
m- bancos; R$ 1.300,00
n- tanque de comb.;R$ 400,00 sob medida
o- santo antônio;R$ 1.500,00 gaiola
p- pneus;R$ 2.500,00 33"
q- rodas; R$ 800,00
r- guincho; R$ 2.500,00
s- galão de 20 l;???
t- parachoques; R$ 700,00
u- estribos;R$ 400,00
v- roda livre; R$ 350,00
w- retrovisores;???
x- faróis;????
y- lanternas;????
z- mão de obra para realizar todo o trabalho.R$ 6.000,00 no minimo se for uma oficina boa

É o abc do jeep..hehehehehe.sei que ficou longo, mas como todos gostamos de ver preços, trocar idéias, copiem e colem o texto, acrescentando na frente preços para fazermos uma média geral e termos real idéia de quanto se gasta para montar e comprar um jeep!!
abraços
Carlão

[romeu]

Minha opinião

Só monta um jipe do zero se vc já tiver conhecimento de mecânica, tiver bons e conhecidos funileiros, mecanicos, tapeceiros... etc

Se não, eu não aconselharia. Vai gastar 2x mais do que se comprasse um montado, além de ter dor de cabeça com um monte de vagabundo sem vergonha pilantra por aí, e no fim o jipe não ficar legal.

[Carlão Rover]

Ralado, com seus preços gastaria R$ 41150,00 num jipe muito bom para trilha e bom para asfalto...é a média que eu imaginava...
Jp CJ5...vamos colocar o CJ5 mesmo, pois é mais comum...
Vamos continuar ouvindo opiniões e preços...ai ficamos mais seguros de nossa opiniões e investimentos..!!!
Abraços e obrigado a todos até agora...

[GBarros]

Pois é, de tudo que já coloquei no meu jipe, nessa reforma constante e eterna dele, vou dar minha contribuição aqui. Digo que muita coisa eu meti a cara e fiz eu mesmo, fui atrás de muitas peças e faço com todo o cuidado de quem quer um carro pro dia a dia bem seguro. E com o auxílio da galera daqui tb. Vamos lá:

* Quanto se gasta em média para montar um jeep? Eu fui mais ou menos assim:
a- funilaria; 1.000,00
b- pintura; 1.300,00
c- reparo e reforço no chassi; (eu mesmo fiz: 500,00 em média, acho que foi menos)
d- motor completo; (ainda não fiz, mas deve ficar por volta de 500,00 a 800,00)
e- eixos; (comprei o da frente, pois o meu era 4x2: 350 com semi eixos e sem relação (Danna 44))
f- câmbio e reduzida; comprei a reduzida: 530,00 + retentores (35,00) = 565,00
g- freios: comprei os parciais na donnati, fica mais barato: 550,00 + 300 nas 4 pinças.
h- direção; ainda não coloquei, mas deve ficar por volta de 500,00
i- suspensão; desmontei as molas fiz toda manutenção, troquei os jumelos e troquei os amortecedores: 400,00
j- capota; ainda não comprei, mas deve ficar por volta dos 900,00 a 1000,00
k- bloqueio do diferencial; pra mim, por enquanto, acho desnecessário.
l- relógios; tenho vontade de colocar, mas acho alguns modelos muito caros.
m- bancos; colocarei de couro, 500,00 usados
n- tanque de comb.; coloquei o do opala lá na parte traseira, 40,00
o- santo antônio; já tinha, mas colocarei outro modelo, mandarei fazer 150,00
p- pneus; colocarei remold mesmo, pois rodarei apenas dentro da cidade: 600,00
q- rodas; talvez terei que trocar, pois as minhas pegam nas pinças dianteiras, 400,00
r- guincho; naõ acho necessidade ainda,
s- galão de 20 l; comprarei um futuramente, deve ficar por volta de 100,00
t- parachoques; mandei fazer os dois aqui, paguei nos dois 110,00
u- estribos; mandarei dobrar os canos e farei eu mesmo, já tenho tudo 150,00 os dois.
v- roda livre; terei que comprar tb, 390,00 manual
w- retrovisores; já comprei, paguei 59,00 nos dois na Donatti.
x- faróis; o cara que me vendeu me deu um par novinho na caixa, e ainda cromados: sem custo.
y- lanternas; comprei as que são semelhantes a do troller, 40,00 o par
z- mão de obra para realizar todo o trabalho.: muito pouco, pois só mando fazer fora aquilo que relamente não daria conta de fazer ou não tenho ferramenta pra trabalhar. Portanto, saberei se meu jipe pode ir a qualquer lugar, apesar de estar reformando ele pra ir a qualquer lugar mesmo. É como um filho pra mim.

abraço a todos!

[Edintruder]

Normalmente encontramos Jipes com setor de direção trocado, pedaleiras elevadas, motor GM pintura e lata em bom estado e pneus 33" por valores em torno de R$15000,00, porém mesmo assim acaba-se desmontando tudo e fazendo muitas alterações, dessa forma um Jipe concluído dificilmente custa menos de R$ 25.000,00.
O pior de tudo é que mesmo depois de pronto continua-se gastando muito nele...
Eu acho melhor comprar muitas vezes uma L200 ou SR5 antiga pelo valor de um CJ que acaba dando muito menos manutenção, pode-se usar no dia a dia com muito conforto e com pouco investimento está pronta para a trilha.
Com 25.000,00 mais o valor de um carro normal que temos, compra-se uma excelente picape.

[Edintruder]

Desculpem, me referi apenas no custo de tudo, pois Jipe é um estilo de vida e um excelente hobby.

[Loiro]

Cara,
Ha varios tipos de Jeep para venda:
:arrow: O que o dono esperto quer ganhar em cima.
:arrow: O que vale cada centavo e ate mais.
:arrow:O que o dono esta a algum tempo tentando vender pelo valor que gastou.
:arrow: Entre outros...
Se voce for fazer certamente vai gastar mais que comprar um pronto, que esta barato. Quando voce for vender certamente vai escolher a segunda opçao!
Mas isso, nem sei por que escrevi, mas ai vai minha opiniao.
Se voce for comprar um Jeep, procure um pronto se voce tem $$ se nao vai gastar bastante e na hora da venda esse valor nao é recuperado!
Abraço:concordo:

[Carlão Rover]

Edintruder...concordo com seu raciocínio...inclusive quando diz do prazer em montar o jeep...
Loiro...é exatamente este pensamento que me faz pensar em comprar um bom jipe pronto...e manter a manutenção em dia...
Abraços
Carlão

[Elmer_Jeep]

Minha opinião

Só monta um jipe do zero se vc já tiver conhecimento de mecânica, tiver bons e conhecidos funileiros, mecanicos, tapeceiros... etc

Se não, eu não aconselharia. Vai gastar 2x mais do que se comprasse um montado, além de ter dor de cabeça com um monte de vagabundo sem vergonha pilantra por aí, e no fim o jipe não ficar legal.

X2:!:
estou construindo um Jeep do zero e sei muito bem quanto vai de grana em mão-de-obra, peças, acessórios e acabamento, além do que a experiencia do mecanico conta bastante pois reflete diretamente na qualidade das adaptações que numa reforma dessas são muitas.

Pra complementar indico a leitura desse tópico http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?p=375812

[]'s

[Hugo4x4]

Carlão,

Montar um Jeep bom com motor a gasolina/álcool terá um custo a partir dos R$ 25.000 mais o valor do Jeep original. Têm no mercado viaturas que vale a pena adquirir e após melhorias chegas a um do teu jeito com menores gastos.

[Fontoura]

Pessoal!

Isso varia muito, mas tá todo mundo no mesmo rumo.
É claro que comprar pronto é mais barato.
Mas também é certo que por "pronto" que esteja a nova viatura, ninguém fecha o primeiro ano de viatura sem investir no mínimo MAIS uns 5 contos.
Então, cada um deve seguir seu caminho. Eu por exemplo já estou na construção da minha sexta viatura. Mas é que eu gosto assim! Lucro??? NEM PENSAR!!!!!!!!!!! Rsrsrsrsrsrsrsrs....

Abraços e criatividade para todos!

[alexandrepocosdecaldas]

e aew carlão!?!?
no resumo é o seguinte:
comprar um jeep ´Bão`ou montar um, qualquer um vai custar de 15.000 a 20.000 ou mais... a diferença q se vc for fazer e tiver muuuuita sorte, nenhum mecanico te enrolar, nenhum funileiro joga-lo no fundo da oficina e deixa-lo la dois anos etc enfim setiver muuuuita sorte mesmo vc levara uns dois anos pra faze-lo, e se vc comprar um pronto, no proximo fdsemana vc já vai curti-lo. pense nisso

[guilhermeabreu]

CARLÃO ROVER

Comprei um ENGESA de leilão por R$5.100,00 ha 5 anos atras , hoje ele esta na última reforma se Deus quizer , esta hoje na casa dos R$65.000,00 .

MAS VALE CADA CENTAVO QUE INVESTÍ .

Sugiro a vc procurar um ENGESA , é muito macio/confortável , e mais espaçoso , no resto tudo é JIPE , o CJ tb é muito bom , mas menos confortável e mais duro e menos espaçoso .

Concordo que vc não consegue comprar ou montar um que fique bom por menos de R$25.000,00 a R$30.000,00 .

[Paulo Cesar]

Carlão,
Se for montar um, é fundamental ter conhecimento de mecanica, e mesmo tendo já é complicado e
vai te dar dor de cabeça, caso não saiba fazer mecanica não faça, compre pronto.
Seguindo o principio do Dr. Guilherme acima, só inicie um CJ se realmente desejar um, pois ele é mais
duro e desconfortavel do que outros jipe.

[Leco1974]

Eu, ignorantemente, achei que o CJ que eu estava comprando estava pronto e que estava barato pelo que tinha de manutenção e pelo estado geral (R$13.500). Não conhecia nada de carro 4x4, muito menos de antigo. Vi vários e gostei de um e acabei comprando-o ....1 ano depois, pq o vendedor desistiu várias vezes de vendê-lo e com isto perdi o tesão de ver outros. Comprei achando que estava pronto, só rodar, mas as coisas começaram a enrolar com os papéis do DETRAN (n. do motos, chassi etc) e com "gambiarras" que foram feitas, as quais estou arrumando/desmanchando. Depois de comprado o bixo, já gastei uns R$15.000 e acho que com mais uns R$25.000 fica pronto. Ou seja, eu deveria ter comprado uma bicheira e refeito um CJ do zero. Se fosse comprar outro, compraria o mais barato e caco possível, pq se é pra refazer, melhor fica se for a partir do zero, tendo o chassi e os docs já basta. O meu CJ sairá o preço de um Troller usado, mas sei que o vlr de revenda dele é apenas R$20.000. Ou seja, meus restos mortais serão carregados nele, pq não vendo nunca, até posso comprar outro jipe mais usual (Troller 2004, Wrangler 98, Cheroca Sport 98, mas este não vendo. Mas esta é minha opinião, baseada na minha experiência pessoal, tomando por base que não sou mecânico e nem tenho tal vocação. Abs e boa sorte aos arrumadores de CJ, mecânicos ou pagantes.

[Will4x4]

Antes de comprar o jeep dei uma consultada nos precos dos CJ ja prontos (equipados), so que alem de BEM mais caros que os pelados eu ainda teria que modificar a maioria dos acessorios pois nao estavam do meu gosto, entao consegui um 63 todo original bom de mecanica e lata mais ou menos (me pediram 1500 para deixar tudo zerado com pintura de chassis, motor, caixa e lataria completa) e estou montando do meu jeito.
Depende da sorte de cada um em achar a viatura certa.:concordo:

[Will4x4]

Eu, ignorantemente, achei que o CJ que eu estava comprando estava pronto e que estava barato pelo que tinha de manutenção e pelo estado geral (R$13.500). Não conhecia nada de carro 4x4, muito menos de antigo. Vi vários e gostei de um e acabei comprando-o ....1 ano depois, pq o vendedor desistiu várias vezes de vendê-lo e com isto perdi o tesão de ver outros. Comprei achando que estava pronto, só rodar, mas as coisas começaram a enrolar com os papéis do DETRAN (n. do motos, chassi etc) e com "gambiarras" que foram feitas, as quais estou arrumando/desmanchando. Depois de comprado o bixo, já gastei uns R$15.000 e acho que com mais uns R$25.000 fica pronto. Ou seja, eu deveria ter comprado uma bicheira e refeito um CJ do zero. Se fosse comprar outro, compraria o mais barato e caco possível, pq se é pra refazer, melhor fica se for a partir do zero, tendo o chassi e os docs já basta. O meu CJ sairá o preço de um Troller usado, mas sei que o vlr de revenda dele é apenas R$20.000. Ou seja, meus restos mortais serão carregados nele, pq não vendo nunca, até posso comprar outro jipe mais usual (Troller 2004, Wrangler 98, Cheroca Sport 98, mas este não vendo. Mas esta é minha opinião, baseada na minha experiência pessoal, tomando por base que não sou mecânico e nem tenho tal vocação. Abs e boa sorte aos arrumadores de CJ, mecânicos ou pagantes.

Concordo
Melhor comprar um baratinho e fazer do que um caro e ter que fazer tambem.:parede: