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Ver Versão Completa : Problemas na minha F75


Diego Roque Valandro
08/10/2007, 11:22
Minha F75 está engatando as marchas mas não está saindo do Lugar.
O que deve ter acontecido?
Alguém poderia me ajudar.
marcosmoscz
08/10/2007, 11:28
Ela é 4x4? Se for pode estar egatado o neutro na reduzida! Desengata a tração é ve se pode ser isso!

Abraços

Marcos
Diego Roque Valandro
08/10/2007, 11:38
No momento ela ta 4X2.


Ela é 4x4? Se for pode estar egatado o neutro na reduzida! Desengata a tração é ve se pode ser isso!

Abraços

Marcos
marcosmoscz
08/10/2007, 11:43
Então não sei o pq de não estar andando!!!!!

Abraços

Marcos
Alexandre Vaz Ferreira
08/10/2007, 12:40
Motor desligado...falta de gasolina... heheehe
embreagem...
caixa...

[]s
Diego Roque Valandro
08/10/2007, 14:48
Estou desconfiado que seja alguma engrenagem, pois ela liga engata a marcha na caixa, mas não anda.

Galera valeu ajuda
LStar
10/10/2007, 21:54
Ela é das antigas? que tem freio à lona nas quatro?
A minha é assim e deu o mesmo problema, sabe o que era ?
As lonas estvam prendendo quando eu deixava mais de um dia parada.
Daí lembrei do meu avô e do fuscão velho dele, que guardava na garagem com o freio de mão solto e com um calço na roda - fiz o mesmo e até que eu po$$$a gastar revisando o freio, na garagem fica solta, só no calço e resolveu. Detalhe: quando prende e não vai pra frente, engata a ré e depois a primeira, que se não estiver prendendo muito, anda. Quando a minha ficou uma semana parada, empacou não ia nem pra trás - deixei-a livre por uns dias - soltou, daí é só andar que volta - Cuidado com as primeira freadas...
dalmo cruz torres
10/10/2007, 22:11
Amigo, ela está sem 4x4 no momento? mas tem caixa de redução?
dickvigarista
11/10/2007, 15:36
Como assim.A Tcase está ou não no lugar.
Dino_Boy
11/10/2007, 15:52
Amigo, ela está sem 4x4 no momento? mas tem caixa de redução?

Dalmo,

Vê se ela tem esta peça aí que esta sem o cardan dianteiro!!

97345
dalmo cruz torres
11/10/2007, 16:02
Dino, ela está com a caixa de redução, provavelmente ela está com a alavanca da redução em ponto morto. V/c vê esses dois eixos que saen de dentro da redução acima da saída do cardã, são eles que controlam o engate/desengate da tração redução. se v/c fizer os dois eixos entrarem o máximo possivel dentro da redução v/c consegurá fazer o veículo andar.