Colocar Turbina TGV Defender Maxion 2.5

[juracycoelho]

Olá amigos, tenho uma defender 110 ano 97 com motor maxion 2.5, Quais mudança serão necessarias para fazer essa troca?Onde posso encontrar essa turbina com preço acessivel?Agradeço desde já

[marcelbs007]

Boa pergunta, também gostaria de saber. Estou precisando trocar a minha com urgencia.

valeu!


Olá amigos, tenho uma defender 110 ano 97 com motor maxion 2.5, Quais mudança serão necessarias para fazer essa troca?Onde posso encontrar essa turbina com preço acessivel?Agradeço desde já

[alex.cunha]

Boa pergunta, também gostaria de saber. Estou precisando trocar a minha com urgencia.

valeu!

Já tive TGV numa Defender 2002 que já veio com ela quando comprei. Contudo, tinha a nota fiscal dos serviços que foram feitos na Autostar. Não é tão simples! Foram trocados os coletores, a turbina (é claro) e o todo o sistema de escapamento, por um de diâmetro maior e outros ajustes de bomba etc. Conclusão: Valor da nota R$ 7800,00, isso em maio de 2003.

Alexandre

[Alejeep]

Olá amigos, tenho uma defender 110 ano 97 com motor maxion 2.5, Quais mudança serão necessarias para fazer essa troca?Onde posso encontrar essa turbina com preço acessivel?Agradeço desde já

È facil :dance:!!! tem que comprar a turbina TGV e refurar o soporte do coletor. A Turbo anhanguera faz esse serviço ( Turbina nova R$ 3.900 latinhas :shock: )
R. Inácio Luis da Costa, 1400, Pq. São Domingos SP
Fone (11)3488-7000

[Lin]

Olá amigos, tenho uma defender 110 ano 97 com motor maxion 2.5, Quais mudança serão necessarias para fazer essa troca?Onde posso encontrar essa turbina com preço acessivel?Agradeço desde já

recentemente fiz no meu def 110 na www.alternativa4x4.com.br, preciso fazer ajuste na bomba ainda.

Lin
def 110 2003

[marcelbs007]

Estou para passar por lá.. passei na Landcenter e fui super mal atendido. Na verdade nem atendido eu fui, fiquei pedindo milhoes de informção p uma cara que nem respondia direito.
Valeu pela dica


recentemente fiz no meu def 110 na www.alternativa4x4.com.br, preciso fazer ajuste na bomba ainda.

Lin
def 110 2003

[lulaquintella]

Entra no site http://www.allardturbosport.co.uk/ e ve so o que os caras fazem por la!
se voce importar so o coletor e a turbina, e fizer a descarga aqui numa boa casa de silenciosos vai ficar muito bom!
se colocar o intercooler maior junto com os bicos do mauricio da rasch entao!!!!
abraco.

[juan felipe]

boa tarde amigos

tenho uma lr defender 130 1997 com motor 2.8 powerstroke com a turbina 3.0 das limited nova , fico show , quase 170 cavalo! a land anda a 140 ,150 .160 foi o maximo que dei! ja a land 110 q fica em casa é 2.5 e tá com 40.000 mil km original , anda muito devagar , estou em projeto de colocar uma dessa turbina da 3.0 ou da 2.8, quem sabe fica bom!ai venho falar para voces!
eu recomendo mais trocar o motor coloca o 2.8 que a diferenca e grande , mais vale a pena, economiza mais , a 130 faz 7cidade 9alfasto a 110 faz 7 cidade e 7.5 no asfasto! obs:110 bomba aberta e escape direito! so q fika um showw a defender com motor 2.8 :D

land tinha q ser original 2.8 ....
abraço



_________________________
land rover defender 130 2.8 163 cv :D
land rover defender 110 STANDARD 2005
a procura de uma land rover defender 90 soft top, pick up ou normal mesmo

[Alejeep]

land tinha q ser original 2.8 ....
abraço

_________________________
land rover defender 130 2.8 163 cv :D
land rover defender 110 STANDARD 2005
a procura de uma land rover defender 90 soft top, pick up ou normal mesmo

Pra mim esse é o maior defeito na Land...., Falta motor principalemente na 110 e em subidas.... Existe um " kit " pra passar o 300TDI p/ 2.8, esse kit é constituido de pistoes, aneis, bielas novas e virabrequim, mas nao basta só trocar o conjunto, entra na Dança tmb a retifica do motor , regulagem de bomba, turbina etc... melhora muito !!!

[lipe20]

Def´s com 2.8 vira o CÃO!

Anda MUITO!!!

[gustavogr]

Boa noite,

Preciso de indicação de modelo/number part da turbina TGV e de loja para compra

Grato,

Gustavo

[BrunoBrs]

Eae Galerinha,
Vou começar a reforma de uma Defender 130 ano 97, e pretendo substituir o motor por uma 2.8.
Já comparei os custos da retifica e da compra de um novo, e o novo compensa mais.
Comprei esta Defender em Leilão e esta faltando vários componentes do motor.

Minhas duvidas são as seguintes:

Qual a media de preço de uma turbina TGV, pois vi variações de 2mil a 5 mil. Fiquei na duvida se são a mesma turbina.
Alguém tem indicação de onde comprar.

Posso instalar uma 2.8 ou uma 3.0? Tem muitas adaptações para instalação de ambas as turbinas?

Qual o código e onde posso encontrar um radiador da Defender ano 97?

Logo mais postos as fotos do estado do carro e o andamento da reforma.

Abraço a Todos

[Evand®ofm]

Radiadorzinho bom seria um desse... caso nao consiga por aqui me de um aviso, recentemente comprei o para a disco novo e em 4 dias chegou aqui no Brasil...

dependendo era uma boa de importar tb uma turbina nova...

459492

[kleverarakem]

Não sei se é vantagem comprar uma turbina de geometria variável (TGV) se o motor continuar o 2.5.
A questão é que o motor 300tdi é robusto na configuração 115 cv com 0,8 bar na turbina; sendo que a TGV pode alcançar até 3 bar acredito que o motor não vai aguentar em função da pressão no cabeçote e mangueiras.

eu andava com 1.4bar de pressão na turbina (original) e o motor foi pro pau com 240 mil km.

Gosto de comparar com os 140 cv das pajero sport diesel que super aquecem a torto e direito, é só olhar para aquele motorzinho e constatar que é praticamente o mesmo das l200 de 85 cv (que duram uma eternidade) sendo que agora possuem uma turbina que dá quase 2 bar de pressão e um intercooler que não dá conta.

Por fim, se o objetivo é aumentar a potência e principalmente o torque, é melhor trocar o motor completo pelo 2.8 MWM, senão no máximo é dar uma volta na Bomba e 1.0 na turbina. O que passar disso é condenar o guerreiro 300tdi.

ex Niva
atual discovery 1 tdi