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Ver Versão Completa : Fiat Panda 4x4.



RAR
08/09/2007, 20:42
Entender porque a Fiat do Brasil até hoje não trouxe para o mercado brasileiro este mini utilitário criado em 1983, de uma parceria entre a Fiat e empresa austríaca Steyer-Punch, desenvolvedora do sistema 4x4 do Panda, no mínimo é ter uma visão míope de um país como o nosso com características propícias as necessidades de veículos tracionados nas 4. Abri este tópico justamente como um tributo e reconhecimento deste excelente veículo e como protesto aos adventures / cross / ecos criados para iludir o nosso povo. Segue páginas dos nossos irmãos portugueses que desfrutam desde o princípio da utilização do Panda 4x4
ã€ãƒŸãƒŽã‚*シジルを安全ã«å€‹äººè¼¸å…¥ã€‘ã Šã™ã™ã‚通販サイトã§ç¶™ç¶šã§ãã‚‹è–„æ¯›å ¯¾ç*– (http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=32700)
404 Not Found (http://www.fiat.pt/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_PORTUGAL/showroom/showroomModel.jsp?session=no&modelKey=1694x4)
http://www.autoportal.iol.pt/noticia.php?id=851732&div_id=1660
http://www.autoportal.iol.pt/noticia.php?id=742813
Sdçs a todos,

TMorais
13/10/2007, 19:53
http://br.youtube.com/watch?v=4KnycW-yOn8
http://br.youtube.com/watch?v=5wq88R4keII

Test drive 4x4:
http://br.youtube.com/watch?v=CHkiLpk4OEI
http://br.youtube.com/watch?v=3MCdm4vMwwM

Fiat Panda 4x4 vs Range Rover ?
http://br.youtube.com/watch?v=fAg4DdXAp7Y

Apresentação:
http://br.youtube.com/watch?v=I9UwHpJMVuU

Marcelo A. Marchiodi
13/10/2007, 21:05
O Panda é um carrinho e tanto, adoro a versão que foi para o último Dakar, no youtube tem alguns videos dos testes no deserto, vale a pena ver todos!!! E o cara que tá pilotando, manja muito, sabe tirar o máximo do carrinho! Esta versão do Dakar era um diesel, se não me engano 1.9 e com o mínimo de preparação extra, só itens de segurança.

Vejam: http://br.youtube.com/results?search_query=panda+dakar

Marcelo A. Marchiodi
13/10/2007, 21:19
Algumas fotos do "PanDakar"!

Eliseu
13/10/2007, 22:17
Qual a mecanica deste "brinquedo"? []`s

TMorais
14/10/2007, 10:48
Panda x Sedici
http://quatrorodas.abril.ig.com.br/carros/impressoes/conteudo_162399.shtml

Dados tecnicos
http://www.motorcar.com.br/Materias/Automoveis/2006/nov/panda/ficha.htm

Luiz Antonio C. Bodon
08/02/2008, 23:47
Realmente é estranho a Fiat não ter se aventurado por esse mercado no Brasil....:neutral:

RHL
11/02/2008, 11:38
Poderiam colocar o Panda 4x4 no lugar do Idea Adventure...

TMorais
20/09/2008, 22:31
Segue:
http://www.noticiasautomotivas.com.br/punto-turbo-e-panda-no-brasil/

:pensativo:

biodiesel
21/09/2008, 20:47
Caramba o Panda antigo era igual ao fiat uno...

Esse carro tem a gasolina e tb a diesel?

Pena q nao tem no Brasil...

essas versoes off road são uma vergonha...

valeu galera


:concordo:

ZCC
23/09/2008, 01:41
Deu até vontade de comprar um... parece muito bom Heheheh

Eliseu
24/09/2008, 08:25
Bem interessante..... Porque não vem?

ZCC
24/09/2008, 23:05
Bem interessante..... Porque não vem?

Talvez fique "caro" para os padrões brasileiros... carro no brasil precisa ser capado ao extremo pra ficar em 30 mil

cRiPpLe_rOoStEr
04/11/2008, 21:51
o panda 4x4 original, assim como o engesa, embora não tenha reduzida tem 1ª marcha do tipo crawler... se a fiat usasse esse sistema na linha adventure poderia oferecer motor a diesel...

VOVÔ DO TROLLER
08/07/2009, 18:51
Notíciashttp://carsale.uol.com.br/images/nbsp.gif
Fiat apresenta Panda 4x4 Adventure08/07/2009 http://carsale.uol.com.br/images/nbspCinza.gif
http://carsale.uol.com.br/noticias/fotos/PandaAdv.jpg
Carsale - A Fiat está ampliando a gama do utilitário compacto Panda na Itália com a introdução da versão Adventure. O modelo agora passa a contar com tração 4x4 e traz visual aventureiro, como já acontece com os veículos da marca que recebem esta mesma denominação aqui no Brasil. Para justificar sua proposta fora-de-estrada, o Panda Adventure incorpora para-choques robustos, suspensão reforçada e elevada, rack de teto e frisos laterais.

Outras mudanças no visual incluem a cor de pintura da carroceria. O Panda Adventure é oferecido somente na cor verde e traz rodas de 14" sem calotas. Sob o capô, o modelo é oferecido com duas opções de motor. O primeiro é um bloco de 1.2 litros, a gasolina, que entrega 60 cavalos de potência. Já o propulsor 1.3 Multijet, a diesel, desenvolve 70 cv. Na Itália, a versão a gasolina já é comercializada por 14.100 euros (cerca de R$ 39 mil) enquanto a variante movida a diesel sai por 16 mil euros, ou R$ 44,3 m

cRiPpLe_rOoStEr
12/07/2009, 16:34
dizem que o panda vai ter uma versão us-spec a ser vendida pela jeep... será que a fiat vai tentar empurrar esse motor 1.2 para os americanos???

Ricardo Passoni
14/07/2009, 09:27
Ja vi um video no Youtube inde ele ia bem junto com uma Range Rover ,melhor que muito Ecosport , mas cada caso um caso .

praiasecacustom4x4
14/07/2009, 21:00
na italia a velha fiat panda 4x4 ,fui um verdadeiro offroad.dava lama a niva ou rocsta sem muito problema.
estava com bloqueio manual de fabrica
no youtube pesquisando fiat panda da para ver algumas

cRiPpLe_rOoStEr
15/07/2009, 01:26
na italia a velha fiat panda 4x4 ,fui um verdadeiro offroad.dava lama a niva ou rocsta sem muito problema.
estava com bloqueio manual de fabrica
no youtube pesquisando fiat panda da para ver algumas

eu tinha vontade de importar um daqueles, e encabritar usando os documentos de um fiat 147 ou de um uno...

neilsonhenriques
15/07/2009, 01:57
Ja vi um video no Youtube inde ele ia bem junto com uma Range Rover ,melhor que muito Ecosport , mas cada caso um caso .

:shock:

Vi uns vídeos e olha ... você tem razão. Eta carrinho valente hein ?

Porque a FIAT, ao invés de fazer essas porcarias Adventure "engana-trouxa" não fabrica ele aqui né ?

São Paulo em dia de chuva é mais heavy metal que muita trilha com travessia de rio.
Rio de Janeiro tem tanto buraco que muita estrada de chão é mais lisa.
Quer um país mais off-road que o nosso ? :concordo:

cRiPpLe_rOoStEr
15/07/2009, 02:07
Porque a FIAT, ao invés de fazer essas porcarias Adventure "engana-trouxa" não fabrica ele aqui né ?

São Paulo em dia de chuva é mais heavy metal que muita trilha com travessia de rio.
Rio de Janeiro tem tanto buraco que muita estrada de chão é mais lisa.
Quer um país mais off-road que o nosso ? :concordo:

a fiat brasileira até hoje nunca lançou uma adventure 4x4 pq o público-alvo da adventure era justamente quem visava os veículos 4x4 pela robustez mas nunca ou quase nunca usava a tração 4x4... ou seja: quer ser enganado, pensar que enfeites fazem um carro popular se tornar um sport-utility...

neilsonhenriques
15/07/2009, 10:12
hhuuummm ... isso tem fundamento ...

Espertamente, colocam uns paralamas de plástico, dois elos de mola a mais na suspensão e um adesivo Adventure e vendem como se fosse mesmo um carro robusto.

Fazer o que ... a gente compra né ?

cRiPpLe_rOoStEr
15/07/2009, 20:47
hhuuummm ... isso tem fundamento ...

Espertamente, colocam uns paralamas de plástico, dois elos de mola a mais na suspensão e um adesivo Adventure e vendem como se fosse mesmo um carro robusto.

Fazer o que ... a gente compra né ?


embora não seja exatamente robusto, pelo menos o curso um pouco maior da suspensão ajuda a atenuar os inconvenientes da buraqueira das ruas...

praiasecacustom4x4
16/07/2009, 17:26
nao precisa so de suspençao levantda para absorver as buraqueiras.a pancada vem trasmetida no chassi,se nao tem algum recurso a masno chassi nao adianta.
a Panda 4x4 velha,fui produzida tambem para o esercito italiano e israeliano.
ja a versao civil a diferencia do modelo 4x2 estaca com um sub chassi bem dimensionado que fazia "uma gaiola" para prender suporte dos amortecedores e molas,e os ponto de ancoragem d suspençao,mais os bancos e estva com um suporte ja construido par guincho e reborque,a militar a mis estava com suspençao mais levantada e uma parede cortafogo praticamente com 2 chapa giunta e grade interna da grade dianteira do radiador em aço antibala ate calibre8.todas com bloqueio 100% traseiro.
estavam em uso no esercito,carabinieri(policia federal italiana),gdf (receita fderl) e alpini (esercito d montanha)
ganhou para 2 anos o premio da onu como melhor carro leve militar das onu.

com pneu cross e o bicho
problema que na italia ninguen quer carro velho e vem jogdo em ferro velho par sucta.
se consegue a encontrar para 300 500 euros um bom

cRiPpLe_rOoStEr
16/07/2009, 20:16
por acaso as versões militares do panda 4x4 antigo usavam o mesmo motor usado no fiat 127/147 export?

praiasecacustom4x4
16/07/2009, 20:47
sim,o mesmo so com alguma melhoria a nivel de comado valvola e sistema de igniçao e carburador para entrar na primeira normativa antipolluiçao na europa

cRiPpLe_rOoStEr
16/07/2009, 20:49
sim,o mesmo so com alguma melhoria a nivel de comado valvola e sistema de igniçao e carburador para entrar na primeira normativa antipolluiçao na europa

não era a DIESEL?????????

R1C4rdo
16/07/2009, 21:39
O danado parece ser legal...
Com disseram os amigos anteriormente, a gente fica comprando os "Adventures" maquiados de off-road.
abraços

cRiPpLe_rOoStEr
17/07/2009, 03:00
outra questão sobre as versões militares: é comum as viaturas militares apresentarem sistema elétrico diferenciado, de 24 volts... isso tb acontecia no panda ou era mantido o sistema de 12 volts?

praiasecacustom4x4
17/07/2009, 07:57
nao estava perfeita assim,12v motor a gasolina so com igniçao a prova de agua,tem algum que construi snorkel e escapamento alto.ja fazia milagres.depois fazeron a Lancia Y10 4x4 mesmo esquema so com motor turbo.nao teve successo pois esra de um perigoso absurdo.700 kg com 120 cv.
usaron elas mais para competicoes no gelo e para brincadeira e algum duido colocou este motor na panda.
adeus semieixos,estouravam como pipoca na trilha

cRiPpLe_rOoStEr
17/07/2009, 23:18
nao estava perfeita assim,12v motor a gasolina so com igniçao a prova de agua,tem algum que construi snorkel e escapamento alto.ja fazia milagres.depois fazeron a Lancia Y10 4x4 mesmo esquema so com motor turbo.nao teve successo pois esra de um perigoso absurdo.700 kg com 120 cv.
usaron elas mais para competicoes no gelo e para brincadeira e algum duido colocou este motor na panda.
adeus semieixos,estouravam como pipoca na trilha

esse lancia y10 é mto bonito... mas até hoje eu só vi por fotos... a propósito: qual era a cilindrada desse motor turbo?

praiasecacustom4x4
18/07/2009, 15:32
1300,montava o mesmo motor da mitica Fiat uno turbo italiana.
um caixao sobre rodas,o apelido la na italia.
muito motor e pouco chassi.
vc chegava nas curva e o carro ia direto.

cRiPpLe_rOoStEr
18/07/2009, 20:30
bem que podiam fazer uma versão do panda 4x4 atual com o motor t-jet do punto...

Ricardo Passoni
19/07/2009, 09:35
Ja estaria bom se viesse o modelo antigo com 4x4 ai sim ! tem uns videos bons no youtube dele
Valeu

netão
19/07/2009, 19:41
Agora a pergunta que não quer calar!!
Tem como chegar aqui???

praiasecacustom4x4
19/07/2009, 20:00
impossivel
as versoes 4x4 nao tem ainda 30 anos para ser consederada veiculo de epoca.eu acho quando a panda 4x4 vai fazer 30 anos ja nao se encontrera mais.
as leis anti poluiçao,as agevolaçoes para comprar veiculo novo e a proibiçao de ter carro em casa ou oficina,sem placa ou sem documento pena a cadeia a maioria dos carro interessante ma sem valor vai para desmanche.

cRiPpLe_rOoStEr
19/07/2009, 23:24
a maioria dos carro interessante ma sem valor vai para desmanche.

ou são exportados para alguns países da áfrica, américa latina e oriente médio, ou alguns países emergentes da ásia... nas filipinas é cheio de carro japonês importado já usado...

xibiu!!!
11/06/2022, 08:47
Como foi ir de Fiat Panda 4x4 do Rio de Janeiro ate a Amazonia seguindo um mapa de papel? | Carros | autoesporte (https://autoesporte.globo.com/carros/post-coluna/2021/10/como-foi-ir-de-fiat-panda-4x4-do-rio-de-janeiro-ate-a-amazonia-seguindo-um-mapa-de-papel.ghtml)

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xibiu!!!
28/11/2023, 19:43
Primo do Uno, Fiat Panda 2001 e restaurado pela marca e vendido para colecao (https://motor1.uol.com.br/news/698264/fiat-panda-restaurado-venda-uno/)

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