JPW III "Trem que pula" . Direto da terra das tril

[andre]

Agora estou pronto para preparar as seções do próximo Endurance Trial, o J está mais em forma do que nunca.

FICHA TÉCNICA DO “TREM QUE PULA”


PROPIETÁRIO: André Luiz de Faria Alvim Pereira

CIDADE: Belo Horizonte -MG

PREPARAÇÃO: Worldscap 3375-3018 www.worldscap.com.br

VEÍCULO BASE/CHASSIS: JPX com chassis encurtado e reforçado

ANO: 1994

MOTOR: MWM 2.8 Sprint Turbo Intercooler Potência:135 CV a 3500 RPM Torque: 34,0 Kgf.m a 2000 RPM

CAIXA / TRANSFERÊNCIA: Clark 5 marchas / Peugeot

DIREÇÃO: Hidráulica (Omega) com barras reforçadas e juntas esféricas

SUSPENSÃO: dianteira e traseira: triangulo oscilante com amortecedores HDS a gás 14 pol curso e junta esférica; molas sob medida e braços reguláveis com juntas esféricas; barra estabilizadora desconectável e com junta esférica.

EIXOS: diant: Dana 44 (rural) com cúpulas e flanges em aço e cruzetas reforçadas, rel.: 5,88 e bloqueio FullLock IV.; rodas libres com carcaça de aço. Tras: dana 44 híbrido Rural com pontas flutuantes JPX, semi-eixos especiais em aço 4340. Bloqueio Full Lock IV

FREIOS: disco nas quatro rodas com servofreio

RODAS/PNEUS : Rodas Mangels 15x8 em Duralumínio / Pneu Yokohama 35x12,5 R 15 com cravos laterais Koscak

PROTEÇÕES/ITENS DE SEGURANÇA:
- motor
- caixas
- gaiola padrão FIA
- cinto Simpson 5 pontos
- bancos Sparco
- chave geral com sistema elétrico especial

OUTROS:
- Guincho elétrico Hipull 9000 e Guincho elétrico Warn 8000i com base móvel funcionando tanto na frente quanto atrás
- Gancho G
- Tanque de combustível especial;
- Filtro K&N lavável
- Snorkel e escapamento elevados
- Teto em chapa de alumínio
- PX Cobra 19

[billj]

8)

[roger_caldas]

Exxxpetacular! :twisted:
Manda vê!
Rogério

[Leandro]

Vixxee :shock: :D
Parabéns pela maquina...
[ ]s

[Cotrim]

Se fosse um Samuca, era irmão do Spider :lol:

Parabéns

[billj]

Se fosse um Samuca, era irmão do Spider :lol:

Parabéns


Irmão caçula........... :shock: :D


Brincadeira, já vi em loco esse jipe, andei nele inclusive. Bela máquina há um ano, deve ser ainda melhor agora......... 8)

Abraços,

[Luis Assis]

Rodas Mangels 15x8 em Duralumínio

são as tais Orion?

Parabens pelo Jipe, isso que eu acho armado até os dentes pra trilha... :wink: Vai fazer bonito em quanquer competição...
[]'s
Gustavo

[andre]

Sim elas mesmo. E te digo que são excelentes, além de leves e resistentes, seguram o pneu no aro de forma maravilhosa, e olha que uso os 35 sem camara e nunca furei ou desloquei um pneu . O mínimo de pressão que uso são 12 lbs, e não vejo muita necessidade de baixar mais do que isso por enquanto....

[gvogetta]

Caro André,


Meus parabéns! Excelente viatura! Sou fã deste seu Jota há muuuuiiito tempo...

São máquinas assim que nos dão prazer de assistir competições como Endurance Trial e outras... 8)

Saudações,

[Birita]

Se fosse um Samuca, era irmão do Spider :lol:

Parabéns


Irmão caçula........... :shock: :D


Brincadeira, já vi em loco esse jipe, andei nele inclusive. Bela máquina há um ano, deve ser ainda melhor agora......... 8)

Abraços,

HEHEHE
PORQUE irmão caçula???

Nem entendi...

[Cotrim]

HEHEHE
PORQUE irmão caçula???

Nem entendi...

Já viu o Spider?

[Dennis Figueiredo]

Puta merda.... que porraço :shock:
Mostra ele em ação aí.... como diz o Gustavo "adoramos fotos". :D

[Dennis Figueiredo]

O André, esse alargadore de paralamas são caseiros????

É porque to fazendo uns pra mim de borracha, e acho que vão ficar muito parecidos.

[leovalle]

André,

Tá precisando atualizar isso aqui.

[]'s

[geberhard]

Andre, muito show, mais info and specs :) Nao estou no BR, quem fabrica o JPX?

Gui

[Sandro Tannuri]

Guilherme,

JPX era fabricado no Brasil sob licença da Auverland da França.

Abraços,

[andre]

Caro Guilherme,
Era fabricado na França pela Auverland para o exército Francês e veio para o Brasil através da JPX do Eike Batista. Era um excelente projeto de carro e suspensão mas o motor matava o carro.
O conceito básico era trilink (A arm) na frente e atrás, a caixa de transferência não quebra (é a mesma de um caminhão também do exército p/ 3,5 ton) os eixos eram carraro (italianos) mas eramn agrícolas e o pinhão e coroa iam pro espaço; De jpx hoje só sobrou o volante e a caixa de transferênbcia e uma parte dos eixos flutuantes.
Em breve estarei com a fase 4 pronta e adicionarei fotos para a galera , aguardem muitas novidades...
Abraços,

[Henrique Josino]

Sabe qual é a relação da caixa de transferencia??? :roll:

O nome e, ou modelo dela, se souber me ajuda bastante!
:lol:

[]'s

[nerinei]

Cx transferência = Auverland A-80
redução: 2,0284:1

[Henrique Josino]

Cx transferência = Auverland A-80
redução: 2,0284:1

Valeu!! :D

[]'s

[JF]

Grande andre, eu sou o João Flávio (Frontier Prata), seu cliente da WorldScap.

Nota 10 eu te encontrar aqui no Fórum!!! Tô meio sumido da oficina mas é pura falta de tempo, assim que a situação clarear eu passo lá...

Postei algumas perguntas no tópico ´MWM Sprint 2.8 132CV, o que se pode "mexer"?´
http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=6016

Tenta me dar uma ajuda. Se não for pedir muito, dá uma olhada e me fala: você acha que o pessoal da Guajajaras Diesel consegue resolver essas questões ? (Eu acho que é demais para UM simples mecânico, por isso coloquei o assunto aqui, para ser discutido por VÁRIOS entendidos).

Um grande abraço, J.F. (João Flávio)

[andre]

Trem Que Pula - Fase 4

Galera, depois do pesar imenso de não poder ter iso a Serra Negra, tive que me contentar em testar a carretinha e obviamente não pude deixar de subir em algo....
Pronto p/ 2009 e sem medo de acelerar...

[andre]

Enviando tambem o primeiro teste do JPW na carretinha que construí para transportá-lo

YouTube - Teste Carretinha JPW - Trem Que Pula

[Be Trindade]

Nada de novo?!?

[GuTo_Cerulli]

Munhões Spidertrax??

[]'s

[fabiano carraro]

KARAKA MEU IRMAO ANDOU TRAMPANDO UM POUCO NOS ULTIMOS ANOS HEIN:shock:

SIMPLESMENTE IGNORANTE SEU J OU EX- J

SEI LA SE VÇ NAO FUÇOU NOS DOK DELE TAMBEM:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:


cara parabens pelo monstro realmente gostei muito :palmas::palmas::palmas:

bem feito e com um desenho alucinante :concordo:

que lhe traga tanta satisfaçao nas provas quanto ACREDITO que lhe trouxe pra fazer.


PARABENS MESMO PELO BELO SERVIÇO.

[fabiano carraro]

Munhões Spidertrax??

[]'s:pensativo:me parece serem copias muitissimo bem feitas

mas se nao forem ficou animal do mesmo jeito:mrgreen:

agora se forem copias (senha 1):concordo:

[leogc]

Fala Andre, blz?!

cara, parabens pelo seu ex-jota...vi a reportagem do planeta offroad e achei irada sua viatura...

uma pergunta, na reportagem está escrito que vc usa a tcase original do jota com uma relação 3,7, certo? onde vc mandou fazer essa engrenagem de redução?!

abs