PDA

Ver Versão Completa : SPOA vs Código de Transito


dickvigarista
04/05/2004, 21:37
8) 8) Aí gente, não me lembro quem no fórum levantou este questionamento.
Mas com muita propriedade, pois levar multa e ir pro guincho é legal.
Até existe o ponto de vista que outros carros saem de fábrica já com SPOA, por ex., :roll: Hilux (Toyota) e outras. Mas lei não adianta, o que importa é o que está no papel. Alguém sabe :?: :!: :?:
Wallace
05/05/2004, 12:29
O que está no papel é que qualquer modificação é proibida!
Isso valeria até para usar pneus de modelo diferente!
Assim a única forma de estar garantido é ter um laudo de aprovação do Inmetro.
dickvigarista
07/05/2004, 07:52
8) 8) Só que há um problema que outro participante do forum comentou. Que após feito :arrow: Laudo por Instituição Credenciado aos Detrans, não liberam para rodar pois sai como modificação de suspensão para competição :wink: :twisted: .
Wallace
07/05/2004, 11:53
Depende do Laudo... um laudo similar é feito para a instalação de GNV... e nem por isso um veiculo com GNV vira de competição.
monge
07/05/2004, 20:17
Fala Gente... :D

Por aqui o pessoal nào entende de jeep e nào tem muitos rodando.... :D

Então só acham que eu coloquei roda de F 1000 e sai com meu jeep. :D

Nunca tive problema por causa do meu SPOA.

Mas se um dia me abordarem, eu usarei o método do Bill. :D

Portuguese? I Don't speak portuguese... excuse-me :D :D :D

hehehehehehe

[]'s

Eugênio
dickvigarista
07/05/2004, 20:47
Monge, tu é TOTALMENTE loco :roll: :roll: cara.
Fábio
10/05/2004, 23:50
O que está no papel é que qualquer modificação é proibida!
Isso valeria até para usar pneus de modelo diferente!
Assim a única forma de estar garantido é ter um laudo de aprovação do Inmetro.

Só uma coisa, Wallace:

O laudo do Inmetro tem validade de 30 dias. O que acontece é que tem de mudar a categoria do jipe de PAS ou MIS para protótipo.

Então para isso, tem de pegar uma autorização junto ao Detran ANTES de qualquer mudança.

Quando fiz SPOA, usei o mesmo metodo que o Monje: Rodava para cima e para baixo e fim de papo! Quando me paravam era por pura curiosidade ou para elogiar a viatura... Qualquer coisa estava rodando numa série especial: CXJ única no Brasil e totalmente original... 8)

[]´s
dickvigarista
11/05/2004, 21:35
Série especial é uma grande idéia, faleu Fábio.
Eduardo Velo
12/05/2004, 18:09
Galera jipeira , acho muito dificil algum P.R. embassar com jipe , eles não tem tanto conhecimento pra saber se está ou não alterado , se tiver conhec. é jipeiro , e se for jipeiro , tá em casa ...

Essa da Série Especial , é excelente , hehehehe ...
Pensando no emblema Engesa E4 SE ... pronto , hehehehe . PX , BF33 e o q quiser fazer ... tudo de série ... Especial , claro ..., hehehehe ....

[]s ... aprendendo cada vez + nesse Forum ...
dickvigarista
12/05/2004, 20:56
O negócio é se fazer de loco, que todos nós somos,
e naturalmente " este modelo é uma série limitada de 1962 ",
quero ver um canadura desta época se lembrar deste modelo.He,he,he,he,he :lol: :lol: