Belina -- Ford Explorer XLT 1994 Auto 33" [Arquivo] - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

Beto Lacerda

30/07/2007, 16:12

bom apresento-lhes a Belina ,
uma Xplo 94 p/ trilhas leves , passeios e expedições que dei de upgrade p/ patroa que tinha um samuca .

os pneus são BF33" AT mas semana que vem devem virar MT

Beto Lacerda

30/07/2007, 16:17

Faltou a mais importante

Otávio Luiz

30/07/2007, 16:21

É pra fazer par com a "Pampa"?:mrgreen:
Tu gosta mesmo da Ford...

LucianDaRolt

30/07/2007, 17:33

depois da ford so minha rural... :mrgreen:

Joao Baeta

30/07/2007, 17:51

:arrow:Beto,
Quais mudanças que a Explorer deve sofrer? :mrgreen:
Vai levantar ela.... Etc...?

Beto Lacerda

30/07/2007, 21:31

Otavio ela veio memso p/ fazer par com a Pampa , pena que a Pampa é 4x2 , se não abria um topico ,acabou de ficar pronta com cambio C4 automatico.
Ford Trucks sou fã sim :concordo:

[]'s

Beto Lacerda

30/07/2007, 21:50

John a ideia é usar ela p/ viajar , e a patroa usa ela no dia dia , então o lift de suspenção vem , mas vai ser de leve , só o suficiente p/ os 33" pararem de raspar qdo torce .

Sa_Mourao

30/07/2007, 23:14

e essa geladeira torce ?

Cursino

31/07/2007, 09:47

Fala Beto!
Agora a patroa tb é fordeira, como nós...
Sou fã dessas quadradinhas, qto tá custando maomeno? Tô loco pra sair da dodge!
Abraços fordianos

Níracas

31/07/2007, 14:45

Ae Beto, valeu cara.

Mas meu, essa da patroa ai ta animal mesmo hein, muito bonitona mesmo.
ta com uns pneus bacana e um baita de um filtro hein, show.....

Abração

Marcos Arcosy

31/07/2007, 15:42

Muito legal a Belina ! meu sonho é pegar uma F 100 das antigas e fazer algoa deste tipo http://www.overhaulin.com/gallery.asp?Start=13&Offset=1&target=75

Principalmente se tiver a grade das primeiras.

[]'s

Beto Lacerda

01/08/2007, 17:03

Xplo quadradinha ta na faixa dos 20k em perfeito estado com GNV
se encontram boas por menos , esta valendo a pena comprar .

Nicaras valeu pelos elogios , monta um topico com as fotos da Valkyria que ela tb ta bonitona com as rodas de ranger e pneus 32"

Beto Lacerda

01/08/2007, 17:13

Marcos seu sonho é muito parecido com o meu :)

só que eu vou mantendo o look mais original apesar de ja estar com cambio auto , direção hidraulica e pneus 32".

Cursino

02/08/2007, 09:35

posta umas fotos do CA da fordona lá na lista beto...

Beto Lacerda

17/08/2007, 10:34

bom uma fotinho das meninas juntas ,
semana que vem vou colcar 33" mud na Belina e ai passo os 33" AT p/ Pampinha que esta calçada com 32" AT .
só preciso achar rodas de landau 15X7" em bom estado .

Polvora

19/08/2007, 12:17

Hei Beto,

Tá faltando um ae né não ? :twisted:

Gabriel Riodades

10/01/2008, 13:37

Beto Lacerda

11/02/2008, 19:39

Fala pessoal,

Vi a foto do motor da explorer 94 com uma adaptação na mangueira de admisão, gostaria de saber se funciona legal e como fazer pois estou com a mangueira de admissão da minha explorer 94 furada e não acho lugar nenhum para comprar. se puder ajudar agradeço.
putz só vi essa msg hj , mas acho que ja te respondi por email ...
de qqer forma , eu fiz seguindo dicas do Seba ,the EXPecialist , fiz usando o cotovelo da turbina do MB1113 , tubo de 3" de borracha , tubo de 3"de aço , e abaraçadeiras de inox . não gastei 100 pilas de material
o bacana é que ja tiro o respiro da tampa de valvulas da linha de admição (coloca um filtrinho lá ) e com isso para de jogar vapor de oleo e/ou borra no coletor .
ali onde tem um K&N poderia ser a caixa de filtro original , na Mazda do Seba ta asism , porém a minha veio trincada bem acima do filtro e entrava mta sujeira , entre comprar um caixa nova por 400 , uma usada por 200 , preferi um K&N por 240 (isso que comprei na Ancona , se importar sai mais barato) que ai nunca mais preciso trocar filtro de ar.
[]'s

Beto Lacerda

11/02/2008, 19:43

2 fotinhos, onde aparece a Belina , de um passeio que fizemos p/ uma materia sobre explos no Jornal do Carro do JT.
essa redonda 2 portas é do Seba e o gordinho que aparece mexendo na mala de outra redondinha é o Alex "Pet"rillo

Joao Baeta

11/02/2008, 19:54

John a ideia é usar ela p/ viajar , e a patroa usa ela no dia dia , então o lift de suspenção vem , mas vai ser de leve , só o suficiente p/ os 33" pararem de raspar qdo torce .

:arrow:Tendi... Vai ser bem light a mudança!!!
Para ficar "original".....:concordo:
Me diga: na ultima foto... Onde aparece Exp 7/98... Nao tem reduzida né? :pensativo:

Beto Lacerda

11/02/2008, 20:38

:arrow:Tendi... Vai ser bem light a mudança!!!
Para ficar "original".....:concordo:
notou alguma mudança ???

Me diga: na ultima foto... Onde aparece Exp 7/98... Nao tem reduzida né? :pensativo:
tem sim , as que não tem reduzia são somente as V8
as V6 todas tem mesma tcase da ranger/troller

Andrezão4x4

11/02/2008, 21:38

Poxa, sou mais a f100!!! Parabéns pelas viaturas!!!
[]s

AKPG

11/02/2008, 21:41

Cotrim

11/02/2008, 21:54

Betão,

A Belina está com GNV?

[]'s

Joao Baeta

11/02/2008, 23:36

[/b]
notou alguma mudança ???

[b]
tem sim , as que não tem reduzia são somente as V8
as V6 todas tem mesma tcase da ranger/troller

:arrow:Deveria ter reduzida nos V8!
Ou será que o motor subistui a reduzida?:mrgreen:

Beto Lacerda

12/02/2008, 05:15

Poxa, sou mais a f100!!! Parabéns pelas viaturas!!!
[]s
Eu tb :mrgreen: a Xplo é da patroa ...
tks
[]'s

Beto Lacerda

12/02/2008, 05:17

Beto,

Onde foi este "passeio"?

Um abraço,
quem conhecia lá era o Pet , foi em Alphaville , coisa simples ,um playground grandão digamos assim .
tinha bastante marca de pneu de moto
[]'s

Beto Lacerda

12/02/2008, 05:18

Betão,

A Belina está com GNV?

[]'s
Sim , 25m³ ,terceira geração , Landirenzo .

Beto Lacerda

12/02/2008, 05:21

:arrow:Deveria ter reduzida nos V8!
Ou será que o motor subistui a reduzida?:mrgreen:
concordo , a unica coisa que falta nas V-8 é a reduzida , e eu prefiro a suspenção das quadradinhas ( TTB ) a das redondas (bandeija).

nada substitui o controle da reduzida no offroad , mas as V8 tem mto torque e tem cambio auto , pra trilha light a reduzida num deve fazer falta não .
mas se eu tivesse uma V8 tentava meter uma tcase de fmil nela
[]'s

Cotrim

12/02/2008, 16:54

concordo , a unica coisa que falta nas V-8 é a reduzida , e eu prefiro a suspenção das quadradinhas ( TTB ) a das redondas (bandeija).

nada substitui o controle da reduzida no offroad , mas as V8 tem mto torque e tem cambio auto , pra trilha light a reduzida num deve fazer falta não .
mas se eu tivesse uma V8 tentava meter uma tcase de fmil nela
[]'s
E ficaria com a Explorer por mais de 20 anos no cavalete, porque o maldito Jacke apareceria de novo, para tirar suas noites de sono.

Jacke troquei a t-case, poderia trocar os eixos.
Jacke troquei os eixos, poderia colocar um bloqueio.
Jacke coloquei os bloqueios, poderia colocar pneuzão.
Jacke...

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[]'s

Luiz_akium

12/02/2008, 19:00

Sr. Cotrim.

Nao diga inverdades sobre o moderador Beto Lacerda pois algo assim jamais passaria pela cabeça dele !!!! rs
[] s

Luiz.

Beto Lacerda

12/02/2008, 21:21

Sr. Cotrim.

Nao diga inverdades sobre o moderador Beto Lacerda pois algo assim jamais passaria pela cabeça dele !!!! rs
[] s

Luiz.
isso ae
todos sabem que eu jamais ficaraia numa reforma longa por culpa de upgrades sem fim :rolleyes::rolleyes::mrgreen:
[]'s

locomeubr

27/03/2008, 09:18

Cotrim

27/03/2008, 09:46

isso ae
todos sabem que eu jamais ficaraia numa reforma longa por culpa de upgrades sem fim :rolleyes::rolleyes::mrgreen:
[]'s
Além do mais, não tem mais espaço para peças embaixo do sofá e da cama!!!

Beto Lacerda

27/03/2008, 18:29

bonita a explorer, cara to vendo uma 93 inteira aqui...uma duvida, a sua esta com a suspenção original? cabe o 33 normal?? essa q to vendo ta com 31, na mesma cor q a sua, auto, serie eddye bauer, vc q manja de ford, sabe qual cambio é esse? aguenta um mwm 2.8 ou 3.0?

vlww parabems pela suv, ta bonita
toda original , só mexeu no suporte do parachoque dianteiro , o cambio auto dela é o Ford A4LD , e o manual é o mesmo mazda das rangers ...
problema de mwm e cambio auto é o lance do volante especial do mwm ...
não me parece facil fazer um flex plate pra mwm.
tenho um amigo que tem uma Xplo 94 , da mesma cor da Belina , com 33" , body lift de 2" , motor , cambio e tcase de ranger 2.8 powerstroke...
brinquedão

j.sebastian

27/03/2008, 19:09

toda original , só mexeu no suporte do parachoque dianteiro , o cambio auto dela é o Ford A4LD , e o manual é o mesmo mazda das rangers ...
problema de mwm e cambio auto é o lance do volante especial do mwm ...
não me parece facil fazer um flex plate pra mwm.
tenho um amigo que tem uma Xplo 94 , da mesma cor da Belina , com 33" , body lift de 2" , motor , cambio e tcase de ranger 2.8 powerstroke...
brinquedão

Outro problema no A4LD para adaptar no diesel é q a 4a marcha e o TCC são controlados eletronicamente pela centralina que tbem controla o motor V6...

Seba

locomeubr

28/03/2008, 07:24

toda original , só mexeu no suporte do parachoque dianteiro , o cambio auto dela é o Ford A4LD , e o manual é o mesmo mazda das rangers ...
problema de mwm e cambio auto é o lance do volante especial do mwm ...
não me parece facil fazer um flex plate pra mwm.
tenho um amigo que tem uma Xplo 94 , da mesma cor da Belina , com 33" , body lift de 2" , motor , cambio e tcase de ranger 2.8 powerstroke...
brinquedão

po desanimei um poco com o carro.....rsrs queria manter esse cambio no volante pra por um mwm..ou outro diesel

locomeubr

28/03/2008, 07:27

Outro problema no A4LD para adaptar no diesel é q a 4a marcha e o TCC são controlados eletronicamente pela centralina que tbem controla o motor V6...

Seba
grande seba, acompanho suas "crias" nos outros topicos....nao manjo muito de mecanica.....o q é o tcc?? nao teria outro motor q "encaixe" com esse cambio?? agora q falaram isso...desanimei com o carro....pois eu tinha falado com afonso da tt4 aki do forum e ele disse q da pra por mwm sem problemas usando o cambio auto dela......:pensativo:

j.sebastian

28/03/2008, 09:02

grande seba, acompanho suas "crias" nos outros topicos....nao manjo muito de mecanica.....o q é o tcc?? nao teria outro motor q "encaixe" com esse cambio?? agora q falaram isso...desanimei com o carro....pois eu tinha falado com afonso da tt4 aki do forum e ele disse q da pra por mwm sem problemas usando o cambio auto dela......:pensativo:

TCC é o Torque Converter Clutch, a embreagem/trava do conversor de torque, para ele rodar 1:1 acima de certa velocidade, sem "patinar" na estrada...

Se a vontade é usar a alavanca na coluna original, vc pode usar outro cambio, sim, desde que tenha acionamento por cabo e o mesmo padrao do A4LD(PRNOD21)...

Seba