Clark 260F c/flange + capa seca + arranque + volante + embreagem: tudo da C-20

[Walnei Boteon]

Pessoal,

Vendo as peças abaixo, todas da C-20 e em excelente estado:

- Câmbio clark 260F (revisado) com flange Deeptec para tcase Willys = R$ 1.500,00
- Capa seca com garfo = R$ 200,00
- Motor de arranque = R$ 150,00
- Volante do motor = R$ 150,00
- Embreagem completa = R$ 200,00

Total = R$ 2.200,00

Pacote fechado = R$ 2.100,00

[]'s

[Ramiro - Bin Lôco]

Grande Walnei!!!:concordo:

Caraio véio... resolveu abrir a lojinha!!!:dance:

Ah se eu tivesse grana...:parede: tudo isso cairia como uma luva num chassi que está aquí na minha garagem!!!:palmas:

Boa sorte nas vendas!!!:concordo:

[]'s

[Lucas Nassif]

Olá Walnei,

estou preparando um 4.1 e atualmente ele tá todo desmontado, mas meus planos são de colocar esse clark 4m no motor. Essa embreagem serve direitinho? É nova?

Te mandei uma MP!!

Até!!

[Ed]

Fala Walnei!!!

Tá afim de um Jet ski??

[]'s

[Walnei Boteon]

Lucas,

Esse câmbio é o 4m e esse conjunto é o ideal para seu projeto. Volante do motor e embreagem são bem maiores que o do opala. Visam melhor aproveitamento do torque do motor. O conjunto todo estava montado no meu jeep e foi retirado para instalação do CA.

A capa seca é diferente do opala e o motor de arranque também.

A embreagem está perfeita. Foi revisada antes de montar no jeep. O platô está perfeito, foi testado na recondicionadora e nem foi mexido. O rolamento é novo e o disco também estava quase novo, mas eu mandei recondicionar, colocando os discos trançados, que dão uma pegada melhor que os originais.

Respondi sua MP com meus fones.

[]'s

[Walnei Boteon]

E aí Ramiro, blz?

Resolvi abrir a lojinha pq não tenho mais lugar pra guardar tanta coisa e tô com a conta bancária no vermelho :oops: :putz: ...

Se quiser montar esse chassi ai, esse conjunto é o ideal e acho que cabe certinho num V6 que roncou bonito esse final de semana :mrgreen: :concordo:...

[]'s negociadores

[Walnei Boteon]

Fala Walnei!!!

Tá afim de um Jet ski??

[]'s

Fala Ed...

Vamos testar esse JS lá na represa e depois agente conversa :mrgreen: :mrgreen:...

[]'s

[Walnei Boteon]

Pessoal,

Capa seca, arranque, volante e embreagem já foram...

Ainda tenho câmbio com flange.

Preço novo: R$ 1.400,00.

Acompanha o rabicho e entalhado originais do câmbio.

[]'s

[Beto Lacerda]

po walney ta barato demais ..
o meu qdo for vender vai ser bem mais caro ...

[Zepi]

Walnei,tudo bem?
Sabe me dizer se esse câmbio serve no motor falcon?
O disco posso fazer um na ranhura desse, pois estou sem,só com prensa e rolamento.

Abs

[Maurício Fernandes]

sabe se esse câmbio fica bem em turbo motor diesel 1.9 (jota) ?

[Walnei Boteon]

Zepi e Maurício,

Não conheço o motor falcon e nem o turbo diesel 1.9 do jota :oops: por isso não vou arriscar dizer se serve... o pessoal que conhece esses motores pode informar...

O que sei é que o câmbio é bem forte e acredito que aguenta o torque desses motores uma vez que é original da C-20 (124 CV e 29,4 Kgf.m de torque). Sei que o clark 260F também equipava F-1000 e dodge V8, com variação apenas nas relações de marchas e eixo piloto.

[]'s

[Walnei Boteon]

po walney ta barato demais ..
o meu qdo for vender vai ser bem mais caro ...

É, Beto e All,

Tá barato mesmo :pensativo:, e já foi :concordo:...

O tópico pode ser trancado. Grato.

[]'s