Adaptação de DH na Bandeirante.

[Inner]

Um amigo possui somente a caixa da DH, precisa da bomba mangueiras suportes e reservatório de óleo para colocar em um OM314. Ele me pediu para perguntar, se essas peças precisam ser originais, caso negativo qual bomba reservatório e suporte ele poderia usar sem comprometer a caixa que é ZF

[Juliano fussiger]

Qual setor hidráulico devo usar na Band om364 opala, omega ou s10 para uso misto com carga?

[Carlo Pecca]

Juliano, troca uma ideia com o Glauco de Rio Grande. Ele sempre tem um conjunto original de direção hidráulica para Band.
Logo, logo ele aparece aqui e aí, tu troca uma ideia.

[Sergio c]

âEu já vi de GM/OPALA adaptado na parte da frente do chassi de uma band carroceria, só não gostei das manobras que o mecânico fez com a barra de direção, saindo do painel corta fogo até chegar no setor de direção. Mas pelo que o dono relatou, ficou mais macia que a original que ele tem em uma band jeep curta.

[jsuttili]

Se for optar nessa adaptação, utilize o de S-10, ele é bem reforçado que o de Opala/omega.. Fica muito bom a direção.... e o bom é que vc elimina o pino central e uma barra de direção.... Ou seja,, menos locais pra criar folgas...

[Abencoado]

É minha mesma dúvida kkkk, eu cogitei fortemente colocar o da S10. Minha única dúvida é em relação ao local para colocar... Estou desanimado da hipótese de ter que colocar em cima do para choque.

[jsuttili]

Já vi colocarem por dentro antes da grade.., mas dai teria que utilizar um setor com o pitman invertido... que girasse ao contrário do da S10

[jsuttili]

Se quiser estudar um pouco as adaptações ai nesse posta tem muita coisa...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/toyota-bandeirante/107962-direcao-hidraulica-qual-vc-usa-qual-pode-ser-adaptada.html

E tem um video da adaptação com o setor de s-10

como adaptar direcao em uma toyota bandeirante DL - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=YVxlR0zW__8)

[CILTON/CLILTON]

Qual setor hidráulico devo usar na Band om364 opala, omega ou s10 para uso misto com carga?

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/toyota-bandeirante/529686d1464830819-direcao-eletrica-bandeirante-s-l1600.jpg
Boa tarde companheiro, já pensou em colocar direção elétrica na sua Band, segundo esse tópico

http://www.4x4brasil.com.br/forum/toyota-bandeirante/156442-direcao-eletrica-bandeirante.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/toyota-bandeirante/529687d1464830860-direcao-eletrica-bandeirante-s-l1600-1-.jpg


http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/toyota-bandeirante/529693d1464831004-direcao-eletrica-bandeirante-s-l1600-2-.jpg

é muito mais vantajoso em relação de uma DH pois não vai mais sobrecarregar o motor, e economicamente é muito mais barato!!
Eu se fosse vc daria uma pesquisa melhor!!!

[Juliano fussiger]

Obrigado pelas dicas pessoal
Comprei o setor e bomba da s10 e assim que terminar com a lataria e chassis vou começar a adaptação

[RAMIROCOUTINHO]

Ola bom dia
Eu estou escolhendo a melhor adaptação para a minha band pick up e se puder mandar o maximo de fotos e detalhes eu fico muito grato

[Sergio c]

Vi uma adaptação de uma band de um amigo, carroceria, setor do GM-Opala instalado na frente do chassi. Ficou mais macia que a minha que é a original. Semana que vem posto umas fotos.
Ola bom dia
Eu estou escolhendo a melhor adaptação para a minha band pick up e se puder mandar o maximo de fotos e detalhes eu fico muito grato

[_Caco_]

Eu consideraria direção elétrica como uma possibilidade.
Tem gente que não gosta de nada elétrico, mas se a minha não tivesse uma ZF, certamente seria minha opção.

[Clayton Fernandes]

Pessoal,
Aqui em SP tem o pessoal da Joia direção hidraulica que vendem kits e instalam para quem esta em SP ou proximo, 2 dias uteis de trabalho.

muito bom o kit deles.

Toyota bandeirante com kit joia Direcao Hidraulica - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=z25_lyuRmvw)

abs.

Clayton

[ALVARO ANGELO]

Pessoal,
Aqui em SP tem o pessoal da Joia direção hidraulica que vendem kits e instalam para quem esta em SP ou proximo, 2 dias uteis de trabalho.

muito bom o kit deles.

Toyota bandeirante com kit joia Direcao Hidraulica - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=z25_lyuRmvw)

abs.

Clayton


Olá Clayton.

Qual é esse espelho retrovisor que você adaptou na Band ? De que carro é ?

Abs
Alvaro Angelo

[Maycon Donadia]

Olá Clayton.

Qual é esse espelho retrovisor que você adaptou na Band ? De que carro é ?

Abs
Alvaro Angelo


este retrovisor tem para vender no mercado livre, 200 reais o par!

[Douglas Arco]

Caros, gostaria de deixar minha contribuição para adaptação da direção hidráulica na toyota bandeirante (no meu caso uma curta 1965 com motor original OM-324) foram utilizados os seguintes componentes;
- caixa de direção hidráulica do opala ZF (acho que é 1984)
- bomba de duração universal da DHB
- barra de direção hidráulica da blazer (que liga na caixa)
- eixo da coluna de direção do uno na coluna original da band
- e muita engenharia para ligar tudo (kkkkkk)

segue imagens;

[Elmer_Jeep]

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/toyota-bandeirante/562258d1540643840-direcao-hidraulica-qual-vc-usa-qual-pode-ser-adaptada-56a50135-8358-405f-b40c-f683609a460b.jpg

Cuidado com esse braço cheio de solda, o ideal seria vc comprar um kit de High Steer Kit Braco Sos Munhao ( High Steer) TOYOTA BANDEIRANTES (https://www.adapbrasil.com.br/kit-braco-sos-munhao-high-steer-toyota-bandeirantes-141182500xJM)

[Douglas Arco]

Concordo plenamente. Eu já pedi para usinar um high steer para substituir esse. Mas obrigado pelo alerta. Inclusive gostaria de deixar claro que são consegui fazer essas adaptações com dicas que li no fórum. Aqui tem muita informação para iniciantes de band como eu.

[rcjjm1]

Boa noite galera sou novo aqui, minha Band é ano 80 gostaria de saber se posso adaptar direção da S10. e se alguém tiver um vídeo de uma adaptação por favor me mande, pois o meu mecânico ainda não adaptou de S10.
Desde já agradeço

[Elmer_Jeep]

Boa noite galera sou novo aqui, minha Band é ano 80 gostaria de saber se posso adaptar direção da S10. e se alguém tiver um vídeo de uma adaptação por favor me mande, pois o meu mecânico ainda não adaptou de S10.
Desde já agradeço
A DH da S10 é muito boa, mas dá mais trabalho pra instalar, não tenho vídeo e ainda não vi nenhum tutorial de alguém que tenha feito aqui, se vc pesquisar no google por SAGINAW STEERING FJ 40 vai encontrar muita coisa nos sites gringos, nesse link tem algumas fotos dessa adaptação Cruiser Outfitters (http://www.cruiseroutfitters.com/powersteering.html)

[fabiano r]

A DH da S10 é muito boa, mas dá mais trabalho pra instalar, não tenho vídeo e ainda não vi nenhum tutorial de alguém que tenha feito aqui, se vc pesquisar no google por SAGINAW STEERING FJ 40 vai encontrar muita coisa nos sites gringos, nesse link tem algumas fotos dessa adaptação Cruiser Outfitters (http://www.cruiseroutfitters.com/powersteering.html)

Vou partir para a do ômega lá na frente, mais barata mais simples elimina dois terminais o bumerangue igual eu tinha no azulão dh leve e mais segura. Tem gente que fala que depois não dá para instalar guincho mecânico, já vi algumas com guincho uns diminuíram o rolo outro deslocaram na impossível. Vou usar a bomba original do 14b se não prestar vou usar uma universal de Santana algo assim coisa simples barata e eficaz.

Abs,

Raffo

[Trembulak]

Alguem já usou o setor da hilux/sw4 ?
Deste link: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1204670498-caixa-de-direco-hidraulica-hilux-sw4-94-28-_JM

[CAPT GOTTLIEB]

Adaptação da caixa de direção hidráulica da S-10 no meu ONÇA (JIPÃO Band 1983).
Comprei com esta adaptação, mas preferi refazê-la, pois percebi que a caixa não estava corretamente fixada no chassis. Aproveitei para revisar a bomba e trocar as mangueiras, que estavam no limite e com algum vazamento.
A bomba é FIAT (100 bar) - Elba.
A haste tem um flange no meio e bico para engraxar.
Funcionamento bom sem folgas.
No meu antigo JIPÃO instalei a DH (ZF) do Opala e a bomba do VW Gol/Fox (100 bar), também com ótimo resultado.
A meu ver para deixar o JIPÃO mais agradável e seguro é interessante que tenha quatro coisas: 1- Servo-freio. 2- Freio a disco na dianteira. 3- Direção Hidráulica. 4- Turbina no motor Mercedes-Benz.
No caso da direção hidráulica não há necessidade de usar as peças originais da Toyota, pois gasta-se 3,4,5 vezes a mais e a funcionalidade é a mesma. Todavia toda adaptação precisa ser bem feita, pois deve ser eficaz e segura. Nada de gambiarras ou quebra-galhos!

568152 568153 568154 568155
Bomba FIAT (100 bar)

568156 568157 568158 568159
Caixa de direção hidráulica da S-10 (GM - ZF)

568160 568161 568162
Hastes com cruzetas, flange e bico para engraxar ligando o volante de direção à caixa DH.

568164
O ONÇA (JIPÃO BAND) 1983

[Sergio c]

Ótimo serviço Capitão.

[Andre_L]

Amigos, sei que esse já é um assunto bastante batido aqui no forum, acredito que ja li quase todos os tópicos a respeito de adaptação de DH na Band. O problema é o seguinte: eu acho a caixa do Opala/Omega colocada na frente da grade muito feia esteticamente e não também queria cortar a frente do carro. Em posts antigos recomendam a utilização da caixa original da bandeirante ou do dodge dart na posição original da caixa mecânica, mas essas são simplesmente impossíveis de encontrar à venda hoje em dia. Cheguei a ver gente falando que a caixa do Landau serve, mas fica perigosamente leve quando guiada no asfalto.

Portanto peço ajuda à vocês pra encerrar essa dúvida de uma vez por todas:

Existe hoje alguma opção de caixa acessível pra se colocar na posição original da caixa mecânica da Band?

[Rodrigo-ce]

Existe uma possibilidade de você achar uma caixa original com o pessoal da Toyocap ou com os toyoteiros de Brejo de Madre Deus.
Quanto a outra caixa dê uma olhada no tópico da ' Lenda'. acho que o Titânio adaptou algo desse tipo que comentou.

[Rodrigo-ce]

Um exemplo de um colega do fórum que usa caixa de direção de outro carro.
Ficou muito bom na Bandeirante dele. Bem discreto!
579070579071

[guilhermersantos]

Bom dia Capitão, tudo numa boa?

Li aqui que o Sr adaptou uma bomba de 100 bar em um setor de opala.

Eu tenho uma F100 67 que estava usando o conjunto completo de dh do opala, caixa ZF (8053 955 913) + bomba ZF 60 bar (7672 955 909), mandei fazer a caixa e bomba na autorizada Bosch/ZF, porém a bomba não teve mais jeito. Daí me sugeriram a bomba de mercedes benz que tem vazão e sentido de rotação igual, porém trabalha com 100 bar máx.

Minha dúvida é: Colocar uma bomba de 100 bar em uma caixa de direção que originalmente trabalhava com 60 bar não vai prejudicar os retentores da caixa devido a pressão extra?

Fico na duvida se originalmente foi projetado com 60 bar porque é uma pressão que atendia bem o peso do carro, logo não havia necessidade de 100 bar até porque o volante poderia ficar leve demais e perigoso. OU se era devido a resistência dos retentores da caixa.

O senhor ainda está rodando com essa adaptação de bomba de 100 bar e caixa de opala? Se sim, está tudo certinho e sem vazamentos?

Um abraço!


Adaptação da caixa de direção hidráulica da S-10 no meu ONÇA (JIPÃO Band 1983).
Comprei com esta adaptação, mas preferi refazê-la, pois percebi que a caixa não estava corretamente fixada no chassis. Aproveitei para revisar a bomba e trocar as mangueiras, que estavam no limite e com algum vazamento.
A bomba é FIAT (100 bar) - Elba.
A haste tem um flange no meio e bico para engraxar.
Funcionamento bom sem folgas.
No meu antigo JIPÃO instalei a DH (ZF) do Opala e a bomba do VW Gol/Fox (100 bar), também com ótimo resultado.
A meu ver para deixar o JIPÃO mais agradável e seguro é interessante que tenha quatro coisas: 1- Servo-freio. 2- Freio a disco na dianteira. 3- Direção Hidráulica. 4- Turbina no motor Mercedes-Benz.
No caso da direção hidráulica não há necessidade de usar as peças originais da Toyota, pois gasta-se 3,4,5 vezes a mais e a funcionalidade é a mesma. Todavia toda adaptação precisa ser bem feita, pois deve ser eficaz e segura. Nada de gambiarras ou quebra-galhos!

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Bomba FIAT (100 bar)

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Caixa de direção hidráulica da S-10 (GM - ZF)

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Hastes com cruzetas, flange e bico para engraxar ligando o volante de direção à caixa DH.

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O ONÇA (JIPÃO BAND) 1983

[CAPT GOTTLIEB]

Guilherme, no meu antigo JIPÃO eu usava caixa de DH marca ZF do Opala e bomba do VW Gol/Fox 100 bar. Sempre funcionou bem e sem vazamentos. O Jipeiro que o comprou também não me relatou problemas com a DH.

[Hélio Henrique de Andrade]

Vc teria como postar fotos dessa adaptação

[Hélio Henrique de Andrade]

Alguém pode me indicar uma boa oficina aqui no Rio de janeiro que faça a adaptação da caixa de direção hidráulica na Toyota bandeirante.
Obrigado...

[CAPT GOTTLIEB]

Bom dia Capitão, tudo numa boa?

Li aqui que o Sr adaptou uma bomba de 100 bar em um setor de opala.

Eu tenho uma F100 67 que estava usando o conjunto completo de dh do opala, caixa ZF (8053 955 913) + bomba ZF 60 bar (7672 955 909), mandei fazer a caixa e bomba na autorizada Bosch/ZF, porém a bomba não teve mais jeito. Daí me sugeriram a bomba de mercedes benz que tem vazão e sentido de rotação igual, porém trabalha com 100 bar máx.

Minha dúvida é: Colocar uma bomba de 100 bar em uma caixa de direção que originalmente trabalhava com 60 bar não vai prejudicar os retentores da caixa devido a pressão extra?

Fico na duvida se originalmente foi projetado com 60 bar porque é uma pressão que atendia bem o peso do carro, logo não havia necessidade de 100 bar até porque o volante poderia ficar leve demais e perigoso. OU se era devido a resistência dos retentores da caixa.

O senhor ainda está rodando com essa adaptação de bomba de 100 bar e caixa de opala? Se sim, está tudo certinho e sem vazamentos?

Um abraço!

Este meu primeiro JIPÃO foi vendido para uma rapaz de Campinas e até hoje não tive notícias de algum problema com a DH do Opala marca ZF do Opala e bomba do VW Gol/Fox 100 bar.
O meu segundo JIPÃO, chamado ONÇA tem DH da S-10 e bomba de 100 bar do FIAT - Elba e sem problemas. Esta rodando muito bem.
Não sou engenheiro mecânico e não posso lhe dar uma resposta mais detalhada, mas ambas as DH estão funcionando bem e sem vazamentos. Quanto a pressão da bomba o 100 bar é a pressão máxima. Acredito que se a caixa de DH já funciona com uma pressão menor a bomba não irá chegar à pressão máxima, mas isso é apenas um palpite.
Sugiro ver neste mesmo tópico minhas postagens: 26, 27, 28, 29, 31 e 44.

[CAPT GOTTLIEB]

Vc teria como postar fotos dessa adaptação

Sugiro ver neste mesmo tópico minhas postagens: 26, 27, 28, 29, 31 e 44. Tem algumas explicações e fotos.