Campana "panela" Freio CJ/F-75, quem manja entra aí plz!!!

[Dic3]

PessoALL

Ja virei o forum do avesso, encontrei varios topicos, li todos porem nao encontrei nenhuma mensao sobre a diferenca entre a campana "panela" de freio do CJ-5 para a campana de freio da F-75.

Me disseram que a campana de freio da F-75 é mais largo, deixando a roda "mais pra fora" isso é verdade? Essa é minha maior duvida!!!!

Se sim, posso simplesmente tirar um e colocar outro sem nenhuma modificacao?

Voces vao dizer para eu partir diretamente para um sistema a disco, porem o gasto no motor esta sendo muito grande e todo o sistema de freio (exceto os tambores) eu troquei recentemente. Minha ideia é deixar o freio a tambor e colocar a pedaleira suspensa e usa-lo assim por um tempo ainda. Depois parto para a compra dos discos e pincas.

Obrigado a quem pudar dar uma luz!!!

[rafaelsouza]

Opa, não serve não :discordo:
não sei dizer agora se o conjunto de freio da F75 é mais largo, mas sei dizer que é maior no diametro não tem como tirar uma panela e colocar outra :discordo:
para isso teria que trocar todo o conjunto, que freia muuuuito mais que o do CJ5
[],s:concordo:

[leopoldo]

O sistema de freio da F-75 é denominado DUOSERVO e é completamente diferente ....

É outro princípio de funcionamento (não no acionamento das lonas mas ...) na alavancagem sobre a panela e, inclusive, pode ser instalado com o sistema automático de regulagem das lonas. É o mesmo sistema que vinha na roda traseira do LANDAU.

Porém,

Não lembro se a panela era do mesmo diametro e profundidade, e significa que "eventualmente poderia" ser usado o espelho da F-75 ou LANDAU e a panela do jeep.

Sobre deixar a roda + para fora ... não é verídico.

Ideal para o jeep com sistema a lona, a dificuldade é achar os cilindros de roda.

[Dic3]

Muito obrigado aos mestres Leopoldo e Rafael.

Frente ao que foi esclarecido por voces, ja estou providenciando espacadores de roda para colocar no meu CJ-5.
Lendo o forum verifiquei que usando semi-eixos originais posso espacar até 1, 1/2" sem prejuizos, sera justamente essa a medida que usarei.
Farei os espacadores em aco que apesar de pesados pelo menos nao me darao o medo que o aluminio me provoca.

Precisarei colocar espacadores porque o modelo de roda que escolhi (e que só descobri quando era tarde demais) tem um offset que me permite virar pouco o volante aliado a pneus de 31" que uso, o jeep praticamente nao faz curvas rsrsrs.

O sistema de freios a tambor é todo novo porque consegui compra-los a um preco muito convidativo. Estava eu na loja comprando apenas os flexiveis de freio quando a pessoa que estava ao meu lado, me ofereceu todo o sistema de freio (flexiveis, cilindros de roda, lonas dianteiros e traseiros) nas embalagens originais por 20% do valor de mercado porque essa pessoa havia desistido e estava colocando freios a disco nas 4 rodas. Para mim foi como se o sistema de freios caisse do céu. Portanto quero usar esse sistema por um bom tempo ainda, respeitando claro seus limites.

Novamente muito obrigado pela ajuda Leopoldo e Rafael.

[rafaelsouza]

Amigos desculpe, cometi um engano, quando falei sobre o diametro ser maior, na verdade não tenho esta informação , precisaria testar realmente mas como o Leopoldo disse sobre a panela deixar mais para fora, não deixa não
[],s

[Ed]

O diametro é bem diferente sim!!!

acabei da colocar no cj do meu irmão.

não é possível utilizar nenhum componente, muda tudo, burrinho, lona, panela, espelho!!!

mas fica show!!!

[]'s freados

[m.vinicius]

O diametro é bem diferente sim!!!

acabei da colocar no cj do meu irmão.

não é possível utilizar nenhum componente, muda tudo, burrinho, lona, panela, espelho!!!

mas fica show!!!

[]'s freados

fica show fica mesmo, mas não arrasta muito a traseira? me lembro de que quando tinha panelas na traseira(original cj), bem regulado já arrastava muito, agora trocando para um sistema maior não vai arrastar demais? acho que vai!

[leopoldo]

:roll:

Por acaso olhei o manual de manutenção do jeep.

O diâmetro da panela é =, 11" ..... largura de lonas é =, 2".

A diferença maior é o sistema.

[m.vinicius]

também as panelas tem aletas para resfriamento, também não sei se seria tão resfriador assim, mas. se o sistema é auto regulável, com certeza fica muito show, porque regular as lonas corretamente, para uma frenagem legal, é uma coisa muito chata para se fazer, principalmente se já tiver um pequeno empeno.