Perna de Pau no CJ

[Maurício Fernandes]

Prezados, não é novidade, mas o pessoal salvou o parceiro que quebrou a ponta do eixo.
Mérito ao César, que sabe tudo de jipe, de Tramandaí/RS.
Foi na trilha do peixe.
Tenho filmado o jipe andando, mas a gravação tem 13mb e não deu para anexar.
abraço.
Maurício

[joão k. chikui]

Legal , Maurício.
Temos feito por aqui tb , e, tendo bloqueio 100%, anda sozinho . Só não dá ré.

[Alexandre Vaz Ferreira]

Tenho filmado o jipe andando, mas a gravação tem 13mb e não deu para anexar.
abraço.
Maurício

Mauricio

Tu tentou Zipar ela pra depois postar? acho que assim consegue:concordo:

dentro desse assunto...Já andamos uns 20 km com um jeep sem a roda dianteira encima do puxador de reboque de outro jeep...vo procura uma foto


[]s curiosos

[Maurício Fernandes]

alexandre, o zip baixa para 11mb.
Coloquei na minha pasta compartilhada do "emule".
quem quiser, busque pelo nome do arquivo que coloquei:
" 4x4. off road. jeep. perna de pau. Trilha do peixe. brazil "
abraço
mauricio

[fugger]

Tem que postar o link deste tópico lá no

"CUIDADO!!! SEU EIXO SEMI-FLUTUANTE PODE MATAR!!!"

Mas é mais uma justificativa pra ter bloqueio 100% ou selecionável.... :concordo:

[]´s

[leopoldo]

É ....

é uma autêntica foto de falha do semi-eixo por fratura em baixo da capa interna do rolamento.

Ainda bem que foi na trilha e não na estrada.

[joão k. chikui]

Grande mestre leopoldo: Tenho um CJ3A com eixo chavetado , uso exclusivamente para trilhas, sempre com pneu estreito (7.50-16 frontiera), e , não pensei ($$$$) na hipótese de trocar de eixo e fazer Up grade, apenas tenho sempre feito revisões, etc...( Uso Disco nas 4, tras de kadet Gsi..,). e não abuso da velocidade e do peso.
Apesar de possuir outros jeeps , me sinto mais jipeiro quando faço trilha de Willys.
Na sua sábia opinião , devo aposentar gradativamente meu velho companheiro de trilhas? Ou, sem fazer loucuras , sabendo dos pontos fracos ,dá para arriscar ?

[leopoldo]

1º- Aposentar ? não não não. Há uma saída honrosa. Além do que, se vc sabe dos pontos fracos, não vai abusar. Porém, lembre-se que existem pontos fracos DO uso, como a fratura por fadiga ou DO abuso mecanico.

2º- o eixo chavetado é menos sujeito a esse tipo de falha que o semi-flutuante normal.

3º- se vc sempre faz a revisão, eu sugiro vc implementar a sua oficina caseira com um kit de partículas magnéticas especialmente visando o caso do semi-eixo (não só para isso... pode usar em chassis, girabrequim, peças de cambio, etc...) . Quem vende isso ?

- o yoke 110 ou 220 V vc pode comprar www.magnaflux.com.br (http://www.magnaflux.com.br)
http://www.itwchem.com.br/pictures/produtos/yoke.gif


OBS. o ideal seria a bobina magnetizadora portátil, porém, é sensivelmente mais cara.
http://www.magnaflux.com.br/pictures/produtos/bobinas.gif


- esta luminária profissional também no mesmo site ... esta é cara.
http://www.itwchem.com.br/pictures/produtos/zb_100f.gif



- A luz negra fluorescente (de calha) .... baratinha baratinha, vc pode comprar em lojas que vendem lampadas especiais.


- O preparado spray, também na magnaflux Br.

SE vc comprar este kit e quiser se aventurar, descreverei como usar.

[joão k. chikui]

Leopoldo
Vou pesquisar sim. dependendo do custo, posso tentar fazer o teste numa retífica .

Abraços.