Solicito foto do Marruá Bombeiro

[Marcos Petri]

Prezados,

Tempo atrás a Agrale disponibilizou uma versão "bombeiro" do Marruá, com reservatório de água, mangueira e bomba. O jipe era vermelho.
Agora estou precisando daquelas fotos, mas não estão mais disponível no sítio da AGRALE.
Solicito então que, se alguém tiver disponível, que me mande, por favor.

Agradecido.

Petri
ENGESA F I "mula"

[Luiz Claudio]

Marcos,

Procurei aqui no meu arquivo de fotos mas só achei essa... Vê se ajuda!!!

[]'s

[Marcos Petri]

Valeu, colega !

Havia outras fotos, com detalhes, mas está já dá para trabalhar...

Muito obrigado

Petri
ENGESA F I "mula"

[Léo_Babiski]

Marruá "bombeiro" para INGLES ver:

[Léo_Babiski]

As últimas.

[guilhermeabreu]

IMPRESSIONANTE

Será que é falta de interesse , falta de controle de qualidade de nossos fabricantes , será que é pq a AGRALE é 100% BRASILEIRA?

Olha só o LIMPADOR DE PARABRISA , será que eles não tiveram tempo de alinhar o mesmo com o parabrisa ? Pelo menos deixar um com a mesma angulação do outro . O ENGESA , não , digo o MARRUÁ é de EXPOSIÇÃO DA FÁBRICA , imagina os outros que serão entregues aos consumidores .

Na época dos ENGESAS , o F-1 veio com o limpador em cima ( aquele moedor de carne no nossso ouvido , no F-2 aquele problema cronico ) ; agora no MARRUÁ não conseguem alinhar o bicho .

CHEGO A CONCLUSÃO QUE A MAIOR DIFICULDADE DE FABRICAR UM CARRO "JIPE" , É NA COLOCAÇÃO DO " LIMPADOR DE PARABRISA " .

[Kilder de Meneses]

...penso eu, que o cidadão que colocou aquelas escritas no pára-brisa teve ter tido a impressionante idéia de abaixar o braço da palheta...

[Hugo4x4]

IMPRESSIONANTE

Será que é falta de interesse , falta de controle de qualidade de nossos fabricantes , será que é pq a AGRALE é 100% BRASILEIRA?

Olha só o LIMPADOR DE PARABRISA , será que eles não tiveram tempo de alinhar o mesmo com o parabrisa ? Pelo menos deixar um com a mesma angulação do outro . O ENGESA , não , digo o MARRUÁ é de EXPOSIÇÃO DA FÁBRICA , imagina os outros que serão entregues aos consumidores .

Na época dos ENGESAS , o F-1 veio com o limpador em cima ( aquele moedor de carne no nossso ouvido , no F-2 aquele problema cronico ) ; agora no MARRUÁ não conseguem alinhar o bicho .

CHEGO A CONCLUSÃO QUE A MAIOR DIFICULDADE DE FABRICAR UM CARRO "JIPE" , É NA COLOCAÇÃO DO " LIMPADOR DE PARABRISA " .


Guilherme,

Com esses pequenos detalhes e com os preços praticados pela Agrale não dá para pensar em comprar um, veja a tabela da "Quatro Rodas" de Novembro (foto em anexo) e ainda como opcional somente direção hidráulica.

[Léo_Babiski]

Hugo 4x4, no estande da Agrale, eu questionei justamente o preço dos jeeps Marruá de uma forma geral e o representante respondeu-me indiretamente que o público alvo são os frotistas de grandes empresas, principalmente mineradoras e cias elétricas, que pagam o preço elevado na hora da compra e diluem com a baixa manutenção, como no exemplo dado por ele, onde uma grande empresa do sul trocou as l200 4x4 pela pick-up Marruá e economisou extraordinariamente em apenas um ano. (não me recordo do percentual).
Abs.

[CAVESO]

Depois eu digo aqui que o Marruá é cópia do Engesa (até nos defeitos) e tem gente que diz que não...

Lamentável mesmo ver um jipe novo, de 100.000,00 com um limpdor daquele...

[ROTA_66 "off road"]

Caros amigos,

Veja o site da Ford nos EUA e ai vcs terão noção de quanto vale um carro de verdade e irão perceber que nós brasileiros somos muito burros em aceitar um preço desse nesse tipo de carroça.

Conclamo a todos para entupirmos de e-mails todas as fabricantes para que repensem seus projetos e adequem o seus projeto para melhor qualidade e preços mais honestos. (veja o preço de uma F-250 cabine dupla nos EUA é em torno de 45.000,00 REAIS (24,000.00 us$), JÁ AQUI CUSTA EM TORNO DE 130.000,00 REAIS)

SERÁ QUE ISSO É ÉTICO, JUSTO E HONESTO ?!? (ALGUNS VÃO DIZER: É POR QUE VENDEM EM MAIOR QUANTIDADE POIS A POPULAÇÃO COM PODER DE COMPRA É MAIOR - MENTIRA!!! MENTIRA!!! - NO BRASIL SE OS PREÇOS FOSSEM MAIS JUSTOS TENHO CERTEZA QUE SERIA UMA REVOLUÇÃO AUTOMOTIVA PARA TIRAR DE CIRCULAÇÃO CARROS COM "IDADE AVANÇADA" E COLOCAR NAS RUAS CARROS COM MELHOR TECNOLOGIA DE ANTI-POLUIÇÃO E DE MELHOR SEGURANÇA.

VAMOS À LUTA. PESQUISER NOS SITES INTERNACIONAIS E VEJAM QUANTO CUSTA UM CARRO NA AMERICA DO NORTE E NA EUROPA.

UM DIA VENCEREMOS

[Kim]

O problema, na verdade, não é o preço do veículo em sí.

Sei que quase 50% do valor que pagamos são impostos.

Talvez se trocassemos o "Leão", por outro animal, um que coma menos nosso deinheiro, os veículos de uma forma em geral custariam menos.

Então vejo, que o problema NÃO ESTÁ SOMENTE nas montadoras, mais está também nos nossos parlamentares que gastam nosso dinheiro a bel prazer.

Lembrando, os políticos são nossos funcionários, não somos nós que devemos reverencialos, sim o oposto.

Abraços.

Kim.

[CAVESO]

Se fosse só imposto estaria ótimo!

Os caras metem a mão mesmo e nós, bobos que somos, pagamos quietos, veja:

Citação:
Postado originalmente por Murillus
CARROS EQUIVALENTES, PREÇOS DIFERENTES
(com dólar a R$ 2,00 e euro a R$ 2,70)

VW POLO 1.6 (Alemanha)
14.675 euros
Sem os impostos: 12.768 euros

VW POLO 1.6 SPORTLINE
R$ 60.095 (com ABS e airbag)
Sem os impostos: R$ 42.668
Conversão: 15.803 euros

Diferença: 23,7% mais caro

DACIA LOGAN 1.6 (Alemanha)
10.550 euros
Sem impostos: 9.175 euros

RENAULT LOGAN PRIVILEGE 1.6
R$ 42.790 (completo)
Sem impostos: R$ 30.090
Conversão: 11.144 euros.

Diferença: 21,4% mais caro

HONDA CIVIC SEDAN (EUA)
Preço final: US$ 14.990

HONDA CIVIC EX
R$ 63.515
Sem impostos: R$ 45.027
Conversão: US$ 22.513

Diferença: 50,1% mais caro

CITROËN C3 1.6 (Espanha)
Preço sugerido: 13.500 euros
Sem impostos: 11.637 euros

CITROËN C3 EXCLUSIVE 1.6
R$ 53.410
Sem impostos: R$ 37.922
Conversão: 14.040 euros

Diferença: 20,6% mais caro

PEUGEOT 206 1.4 (Alemanha)
12.100 euros
Sem impostos: 10.431 euros

PEUGEOT 206 PRESENCE 1.4
R$ 43.750 (ABS e airbag duplo)
Sem impostos: R$ 31.063
Conversão: 11.505 euros

Diferença: 10,3% mais caro

GRANDE PUNTO 1.4 (Alemanha)
12.140 euros
Sem impostos: 10.645 euros

FIAT PUNTO ELX 1.4
Preço sugerido: R$ 48.399
Sem impostos: R$ 34.064
Conversão: 12.616 euros

Diferença: 18,5% mais caro

TOYOTA COROLLA CE (EUA)
Preço final: US$ 14.400

TOYOTA COROLLA XEi
Preço sugerido: R$ 63.944
Sem impostos: R$ 45.401
Conversão: US$ 22.700

Diferença: 57,6% mais caro

OPEL ASTRA (Alemanha)
Preço sugerido: 16.360 euros
Sem impostos: 14.234 euros

CHEVROLET VECTRA GT
Preço sugerido: R$ 59.990
Sem impostos: R$ 45.593
Conversão: 15.575 euros

Diferença: 9,4% mais caro

FORD FIESTA 1.6 (França)
Preço sugerido: 15.100 euros
Sem impostos: 12.684 euros

FORD FIESTA 1.6
Preço sugerido: R$ 50.360
(com ABS e airbag)
Sem impostos: R$ 35.756
Conversão: 13.242 euros

Diferença: 4,4% mais caro

Os caras ganham quase 60% a mais aqui do que lá fora, e ainda vêm com a falácia de que aqui é caro por causa da carga tributária.

BANDO DE PIRATAS!!!!!!!!!

Ótima pesquisa Murillus e valeu por postar aqui...

[CAVESO]

Eu faço a minha parte: NÃO COMPRO CARRO ZERO!!!!!!!!!!!!!!!!

[fpc3]

bom, eu tive la na bienal e ouvi o seguinte, é pra frotistas sim, diz o apresentador do produto que uma hillux nao dura tres meses de operações numa mineração e que a picape marrua guenta cacete.eu acho que hillux guenta talibã e bin laden guenta mineração tb.o lance é que realmente so quem ta jogando dinheiro pela janela compra um marruá.se eu tivesse dinheiro sobrando compraria sim.mas nao tenho.entao fico com meu engesa mesmo.com 50 mil reais gastos meu engesa vai estar melhor que o marruá.

[CAVESO]

É isso que penso também, FPC3.

Pelo preço do marruá, se monta um engesa muito melhor que ele.

É só olhar os engesas aqui do fórum com motores sprint, câmbios automáticos, eixos parrudos e etc.....