Problemas com Câmbio - Band 5 marchas

[Fernando Vieira]

Meus caros,

Tenho uma Band 90 com câmbio de 5 marchas. Comecei a ter problemas com a segunda marcha. Trocaram engrenagem, rolamentos, sincronzador e o problema permanece. Tudo funciona perfeitamente bem, mas de repente a segunda não entra de jeito nenhum. Tão de repente quanto surgiu, o problema some, para aparecer tempos depois. As outras marchas entram com a maior facilidade. Sugeriram que o problema é no sincronizador (lembrando que o que está lá é novo). Outros falaram da embreagem. Aceito sugestões. Abraços,
Fernando

[GH]

Fernando,

Se é só a segunda que não entra, o problema é com ela, mesmo.
O sincronizador foi trocado inteiro?
Pergunto isso, porque o sincronizador da Bandeirante, para 1 e 2a marchas é uma flange, muito grande (e caro), paga-se não menos de 400 reais por ele.
Se o estriado estiver gasto (liso) a segunda fica dura, mesmo, pois não trava direito.

[Fernando Vieira]

Obrigado Gustavo.
Até onde eu sei sim, mas o mecânico não era lá essas coisas.
Obrigado pela ajuda.

[Elmer_Jeep]

Fernando, com certeza é o conjunto de 1a e 2a que está danificado, já aconteceu comigo várias vezes, aí ou abre pra fazer um serviço de reparo correto ou substitui o conjunto.

GH, 400 tá de graça...

esses dias consultei na fábrica e esse conjunto do cambio 5m custa 1800 reais.

Na Patral está na faixa de 800, ambas as cotações são preço de custo...

[]'s

[Marcelo R. A. da Cunha]

Fernando, com certeza é o conjunto de 1a e 2a que está danificado, já aconteceu comigo várias vezes, aí ou abre pra fazer um serviço de reparo correto ou substitui o conjunto.

GH, 400 tá de graça...

esses dias consultei na fábrica e esse conjunto do cambio 5m custa 1800 reais.

Na Patral está na faixa de 800, ambas as cotações são preço de custo...

[]'s

Caramba esse preço abusivo é só para o de 5m ou o de 4 é assim também?

[]'s

Marcelo

[joão k. chikui]

Obrigado Gustavo.
Até onde eu sei sim, mas o mecânico não era lá essas coisas.
Obrigado pela ajuda.

Fernando, tomara que o meca não tenha montado algo errado ou mal ajustado. Acho estranho , pois se o sincronizado está ruim, deveria arranhar a 2ª sempre.

[GH]

Os câmbios de 5 marchas que mexi eram iguais aos de 4 marchas modernos (acima de 83).
A quinta marcha fica alojada numa flange atrás da caixa, unica diferença.

Elmer,

O último conjunto comprei fazem 4 anos, paguei 500 e poucos aqui, mas numa loja que costuma cobrar caro. Por isso pensei que custasse um pouco menos em SP. Talvez na Toyagro, Toyopeças, etc.
É ruim pagar tudo isso num sincronizado, né?
Caixa de Band tem isso, não costuma quebrar, mas se quebrar...Tenho no meu CJ e torço pra que não quebre...