O início do CJ5 MERCENÁRIO. [Arquivo] - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

Andrezão4x4

22/05/2007, 19:56

:p A intodrução.
Comprei um CJ5 1960 encostado há 02 anos, no tempo. (Primeira viatura)
Vantagem = Documentação.
Desvantagem = Faltavam algumas peças e as que tinham estavam comprometidas. (Fotos a seguir)
hehe...
Daí o nome do Jeep = MERCENÁRIO = COBRA CARO PARA TRABALHAR!!!

:putz: Projeto:

Motor opala 4cc totalmente retificado + Ignição eletrônica - em andamento
Câmbio Clarkala 2205 + Flange + T case original - em andamento.
Reforma e reforço do chassi - em andamento.
Kit molas Toyota + amortecedores traseiros da Ranger - em andamento.
Rodas 15 Mangels + Pneus 33 Mud
Pedaleira suspensa + Servo freio Opala com cilindro mestre Toy - em andamento.
Freio a disco nas 04 rodas - em andamento.
Direção hd do opala - em andamento.
Coluna de direção do opala - em andamento
Funilaria e pintura do caixote - em andamento
Caixa de fusível independente.
Quadro do parabrisa com 03 limpadores.
Bancos, relógios, etc...
Parachoques tubulares, Towbar, Sto Antônio, suporte de galão e estepe, Gaiola.
Tanque combustível traseiro.
:pensativo: Esquecí algo?Vamos as fotos.

Andrezão4x4

22/05/2007, 20:08

Fotos da desmontagem:
Obs: Câmbio totalmente enferrujado!!!

Andrezão4x4

22/05/2007, 20:12

:parede: Jesus!!!
Até uma talhadeira estava soldada como reforço!!!
hehe...:mrgreen:

Andrezão4x4

23/05/2007, 19:38

Vou pintar de vermelho mesmo.
A dúvida é qual tipo de vermelho fica bom?
Vermelho Daytona??
Estou escolhendo...

SmootH_

23/05/2007, 19:45

fala meu!! como q ta?
dependendo do vermelho fica bem feio viu, tome cuidado
tem alguns meio "queimados"
outros "abertos" demais, beirando um laranja avermelhado, ou vermelho alaranjado, como queira
eu optei pelo vermelho radiante, não lembro de qual marca, mas te confirmo isso depois
não me arrependi, ficou muito bonito!
quanto ao chassis, vai ter que dar uma bela reformada nele, mas não deixa ele rigido demais, tem que ter um pouquinho de torção
e me diga uma coisa, qual vai ser o uso dele?
[]´s e boa sorte na reforma!

Andrezão4x4

23/05/2007, 20:01

Blz SmootH!!! E vc???
Então, ví esse vermelho Daytona em uma viatura e achei bem legal!!! é mais para esse radiante que vc falou.
Quanto ao chassi vai ser usado duas cintas de 3 mm, para poder torcer.
Vou usar tanto para trilha quanto para cidade, por isso escolhi essa mecânica e essa suspensão. Obrigado pelas dicas!!!
[]'s

SmootH_

23/05/2007, 23:00

ta certo!! muito bom! esse motor é legal
um jeep faz chover com um motor desses, na trilha, se souber guiar
quanto a suspensão, esta muito bem escolhida!
vai ser SPOA ou SPUA?
[]´s

Andrezão4x4

23/05/2007, 23:15

SmootH, se eu fizer uma garoa, já éstá bom, hehe...estou iniciando no 4x4. Quanto as molas, vou manter por baixo mesmo, pois não vou utilizar pneus tão grandes. E lendo as opniões dos colegas do forum, achei melhor manter SPUA. Vc fez SPOA no Banzé? Guiou alguma viatura com SPOA? Achou alguma diferença?
[]'s

cadu

24/05/2007, 15:08

Tenho uma amigo que pintou o Jeep dele com vermelho Daytona, achei que ficou show!

Andrezão4x4

24/05/2007, 23:19

Acho que vai ser Daytona mesmo. Valeu Cadu!
[]'s

Henanh

25/05/2007, 00:23

Lembre-se, pintura nao deixa no prego....

boa sorte na empreitada!

abraço

Andrezão4x4

25/05/2007, 20:16

Obrigado Henanh!
[]'s

Andrezão4x4

21/10/2007, 11:43

...seguem as fotos...

Andrezão4x4

21/10/2007, 11:46

...segue a foto...

Andrezão4x4

21/10/2007, 11:50

...breve postarei as fotos da carroceria e do motor...:dance:
...agora vai...:concordo:

MARCELO VITARA SUBMARINO

26/10/2007, 18:46

...seguem as fotos...

Que milagre!!! da agua pro vinho. ehehehehe

tá ficando show

Ricardo Baldessar

26/10/2007, 19:18

Andrezão4x4

26/10/2007, 21:27

Que milagre!!! da agua pro vinho. ehehehehe

tá ficando show

Pois é Marcelo, os Kras da IRON Parts é que fizeram o milagre!!! E que milagre!!! hehe...:dance:
[]'s

Andrezão4x4

26/10/2007, 21:32

Tá ficando muito bom.
Tb estou reformando meu CJ, a um ano e 2 meses kkkkk
Pintei com Vermelho Itália Ford, dá uma olhada na foto. É um vermelho muito bonito, estilo o vermelho das italianinhas de Maranello.

Olá Ricardo!!! Esse vermelho é muito bonito!!! Vou pintar de vermelho Daytona...Acho que vai ficar legal. Kra não fazia idéia do trampo que era para reformar um Jeep detonado!!! Por isso quando se fala em "...anos..." não me espanto mais...o Mercenário tá me quebrando as pernas!!! hehe...
:parede:

[]'s

DJunior

26/10/2007, 22:27

Kra não fazia idéia do trampo que era para reformar um Jeep detonado!!! Por isso quando se fala em "...anos..." não me espanto mais...o Mercenário tá me quebrando as pernas!!! hehe...
:parede:[]'s

LOKO,

Dá trabalho, leva tempo e quebra as pernas.... Mas vale muito a pena.

O meu ficou show. E olha que não fiz nada de expetacular em modificações.

Abraços,

Dirceu

Andrezão4x4

27/10/2007, 08:35

LOKO,

Dá trabalho, leva tempo e quebra as pernas.... Mas vale muito a pena.

O meu ficou show. E olha que não fiz nada de expetacular em modificações.

Abraços,

Dirceu

...nem se discute que vale a pena...:concordo:
[]'s

Andrezão4x4

30/10/2007, 22:55

:arrow: Seguem as fotos da recuperação da lata:

Andrezão4x4

30/10/2007, 23:02

:pensativo:...muitos pontos ruins na lataria!!!
:grin:...lata nova neles!!!

Andrezão4x4

30/10/2007, 23:05

...vai ser vermelho VW 98...A Daytona tem que mandar fazer, depois vai dar diferença se retocar!!!:concordo:

Andrezão4x4

30/10/2007, 23:09

:lol:...rodas Mangels 15 seminovas...bom preço!!! hehe...

Andrezão4x4

02/11/2007, 00:27

Comprei parachoques tubulares, towbar, Sto Antônio, Gaiola, Porta estepe e galão, estribos, velocímetro original, borrachas...etc...breve fotos...
PS: A reforma continua.:concordo:

Andrezão4x4

07/11/2007, 22:29

...mas está ficando legal!!! Segue novas fotos.:-D

Andrezão4x4

07/11/2007, 22:32

:putz:...A vontade de funcionar e dar uma volta no MERCENÁRIO está grande!!!

Andrezão4x4

11/11/2007, 01:11

...aquisição de novas viaturas!!! hehe...mas vou ter que vender a Laranja Mecânica ou o Palestrino.:sad:
Não cabe todos em casa!!!:evil:

Andrezão4x4

13/11/2007, 23:44

:dance:...segue as fotos.

Andrezão4x4

13/11/2007, 23:47

...só para ver como fica!!!:concordo:

Andrezão4x4

17/11/2007, 22:21

:dance:...vamos soldar o suporte do motor (GM 153), colocar a travessa com T-case e câmbio clark 2205, soldar o suporte da caixa de direção hidráulica do opala, pedaleira suspensa, servo freio, coluna de direção...feriado produtivo...depois posto as fotos.

jeisonk

18/11/2007, 10:59

Tá ficando bom LOKO, manda bala, ficamos no aguardo das fotos.

[]'s

Andrezão4x4

18/11/2007, 13:04

Tá ficando bom LOKO, manda bala, ficamos no aguardo das fotos.

[]'s

:concordo:...Valeu Jeison!!!
[]'s

Andrezão4x4

18/11/2007, 21:07

:lol:...rodas Mangels 15 seminovas...bom preço!!! hehe...

Bom quando comprei o Mercenário, estava com rodas mangels 15x7, uma delas estava podre no bico. Então saí a procura de outra roda para completar o conjunto. Achei na Paulista 4x4 três rodas 15 da mangels, só que 15x8!!! Burro pra Kar...Percebi depois...Voltei na Paulista 4x4 e comprei cinco rodas 15x8 com off set negativo da rodobras mesmo...dei as mangels como parte do pagamento...Fazer o que???...:parede:

Andrezão4x4

18/11/2007, 21:10

:dance:...boa troca...coluna de direção do opala pela coluna escamoteável do vectra!!!...

Andrezão4x4

18/11/2007, 21:13

...nesse feriado tive tempo de correr atrás dos bancos. Arrumei um par de bancos do vectra em couro...um pouco usadinhos!!! Bom preço! Vou dar uma hidratada nos dois para melhorar a aparência. :lol:

Andrezão4x4

27/11/2007, 22:02

...as fotos da mecânica vou ficar devendo...:lol:

Andrezão4x4

27/11/2007, 22:07

...segue fotos...:rolleyes:

Andrezão4x4

27/11/2007, 22:12

...trocada lata da curva da parede corta fogo...:concordo:

jeisonk

29/11/2007, 21:23

André, quantos litros vão nesse tanque de kombi?

Andrezão4x4

30/11/2007, 00:34

André, quantos litros vão nesse tanque de kombi?

...45 litros...:pensativo:
[]'s

jeisonk

30/11/2007, 08:44

Valeu

[]'s

Andrezão4x4

05/12/2007, 21:31

...mais algumas fotinhas...:concordo:

Andrezão4x4

05/12/2007, 21:34

...:pensativo:

jeisonk

05/12/2007, 22:28

Tá ficando bom o negócio.

[]'s

Andrezão4x4

07/12/2007, 21:55

...adaptei a pedaleira com servo freio...juntei a coluna de direção...para posicionar o conjunto foi meio Fod...:parede:
Acho que ficou bom.

Andrezão4x4

07/12/2007, 21:59

...segue as fotos....

Andrezão4x4

07/12/2007, 22:04

...para o coxin do motor e para caixa de DH do opala...:concordo:

Supercharger

08/12/2007, 11:02

Adaptou um guidon?! Rsrsrsrs! :mrgreen:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=103363&d=1197071702

[]´s
Gustavo.

Andrezão4x4

08/12/2007, 17:17

Adaptou um guidon?! Rsrsrsrs! :mrgreen:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=103363&d=1197071702

[]´s
Gustavo.
...é! A aparência é dúbia, acho que vou adaptar um câmbio shimano!!! haha...
[]'s

Andrezão4x4

11/12/2007, 23:15

...segue fotos...:roll:

Andrezão4x4

11/12/2007, 23:19

Até Sexta a Viatura recebe a pintura...mudei a cor novamente...agora será vermelho Fiat Alpine 96...depois mostro os resultados
[]'s

Andrezão4x4

14/12/2007, 23:40

...soldado a lata do freio de mão do Gol no meio dos bancos...:-D

Andrezão4x4

14/12/2007, 23:46

...desmontado tudo para pintura...em detalhe suporte da DH do opala.:-P

Andrezão4x4

14/12/2007, 23:52

...usei uma caixa de ar para amostra...:-)

Andrezão4x4

14/12/2007, 23:55

A pintura atrasou devido a chuvinha básica aqui em SP...semana que vem posto as fotos...

Ricardo Baldessar

15/12/2007, 12:29

Se não me engano esse vermelho Alpine é da Fiat certo?
Ele é muito parecido com o Itália Ford q pintei o meu.

Andrezão4x4

15/12/2007, 14:58

Se não me engano esse vermelho Alpine é da Fiat certo?
Ele é muito parecido com o Itália Ford q pintei o meu.
Isso mesmo!!! É um vermelho muito bonito!
[]'s

Andrezão4x4

18/12/2007, 22:42

Alguma fotos:

Andrezão4x4

18/12/2007, 22:45

Mais fotos::dance:

jeisonk

19/12/2007, 09:12

Muito bacana esse vermelho.

Andrezão4x4

21/12/2007, 22:09

...chassi com parachoques, towbar, farol de milha...:concordo:

Andrezão4x4

21/12/2007, 22:12

...rodas novas com offset negativo, radiador revisado com ventoinha elétrica acoplada...:p

Andrezão4x4

21/12/2007, 22:16

O motor está pintando. Em breve fotos do motor, câmbio e T-case no seus devidos lugares!!!

Ricardo Baldessar

22/12/2007, 08:50

Tá ficando muito bom!! Principalmente c essa cor!!

Andrezão4x4

24/12/2007, 17:23

Dureza!!! Final de ano, projeto atrasado!!! Acho que só em fevereiro o Mercenário ganha vida!!! BOM NATAL A TODOS!!!

Loiro

24/12/2007, 17:39

...rodas novas com offset negativo, radiador revisado com ventoinha elétrica acoplada...:p

As rodas sao Rodabrás???? No mais a viatura ta muito legal!! Boas festas e feliz 2008 pra voce e pro Mercenario!!
Abraço:concordo:

Andrezão4x4

24/12/2007, 18:10

As rodas sao Rodabrás???? No mais a viatura ta muito legal!! Boas festas e feliz 2008 pra voce e pro Mercenario!!
Abraço:concordo:
Fala Loiro!!! Blz??? As rodas infelizmente são Rodobras!!!
Boas festas para vc e sua Família tb!!!!
[]'s
André.

Andrezão4x4

08/01/2008, 21:36

...bom depois da folga das festas...a reforma continua.:concordo:

Andrezão4x4

08/01/2008, 21:41

...traseiro e dianteiro (trocados todos prisioneiros e porcas)...e amortecedor da ranger...:grin:

Andrezão4x4

08/01/2008, 22:05

...mandei o cardã dianteiro e traseiro para reforma e alinhamento...depois de prontos postarei as fotos.:concordo:

Andrezão4x4

10/01/2008, 00:20

...hoje foram colocadas rodas livres AVM (Manual), pois as automáticas estavam destruídas...não tirei foto ainda...:lol:

Andrezão4x4

10/01/2008, 00:23

...detalhe, as únicas coisas que estam boas no MERCENÁRIO são os eixos e seus rolamentos...o resto praticamente foi tudo trocado. :putz:

Andrezão4x4

11/01/2008, 21:09

...segue as fotos...:dance:

Ricardo Baldessar

12/01/2008, 09:30

Tá ficando muito bacana André
Só dá uma verificada na montagem dos cardans, pq do jeito q está vai ter vibração.

abço

Andrezão4x4

12/01/2008, 13:27

Tá ficando muito bacana André
Só dá uma verificada na montagem dos cardans, pq do jeito q está vai ter vibração.

abço
Pq Ricardo??? Está montado errado???
[]'s e no aguardo.

Ricardo Baldessar

14/01/2008, 18:08

Pelo q aprendi e verifiquei na prática, a montagem teria q ficar em fase c os garfos no mesmo eixo. Vou procurar uma foto p ficar mais facil de explicar.

Ricardo Baldessar

14/01/2008, 18:22

achei uma foto

Andrezão4x4

14/01/2008, 22:43

Hum!!!! Blz!!! Valeu pela explicação ilustrada!!! Vou amanhã resolver isso!!!
Obrigado Ricardo!!!
[]'s

Andrezão4x4

22/01/2008, 13:48

achei uma foto

...agora ficou deacordo...:mrgreen:
...foi colocado o trambulador, motor de arranque...

Andrezão4x4

22/01/2008, 13:54

...comprado a polia do motor para aclopar a correia do alternador (90 amp) e da direção hidraulica. Chegou do torneiro as barras de direção. Falta inverter o cone do suporte de barra do munhão, para as mesmas ficarem por cima do feixe de molas.

Andrezão4x4

22/01/2008, 13:57

ERRATA: ONDE SE LÊ "aclopar" entenda "acoplar"!!!!

Andrezão4x4

02/02/2008, 23:09

:dance:...o motor GM 153 convertido para 2.8L com comando à alcool está roncando forte!!!

Andrezão4x4

02/02/2008, 23:13

Após pensar bem, resolvi colocar um tanque traseiro do Garra4x4 de 60 litros com boia da F75, pois o da kombi não dá certo com o relógio original. Sem falar que agora vou colocar o banco traseiro com cinto de segurança para levar meu herdeiro.:p
PS: depois posto as fotos!!!

Andrezão4x4

10/02/2008, 00:49

tanque que vai no chassi...
motor foi ligado provisóriamente...
carburador solex quase zeroooooo...:mrgreen:

Andrezão4x4

10/02/2008, 00:57

Está no sangue!!! :twisted:

Andrezão4x4

14/02/2008, 00:24

...o "FUNILEIRO" voltou da Bahia. :pensativo:...preciso rever o orçamento!!! Acho que estou pagando bem demais!!!:mrgreen:
Bom agora vamos juntar todos pedaços do Mercenário para levá-lo para auto elétrica. Depois posto as fotos...

Kim

14/02/2008, 00:41

Caro LOKO4x4!

Não deixei de observar o tópico de seu jeep.

Venho aqui "pitecar", como um bom xereta!

Não deixei de reparar a polia da bomba de água, coloque uma dos motores mais novos, tem um diâmetro menor, conseqüentemente, uma maior circulação de água entro do bloco, mesmo que use ventoinha elétrica.

É só uma dica, blz!

Abraços.

Kim.

Andrezão4x4

14/02/2008, 10:18

Poxa Kim!!! Acredito que essa é a razão da existência do Fórum 4x4 Brasil, a ajuda e troca de informações dos Amigos do mundo 4x4. No meu caso, estou construindo o Mercenário com todas modificações praticadas aqui no Fórum e sua ajuda é muito importante! Agradeço a dica e a explicação.
Grande Abraço!!!
Loko4x4 = André:concordo:

Andrezão4x4

17/02/2008, 23:40

...acabamentos da funilaria...:razz:

Andrezão4x4

17/02/2008, 23:44

...colado feltro na parede corta fogo...:concordo:

chapolin colorado

17/02/2008, 23:58

Loko parabens sua viatura esta ficando show, muito bonita e com muito capricho...
[]´s já tirando idéias para a minha viatura....

Andrezão4x4

18/02/2008, 10:07

Valew Chapolin!!! Estou acompanhando seu tópico, é muito bom desmontar, reformar, adaptar essas maravilhas automobilísticas chamadas de CJs!!! hehe...
[]s e parabéns pela reforma da viatura!!!

Andrezão4x4

20/02/2008, 14:29

...desculpe pela qualidade das fotos, foi a noite e com celular ficou uma b#st@!!!:evil:

Andrezão4x4

20/02/2008, 14:32

...até sábado, estará com as rodas e pneus novos.

Andrezão4x4

24/02/2008, 21:21

O Jeep está montado. Falta terminar os freios, depois elétrica. Não postei fotos por problemas para envia-las.
[]'s

Andrezão4x4

24/02/2008, 21:36

...bom, consegui colocar uma foto na assinatura!!!:mrgreen:...depois mando num tamanho mais apresentável!!!:D
[]'s

Andrezão4x4

27/02/2008, 07:48

...quase lá!!!:cool:

jeisonk

01/03/2008, 01:47

Tá chique a criança heim.

Parabéns

Andrezão4x4

01/03/2008, 10:26

Tá chique a criança heim.

Parabéns
Valeu Jeison!!! Está terminando o Mercenário FASE I. hehehe...daqui uns anos, pretendo que ele evolua para fase "Ovelha Negra"!!! hehe.
[]'s

Andrezão4x4

11/03/2008, 20:57

...bom, tive que mudar algumas coisas...
Seguindo as orientações do Amigo Kim, coloquei o Servo freio do Gol com cilindro mestre da Quantum para poder segurar a criança!!!:mrgreen:
...troquei a ventoinha elétrica do Passat, pela do Pálio...ocupa menos espaço...segue as fotos:

Andrezão4x4

15/03/2008, 19:14

...troca do gargalo da saída de água do motor, coloquei do caminhão GM (...não me perguntem qual.:mrgreen:), devido inclinação do mesmo, ser favorável a conexão com radiador original.
PS: coloquei um reforço no servo freio para não balançar com a parede corta fogo.

Andrezão4x4

15/03/2008, 19:27

...aproveitando o buraco das dobradiças da tampa traseira, que o funileiro esqueceu de tampar, coloquei um farol de milha com luz vermelha para infernizar os "colegas"...hehe...:twisted:

Bruno Mosso

28/03/2008, 14:04

Amigão, como é que vc fez pra mandar o motor pra 2.8l? eu procurei no fórum e não achei......

Andrezão4x4

29/03/2008, 21:54

Amigão, como é que vc fez pra mandar o motor pra 2.8l? eu procurei no fórum e não achei......
Fala Bruno!!! Blz??? Desculpe a demora. Bom eu mandei retificar um motor GM 4cc 153, aquele mais velho que era original 2.5L, para chegar no 2.8L foi meu mecânico que fuçou. Entre em contato com ele. Nome Wagner, Fone: 11 - 2684-5215. Com certeza ele te ajuda...o kra manda bem em preparações de motores.
[] André.

JP CJ-5

29/03/2008, 22:04

Beleza LOKO, o jipão ficou bacana hein ...
Como ficou o desempenho com o 2.8 ?
Vibra muito o motor ?

Bruno Mosso, no link abaixo tem a receita pronta !
Dá uma olhada, vale à pena dar uma lida no tópico todo:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=28688&highlight=prepara%E7%E3o+motor+opala

[ ]'s Abraços.

Andrezão4x4

29/03/2008, 22:19

Fala João!!! O motor está amaciando...40 km...não dá para zoar muito (seguindo as orientações do Meca...), mas vc sabe, a kbeça é fraca e o pé é pesado, por isso, hj dei uma testada...velho não está vibrando muito. fui colocar ele na rampa de alinhamento e a criança cantou os MUD 33 sem dificuldade!!! hehe... tem um torque da po##a!!! Estou com um clarkette 5 marcha e ficou muito gostoso de dirigir.
Não é um 06 caneco, mais dá para levantar barro!!!
[]'s André.

Kim

30/03/2008, 00:19

E ai André!!!

Como ficou o freio????

Porque a criança está linda!:concordo:

Parabéns por essa conquista!

Abraços.

Kim.

JP CJ-5

30/03/2008, 11:56

Hehe, beleza André !
Valeu,

abraço.

Andrezão4x4

30/03/2008, 12:16

E ai André!!!

Como ficou o freio????

Porque a criança está linda!:concordo:

Parabéns por essa conquista!

Abraços.

Kim.

Fala Amigo Kim!!! O freio ficou jóia. Obrigado novamente pelas dicas!!!:concordo:
Hoje levei meu filho para testar o Mercenário. Lógico que uma cadeira própria e cinto de segurança (indispensável)...o muleke de 10 meses endoidou no brinquedinho!!! hehe...:mrgreen:
E o "Brancão"??? Já ganhou roupa nova??? hehe...
[]'s André, feliz da vida!

Andrezão4x4

08/04/2008, 23:53

...enquanto não pode forçar a criança, seguem fotos...:concordo:

Andrezão4x4

02/05/2008, 12:13

...bom Amigos, o suporte de estepe não suportou o peso do pneu Mud 33.
Voltei na Paulista 4x4, onde foi encontrada a solução, realizando o reforço do suporte e utilizando a solda TIG no mesmo. O resultado ficou muito bom. Segue as fotos.:concordo:

coloma

15/07/2008, 17:55

Nossa le topico por topico sobre a sua reforma mas diga ai quanto gastou nesse brinquedo pois o meu ainda é todo original.

Andrezão4x4

15/07/2008, 22:44

Nossa le topico por topico sobre a sua reforma mas diga ai quanto gastou nesse brinquedo pois o meu ainda é todo original.
Olá Amigo!!! Gastei menos que o Folgado no Jipão!!! hehe...
Gastei mais do que o previsto!!! O caro ficou a mão de obra em torno de 5000 reais do mecânico, 3500 reais do funileiro, 1000 reais do eletricista...o resto vc imagina hehe...abraço!!!

Kim

15/07/2008, 23:46

Opa LOKO4x4!

Esses valores não são divulgáveis!:stop:

Imagina se a patroa ver, qual não é a complicação????

Tudo o que se gasta nesse hobbie é cem "reaus", não importa em quantas parcelas, mais é cem "reaus"!

:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Andrezão4x4

16/07/2008, 07:31

Fala Kim!!! Blz??? Amigo, a Patroa já descobriu há algum tempo...hehe...fazer o que??? E o "Brancão" está de férias ainda???
Abraço!

Bruno Mosso

16/07/2008, 12:15

Esses valores................... o tar do " JÁ QUE........." é difícil de segurar neh............

GBarros

16/07/2008, 20:47

Olá Amigo!!! Gastei menos que o Folgado no Jipão!!! hehe...
Gastei mais do que o previsto!!! O caro ficou a mão de obra em torno de 5000 reais do mecânico, 3500 reais do funileiro, 1000 reais do eletricista...o resto vc imagina hehe...abraço!!!

Existem coisas que nem Freud explica, principalmente gastos com jeep. è paixão, só isso! Abração!:concordo:

PredadorRJ

13/08/2008, 01:08

Andrezão4x4

13/08/2008, 07:58

Salve Loko, acabei de ler o tópico e vc está de parabéns. A viatura tá muito phodd@.
Me dá duas dicas, como vc fez o reforço pro servo-freio, e que calço de carroceria vc usou?

Abraços, e mais uma vez, parabéns!

Fala Predador!!!! Blz???
1- O reforço do servo pode ser uma chapa quadrangular soldada ou parafusada (use bastante silicone entre a chapa e a parede para parafusar) na parede corta fogo. Pode colocar outro reforço, que seria uma haste entre o servo e a carroceria, para impedir que o servo fique balançando.(fotos anexas)
2- Calços "Top Kits" by Rafael.... www.topkits.com.br (http://www.topkits.com.br)

Espero ter ajudado!!!
[]:concordo:

PredadorRJ

13/08/2008, 09:22

Valeu pelas dicas. Eu vou ter que reforçar o local do servo freio.
Já os calços, eu ainda vou decidir o que fazer. Comprei um jogo de poliuretano, mas to achando duro demais.
Abraços!!!

Andrezão4x4

13/08/2008, 13:43

Valeu pelas dicas. Eu vou ter que reforçar o local do servo freio.
Já os calços, eu ainda vou decidir o que fazer. Comprei um jogo de poliuretano, mas to achando duro demais.
Abraços!!!
Vc pode mesclar o poliuretano com top kits de uma polegada. Fica bom e mais em conta!!! Veja a foto. (Foto de veículo da X4)
[]

PredadorRJ

13/08/2008, 15:47

E comprei um conjunto de 1 polegada. Seguindo a sua idéia, pensei em mandar os calços pro torneiro, pra reduzir pela metade e colocar esses da Top, que eu acho que tem na medida de 1/2. Deve ficar bom. Ou vc acha que é melhor manter o tamanho original pra ficar com calços de 2 polegadas?

Andrezão4x4

14/08/2008, 07:12

Deixa 2 polegadas mesmo. Não vejo problema.

tio_mica

14/08/2008, 10:04

Diz ae cara, quanto voce gastou até agora?

Andrezão4x4

14/08/2008, 13:33

Diz ae cara, quanto voce gastou até agora?

haha...seguindo orientações do Mestre Kim, valores não são discutidos em áreas públicas.:mrgreen:
[]'s endividados em muitas parcelas de "Cem reaus"...:concordo:

Andrezão4x4

24/09/2008, 11:30

UP na segurança com eixos flutuantes e UP na aparência com antena maria mole, pontos de apoio na frente e traseira:mrgreen:

Prieto 4x4

24/09/2008, 11:50

Diz aí, André.

Quando é que este carro vai "ver" um barro???

:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

É muita máquina pra ficar só desfilando

:lol::lol::lol:

abs

Cesar

Andrezão4x4

24/09/2008, 13:22

Diz aí, André.

Quando é que este carro vai "ver" um barro???

:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

É muita máquina pra ficar só desfilando

:lol::lol::lol:

abs

Cesar

Só falta o Barro!!! Poeira ele já viu!!! hehe...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Blz Cesar???

Vai pro barro logo!!! Depois posto fotos e vídeo.

[]
André.

Andrezão4x4

24/09/2008, 13:27

...fotos do console do som, forramente, Px cobra...etc :lol::lol::lol:

PredadorRJ

24/09/2008, 20:52

Salve Loko.

Cada vez mais maneira a viatura.

Desculpa abusar, mas tira uma dúvida minha?

No meio do jeep, vc encontrou alguma diferença em relação às extremidades?

Pergunto porque no Mastigado, no meio ele ficou com calço de 2' e nas extremidades, 1' só, senão não alinhava...

Valeu e desculpe pelo off topic.

Andrezão4x4

24/09/2008, 22:57

Fala Amigo Predador!!! Bem original o nome da sua viatura!!! hehe...
Bom essa diferença existe em quase todas viaturas...pois sempre se tem uma diferença no suporte da carroceria, no chassi ou na própria carroceria...por isso se torna difícil o uso de calços sem regulagem de altura (EX:coxim de opala). O Merça teve uma diferença tb! Mas se deu alinhamento...BLZ!!!! hehe...
[]

PredadorRJ

24/09/2008, 23:06

Caraca Loko, vc não imagina o alivio que foi ler seu post.
Quando o cara me mostrou a diferença eu quase pari um par de ouriços...

O interessante é que a carroceria tá certinha, e, segundo o lanterneiro, o chassis tb tá legal.

Veremos.

Voltando ao seu tópico, gostei do console de teto. Vc aproveito a estrutura da gaiola certo?
Não ficou baixo não, do tipo "cuidado com o côco"?

Andrezão4x4

25/09/2008, 07:45

...hehe...mas ficou muito jóia...fazer o que???:mrgreen:
Para trilha já comprei um capacete!!!:dance:
[].

Andrezão4x4

07/10/2008, 18:54

...agora está com bloqueio 75% dianteiro e traseiro + Guincho Work 12000..:concordo:

PredadorRJ

10/10/2008, 16:52

Salve!
Já estreou o bloqueio? E o guincho?

Andrezão4x4

10/10/2008, 22:09

Salve!
Já estreou o bloqueio? E o guincho?
...Amigo Predador, o Merça vai comer barro dia 18/10/08.
Quase comprei uma viatura +/- para fazer trilha e deixar o Merça para desfilar. Sabe de uma coisa...pensei...pensei...cheguei a uma conclusão... QUE SE F#D@!!!:concordo:
[]

Andrezão4x4

27/10/2008, 22:54

...este sábado dia 25/10/08...foi para valer.
Segue fotos::concordo:

JP CJ-5

27/10/2008, 22:57

...este sábado dia 25/10/08...foi para valer.
Segue fotos::concordo:

Boa ! :palmas:
Batizou a criança rs ...

E o 2.8 empurra legal ?

[ ]'s Abrass

Andrezão4x4

27/10/2008, 22:58

...lama, barro a vontade...

Andrezão4x4

27/10/2008, 23:02

...mais algumas...

Andrezão4x4

27/10/2008, 23:23

Boa ! :palmas:
Batizou a criança rs ...

E o 2.8 empurra legal ?

[ ]'s Abrass
Fala João!!! Kra o 2.8 reduzido fez muito bonito!!! Fomos em 05 Jeeps...04 CJ5 e 01 CJ6...tivemos 02 quebras feias na metade da trilha. Dos 03 que sobraram so 02 estavam com guincho funionando. No final só meu guincho estava funcionando, justo na parte final, onde estava terrível!!! Tinham 10 quadriciclos, nenhum passou, voltaram...Nos estavamos rebocando 02 jeeps, não tinha como voltar...Acabei com meu motor bem no final!!! Preju!!! Voltei rodando por não ter opção...cheguei parecendo os carros da prefeitura pulverizando contra a dengue!!! hehe...Vou abrir o motor amanhã para ver o estrago.
[]!!!

Andrezão4x4

27/10/2008, 23:56

http://br.youtube.com/watch?v=ihMJlqM9To0 :mrgreen:

Andrezão4x4

28/10/2008, 10:16

http://br.youtube.com/watch?v=U3ngl3qUrLQ :twisted:

Andrezão4x4

11/11/2008, 10:33

:mrgreen:...depois de umas latas a menos...o motor do Merça está recuperado.
Já marcada nova visita ao Riacho Grande..."Pau na máquina!!!":concordo:

Andrezão4x4

23/11/2008, 22:24

Bom, nesse final de semana fizemos o Barro Branco, para variar, mais um preju!!! :rolleyes:Ponta de eixo pro saco!!! Mas a diversão foi foi boa!!!:concordo:
Segue um filminho:
[ame=http://br.youtube.com/watch?v=51V8E40QteU]YouTube - CJ5 MercenÃ¡rio - Trilha do Barro Branco[/URL]

Prieto 4x4

24/11/2008, 10:45

André

Até que em fim você resolveu mostrar o que é lama para o Mercenário.

E foi logo em grande estilo.....

A trilha em que seu motor abriu o bico, foi a Cachorro Louco, não foi?

Vi pelo video no Youtube que você anexou, que estava com uma galera do Guaralama.

Se não estiver enganado, por relatos que ouvi, estavam nesta trilha, o José Luiz, o Charles, o Renato, e o Jorge (japonês). Confere?

A segunda trilha que você relata a Barro Branco, é um pouco mais light que a Cachorro, não judia tanto das viaturas.

abs e parabéns pelas aventuras.

Cesar

Andrezão4x4

24/11/2008, 13:31

Grande Cesar!!! Vc está correto. Eu estava no Cachorro com os Amigos do Guaralama, onde o motor se foi!!! hehe... Esse fim de semana no barro branco o Charles, o Zé e o Renatão não foram, mas apesar de mais light os buracos estão aumentando por lá!!! hehe...mas foi só diversão. (Apesar de algumas reclamações)...
[]
André.
PS: Quando vamos detonar as viaturas????

Prieto 4x4

24/11/2008, 14:09

PS: Quando vamos detonar as viaturas????

André

Por uma questão de contensão de $$$, estou evitando as trilhas mais "pesadas".

Semana passada, por exemplo, fiz a Trilha do Bernardino Feio ( em Mogi ) com o pessoal do Kakinalama.
É uma trilha que tem uma dose bem variada de obstáculos (erosão, subidas íngremes, atoleiros,...) sem exigir tanto das máquinas. É diversão sem tanto prejuízos.

Se pintar outra, e ficar sabendo com antecedência, te dou um toque. Afinal do Tatuapé até Mogi é rapidinho....

abs

Cesar

Andrezão4x4

07/02/2009, 12:15

Bom Amigos, começamos o ano de 2009:dance: na Trilha do Percy e Xiboca, final de semana passado. Fomos em 03 Jeeps...02 CJ5 e 01 CJ3. Bem legal a Trilha...muita lama e água...os pneus Mud não ajudaram muito. Dá-lhe Work. Tenho uma foto de celular...esqueci a máquina. hehe...:mrgreen:
Abraço a todos!

Andrezão4x4

24/05/2009, 09:31

Saudações a todos!
Esse sábado fomos ao Cachorro em 02 viaturas, 01 CJ5 e 01 CJ3.
Como estava difícil acordar cedo, entramos no Cachorro às 11:30h e saímos sem maiores danos às 16:00h, isso com 02 paradas para o rango e conversa fiada...:mrgreen:. Como sempre o ponto de maior problema foi no "coco" do cachorro, pela falta de ancoragem e no final da trilha onde uma erosão razoável desmoronou metade de um dos facões. Tivemos que usar o guincho para corrigir a frente do jeep, pois se não o bicho iria rolar vala a baixo. CUIDADO NESSE LOKAL AMIGOS :shock:

Andrezão4x4

07/06/2009, 21:00

Boa noite Amigos!
Depois de pesquisar bastante no Fórum sobre o assunto, vou iniciar a mudança na suspensão do Merça.
A configuração ficará assim:

Diferencial traseiro da Rural com eixos Flutuantes.
Diferencial dianteiro da Rural com giro da bolota e eixos Ensimec com homocinéticas da Toy.
Reposicionamento dos berços dos feixes de mola.
eixos cardans revisados (dúvidas sobre a necessidade das juntas CV) :roll:
Pneus 33 com recape "Sem Frontiera", chega nos 34,5 :mrgreen:
high steer Ensimec.
Depois posto as fotos. :concordo:
[]

jeisonk

20/06/2009, 16:44

Fala Andre, já fez o SPOA no Mercenario?

Abs

Andrezão4x4

20/06/2009, 18:40

Fala Jeison!!!
Está tudo comprado, só falta o Meca fazer o serviço. Aí está o problema, ele está terminando uma F75 dele (ficou show essa F75...só para passeios...encurtada, caçamba hot, 6cc 4.1 automática, ar cond. vidros e travas elétricas, rancho...etc) e no final de semana ele faz trilha...e eu espero...hehe...
Segundo ele essa semana começa a transformação.
Assim que tiver algo, posto as fotos.
E o "ON"??? Faz uns vídeos para ver o mONster em ação.
Abs

jeisonk

20/06/2009, 20:26

E o "ON"??? Faz uns vídeos para ver o mONster em ação

Só tenho um dele tombando :mrgreen:

Andrezão4x4

23/06/2009, 20:09

Pneus 33 com recape Genius "sem Frontiera"
Desmontando diferencial para retirada do bloqueio 75% e relação.

Andrezão4x4

23/06/2009, 20:15

Retirado diferencial traseiro
Diferencial de rural que será instalado (sem dar um talento:mrgreen:)
Eixos flutuantes traseiros e eixos T-Rex dianteiros com homocinéticas Spicer.
Daqui 20 dias estará pronto!!!:pipoca:

Andrezão4x4

28/06/2009, 07:47

Algumas fotos.:dance:

jeisonk

28/06/2009, 10:21

Tá ficando bom :palmas:

[]'s

Andrezão4x4

30/06/2009, 18:28

Segue as fotos:
montagem da relação e bloqueio
montagem do eixo T-Rex com homocinética e manga de eixo

Andrezão4x4

30/06/2009, 18:45

...entre a ponta de eixo original e a homocinética da toy.

Andrezão4x4

30/06/2009, 19:06

...estréia da nova suspensão será no Camel :twisted:.
Data a defenir :pipoca:
[]

Prieto 4x4

01/07/2009, 13:53

E aí André, beleza?

Está cada vez melhor esta viatura, hein.

O pessoal de Mogi e Guararema está pensando em fazer o Cachorro Louco no próximo feriado (09/07).
Estão precisando de um "guia". Não quer testar a viatura antes de enfrentar o Camel???:mrgreen:

Estou trocando o motor do meu carro, se der tempo acho que vou nessa.

abs

Cesar

Andrezão4x4

01/07/2009, 19:01

Fala Cesar!!!
Aqui tá tudo blz!!! E vcs???
Ainda não sei se vou viajar...a família quer, eu queria levantar barro no Riacho Grande...hehe...
Obrigado pelo convite...
Alerta o pessoal para irem no máximo em 05 viaturas...se não o cachorro fica bravo!!!
Se sua viatura não ficar pronta, marcamos uma data para fazer a trilha.
[] do Andrezão.

Andrezão4x4

07/07/2009, 21:29

Amanhã vai montar os cardans...e pau na máquina!!!:dance:

Segue algumas fotos dos diferenciais montados:

[]

Léo_Babiski

07/07/2009, 23:42

Ufa! terminei tds as 17 pags. rsrsrs. Parabéns pelo jeep.
André, o seu eixo traseiro é da rural 4x2 (bola central). Vc teve que usar a junta cv por isso ou vai na boa sem a junta?
Grato.

Andrezão4x4

08/07/2009, 13:51

Ufa! terminei tds as 17 pags. rsrsrs. Parabéns pelo jeep.
André, o seu eixo traseiro é da rural 4x2 (bola central). Vc teve que usar a junta cv por isso ou vai na boa sem a junta?
Grato.

Opa Léo!!!
Obrigado!!!

O diferencial traseiro é da rural 4X4...bola deslocada...só achei a canela fina, pois a canela grossa é rara e inflacionada :mrgreen:. O que o pessoal anda fazendo é pegar esse diferencial com bola central da F75 e mandar o torneiro estreitar, ficando um diferencial de rural com bola deslocada.
Não vou usar junta CV. Para mim, o custo benefício é pequeno.
Abs:concordo:

Andrezão4x4

08/07/2009, 16:20

Opa Léo!!!

Obrigado!!!
O diferencial traseiro é da rural 4X4...bola deslocada...só achei a canela fina, pois a canela grossa é rara e inflacionada :mrgreen:. O que o pessoal anda fazendo é pegar esse diferencial com bola central da F75 e mandar o torneiro estreitar, ficando um diferencial de rural com bola deslocada.
Não vou usar junta CV. Para mim, o custo benefício é pequeno.
Abs:concordo:

Achei aqui no forum, uma foto com as medidas do diferencial traseiro da rural 4x4. A bola é pouco deslocada.

[].

Andrezão4x4

08/07/2009, 17:22

Notar que reposicionamos o bocal da tampa do diferencial, numa posição mais alta, afim de colocar mais óleo no diferencial, pois com giro de 30º da bola do diferencial, se diminui a lubrificação dos rolamentos mais proximais.:-D

Andrezão4x4

14/07/2009, 21:18

:dance:...maravilha...não senti nenhuma instabilidade no Merça...que venha a trilha.
Depois posto fotos.
[]

Digo

14/07/2009, 23:08

Andre,

Venho acompanhando as fotos dos upgrades que vc anda fazendo e o jeep esta ficando muito legal.

Em qual oficina esta fazendo o serviço?

[]´s

Andrezão4x4

15/07/2009, 07:44

Andre,

Venho acompanhando as fotos dos upgrades que vc anda fazendo e o jeep esta ficando muito legal.

Em qual oficina esta fazendo o serviço?

[]´s
Bom dia Digo!
O Meca faz tudo na casa dele, seu nome é Marcos. O bom é que ele só faz jeep e pega um serviço de cada vez. Aí o negócio rende.
E o mais importante, faz trilha junto com a gente...vc nunca fica na mão...hehe...
Ele mora no Pq São Lucas e o fone é 9887-1421.
[].

Digo

15/07/2009, 10:27

Vlw Andre...:concordo::concordo::concordo:

[]´s

Bichero

17/07/2009, 02:45

Andrezão4x4

17/07/2009, 22:53

Opa e aí cara beleza? Li a reforma do mercenário desde o começo e fiquei interessado em saber, a reforma da lata depois de todo esse tempo e trilhas, aguentou bem? ou cedeu? valeu a pena? estou reformando o meu jeep e dizem pra eu colocar a carroceria de fibra, queria saber vale a pena reformar a lata ou não...

Abraços cara, parabéns pela viatura!!

Blz Bichero!
Carroceria de fibra = http://www.fiber4x4.com.br/ (http://www.fiber4x4.com.br/)
Se reformar sua lata ficar menos de 3 pila, vale a pena. Aguenta bem, pois a maioria das Fibras não custa menos de 3500, sem pintura e sem adapatação.
E lembre-se essas latas duraram pelo menos 40 anos nas viaturas, com uma massinha ali, outra ali... se a sua durar 20 anos...tá bom :mrgreen:
Se for de fibra, não esqueça de uma gaiola bem projetada.
Ah, quanto a minha carroceria, tem uns arranhões, mas nada sério. Não dá para ir para guerra sem ganhar cicatrizes :twisted:

[]
André:concordo:

Bichero

18/07/2009, 09:39

Blz Bichero!
Carroceria de fibra = [/URL][url]http://www.fiber4x4.com.br/ (http://www.fiber4x4.com.br/)
Se reformar sua lata ficar menos de 3 pila, vale a pena. Aguenta bem, pois a maioria das Fibras não custa menos de 3500, sem pintura e sem adapatação.
E lembre-se essas latas duraram pelo menos 40 anos nas viaturas, com uma massinha ali, outra ali... se a sua durar 20 anos...tá bom :mrgreen:
Se for de fibra, não esqueça de uma gaiola bem projetada.
Ah, quanto a minha carroceria, tem uns arranhões, mas nada sério. Não dá para ir para guerra sem ganhar cicatrizes :twisted:

[]
André:concordo:

Opa, beleza André, po é verdade a lata dura um tempão né hehe acho que vou reformar a lata do meu então ao invés de colocar fibra :-D qual foi a chapa que tu usou no assoalho quantos milimetros? valeu!!

Abraços

Otávio

Andrezão4x4

18/07/2009, 21:42

Opa, beleza André, po é verdade a lata dura um tempão né hehe acho que vou reformar a lata do meu então ao invés de colocar fibra :-D qual foi a chapa que tu usou no assoalho quantos milimetros? valeu!!

Abraços

Otávio

Boa noite Otávio!

A chapa do assoalho tem 2mm, pois são cortes retos, já as das laterais e traseira tem 1mm, pq meu funileiro fez todos recortes e curvas na mão, se a chapa fosse grossa não daria para seguir as curvas originais do jeep.
Lembre-se que quem for fazer o serviço tem que tomar cuidado para não desalinhar a carroceria durante a solda.

Abraço e boa sorte na empreitada.

PS: depois crie um tópico para mostrar a reforma...o antes e o depois é o que justifica esse vício pelos CJ's.:concordo:

Bichero

19/07/2009, 06:05

Boa noite Otávio!

A chapa do assoalho tem 2mm, pois são cortes retos, já as das laterais e traseira tem 1mm, pq meu funileiro fez todos recortes e curvas na mão, se a chapa fosse grossa não daria para seguir as curvas originais do jeep.
Lembre-se que quem for fazer o serviço tem que tomar cuidado para não desalinhar a carroceria durante a solda.

Abraço e boa sorte na empreitada.

PS: depois crie um tópico para mostrar a reforma...o antes e o depois é o que justifica esse vício pelos CJ's.:concordo:

Po 2mm cara, eu ia fazer com 2mm acabei optando pela 3mm por medo que voltasse a ceder, agora as chapas já estão compradas :parede: hehehe minha carroceria tava toda arcada ja, com certeza vou postar as fotos da reforma aqui sim mas preciso me especializar um pouco mais na nomenclatura das peças pra não passar vergonha, que o pessoal aqui é fera uahuahuah

Abraços té+ =)

Andrezão4x4

19/07/2009, 11:08

Po 2mm cara, eu ia fazer com 2mm acabei optando pela 3mm por medo que voltasse a ceder, agora as chapas já estão compradas :parede: hehehe minha carroceria tava toda arcada ja, com certeza vou postar as fotos da reforma aqui sim mas preciso me especializar um pouco mais na nomenclatura das peças pra não passar vergonha, que o pessoal aqui é fera uahuahuah

Abraços té+ =)
Vai ser blindado???? hehe...
Otávio, a maioria do pessoal do Forum começou como vc...então a única dica que te passo é: use bastante a pesquisa do forum, pois provavelmente todas a respostas as suas dúvidas estão aqui. Se não achar, pergunte no próprio tópico do assunto, assim sempre terá ajuda.
Se precisar de mim, pode perguntar. Se eu souber te respondo, se não vou pesquisar tb!!! hehe...
[]
André.

Bichero

19/07/2009, 16:08

Vai ser blindado???? hehe...
Otávio, a maioria do pessoal do Forum começou como vc...então a única dica que te passo é: use bastante a pesquisa do forum, pois provavelmente todas a respostas as suas dúvidas estão aqui. Se não achar, pergunte no próprio tópico do assunto, assim sempre terá ajuda.
Se precisar de mim, pode perguntar. Se eu souber te respondo, se não vou pesquisar tb!!! hehe...
[]
André.

Pois è acho que vai ser blindado o bichinho uahuahuah mas è soh o assoalho
=) as laterais ainda estavam boas.. ando lendo bastante aqui, realmente o forum tem sido de grande ajuda, mas pode deixar então que o que eu não encontrar por aqui vou te perguntar hehehe mas como você disse até agora todas minhas dúvidas foram sanada com um pouco de pesquisa.
Brigadão pela ajuda cara, e por se disponibilizar, tenho tido sempre boas surpresas por aqui, um pessoal sempre disposto a ajudar, o que só prova o que eu ja sábia, a categoria dos jeepeiros é unida e gente boa pra caralh#$ !!!

[]'s

Andrezão4x4

19/07/2009, 20:47

Pois è acho que vai ser blindado o bichinho uahuahuah mas è soh o assoalho
=) as laterais ainda estavam boas.. ando lendo bastante aqui, realmente o forum tem sido de grande ajuda, mas pode deixar então que o que eu não encontrar por aqui vou te perguntar hehehe mas como você disse até agora todas minhas dúvidas foram sanada com um pouco de pesquisa.
Brigadão pela ajuda cara, e por se disponibilizar, tenho tido sempre boas surpresas por aqui, um pessoal sempre disposto a ajudar, o que só prova o que eu ja sábia, a categoria dos jeepeiros é unida e gente boa pra caralh#$ !!!

[]'s
FaloWWW!!!
[]

Andrezão4x4

24/08/2009, 10:53

...O Merça ganhou um 6cc GM 4.1 Alcool...vai para o Mecânico no início de setembro...ganhou relação nova, mais longa.
Vou ver se o Clarkala 2205 aguenta o tranco!!!:twisted:
Em breve fotos.:concordo:

Andrezão4x4

19/12/2009, 22:46

jipeirodesdepequeno

20/12/2009, 00:40

Guilherme Kyrillos

20/12/2009, 13:54

CJ5 Mercenário Fase III:

Trocado Motor GM 4cc pelo 6cc 250S
Trocado Câmbio Clarkete 5 marchas pelo Clark 4 marchas da C20
Trocada relação 09x44 pela 11x47
Troquei o eixo canela fina traseiro da rural, pelo canela grossa.
PS: Fotos em breve. :concordo:
Loko4x4, saudações.
Por que você mudou o câmbio 2205 de 5 marchas por um de 4 marchas se ambos foram usados com motores GM 6cc? E ao instalar o 6cc, como ficou o tamanho do eixo cardã traseiro? Ficou curto exigindo que você aumentasse o entre eixo?
Um abraço.

Andrezão4x4

20/12/2009, 17:06

bacana seu brinquedo :concordo:

umas perguntas:
como ficou com o eixo de rural + spoa? na sua opinião vale a pena?

to qurendo fazer no meu cj 5 spoa com esse eixo, alguem sabe a diferença na ALTURA em spUa e spOa, quantos CM +-? to com medo que não passe no portão :parede::parede::cry:
0 conjunto fica muito bom e vale a pena quando bem feito.
Quanto a altura, aumenta o tamanho do eixo + laminas das molas.
Abs.

Andrezão4x4

20/12/2009, 17:18

Loko4x4, saudações.
Por que você mudou o câmbio 2205 de 5 marchas por um de 4 marchas se ambos foram usados com motores GM 6cc? E ao instalar o 6cc, como ficou o tamanho do eixo cardã traseiro? Ficou curto exigindo que você aumentasse o entre eixo?
Um abraço.
O Clark que usava era 2205 do Chevete, mais fraco que 2215 da C20.
Como surgiu um Clark 04 marcha zerado, não perdi tempo, pois o mesmo é bem forte para o 250S.
E no negócio que fiz vendi o pacote completo (motor, câmbio, Flange)
Quanto ao cardã traseiro, ficou pequeno. Não aumentei o entre eixos. Se fosse necessário refuraria a mola traseira para trás.
abs

jipeirodesdepequeno

20/12/2009, 17:21

0 conjunto fica muito bom e vale a pena quando bem feito.
Quanto a altura, aumenta o tamanho do eixo + laminas das molas.
Abs.

sempre tera que colocar mais laminas?
mas a altura "entre a capota e o teto" você não saberia me dizer antes e depois com spoa?

Andrezão4x4

20/12/2009, 17:28

sempre tera que colocar mais laminas?
mas a altura "entre a capota e o teto" você não saberia me dizer antes e depois com spoa?
Não expliquei direito. Só vc medir o diâmetro do eixo e a altura das lâminas da mola. Não precisa aumentar as lâminas das molas. Digo isso, pq as lâminas originais são mais grossas que as lâminas de Toyota, que uso. Deve aumentar aproximadamente uns 15 cm.
Abs.

Andrezão4x4

19/01/2010, 21:58

Montagem do GM 6cc 250-s...:putz:

Andrezão4x4

19/01/2010, 22:06

...câmbio Clark C20 4 marchas...

Andrezão4x4

20/01/2010, 13:37

...o "Já que..." é uma bost...então vou trocar os pneus pelos CREEPY CRAWLER 38. Assim sendo não trocarei mais a relação...:putz:
Fotos posteriores...

Alexandre Souto

20/01/2010, 14:49

...o "Já que..." é uma bost...então vou trocar os pneus pelos CREEPY CRAWLER 38. Assim sendo não trocarei mais a relação...:putz:
Fotos posteriores...

Dizai Loko, tudo certo?

O jeepao ta loko mesmo hem!!!

Vi que pôs a relação beeeem longa e com os 38", como ficará a relação?

Pergunto pois tenho creepy 37 em minha Rural, com Meca de Landau e tcase de Wrangler e relação 44/9. Ficará absurdamente curta?

Esta de parabéns pela máquina. Vejo que não param as modificações e não é jeep para shopins.... Kkkkk

grd abs!!!

Andrezão4x4

21/01/2010, 07:48

Alexandre Souto

21/01/2010, 09:15

Bom dia Alexandre!
Aqui está quase tudo bem. Jeep parado...é uma bost...
Mais vamo lá...voltei a relação 9/44, pois o conjunto fica melhor com esses pneu 38. Não vou perder força.
No seu caso, o V8 empurra muito, acredito que vai ficar "amarradona" com 9/44. Mas aí é experimentar a "monstra", se achar que ficou muito presa, troca a relação. Aliás parabéns pela Rural!!!
Quanto ao "Mercenário" vou trocar o nome para "Metamorfose"...hehe...
OBS: Os shopins...tem régua para limite de altura...o Merça não entra em nenhum!!! hehe...
Abraço!
André.

Bom dia André!!!!
Entao esta com a 9/44 novamente, legal, mas até hj não encontrei um carro para me espelhar diretamente, mas obrigado pela explicação... acho que só com o uso mesmo que saberei qual será a relação ideal. A rural será unicamente para trilha, não terei muito deslocamento ate a trilha (moro perto de varias trilhas), portanto ela pode ser bem "amarrada" sim, mas espero que deixe confortavel e com torque suficiente para fazer as trilhazinhas.... :mrgreen:

Obrigado pelo elogio camarada, as ideias foram surgindo de CJ's como o seu, Rurais e as F75... Agora estamos nas ultimas, estou com dificuldade para achar os rolamentos da CP's, depois disso não tem mta coisa pra fazer não, apenas detalhes...

Nossos jipes sempre serão "Metamorfóticos", isso nunca vai parar.... kkkkkk

Ps.: A intenção é esta, não entrar no shopins.... :mrgreen: falei pq tem gente que faz o JEEP e poe na cristaleira.... mas desde o começo sei ki o seu não é este tipo.... :concordo:

Abs e tudo de bom André!!!

Andrezão4x4

21/01/2010, 23:27

Bom dia André!!!!
Entao esta com a 9/44 novamente, legal, mas até hj não encontrei um carro para me espelhar diretamente, mas obrigado pela explicação... acho que só com o uso mesmo que saberei qual será a relação ideal. A rural será unicamente para trilha, não terei muito deslocamento ate a trilha (moro perto de varias trilhas), portanto ela pode ser bem "amarrada" sim, mas espero que deixe confortavel e com torque suficiente para fazer as trilhazinhas.... :mrgreen:

Obrigado pelo elogio camarada, as ideias foram surgindo de CJ's como o seu, Rurais e as F75... Agora estamos nas ultimas, estou com dificuldade para achar os rolamentos da CP's, depois disso não tem mta coisa pra fazer não, apenas detalhes...

Nossos jipes sempre serão "Metamorfóticos", isso nunca vai parar.... kkkkkk

Ps.: A intenção é esta, não entrar no shopins.... :mrgreen: falei pq tem gente que faz o JEEP e poe na cristaleira.... mas desde o começo sei ki o seu não é este tipo.... :concordo:

Abs e tudo de bom André!!!
É isso aí Alexandre. Lugar de 4x4 é no barro, pedra, barranco...
Quando inaugurar a Rural...manda as fotos e os vídeos pra nóis!!!
Abs
André.

Andrezão4x4

20/02/2010, 18:37

Segue fotos do motor no cofre, já montado com o Clarkão + Flange + T-case revisada.
OBS: Enquanto aguardo os pneus 38, comprei 04 rodas "Rodaza" + Bead Lock.:-D

Alexandre Souto

20/02/2010, 20:26

Muito bom Loko!!!!

Mais etapas sendo concluídas..... Isso é lindo, faz bem ao coração!!!
Como fiquei satisfeito em ver bancos, rodas e varias outras pecas chgarem ou ficarem prontas.... Nossa, ficava e fico que nem criança.... O dia que sair da oficina, meu carro será minha vida!

Parabéns por mais esta conclusão!

Grande abraço e se cuide!!!

Andrezão4x4

20/02/2010, 23:10

chapolin colorado

24/02/2010, 19:37

Fala LoKo o Mercenário não vai ficar devendo nada para as melhores viaturas daqui do fórum com certeza...
Parabens.
Abraço.

Andrezão4x4

27/02/2010, 14:09

Obrigado Chapolin!!
Abs.

Andrezão4x4

23/03/2010, 20:50

Seguem fotos do recuo na parede corta fogo, espaço da ventuinha mecânica e o radiador...

Andrezão4x4

23/03/2010, 20:58

...parachoque dianteiro encurtado, recorte dos paralamas dianteiros, recorte dos paralamas traseiros com aumento do raio das hemicircunferencias, para ganhar espaço para os pneus 38...

AllanVictor

30/03/2010, 09:03

De que carro é a sua coluna de direção?

Allan

Andrezão4x4

31/03/2010, 21:03

De que carro é a sua coluna de direção?

Allan
Boa Noite Allan!
A Coluna é do Vectra.
Abs.

Andrezão4x4

18/04/2010, 20:54

...mais fotos dos recortes de lata e fibra...

Andrezão4x4

29/05/2010, 08:32

O Mercenário Fase III está quase!
Novos itens:

- Motor 250S 6cc em linha GM
- Câmbio Clark 260F + Tcase Dana 18
- Diferenciais da Rural, agora canela grossa dianteiro e traseiro
- Eixos T-Rex com homocinética Toy na dianteira e flutuantes na traseira
- Rodas Rodaza com Bead Lock 15x8
- Pneus CREEPY CRAWLER38
- Bloqueios Kaiser 100% dianteiro e traseiro.
- mais algumas alterações na lata e painel.

Segue algumas fotos (desculpem a qualidade, pois o celular é um Bos..etc)

Alexandre Souto

29/05/2010, 12:19

Belo Jeep hem LOKO!!!!!

Faça bom proveito!

Abs e felicidades!

Andrezão4x4

30/05/2010, 10:19

Belo Jeep hem LOKO!!!!!

Faça bom proveito!

Abs e felicidades!

Fala Alexandre!
ValeWWW!!!
Será bem aproveitado, com certeza!!!

O ronco da Fordinha no YOUTUBE ficou BEM LOKO!!!:concordo:
ABS
André.

Haron

17/06/2010, 01:42

Andrezão4x4

18/06/2010, 22:57

Cara..não tem fim naum?? hehehe..

Parabéns pela Jóia..muito legal..

Vou pedir um favor...Coloca fotos do suporte inferior dianteiro do amortecedor? preciso ver como ficou, pois estou fazendo spoa no meu tomatão, e queria ver como ficou os seus...

Uma pergunta: Quando fez SPOA, para angular o diferencial dianteiro, teve que cortar o diferencial ou apenas "virou" ele??

Abração!
Boa noite Haron! Desculpe a demora para responder...só ví hj o email.
O fim está próximo. (Se é que existe...) hehe...
A viatura está sendo afinada para passar no Controlar...terça tiro a foto do suporte para vc.
Quanto ao diferencial dianteiro, eu cortei para girar a bolota, com ajuda do mecânico e do torneiro, respeitando o angulo do caster. Esse é um procedimento bem delicado e deve ser feito por pessoas que saibam o que estão fazendo. TENHA CUIDADO!!!
Tb acompanho o tópico do Tomatão...Jeep Vermelho é fod...hehehe...
Parabéns pela viatura!
Abs.

Andrezão4x4

17/08/2010, 18:10

...segue o vídeo...

http://www.youtube.com/watch?v=_O5YadYwsjg

Twix

17/08/2010, 18:47

...segue o vídeo...

http://www.youtube.com/watch?v=_o5yadywsjg

essa é a porteira preta la de paranapiacaba?

Alexandre Souto

17/08/2010, 19:23

essa é a porteira preta la de paranapiacaba?

KKKKKKKKKKKKKKK que poeira hemmmm..!!!!!!!!?????????

Otimo video, gostei tanto que postei no FACEBOOK prus gringo vê!!!! :palmas:

Abssssssss!!!!

Alexandre Souto

17/08/2010, 19:28

Fala Alexandre!
ValeWWW!!!
Será bem aproveitado, com certeza!!!

O ronco da Fordinha no YOUTUBE ficou BEM LOKO!!!:concordo:
ABS
André.

só agora que vi..... :oops:

É, o ronco ficou loko!!!!

Fiz os escapes em uma boa e inovadora oficina, em Contagem mesmo.

Poderia ter ousado mais.... :twisted: mas decidi ser mais social... heheheh

Valew demais brow!!!

Abs!!!!

Andrezão4x4

17/08/2010, 20:33

essa é a porteira preta la de paranapiacaba?
Essa mesma!!! Está bem legal para brincar.
Abs.

Andrezão4x4

17/08/2010, 20:35

KKKKKKKKKKKKKKK que poeira hemmmm..!!!!!!!!?????????

Otimo video, gostei tanto que postei no FACEBOOK prus gringo vê!!!! :palmas:

Abssssssss!!!!
ValeWWW Xandão!!!!
Abs.

Andrezão4x4

27/11/2010, 22:15

Presentes de natal para o Merça e para mim é claro...

Radiador sob medida com 05 coméias + Ventuinha mecânica da Dakota.
Guincho mecânico Ekron (EK35M-12000lbs).
:concordo:

Andrezão4x4

02/12/2010, 22:23

Seguem as fotos...:-D

Andrezão4x4

21/06/2011, 20:15

Atualizando o tópico.

1 - Jumelos articulados na dianteira e traseira.
2 - Amortecedores L12770 com maior curso na dianteira e traseira.
3 - Novos suportes de amortecedores sendo confeccionados.

Segue imagens (Desculpe a qualidade...)

298545 298546

M-Beltrame

23/06/2011, 17:58

loko seu jeep esta nota 10. parabéns.
Esse amortecedor é de q carro?

T+

xicoffck

23/06/2011, 18:15

loko seu jeep esta nota 10. parabéns.
Esse amortecedor é de q carro?

T+

esse amortecedor é do mercedes 1313
abraços intrometidos hahaha

M-Beltrame

23/06/2011, 18:17

Valeu xico.

Andrezão4x4

23/06/2011, 22:51

Obrigado Beltrame.
Esse amortecedor é usado no 1313 mesmo, como o Xico disse.

Andrezão4x4

23/06/2011, 22:53

Xico valeu pela ajuda ao amigo Beltrame.

Andrezão4x4

23/06/2011, 23:02

Algumas fotos (um pouco melhores) dos suportes dianteiros.

298751 298754 298756

xicoffck

24/06/2011, 19:40

estamos aqui pra isso rapazes!

cara esse amortecedor é giganteee!
fico animaal!

abs

M-Beltrame

24/06/2011, 21:19

Ficou show mesmo loko:)
Vc chegou a medir o curso?

T+

Andrezão4x4

24/06/2011, 22:36

Boa noite Xico e Beltrame.
O amortecedor aberto fica com 80 cm, no jeep ele foi instalado para trabalhar sem final de curso, tanto fechado como aberto.
Na simulação "made in home", abriu 75 cm e fechado em 37 cm...vamos ver nas erosões.
Depois posto os resultados.
Abs.

Andrezão4x4

12/07/2011, 21:01

Fotos pós mudanças...está faltando o barro.

301845 limpinho para o Controlar

301846 alargadores de paralama tipo orelha de Dumbo (Feio, mas não quebra).

301851 se acelerar decola.

301852 olha o cofrinho dor Mercenário

xicoffck

12/07/2011, 22:02

cara ta muito bacana o mercenário! show de bola mesmo!
e como ficou o rodar dele? ta macio, ta firme? como tá?
grande abraço!

Andrezão4x4

12/07/2011, 23:09

cara ta muito bacana o mercenário! show de bola mesmo!
e como ficou o rodar dele? ta macio, ta firme? como tá?
grande abraço!

Fala Xico.
Jeep macio existe? hehehe...:pular:
Quanto a dirigibilidade está firme, não senti diferença com jumelo revolver.
Continua sendo um jeep spoado, bom de trilha, ruim de curva...:concordo:
No Geral ficou nota 1000...gostei de verdade...agora vou testa-lo na trilha...depois comento.
Abs.

FCH

24/07/2011, 16:15

Ola´ mandei email para falarmos da possivel troca no Troller.

Fico no aguardo .

Fabio

MarcosSJP

18/08/2011, 10:22

Fala Xico.
Jeep macio existe? hehehe...:pular:
Quanto a dirigibilidade está firme, não senti diferença com jumelo revolver.
Continua sendo um jeep spoado, bom de trilha, ruim de curva...:concordo:
No Geral ficou nota 1000...gostei de verdade...agora vou testa-lo na trilha...depois comento.
Abs.

Olá LOKO4x4!Sou de SJP-PR, li todo o tópico e vi que seu Jeep tinha motor de Opala 4cil com cx 5m dele mesmo. Queria mais informação, se possível, de como você adaptou ela na Tcase. Vi que você utilizou um kit da Deeptec, porém atualmente o kit deles só pode ser utilizado pela cx do Chevete e não na do Opala, apesar de serem da mesma família 2205, existem diferenças internas que impedem isso. É que tenho um Jeep com motor original e quero trocar pelo do Opala 4cil mas não estou encontrando informações sobre adaptar a cx do Opala 5m na Tcase, não queria colocar a do Chevete. Enfim, se puder me informar, agradeço. Grande abraço.

Andrezão4x4

18/08/2011, 23:33

Olá LOKO4x4!Sou de SJP-PR, li todo o tópico e vi que seu Jeep tinha motor de Opala 4cil com cx 5m dele mesmo. Queria mais informação, se possível, de como você adaptou ela na Tcase. Vi que você utilizou um kit da Deeptec, porém atualmente o kit deles só pode ser utilizado pela cx do Chevete e não na do Opala, apesar de serem da mesma família 2205, existem diferenças internas que impedem isso. É que tenho um Jeep com motor original e quero trocar pelo do Opala 4cil mas não estou encontrando informações sobre adaptar a cx do Opala 5m na Tcase, não queria colocar a do Chevete. Enfim, se puder me informar, agradeço. Grande abraço.

Boa noite Marcos.
No caso foi trocado o eixo entalhado do opala pelo do chevete (mais curto) e colocada a flange Deeptec, que é a parte traseira do câmbio do chevete. As engranagens continuam do opala. Tudo funcionando blz.
Agora se me permite opinar, guarde a capa seca do opala, vende o câmbio. Compre o cambio do chevete junior (mais reduzido), compre a flange deeptec e monte no motor do opala 4cc. Vc vai se impressionar com o resultado. O Jeep fica ágil e forte...ainda tem a 5 marcha para maiores velocidades...100 por hora hehe...
Abs.
André.

danilo kid

20/08/2011, 19:33

sabe dizer quanto pagou cada amortecedor? estou pensando em usar esses do 1313 ou do 1113 na minha F.

valeu, abs

danilo

Obrigado Beltrame.
Esse amortecedor é usado no 1313 mesmo, como o Xico disse.

xicoffck

20/08/2011, 20:09

cade as fotos dele sujo? limpo não tem graça...

Andrezão4x4

21/08/2011, 21:05

sabe dizer quanto pagou cada amortecedor? estou pensando em usar esses do 1313 ou do 1113 na minha F.

valeu, abs

danilo

Boa noite Danilo.
Paguei 129,00 reais cada (1313)
Abs.

Andrezão4x4

21/08/2011, 21:13

cade as fotos dele sujo? limpo não tem graça...

Boa noite Xico.
Então...o merça ainda não viu barro...
Estou priorizando a família no momento...o Jeep vai ficar esperando pelo tto com lama podre.
Abs.
PS: e o Jubileu...quando sai do estaleiro?

xicoffck

22/08/2011, 00:46

Boa noite Xico.
Então...o merça ainda não viu barro...
Estou priorizando a família no momento...o Jeep vai ficar esperando pelo tto com lama podre.
Abs.
PS: e o Jubileu...quando sai do estaleiro?

PO ENTÃO TA MASSA, FAMILIA EM PRIMEIRO SEMPRE!

Brother o Jubileu só vai sair do estaleiro depois do estadio do corinthians eu acho hahahah
abraço!

Andrezão4x4

07/05/2012, 21:12

Tirando a poeira do tópico...
O Mercenário está ganhando tanque de combustível maior com chapa protetora, pois consegui amassar o antigo. Aproveitei para trocar as mangueiras e filtros de combustível.
:concordo:

xicoffck

07/05/2012, 21:52

Boa garoto! de volta a ativa!

Andrezão4x4

19/02/2013, 13:49

Atualizando tópico:
Novo coração para Mercenário.
4.1 mpfi - Chega de carbura...hehe...
395961

Andrezão4x4

12/04/2013, 13:13

A metamorfose continua...:???:

405550405551

fugger

24/04/2013, 18:00

Me metendo onde não fui chamado... Essa ventoinha mecânica está errada pois a bomba gira no sentido inverso ao do opala, por isso quando vc ligar o motor ela vai empurrar o ar em vez de puxar.

Meu pitaco... Arranque isso fora e monte uma elétrica :concordo:

[]´s

Andrezão4x4

24/04/2013, 18:08