Corôa & Pinhão 47/12 x velocímetro

[Marco Aurelio Fierro]

Salve turma,

Consegui adquirir duas corôas/pinhão 47/12 para Dana 44 e agora me deparei com um problema :? : como ajustar o velocímetro? Terei que fazer uma "recalibragem" das velocidades indicadas e um "decalque" sobre o visor para indicar as velocidades corretas ou posso trocar algum componente na cx transf (pinhão do velocímetro)?

Anteriormente estava usando 44/9.

À turma "expert" do forum - conto com vcs.

Abraços,

Marco

PS. Êta forum bão sô. Sem baboseira - direto ao assunto e com qualidade nas respostas.

[Danniel Pizatto]

Opa..

A aferiçao geralmente é feita no proprio velocimetro... Em uma boa loja que mexa com velocimetros de caminhao eles devem fazer isso ou indicar algum lugar que faça..

[Sergio Rocha]

Salve Marco Aurelio

Tive um problema de aferição do velocimetro e descobri que vc sabendo qual a diferença que está dando.(faça um determinado trajeto com um veículo ou dois e depois com o Jeep e verifique % qual a diferença).
Existe um aparelho que é colocado no meio do cabo do velocimetro que reduz ou amenta a rotação do cabo e aferi o bicho.Em lojas que consertam veloc. vc deve achar.

Um abraço 8)

[Luis Assis]

Mais uma dica, com certeza eles vão precisar saber um valor mutiplicador para corrigir o velocimetro, sendo assim, pega um GPS, coloca por exemplo 80Km/h no GPS, e veja quanto esta o velocimetro... Se voce usar um GPS para calcular este fator, seu velocimetro vai ficar muito bem calibrado...
[]'s
Gustavo

[Eduardo Velo]

Rapaziada , não consegui quem aferice o veloc. da Jabira o erro é de 33% a menos , levei numa pancada de oficinas de velocimetros , inclusive VDO , que informou que acima de 10% só trocando pínhãozinho ou velocímetro , até daria pra aferir , mas só marcaria certo dentro de uma faixa , por ex. de 60 a 90 , ou de 20 a 60 ...
Optei pelo Totem , por vários motivos , dá acumulado , vel. inst. e média , carga da bat. , alarme de veloc. ... , ficou em 270 lts em 3x , é caro , mas resolve o problema definitivamente e te acompanha em outros carros que vc tiver . Na verdade não é um instrumento pertencente ao carro mas um opcional como guincho , PX , CDP , Inclinometro , GPS ...

[]s...

[Thiago Rodeghel]

Rapaziada , não consegui quem aferice o veloc.
Optei pelo Totem , por vários motivos , dá acumulado , vel. inst. e média , carga da bat. , alarme de veloc. ... , ficou em 270 lts em 3x , é caro , mas resolve o problema definitivamente e te acompanha em outros carros que vc tiver . Na verdade não é um instrumento pertencente ao carro mas um opcional como guincho , PX , CDP , Inclinometro , GPS ...

[]s...

Fala aí Edu Velo

Putz!!! 270, naum tá tanto assim, onde vc comprou??? É aquele Totem Trip??? Paguei beem mais no meu lá no Poli :shock: :x :evil: 340,00!!!!
Faz tempo q vc comprou?

[s]

[Marco Aurelio Fierro]

Salve pessoal,

Saber a diferença entre as relações não é difícil: se antes era 44/9 e agora é 47/12, é só dividir que posso saber a diferença (%) entre as duas marcações. O problema é que, como o meu CJ estava com diferencial diferente (eh, rima, não? :lol: ) do original, eu já estava desconfiando das marcações originais.

Bom, se não tem um pinhão do velocímetro que serve direto, vou fazer como foi sugerido: pego o GPS e faço uma aferição.

Valeu,

Marco

[Eduardo Velo]

Fala aí Edu Velo
Putz!!! 270, naum tá tanto assim, onde vc comprou??? É aquele Totem Trip??? Paguei beem mais no meu lá no Poli :shock: :x :evil: 340,00!!!!
Faz tempo q vc comprou?
[s]

Thiago não faz muito tempo , foi no final do ano passado , Novembro ou Dezembro , peguei um mod. anterior ao Trip . era 280,00 , mas ele fez por 270,00 . Lá no Ibira o Trip sai por 310,00 na tenda da Compass . Tem um mais simples por 180,00 e um outro mais sofisticado por 340,00 .

[]s...