Documentação x Motor Novo

[GOT]

Pessoal, estou querendo colocar no Jeep o motor de opala.
Como funciona a troca de motor com relação a documentação do veículo.
Tenho um ÕHC e vou partir para o Opala. Qual os documentos que preciso ter do motor, se é que preciso. Tenho que fazer outro documento, constanto o número do novo motor???

Obrigado
Abs

[JUNINHO_BITTENCOURT]

No documento não consta numero do motor, o unico problema que vai dar é quando for vender (se vender) o veiculo, pois na vistoria será visto a modificação, aconteceu isso com o CJ-5 do meu pai, motor AP 1.8, quando o cara vio falou: ihhh motor ap, isso é tudo roubado, vou veiricar aqui pelo numero, se nao bater ja fica preso, graças a Deus o motor nao era nada frio, mas se colocar o motor de opala e ficar rodando não tem problema.

abraço

[José Augusto]

Pessoal, estou querendo colocar no Jeep o motor de opala.
Como funciona a troca de motor com relação a documentação do veículo.
Tenho um ÕHC e vou partir para o Opala. Qual os documentos que preciso ter do motor, se é que preciso. Tenho que fazer outro documento, constanto o número do novo motor???

Obrigado
Abs

Não arrisca, compra motor com nota e pede baixa no Detran, se não "oficializar" de imediato é bom ter os documentos sempre em mãos, pois numa batida policial o veículo pode ficar apreendido.

[Phantomc2003]

Dá uma olhada também no site do Contran resolução 199...

Segue o link : http://www.denatran.gov.br/download/Resolucoes/RESOLUCAO_199.pdf

Segue também as normas aí para São Paulo...

Decalque do número do motor e de chassi será exigido para registro, transferência e vistoria

05.12.2006

Por determinação do Contran (Conselho Nacional e Trânsito), o decalque dos caracteres do motor passará a ser obrigatório para proprietários que necessitarem fazer registro, transferência ou vistoria de seus veículos. Além do número do motor, segundo a resolução Contran 199/06, o proprietário deverá também providenciar o decalque do chassi. Motores que receberem nova numeração deverão ser regularizados na documentação do veículo. A medida começa a valer a partir do dia 21 de novembro.
A resolução do Contran foi regulamentada pela Portaria Detran 2000, de 7 de novembro (http://www.detran.sp.gov.br/legislacao/port_2000_2006.asp). Segundo o delegado Ivaney Cayres de Souza, diretor do Detran (Departamento Estadual de Trânsito), as novas medidas foram editadas para proteger os proprietários de veículos, vítimas de furtos e roubos, que tiveram carros desmanchados e os motores, vendidos ilegalmente.
“Havia necessidade de padronização dos procedimentos administrativos entre as unidades de trânsito sobre esse tema”, disse Ivaney. “As novas medidas de verificação de autenticidade dos caracteres indicadores dos motores dos veículos cadastrados, ou a serem cadastrados, vão evitar as fraudes, identificando carros com esse tipo de irregularidade”, afirmou.
Esclarecemos que essa medida ainda não será aplicada para os veículos classificados como automóveis/passageiros quando da transferência dentro do município de São Paulo.
A obrigatoriedade vale para os seguintes veículos: reboques e semi-reboques; motocicletas, motonetas, triciclo, quadriciclo e ciclomotor; ônibus e microônibus; caminhoneta, caminhonete e demais veículos de uso misto; caminhão e caminhão-trator; trator de rodas, esteira e misto; veículos de aprendizagem e de aluguel, independente do ano de fabricação.
Se os caracteres do motor não estiverem visíveis para realização do decalque, o proprietário providenciará uma declaração, onde deverá constar a numeração do motor. Esta declaração deverá ser obtida junto a estabelecimento autorizado pelo órgão de trânsito de registro do veículo.
Se não for possível a retirada do decalque, a numeração poderá ser coletada por meio de fotografia, anexada à declaração fornecida pelos estabelecimentos.
A autoridade de trânsito também poderá autorizar a gravação dos caracteres em outro local que facilite a visualização e posterior coleta do decalque. Feito isso, a autoridade registrará a autorização para a gravação no banco de dados e no CRV (Certificado de Registro de Veículo) e CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo).
MOTORES SEM NÚMERO

Para regularizar os veículos com motor sem número será exigido um requerimento do interessado com firma reconhecida por autenticidade. Além disso, também são exigências para a regularização, o CRV, CRLV, vistoria prévia do veículo e do motor, além de autorização da unidade de trânsito em que o veículo está registrado ou regularizado.
A última exigência é a NOTA FISCAL original da compra do motor, novo ou usado, com bloco novo, e com suas características, ou seja, marca e número de cilindros.
Esclarecemos que os proprietários que não possuírem a NOTA FISCAL podem apresentar declaração com firma reconhecida por autenticidade, informando as características do motor. Porém, alertamos que, ao fazer a declaração, o proprietário assume todas responsabilidades cíveis e criminais futuras. Entende-se que um proprietário não tenha a nota por alguns fatores, como antiguidade do motor ou extravio do documento.
Não será permitida a gravação dos caracteres em motores que a numeração original tenha sido removida mecanicamente, ou seja, por meio abrasivo. Essa advertência refere-se a motores furtados ou roubados, que tenham tido a numeração raspada ou lixada para serem gravados novos números, de forma ilícita. Esta é uma das maneiras de se produzir o carro dublê.
O veículo será encaminhado à Delegacia de Polícia Judiciária se a numeração estiver em desacordo com o padrão do fabricante e não atenda às exigências da resolução CONTRAN 199/06. Isso também ocorrerá em caso de numeração removida por qualquer tipo de processo, exceto nos casos decorrentes da ação do tempo, acidente ou de veículo formalmente devolvido pela autoridade competente e recuperado em decorrência de furto ou roubo. O mesmo ocorrerá se a numeração estiver vinculada a veículo subtraído.
A gravação dos caracteres identificadores, que deverá ser executada em bloco virgem, será realizada por estabelecimento autorizado pelo Detran-SP ou Ciretrans, órgãos de trânsito dos municípios do Estado.
ALERTA

O não cumprimento das normas estabelecidas pela resolução 199/06 acarretará na impossibilidade do atendimento e da prestação do serviço solicitado. Por isso, mais uma vez chamamos a atenção dos proprietários para a data de início das novas exigências do Contran, ou seja, 21 de novembro.
Antônio Carlos Silveira
ASSESSORIA DE COMUNICAÇÃO DO DETRAN-SP

[GOT]

Não arrisca, compra motor com nota e pede baixa no Detran, se não "oficializar" de imediato é bom ter os documentos sempre em mãos, pois numa batida policial o veículo pode ficar apreendido.

José Augusto, quais documentos tenho que ter nas mãos?
Se eu comprar o motor de uma pessoa física o cara não vai me dar nota fiscal?

Phantomc2003, valeu pela dica. Não tenho idéia de vender o jeep, mas nunca se sabe... depois fica aquele rolo pra vender

Abs

[Hugo4x4]

Got,

Na minha cidade foi orientado pela Ciretran a entrar com um pedido ao delegado antes de fazer a troca, na compra do motor de uma pessoa física fazer um contrato de compra e venda registrado em cartório e pedir ao vendedor uma declaração de responsabilidade civil e criminal pela origem do mesmo.

[José Augusto]

Got,

Na minha cidade foi orientado pela Ciretran a entrar com um pedido ao delegado antes de fazer a troca, na compra do motor de uma pessoa física fazer um contrato de compra e venda registrado em cartório e pedir ao vendedor uma declaração de responsabilidade civil e criminal pela origem do mesmo.

Corretissimo:concordo: , não assuma nenhuma responsabilidade sem que seja necessário.

Uma outra dica é mesmo com essa declaração e antes da compra, peça para um despachante fazer um levantamento do número no Detran (para evitar surpresas desagradáveis).