Prolongador de caçamba

[Julio Fortunato]

Prezados,

Alguém sabe onde eu poderia encontrar um prolongador de caçamba, que se utiliza com a tampa aberta, como o da foto abaixo?
http://www.geocities.com/windstar2001/ranger_2001_3.jpg

Obrigado!

[LLeeoo]

É permitido usar esse prolongador no Brasil?

[Dieselboy]

"... É permitido usar esse prolongador no Brasil? ..."
Acredito que não, pois segundo a legislação é expressamente proibido transitar com a tampa da caçamba aberta.

[LLeeoo]

É, me lembro que era proibido... acho que nem com o pano vermelho podia

Mas hay que ver, numa dessas tem um jeito. Eu particularmente nunca vi desses aqui no Brasil. Se você não quiser importar um dos states (lá vende como opcional de fábrica), sei que na Argentina se fabrica.

[Dieselboy]

"... acho que nem com o pano vermelho podia ..."
Poder não pode, mas de vez em quando isto é inevitável :putz: certa vez quando precisei carregar 20 telhas de amianto, mas como não caberiam com a tampa da caçamba fechada, arrisquei pegar a estrada assim mesmo :twisted:

Fui "na manha" entre 90 e 100 km/h e nas proximidades dos pontos estratégicos de blitz, "colava" atrás dos bi-trens e ficava bem à direita da pista, tudo para que de longe os "puliça" não me vissem :twisted: desta maneira consegui "driblar" 2 fiscalizações :dance: :dance:

Claro que isto não é exemplo para ninguém :discordo: mas pagar frete para levar carga que eu mesmo poderia transportar é que eu não iria pagar mesmo :discordo::twisted:

[edubelem]

Se não me engano é permitido andar com a tampa aberta só não é permitido andar com objeto 1 m o 0,5 m (não me recordo) alem do pára-choque.

Eu passo direto com a tampa aberta em Rod. federal e nuca me pararam, e quando pararam, verificaram apenas se a carga estava bem amarrada sem apresentar risco aos outros carros.

Se alguém souber onde encontro isto me avisa, pois eu sempre quis isto e os puxadores argentinos.

[]'s

[JairoM]

Aqui no Rio de Janeiro, ja atravessei a POnte Rio-Niteroi (que é federal), com a tampa traseira aberta.... Levava uma geladeira de 440 litros (que era quase uma sucata) deitada.

Quem recebeu, recuperou a geladeira :) :) :)

Passei por um posto da policia no inicio da ponte, pelo pedágio e no finalzinho por outro ponto de fiscalização.

Em nenhum dos tres nem me pararam. Olharam de longe....

Po... eu tava fazendo caridade. Donatiovo com direito a entrega em domicilio, porque o infeliz que ganhou nao poderia pagar um frete.

Tava muito bem amarrada a carga.

[Edintruder]

Eu nunca tive problemas com a tampa aberta, tenho duas cintas com catracas para 400 kg cada, cordas e um paninho vermelho sempre embaixo do banco traseiro.

[Ric Mac]

Eu já saí do Rio de Janeiro para Lorena, pela Dutra, são 280Km, carregando um beliche desmontado, ultrapassando o limite da caçamba e ninguem me perguntou nada, em um posto apenas o guarda me perguntou se estava transportando para uso próprio, disse que era meu e estava levando da uma casa para outra, me liberou sem problemas.

[edpadilha]

Ja vi um cara em Curitiba usando, mas nao sei onde encontrar.
Pelo que sei é proibido trafegar com a tampa aberta, porem, faz uns pares de anos que faco motocorss e ando sempre com a tampa aberta, nunca tive problemas... O maximo que aconteceu, o policial me parou para ver a motoca, perguntar onde ando, e me liberou! hehehe... vai entender...

[Tio Eddie]

Vamos lá;

Até onde sei, pode trafegar com a tampa aberta desde que a placa seja visível (ou seja, se a placa for na tampa, nada feito. E desde que os objetos na caçamba estejam bem presos e que não excedam muito a tampa aberta.

My 2 cents

[murilloaquino]

Eu axo q todas aspick-ups diponiveis no mercado nacional tem a placa no para-choque...se estiver errado, me corrijam por favor

[Pequeno jr]

Aqui em BSB vc pode trafegar com a caçamba aberta para pequenos deslocamentos. Agora se for carro de empresa e etc e que leva carga direto e com a caçamba aberta, vc deve ir ao detran e colocar uma placa adicional em local visivel no veículo.

Vou ver se consigo tirar uma foto de uma saveiro de uma loja de motos aqui perto de casa e posto para vcs verem.

[Luciano SHAKALL]

Até onde sei, pode trafegar com a tampa aberta desde que a placa seja visível (ou seja, se a placa for na tampa, nada feito.Pessoal, acho que a localização da placa (tampa ou para-choques) - nesse caso - é irrelevante, pois em qualquer dos casos citados, com a tampa aberta, a placa traseira não fica visível (exceto, quando fixada no para-choques de uma Picape alta - mas muuuuuuuito alta meeeeeesmo, hehehe).

Agora, quanto ao fato de ser proibido (andar com a tampa aberta): SIM. É!
Aqui no Rio de Janeiro, ja atravessei a POnte Rio-Niteroi (que é federal), com a tampa traseira aberta....
Eu nunca tive problemas com a tampa aberta, tenho duas cintas com catracas para 400 kg cada, cordas e um paninho vermelho sempre embaixo do banco traseiro.
Eu já saí do Rio de Janeiro para Lorena, pela Dutra, são 280Km, carregando um beliche desmontado, ultrapassando o limite da caçamba e ninguem me perguntou nada,O fato de nunca "ter dado nada", não quer dizer não é proibido, hehehe...

Claro que há situações e SITUAÇÕES: Cabe ao Policial saber discernir se a situação era "inevitável" ou não. Além do que, alguns policiais fazem "vista grossa" - assim como fazem (ALGUNS - AS VEZES) para outras irregularidades: Pneus "pra fora" dos para-lamas e/ou com o diâmetro externo alterado (maior ou menor), modificações na suspensão (elevada ou rebaixada) - nesse item específico as Picapes estão "de fora" - , e outras.

No caso da tampa aberta, eles alegam que, se o condutor cometer alguma infração e "fugir", um policial (a pé) - guarda de trânsito - não visualizaria a placa para registrar a ocorrência ("corte" de sinal, conversão proibida, etc). Inclusive, aqui em Natal (deve ter aí também, claro, hehehe...) existem "sensores de velocidade" (que o pessoal chama aqui de "Pardal") e as famosas "lombadas eletrônicas", que, em casos de excesso de velocidade, registram a ocorrência através de foto da placa traseira do veículo (pra abranger as motos também). Em Picapes com a tampa da caçamba aberta (salvo a excessão já mencionada, hehehe), a placa simplesmente não aparece na foto!!!!



tenho duas cintas com catracas para 400 kg cada, cordas e um paninho vermelho sempre embaixo do banco traseiroO "lance" do "paninho vermelho" é previsto no código de trânsito, devendo ser colocado em qualquer objeto transportado que exceda o comprimento do veículo, tipo: Escadas muito longas no bagageiro (no teto), ou "caixas" levadas no porta-malas de "carros pquenos" ou caçamba de Picapes (com a tampa fechada, e a tal "caixa" passando sobre a borda da tampa).



Eu axo q todas aspick-ups diponiveis no mercado nacional tem a placa no para-choque...se estiver errado, me corrijam por favor
Acho que as exceções (4x4 a parte) eram as "Picapinhas" Saveiro (quadrada) e Fiorino, mas, como ja disse, isso não tem muita importância, hehehe...



se for carro de empresa e etc e que leva carga direto e com a caçamba aberta, vc deve ir ao detran e colocar uma placa adicional em local visivel no veículo.Essa placa adicional em local mais visível é utilizada ém alguns caminhões também.

A propósito, botas as fotos aí pra gente ver...

VALEU!!!

[Edintruder]

Na Saveiro quando eu fiz a minha mudança do centro para o balneário, eu costumava ligar para o policiamento rodoviário estadual e pedia uma autorizaçãopor telefone para poder andar com a tampa traseira aberta sem visualização da placa. Nunca tive problemas assim.

[proelton]

Pessoal,
Estou pensando em carregar um cavalo em cima da ranger, para não precisar usar reboque. Com a tampa aberta, o comprimento interno da cabine até a ponta da tampa lá atráz, é mais longo que o comprimento interno de um reboque de cavalos.

Estava pensando em fazer uma caixa de madeira, para colocar ali em cima, tipo aqueles reboques especiais para cavalo, mas sem as rodas.

A minha dúvida é: Será que posso andar com a tampa aberta e com uma caixa tão longa que chegue quase até a ponta da tampa? Neste caso, a caixa ia ficar um pouco mais curta que a tampa....

abraço

[ojaneri]

Tipo assim?

http://www.pickupspecialties.com/Cargo_gate/bedextender1_small.jpg
http://www.pickupspecialties.com/Cargo_gate/EZ_load_gate_small.jpg


Nos EUA é comum, aqui no Brasil sei que pode andar sem a tampa, mas agora com a tampa aberta não sei. Eu acho que pode, mas não tenho embasamento. Queria até saber, pq se desse, daria para levar 5 máquinas de costura na F-1000 da empresa, ao inves de 4.

[Fabil]

bao...o CBT diz que vc nao pode trasnportar qualquer carga que exceda o comprimento/largura do veiculo, salvo em casos com autorizacao do orgao competente e veiculos batedores.

o caso é que pick-up de tampa aberta, a tampa claro ultrapassa o limite do para-choque e o outro problema é que tampa a placa..

p/ o primeiro problema, o fato da tampa ultrapassar o limite do parachoque, acho que tem uma brecha de interpretacao, pois se a tampa é parte integrante do veiculo, a mesma quando aberta "aumenta" legalmente o comprimento do mesmo certo??

esse é um argumento forte, mas a placa ficar escondida, esse nao tem desculpa, a menos que vc arrume outro lugar visivel p/ colocar a placa.

ou seja.. se os homi-da-lei te parar o problema do comprimento vc tem argumentos, mas da placa, nao.. dai é multa sem choro

T+

[Leonardo Raffi]

li numa reportagem talvez na 4x4cia é q nada pode passar do comprimento do veiculo tanto atras como na frente e no lado ...mas para cima pode até um limite q é o q os caminhoes utilizam... para dentro da cidade...
ps tampa aberta nao sei por ex minha rural mostra a placa mesmo com a tampa abaixada... mas o parachoq esta la dentro entao nao poooodeee..

[Dieselboy]

Assunto interessante e inusitado :pensativo: ... bem, aqui vão minhas impressões sobre transporte de carga com tampa aberta.

Transportar com a tampa aberta não é permitido :discordo: isso já me disseram 3 policiais, PORÉM não me multaram, ou seja, vai depender muito da sorte e da compreensão dos PR's que estiverem na fiscalização.

Tempos atrás transportei 2 novilhinhos na caçamba da "Branquela", e te digo que a experiênciai não é das mais agradáveis :putz: o modo de guiar muda bastante, pois mesmo amarrados os bichos tem muita força e qquer movimento mais brusco balança a caminhonete :shock: se vc tem pé pesado e pouca paciência, esquece que, a chance de dar c@g@d@ é alta.

Lembro que, nesse dia rodei a 70 km/h e ficava olhando mais para trás do que para frente :putz: fiquei nessa paranóia, porque sei muito bem do que um Nelore é capaz :shock:

Se vc estivesse transportando carga não viva e bem amarrada como, feno, soja, milho ou qquer outro tipo de grão ensacado com a tampa aberta, creio até que eles não digam nada :pensativo: agora carga VIVA, aí acho que as chances de te "canetearem" serão bem altas.

Particularmente, acho que não compensa arriscar, pois se vc já tem o reboque e ele já está no "jeito", para que complicar? :pensativo: além do gasto de tempo e $$$ para confeccionar esta "jaula" ainda terás que contar com a sorte e compreensão dos PR's.

PS - Somente carreguei os 2 novilhos porque não compensava pagar um frete de R$ 150,00 para rodar 25 km :mrgreen:

[proelton]

Desculpem a demora em retornar, é que ta complicada a coisa por aqui...

Lembrei que certa vez, quando carregava minha moto, um guarda disse que é permitido usar a caçamba aberta, mas tem que colocar uma placa sobressalente à vista, mesmo que sem lacre e "enjambrada" em algum lugar visível da trazeira. Inclusive coloquei em prática isso e tenho a placa lá em casa, mas é da época da saveiro.

ojaneri, é bem isso mesmo a situação!

Fabil, a interpretação de comprimento do carro é uma coisa a interpretar mesmo. Na minha camionete, a tampa faz parte do veículo hehe... assim como na camionete de cada um. Mas é dificil explicar isso pra um guarda. Mesmo assim, pela comodidade, acho que vale a pena arriscar. Carretinha é um saco.

Dieselboy ce ta doido? carregando o rebanho atraz do carro? rsrs Então ... realmente talvez não seja uma boa idéia. Mas se eu descobrir que é permitido aviso aqui. E tambem nesse caso vou botar em prática.

sobre a placa, já tirei essa duvida, é permitido andar escondendo a placa sim, desde que se coloque uma outra placa em qualquer lugar da trazeira do carro, visível. Pode ser pendurada, pintada como num caminhão, etc...

[Luciano SHAKALL]

CAmaRAdas, há um tópico em que isso já foi discutido :wink: :

:arrow: Prolongador de caçamba (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=27095) .

[]'s

[proelton]

valeu Luciano!

[Daniel Rohde]

Olá pessoal. Eu preciso trazer a minha pick-up Jeep de Bagé (RS) para Rondonópolis (MT), são 2200 km e não estou conseguindo frete.

Um amigo meu tem uma F-4000 que caberia uma F-75, mas a minha é cabine dupla e fica 60cm para fora. Até da pra fechar a tampa trazeira, mas fica a rabeta pra fora (60 cm).

Será que da pra transportar assim?
preciso de alguma autorização pra transporte?
Posso apenas colocar o pano vermelho?

grato

[dudu83]

Olá pessoal. Eu preciso trazer a minha pick-up Jeep de Bagé (RS) para Rondonópolis (MT), são 2200 km e não estou conseguindo frete.

Um amigo meu tem uma F-4000 que caberia uma F-75, mas a minha é cabine dupla e fica 60cm para fora. Até da pra fechar a tampa trazeira, mas fica a rabeta pra fora (60 cm).

Será que da pra transportar assim?
preciso de alguma autorização pra transporte?
Posso apenas colocar o pano vermelho?

grato

vivo tendo problemas como esse, se nao me engano o permitido por lei sao apenas 20cm pra fora devidamente sinalizado....

eu faria como o edintruder, da uma ligada na prf e tente conseguir uma autorizacao....

[NilsinhoRox]

Ja tentou ir em alguem que trabalha com aluminio ou outro metal + resistente, levando a foto pra ver se é possivel fabricar um prolongador desses?

Dei uma pesquisada no google, mas so encontrei uma reportagem, nada sobre o fabricante, e o que me pareceu é que a foto é dos EUA.

[Raphael Stephano]

Pessoal,

Não sei se ajuda mas achei para vender neste site da Argentina!

http://www.shopping4x4.com.ar/product_info.php?currency=USD&cPath=37&products_id=610

[negreira]

Faz tempo que uso uma 3ª placa fixada na porta da caçamba em lugar bem visível quando ando com a mesma aberta, geralmente carregando o ATV......

:pensativo: ....agora vem a questão.........:pensativo:

Como nunca fui parado até agora
e também não veio nenhuma multa.......
mas assim mesmo tenho duvidas se é
um procedimento valido.......!!!!!!!!!!


:concordo:

[adams]

Pelo que sei andar com a tampa aberta é pano para multa...

[Danilo Alves]

Não se pode andar com a tampa aberta, pois esconde a placa do veiculo.
se de pra levar o quadri com a tampa fechada passando do carro coloca um pano vermelho sinalizando

[negreira]

http://lh6.ggpht.com/_Ekja2mPidpw/S74CjHyvUwI/AAAAAAAABPc/p7u-70759hI/com%20placa.jpg

a placa que estou me referindo esta localizada
e afixada deste modo.... aonde pode-se
ver um borrão para cobrir a mesma para
ilustração!!



:concordo:

[AKPG]

Negreira, acho q o melhor a fazer é ler o código de trânsito. Lá deve ter algo falando a respeito disto. O que me lembro é que é proibido andar com a tampa da caçamba aberta mas não sei se é pelo motivo de esconder a placa ou se é pelo fato de "aumentar" o tamanho do carro...

[BoaTrilha]

Negreira, acho q o melhor a fazer é ler o código de trânsito. Lá deve ter algo falando a respeito disto. O que me lembro é que é proibido andar com a tampa da caçamba aberta mas não sei se é pelo motivo de esconder a placa ou se é pelo fato de "aumentar" o tamanho do carro...

x2
e ainda complemento:

Se for permitido, imprima e ande com a lei no porta luvas. Isso pode lhe poupar muito aborrecimento com policiais "folgados".
Andar com o lei no porta luvas, em outras situações, já me salvou de grandes enrascadas (principalmente de algo especifico/polemico assim).

Abraços

[Xando]

Pessoal , novidades quanto a essa questão :


Contran libera caçamba aberta em caminhonetes
Publicado em 22.05.2010
SÃO PAULO – Caminhonetes poderão deixar as portas de suas caçambas abertas para permitir o transporte de cargas. É o que determinou o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) em resolução publicada anteontem no Diário Oficial da União. Hoje, quem anda com a porta da caçamba abaixada pode ser multado por esconder a placa traseira do veículo. A saída será colocar uma placa adicional no lado direito da traseira.
Será permitido transportar objetos indivisíveis – uma moto, por exemplo. Itens como tijolos, frutas ou grãos, não. A nova determinação integra um pacote de normas para o transporte de cargas que valerá a partir do dia 18 de agosto.
Outra novidade foi a liberação do transporte de bicicletas em cima dos automóveis. Não havia consenso sobre a proibição da prática.
De acordo com o coordenador-geral da infraestrutura de trânsito do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), Orlando Moreira da Silva, as modificações foram feitas após o entendimento de que não representam risco ao trânsito.
As regras seguem a Convenção de Viena sobre Trânsito Viário, adotada pelo Brasil na década de 1980, mas que não tinham sido regulamentadas. “Sem isso, você via de tudo. O pessoal transporta até asa-delta no carro”, afirma Silva.
Segundo a resolução, a carga pode ficar para fora da porta da caçamba quando aberta, mas deve estar visível e sinalizada. À noite, isso deverá ser feito por meio de uma luz vermelha e um dispositivo refletor vermelho. Para o especialista em trânsito Horácio Augusto Figueira, é preciso acompanhar os efeitos práticos das novas regras para dizer se afetarão a segurança no trânsito. Ele opina que a falta de especificações sobre o que usar para segurar a carga em cada caso pode ser um problema. “O peso de um objeto é um com o carro parado e outro quando o veículo está em movimento. Dependendo de como for preso, não segura. E, com a porta aberta, coloca o tráfego e os outros motoristas em risco”, explicou

[negreira]

XANDO.... obrigado pela grande novidade....

já estou regulamentado então....
apenas vou mudar minha 3ª placa
para o lado direito pois eu já ultilizava
mas no lado esquerdo...




:concordo:

[Maurício Fernandes]

Oi gente, tenho jipe, mas admiro os ATV´s e tenho umas dúvidas.
Tem alguma pick up que caiba um ATV sem baixar a tampa?
Uma hilux gabine dupla carrega um ATV (com a tampa abaixada, claro)?
VAleu.

[RONIE_VALIM]

Oi gente, tenho jipe, mas admiro os ATV´s e tenho umas dúvidas.
Tem alguma pick up que caiba um ATV sem baixar a tampa?
Uma hilux gabine dupla carrega um ATV (com a tampa abaixada, claro)?
VAleu.

Segue um teste que eu fiz antes de fechar negócio no consórcio...

Fica "justinho" nas laterais, ao meu ver é um ponto positivo, basta amarrar para que ele não se desloque para trás...

[negreira]

hoje mesmo.... agora pouco....estava eu indo pela braz leme...
quem é da área sabe aonde é....fui parado.... levando meu quadri
para fazer alguns ajustes.... só que com a caçamba aberta....mas já
agora com minha 3ª placa do lado direito.... mas ainda sem lacre....
e GRAÇAS A DEUS... apenas me avisaram do meu esquecimento do lacre....

e como eles sempre ficam por essa área me aconselharam a lacrar a "danada" e ainda
me deram algumas dicas de aonde fixar o lacre na viatura......
após eu mostrar a tal maravilhosa resolução...............
o que já estava sendo providenciado por mim....
mas ainda faltando alguns "detalhes técnicos".....

:concordo:
[]s paz saúde e harmonia
http://www.orkut.com/Home.aspx?xid=2657608490577625572
http://picasaweb.google.com.br/okanguru
http://www.youtube.com/user/okanguru
e-mail: okanguru@gmail.com

[gherdt]

Gostei disso

http://www.youtube.com/watch?v=O3Dbete21C8&playnext=1&videos=TGLxzanfx0g&feature=grec_index

[RONIE_VALIM]

Boa noite a todos...

Negreira, como fazer para solicitar uma segunda placa traseira com lacre?

Se fosse sem lacre era fácil, só pedir uma placa dianteira no pátio de lacração do ciretran pagando R$25,00 e sai em 30 minutos.

Mas e o lacre?

Grato;
Ronie.

[Eliseu]

Pessoal,
por aqui, todo mundo transporta de tudo na caçamba, com excesso. Mas é com a terceira placa e 2 lanternas. Sem lacre....
Por que o BR tem de ser diferente????

[RONIE_VALIM]

Acho que também dá certo pedir para colocar na placa traseira mesmo um lacre (arame) maior, sendo assim, basta tirar os 2 parafusos da placa e parafusa-la mais "pra fora", possibilitando ser vista facilmente.

Concordam ou será que fica inviável?

Abs!

[lucasam]

Pessoal

O denatran lançou nova resolução permitindo trafegar com a tampa traseira da pickup aberta.

http://www.denatran.gov.br/download/Resolucoes/RESOLUCAO_CONTRAN_349_10.pdf

Para isso é necessário sinalizar a carga com uma lampada vermelha e um refletor.
Até ai tudo bem. O grande problema é que nos casos onde a placa é tampada (quase todos) é necessário fixar nova placa LACRADA e visivel.

Como vou andar com 2 placas lacradas? Alguem ja resolveu esse problema?

[lucasam]

Tem uma versão simplificada da resolução aqui
http://www.trilheiro.com.br/artigos/cacamba-aberta-agora-pode/

[Martin Melcop]

Eu vi há varios anos. Uma Strada onde ele instalou a segunda placa dentro da tampa traseira.
O suporte era articulado, quando a tampa ficava fechada a placa ficava rente a tampa.
Quando a tampa estava aberta a placa ficava a 90o da tampa.

Realmente não sei se estava lacrada.

[CARLOS-BSB]

Pow! Colocar outra placa lacrada para "eventualmente" transportar algo que se tenha que baixar a tampa é de doer.:parede:

[Tchê 4x4]

O suporte de placa da Rural já tem esse sistema móvel que permite trafegar com a tampa aberta, ou seja, acho que essa resolução deve ser apenas uma reedição de alguma lei antiga...

[AKPG]

Alguém ai tem o link da resolução do Contran???

[uvantuil]

achei esse sistema interessante para quem usa quadri

http://www.youtube.com/watch?v=WCB2Whzk6BY&feature=player_embedded

[KONDZ jeep tires]

Oi Alexandre,

Segue link da resolução 349 de 17 de maio de 2010.

http://www.denatran.gov.br/download/Resolucoes/RESOLUCAO_CONTRAN_349_10.pdf

Abraços,

Boas trilhas!!

Marcos

[wdoc]

pessoal

encontrei esse plaqueiro da Thule que tem conexao para fiação do engate e poderia ser fixado no proprio QUadri com iluminação e placa (a ser fabrica)
So achei meio cara R$ 250,00
Cotei numa empresa de um amigo que faz carretas um plaqueiro de madeira com fiação e ficou em 150,00....

Opinioes ????

[wdoc]

Acabei comprando o plaqueiro e gostei porem fica a duvida

PRECISO Lacrar a placa no plaqueiro???

[Rodrigo Oliveira]

Negreira .... ando para todo lado com a tampa aberta com quadriciclo pra fora na tampa...peguei ja 4 vezes o rodo anel meio dia ... bandeirantes anhaguera ...marginal tieite marginal pinheiros av ibirapuera ...etc Nunca deu nada .
Costumo andar muito na pista de velocidade que fica mais complicado de eles pararem. Posto de policia nunca parou tambem.
Mas o que voce esta fazendo esta certo. As consecionarias estao fazendo o mesmo ... coloca uma placa igual por cima da caçamba ajudando a leitura. Consecionarias da honda estao todas fazendo isto.

[Rodrigo Oliveira]

Oi Alexandre,

Segue link da resolução 349 de 17 de maio de 2010.

http://www.denatran.gov.br/download/Resolucoes/RESOLUCAO_CONTRAN_349_10.pdf

Abraços,

Boas trilhas!!

Marcos


Vai c bom ...vou imprimir ja este documento para deixar junto com quadriciclo.... vamos ver c vai funcionar. Vou levar o quadriciclo daqui para Bahia de carro caçamba aberta e depois bahia para Natal RN . Vamos ver o que vai dar huhuhu rsss

obrigado

[rmachiavel]

Estou tentando lacrar a 2ª placa! Mas infelizmente isso parece uma missão impossível....

Primeiro fui me informar direto no Ciretran onde fazem a lacração, la eles não sabiam de nada! Falaram pra mim voltar no outro dia! Depois no outro dia pediram para mim solicitar uma autorização do superintendente do Detran....
Quando fui solicitar o cara disse:

- Você não pode andar com a tampa aberta, não vou autorizar nada!

Eu:

- Mas existe uma resolução que permite! Como não pode?

Ai o cara ficou fulo da vida e respondeu:

- Se quiser uma autorização tem que fazer um requerimento e ainda assim não vou permitir!

Ai eu me lasquei, já paguei a taxa de lacração!

Bom se alguém já consegui fazê-lo me diga como pois já desisti! Vô andar com a placa sem lacre mesmo!

ATT

[RONIE_VALIM]

Faz o seguinte: Corta sua placa fora e diz que foi um vândalo, entra com pedido de re-lacração (vai custar o preço de uma transferência) e na hora da lacração, pede encarecidamente ($$$$$$) pro indivíduo que for lacrar, deixar um arame bem comprido e explica o motivo.

Assim sendo você não precisa ter duas placas no carro e quando for usar a tampa aberta apenas solta a placa e poe pra fora. Dá até pra fazer um suportezinho de fácil remoção pra não ficar danificando a placa.

Não deixe de informar aqui a solução do problema...

[RONIE_VALIM]

Ou faça igual eu, nunca tive problemas:

304373

[cadgcao00]

E a luz da placa

[RONIE_VALIM]

E a luz da placa

Precisa não! Ou melhor, precisa, mais eu não to nem ai, assim já tá bom demais...

[gherdt]

Estou andando assim.... Coube bem no limite de largura e comprimento.. Comprimento um pouco pra fora..
O KingQuad é maior que o FourTrax.

Terceira placa amarrada no QUAD, mas nao lacrada... O quad fica quase pra fora, mas cabe!! hehe

Fiz duas chapas e rampa, pra distrubuir bem o peso na caçamba e tambem nao forçar muito a tampa.. Ficou muito bom..

309532 309533 309534
http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/misc/pencil.png

[Dfpf]

Também estou tentando colocar uma segunda placa em minha pickup mas já conversei com vários despachantes aqui de BH e todos são unânimes em afirmar que isto não é possível. Se não é porque criaram uma resolução no Cotran regulamentando a este respeito????

Em uma barreira entre Bh e Ouro Preto pararam um amigo carregando duas motos com a tampa aberta. A placa adicional colocada junto às motos não valeu de nada, por não estar lacrada. Quase apreenderam o veículo. Liberaram o carro mas apenas com uma moto em cima e a tampa fechada. Tiveram de desencarretar uma moto e seguir viagem sem ela, retornando depois para buscá-la.

Alguém já conseguiu lacrar a segunda placa?

Estou achando que a melhor solução será o arame do lacre maior....

[Ronaldo Andrade]

Com esta "picapinha" da foto nunca tive problema para carregar o Grizzly.
Somente os passageiros. :mrgreen:

Dá até para carregar o Rhino, com a tampa um pouco aberta, mas a placa ainda visível.
O problema é que só tem 3 lugares.

Ronaldo.

[Marcelo Perovano]

Pessoal, segue a minha sugestão sobre esse problema

Basicamente a lei sobre o assunto se resume em:

3a placa no lado direito ( um suporte de placa para MB, dobradiça feita com perfil de aluminio, a placa (despachante lacra) porcas e parafusos.

Luz vermelha no centro (break light, ching ling qualquer loja de auto peças vende)

adesivos reflexivos nas extremidades ( aqueles adesivos da 3M usado em carroceria de caminhão, compre um e corte no meio)

Com um pouquinho de boa vontade e noções básicas sobre parafusos, rebites, ferramentas, elétrica ( positivo e negativo) é facim facim de fazer.

Segue fotos levo duas motos crf ou um quadri 4x4.

[Thiago Godoy]

Segue um teste que eu fiz antes de fechar negócio no consórcio...

Fica "justinho" nas laterais, ao meu ver é um ponto positivo, basta amarrar para que ele não se desloque para trás...

Não sei se dá certo mais pode tentar.

Será que não dá para carregar o quadri empinado, ou seja ele em "pé"?

Claro que se a bateria dele for daquelas q tem q fazer manutenção teria que tirar a bateria para transportar para não cair o fluido.

Pq se der para fazer isto a porta da caçamba vai fechada!

[Luiz Castilho]

Estou pensando em comprar um extensor de caçamaba para a Triton, para transportar bicicletas com a tampa aberta. Os modelos que encontro no mercado só têm o suporte de placa com iluminação. É necessário ter as outras luzes também? Como vcs têm usado?
E quanto à placa? Ela tem que ficar presa com o lacre à estrutura do veículo, certo? Estão prendendo onde? Nos ganchos da caçamba? Obrigado.

[xibiu!!!]

Caro colega Luiz Castilho.

Uma resolução de 2010 publicada pelo Conselho Nacional de Trânsito permite que uma picape trafegue com a tampa da caçamba aberta desde que não fiquem ocultos as luzes de freio, piscas e os refletores (olhos de gato).
(RESOLUÇÃO N. 349 DE 17 DE MAIO DE 2010, estabelecida pelo Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN).
No caso da placa encoberta, é obrigatório adquirir e afixar suporte de placa no alongador de carroceria, além de solicitar a confecção de uma segunda placa traseira (igual aos padrões da original), sem necessidade de uso de lacre, e fazer a fixação no alongador, de modo que a mesma fique bem visível com a tampa aberta.
É necessário fazer a instalação elétrica da luz de placa, também nesta placa.
Em caso de uma fiscalização por órgão de trânsito, será constatado que a segunda placa traseira é de igual identificação, e que a placa original (embora escondida) se encontra corretamente afixada e lacrada no veículo, portanto totalmente regular.
Vale destacar que só é permitido o uso de extensor de carroceria e rodar com a tampa aberta em caso de carga indivisível.
Ou seja, transportar uma moto ou uma bicicleta assim pode.
Dezenas de malas, não pode, não!!

Abraço;

Funcionamento do Extensor de Cacamba da SEGBEG - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=QRVTJaXqGvw)

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[Leonardo Raffi]

me ajudou bastante...pesquisando e ressuscitando as antigas

[xibiu!!!]

http://www.4x4brasil.com.br/forum/mitsubishi/161387-luzes-e-placa-no-extensor-da-cacamba-1.html#post2422995

[Leonardo Raffi]

ok..................valeu..bem interessante

[Guilherme Ferreira]

Olá, sou de BH e preciso de um extensor de caçamba para Hilux 2002. Vi que no mercado vendem para modelo acima de 2005. Alguém conhece algum modelo ou indica algum fabricante?