Fibra De Vidro. Como Usar?

[cassia4x4]

:putz: Pessoal,hoje um lindo sábado de sol, comecei a reforma do assolho da Pathianga.Tá dando o maior trabalho. Não tão feliz quando Pedro Alvares Cabral, fiz uma nova descoberta. Um BURAAACOO, no fundo da viatura,gostaria de eliminar o problema com vibra de vidro, porêm não sei como se usa. Alguem poderia me dar umas dicas?
Abraços.

[renepeter]

Cássia,
Tem duas considerações sobre buracos no assoalho do Niva:
1 - se for muito próximo aos suportes da caixa de transferência, cuidado, remendar com fibra é roubada. Isso pode enfraquecer a fixação e ocorrer um desalinhamento das caixas (cambio e trsnf) e começar a vibração, ou até mesmo cair uma delas (não cai no chão, mas rompe o local do suporte).
2 - no meu ponto de vista, o remendo em fibra de vidro, não é uma solução recomdável, você pode até achar que consegue uma boa aderência da fibra na lata, mas isso nao existe. Lata remenda com lata (um bom funileiro faz um trabalho legal nisso) e outra, fazer num funileiro, ja pode pensar em reforçar os suportes da caixa de transferência (por dentro do carro).

No mais a fibra é fácil de usar, mas recomendo no Niva para aquelas partes plásticas internas que vivem rachando, painel, e coisas assim.

Abraço,

[Marcio Rossetto]

Eu ja fiz remendos com fibra no meu assoalho e deu certo .

Se soldar , realmente é melhor , mas tem que ser bem feito , pois depois volta a apodrecer novamente , porque o calor do maçarico oxida a chapa .

Aí sai caro , os funileiros querem ganhar mais que um dentista .

Para colar com fibra , voce tem que lixar e limpar muito bem , posteriormente , passa ferroz e lixa de novo .

Feito isso , voce pinta com zarção bem diluído( filme fino) de boa qualidade e repete em várias mãos .

Quando estiver bem seco o zarcão, voce aplica a fibra de vidro .

A fibra vai colar no filme do zarção e não solta por nada .

Use várias camadas de fibra com cola , faça o remendo bastante espesso

Posteriormente pinte novamente por cima da fibra .

Um abraço

[Nivoide]

Eu fechei os furos que tinha, que eram furos pequenos, a maioria de parafusos, com massa plástica...gurpa pkct e vc ainda pode dar acabamento e pintar.

[gbpereira]

:putz: Pessoal,hoje um lindo sábado de sol, comecei a reforma do assolho da Pathianga.Tá dando o maior trabalho. Não tão feliz quando Pedro Alvares Cabral, fiz uma nova descoberta. Um BURAAACOO, no fundo da viatura,gostaria de eliminar o problema com vibra de vidro, porêm não sei como se usa. Alguem poderia me dar umas dicas?
Abraços.

Cassia

Segue um tutorial que achei na internet sobre utilização da fibra, neste documento esta ensinando como fazer caixas de som em fibra de vidro mais da para ter uma ideia de como utilizar para o fim desejado.
Este final de semana tambem comecei a desmontar minha niva para fazer varios reparos em fibra no assoalho.

Boa sorte !!!!!!!!

[paulorl]

Bacana esse tutorial! Só poderia ser mais ilustrado, mas ai o youtube quebra um galho!! :)

Minha ranger 2008 (2.3 16v) está com o painel frontal de fibra quebrado bem no meio. Um painel novo custa a bagatela de 650 reais a vista! Eu vou é arriscar a aprender a mexer com fibra e consertar ele, acredito que vai sair baratinho e não deve dar tanto trampo. Alguém tem alguma dica útil para fazer essa manutenção? Imagina pegar o painel frontal e dobrar ele no meio, quebrou bem na parte de cima, deu aquela estufada na fibra e quebrou mesmo. Acho que não preciso reparar ele totalmente, acho que é mais mesmo dar uma boa lixada e aplicar um pouco de fibra em cima e alisar, apenas para ficar com uma aparência melhor, visto que "funcionalmente" ele está normal.