COTRAMS
10/03/2007, 16:40
100% original, apta a requerer placa preta de colecionador.
VIATURA EM EXCELENTE ESTADO, A TODA PROVA. TOTALMENTE REVISADA, PRONTA PRA USO.
11 pneus ressolados (recauchutados) 900x20 militar
Tem guincho mecânico no para-choques dianteiro, engate da tração dianteira 6x6 pneumático, sistema elétrico 24 V, painel interno funcionando tudo, tanque de combustível em alumínio, motor cummins 6BT5.9 turbo adaptado pela cummins americana em 1992, em estado de zero, amaciando. Apesar de fabricado nos EUA, temos similar no Brasil, e as peças são intercambiáveis, originais Cummins.
Câmbio Eaton 5 velocidades sincronizado, com caixa de transferência e reduzida à parte.
Importante: o motor não foi adquirido em desmanches, tampouco foi recondicionado. É novo, ano de fabricação 1992, e quase não rodou. Somente um motor desses, novo na caixa, custa acima de 20 mil.
O caminhão foi refabricado nos EUA em 1992, ocasião que trocou-se de tudo: freios, pneus, toldos, motor etc.
Tem potência de sobra, chega a 120 Km/h no asfalto, sobe até parede.
Aceito carro como parte de pagamento.
Documentação em dia, em meu nome, 2007 pago.
Está guardado em galpão coberto, em Caxambu, Sul de Minas, 300 Km de SP, 280 do Rio e 380 de BH.
VIATURA EM EXCELENTE ESTADO, A TODA PROVA. TOTALMENTE REVISADA, PRONTA PRA USO.
11 pneus ressolados (recauchutados) 900x20 militar
Tem guincho mecânico no para-choques dianteiro, engate da tração dianteira 6x6 pneumático, sistema elétrico 24 V, painel interno funcionando tudo, tanque de combustível em alumínio, motor cummins 6BT5.9 turbo adaptado pela cummins americana em 1992, em estado de zero, amaciando. Apesar de fabricado nos EUA, temos similar no Brasil, e as peças são intercambiáveis, originais Cummins.
Câmbio Eaton 5 velocidades sincronizado, com caixa de transferência e reduzida à parte.
Importante: o motor não foi adquirido em desmanches, tampouco foi recondicionado. É novo, ano de fabricação 1992, e quase não rodou. Somente um motor desses, novo na caixa, custa acima de 20 mil.
O caminhão foi refabricado nos EUA em 1992, ocasião que trocou-se de tudo: freios, pneus, toldos, motor etc.
Tem potência de sobra, chega a 120 Km/h no asfalto, sobe até parede.
Aceito carro como parte de pagamento.
Documentação em dia, em meu nome, 2007 pago.
Está guardado em galpão coberto, em Caxambu, Sul de Minas, 300 Km de SP, 280 do Rio e 380 de BH.