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Ver Versão Completa : motor opala 4 cil álcool retificado e levemente preparado



Pedro Rocha
03/03/2007, 21:27
Vendo motor 4 cilindros à álcool totalmente retificado, jogo de anel, bronze biela, bronze central, bucha de comando, espoletas do bloco e do cabeçote, pistões sobremedida .60 (+ torque), comando do 151-s (cod 7334965), cabeçote rebaixado 1,5mm, válvulas de admissão e escape novas, velas novas, filtro de óleo, cabos de vela, tampa e cachimbo do distribuidor (c/ignição eletrônica) novos, coletor de escape dimensionado 4x1 e coletor de admissão para dfv 446 à álcool (com aquecimento à água). O motor foi feito a menos de 5 meses, rodou menos de 4000km. Só tô vendendo pq comprei um 6 cilindros pra colocar no meu engesa, quero fazer um brinquedo de gente grande. Tremenda oportunidade pra quem quer um 4 cil levemente preparado e em perfeito estado. Não acompanha motor de partida, alternador e a embreagem.

segue abaixo as peças utilizadas e os respectivos valores

jogo de anel -120,00
bronze biela - 52,50
bronze central - 75,00
jogo de junta - 75,60
bucha do comando - 36,00
válvula de admissão - 67,80
válvula de escape - 77,64
espoleta pequena - 6,00
espoleta grande - 12,00
filtro de óleo - 16,00
cachimbo do distribuidor - 18,00
tampa do distribuidor - 22,00
jogo de vela - 37,80
cabos de vela - 35,00
coletor de escape dimensionado 4x1 - 200,00
coletor de admissão c/ aquecimento p/ 446 - 130,00
carburador dfv 446 - 365,00 (na época, atualmente 550,00)
pistões sobremedida .60 - 260,00
bloco - 200,00
comando 151s + tuchos casados - 150,00
tampa do carter 0km, nova - 100,00
mão de obra retifica - 250,00
montagem - 450,00

obs - óleo e filtro trocados semana passada!

façam as contas e vejam quanto é que foi gasto....

e ainda deve ter coisa que eu devo ter esquecido...

Tenho nota pra comprovar todos os serviços.



Preço do motor com carburado DFV 446 065 02 (original à álcool comprado com o Sr. José Genari, com menos de um ano de uso
R$ 1500,00

Preço sem o carburador
R$ 1200,00

Quem quiser fotos é só entrar em contato.

Motor ainda no jipe!!! E Roncando Grosso!!!!

e-mail pedrorocha_e4@hotmail.com
0xx 81 34622734 (só fim de semana)

Pedro Rocha, Recife - PE

CAVESO
04/03/2007, 01:22
Fala Pedrão, vai vender essa verdadeira "Usina"??

Taí "O" motor opala 4 cil!

Pedro Rocha
04/03/2007, 13:17
Fala Carlos! Tudo certo?!

Pois é amigo... Tô querendo fazer um brinquedo de gente grande agora! Desisti de usar o engesa no dia a dia, vou comprar um 1000cc pra rodar e montar um seis brabo, enquanto ainda não dá pra colocar um MWM 2.8....

Bom, um degrau de cada vez né...

Tô vendendo o 4 cil sabendo que tô perdendo grana, já investi um bocado no bicho, mas fazer o que.... cada escolha, uma renúncia, isso é a vida! Já dizia o Chorão, heheheh.


A propósito, pra quem tiver interesse no motor, eu esqueci de mencionar, os pistões são flat head (cabeça plana) e sobre-medida!

Pedro Rocha
14/03/2007, 19:42
Detalhe é que o motor é álcool e tava frio! Depois eu posto outro!

http://www.youtube.com/watch?v=qC0eWyBX5bM

CAVESO
15/03/2007, 19:46
Cara,

Que ronco!

Que silencioso você usa nele?
Passe a receita do escape aí.

ramiro_eli
15/03/2007, 23:29
Na minha opiniao, esse é o melhor motor p/ CJs para quem quer gastar pouco.
Com essa configuraçao, esse motor incomoda muito 4.1 por ai...

Boa venda!

Pedro Rocha
06/04/2007, 12:05
Olá Pessoal!

Fiquei uns tempos afastado por motivos de trabalho, mas tô de volta!

Carlos, atendendo ao seu pedido estou enviando o "segredo" do ronco! Nas fotos da pra ver qual o segredo, coletor dimensionado, tubos de 2" e 2,5" no final e um bojo kadron!

Ramiro, agradeço seu comentário. Realmente esse motor em um CJ deixaria o jipe "bem esperto"!!!

Quem tiver interesse, também tô vendendo um 4.1, ano 91, à álcool, motor de retentor! R$ 1300.

CAVESO
07/04/2007, 02:04
Pedro,

Aporrinhando ainda mais seu tópico: o bojo kadron é o do próprio opala?

Peço desculpas a todos por tumultuar o tópico.

Pedro Rocha
07/04/2007, 19:16
Esse é o ingrediente secreto da receita. Tão secreto, que nem eu sei.. Brincadeira.... Carlos, realmente eu não sei te dizer, pq não fui eu quem comprou a peça, mas acho que não é de opala. Vou perguntar ao mecânico que montou pra saber de qual carro é o bojo. Abraço.

Loras
09/04/2007, 02:40
Pedro,

Tenho interesse no motor completo, pois começo a projetar um CJ-5.

Poderia checar o valor do frete para Boa Vista - RR?

Qual o ano do motor? A numeração está ok? Faz uma nota fiscal / recibo de venda, para conseguir regularizá-lo no Detran?

Se puder entrar em contato no doutorloras@uol.com.br agradeço.

Te enviei mail.

Abs,

Pedro Rocha
23/04/2007, 21:37
Loras, aqui vão as repostas às suas dúvidas já que esqueci de responde-las por e-mail;


1 - O ano do motor eu não sei pois comprei o bloco que estava na oficina onde costumo fazer os serviços do jipe. Um pessoa comprou pra retirar algumas peças e sobrou o bloco, o virabrequim, e o comando. O bloco é do motor 151-s assim como o comando.

2 - Como o bloco do meu antigo motor já tava no último corte e ia ter que retificar, acabei arrematando. Mas pode ficar tranquilo quanto a procedência, vou vericar a numeração e passo pra vc e ai vc pode averiguar.

3 - Quanto a nota e recibo não há problema, eu providêncio, sem bronca!

Abraço.

Loras
07/05/2007, 00:42
Pedro,

Estava viajando também, por isso a demora.

O motor é retentor ou gaxeta (é isso mesmo)?:?:

Tenho interesse nele. Mas primeiro preciso decidir se monto realmente o CJ...:pensativo:

Pelo que entendi, o pacote todo viria por R$1.500,00. Agora tenho que providenciar motor de arranque, alternador e embreagem.

Vem com a capa seca?:?:

Preciso verificar a questão do frete até Boa Vista.

Mantemos contato. Defino a situação dentro de 20 dias...:concordo:

Abs,

Pedro Rocha
07/05/2007, 17:36
Ricardo,

O motor é de gaxeta. Retentor só de 90 em diante. O bloco do motor e o comando são de motor 151-s, só não sei o ano.

O serviço de vedação da gaxeta sendo bem feito não dá problema.

Rodo mais ou menos uns 800km (às vezes até mais) por semana em estrada, trilha e etc e não baixa oléo, nem vaza uma gota!

O motor não tem o que fazer, só colocar no lugar, abastecer e rodar!

O preço é esse mesmo R$ 1500,00 como vc descreveu.

A caixa seca não acompanha.

Quanto ao frete segue o meu cep p/ o cálculo, 51130-030.

Ok, aguardo.

Abraço.

Pedro Rocha, Recife - PE