retrovisor elétrico do vitara

[jmquiroga]

alguem ja teve que trocar o retrovisor elétrico do vitara , é muito complicado desmontar ele do carro ? vou procurar em desmanches aqui em sp , ..

[Karla Maria Mauad]

Olá, Vc conseguiu concertar o retrovisor ? É que meu retrovisor está com o mesmo problema.

Grata,
Karla.

[Walter Carlos Brossel]

Se vcs não acharem o original, coloquem o da Fiorino ano 2005/acima que fica muito bom, com a vantagem de ser articulado, portanto mais difícil de quebrar...mas é manual.
Um abraço.

[Morcego]

alguem ja teve que trocar o retrovisor elétrico do vitara , é muito complicado desmontar ele do carro ? vou procurar em desmanches aqui em sp , ..

jmquiroga,

Desmontar o retrovisor do Vitara é muito facil, basta soltar a capinha interna, aquela triangular, tem 3 parafusos e um encaixe eletrico, tá solto. O espelho você solta enfiando uma chave de fenda num orificio na parte de baixo do conjunto (Capa/Espelho), soltando o encaixe que é um resalto de plastico.

[jmquiroga]

bom , se quiser colocar o original , encontrei em uma loja de importados chamada RR imports. tel , 11 33891200

R$ 200,00 cada retrovisor elétrico novo , agora se esse da fiorino fica bunito deve ser 400% mais barato , tem alguma foto do retrovisor da fiorino instalado ??? para dar uma olhada , a furação bateu certinho ??? o do vitara são 3 parafusos ,, abraço

[Walter Carlos Brossel]

bom , se quiser colocar o original , encontrei em uma loja de importados chamada RR imports. tel , 11 33891200

R$ 200,00 cada retrovisor elétrico novo , agora se esse da fiorino fica bunito deve ser 400% mais barato , tem alguma foto do retrovisor da fiorino instalado ??? para dar uma olhada , a furação bateu certinho ??? o do vitara são 3 parafusos ,, abraço


Vi no carro do Cândido aqui de BH. Ficou excelente.
R$60,00 o par, se não me engano. Sei que, instalado, não passa dos R$100,00 o par.

[Jeanilson]

Vi no carro do Cândido aqui de BH. Ficou excelente.
R$60,00 o par, se não me engano. Sei que, instalado, não passa dos R$100,00 o par.
Mas tem que fazer alguma adaptação (cortar, aumentar, fazer furo...) ou é só parafusar no local? :pensativo:

[]'s curiosos

[Walter Carlos Brossel]

Jeanilson, pelo que vi não.
Só se vc quiser que fique com um acabamento melhor, pode colocar uma chapinha de aço na base do retrovisor. Fica muito melhor que o retrovisor da D20, que é mais comum de se ver. O da Towner tbém é usado, mas é mosca azul, ou seja, difícil de achar e mais caro.
Mas p/ quem faz trilha e vai acabar quebrando de novo não sei se compensa...
O meu, milagrosamente ainda é o original, apesar de já ter quebrado 3 vezes. Mas nada que um durepox não resolva. Vamu que vamu.
Um abraço.

[Jeanilson]

Jeanilson, pelo que vi não.
Só se vc quiser que fique com um acabamento melhor, pode colocar uma chapinha de aço na base do retrovisor. Fica muito melhor que o retrovisor da D20, que é mais comum de se ver. O da Towner tbém é usado, mas é mosca azul, ou seja, difícil de achar e mais caro.
Mas p/ quem faz trilha e vai acabar quebrando de novo não sei se compensa...
Entendi... :concordo:

Então adaptação por adaptação pode-se colocar qualquer um (gostei da idéia da chapinha de aço ;) ). Nesse caso prefiro um elétrico para não perder a função do original.

ALLguém sabe se o esquema elétrico dos retrovisores em geral são iguais (só mudando, talvez, a tomada) ou existe diferenças entre as conexões dos motores elétricos?

[]'s

[Walter Carlos Brossel]

Entendi... :concordo:

Então adaptação por adaptação pode-se colocar qualquer um (gostei da idéia da chapinha de aço ;) ). Nesse caso prefiro um elétrico para não perder a função do original.

ALLguém sabe se o esquema elétrico dos retrovisores em geral são iguais (só mudando, talvez, a tomada) ou existe diferenças entre as conexões dos motores elétricos?

[]'s


Não é bem assim. Na verdade só o da Fiorino que fica legal no lado direito (passageiro).
Todos os outros que eu vi (D20, Towner, etc) a coluna da janela/porta atrapalha bastante a visão do motorista no lado direito.
No lado do motorista todos ficam bons.
Um abraço.

[Jeanilson]

Não é bem assim. Na verdade só o da Fiorino que fica legal no lado direito (passageiro).
Todos os outros que eu vi (D20, Towner, etc) a coluna da janela/porta atrapalha bastante a visão do motorista no lado direito.
No lado do motorista todos ficam bons.
Um abraço.
Bem lembrado esse lançe da coluna da porta atrapalhar a visão. :shock:

Mas já que estamos falando de adaptação, não daria para instalá-los mais para trás, melhorando a visão do motorista? :pensativo:

Outra dúvida: Os retrovisores do Grand Vitara / Tracker são iguais (ou pelo menos possuem o mesmo encaixe) aos do Vitara?

[]'s

[Walter Carlos Brossel]

[QUOTE=Jeanilson;355769]Bem lembrado esse lançe da coluna da porta atrapalhar a visão. :shock:

Mas já que estamos falando de adaptação, não daria para instalá-los mais para trás, melhorando a visão do motorista? :pensativo:

Para trás, usando a furação original não...o que o pessoal tem feito é colocar uns parafusos que afastem o retrovisor mais p/ fora. Mas eu acho besteira, pois vai expor ainda mais o retrovisor em trilhas concorda? Imagina um retrovisor uns 15cm p/ fora, além do tamanho dele...é tudo que a gente NÃO QUER em trilhas, principalmente nos barrancos e troncos de árvore...ehehehehehe.

Outra dúvida: Os retrovisores do Grand Vitara / Tracker são iguais (ou pelo menos possuem o mesmo encaixe) aos do Vitara?

I dont´t know.


Umbraçoproçê Jeanilson!