Meu primeiro jipe

[eduwillys]

Oi amigos,

Eu vou comprar meu primeiro jipe e gostaria que vocês me dessem algumas dicas... Estou interessado em um jeep willys.

1- O que devo checar para ter certeza de que não estou fazendo uma compra ruim?!
2- Quais as rodas, pneus e acessórios mais indicados sabendo que vou rodar mais no asfalto, mais para passeios e dia-dia??
3- Na estrada, como o jipe se comporta? Sei que o câmbio dele é reduzido, mas ele consegue desenvolver velocidades mais altas??
4- O que mais vocês gostariam de acrescentar que seja importante eu saber antes de comprar meu 4x4??

Obrigado pela ajuda

Abraços

[Luciano Ferreira Coelho]

Parabens veio.
So não posso te ajudar muito no quesito de conselhos tbm sou nenem no assunto.


Abrços

[alexrib2005]

Bom amigo acho primeiro que vc tem que definir para qual uso vc quer, para passeios, trilhas, leves, médias e pesadas, para estrada com asfalta, nesse momento sugiro que vc defina isso, definiu, ai podemos começar a pensar no que providenciar, pois tem várias coisa que devem ser levadas em conta...
E seja bem vindo ao grupo mais parceiro que já existiu, os amigos do Off Road...

[marcosmoscz]

Pesquise bastante, quando for olhar algum jeep se possivel leve alguem que conheça de jipes, ou algum mecanico, procure bastante.

Abraços


Marcos

[arlei_vitara]

Tchê,

Como disse o pessoal acima, a primeira coisa é definir o que vc. quer fazer.............se vc. pretende fazer trilha mesmo, mais pesadas, e não rodar muito dia de semana, o Jeep é a opção mais em conta prá começar, fácil e barato de consertar etc........
Agora, se vc. pretende usar o jipe no dia a dia, viajar, fazer passeios, na minha humilde opinião esqueçe CJ. Não vai ter conforto, não vai ter velocidade prá viajar, consumo muito alto, sem falar que estamos falando de jipes com décadas de uso, portanto em geral com baixa confiabilidade mecânica, a não ser que vc. encontre um totalmente reformado, ou faça vc. mesmo este trabalho de reforma para ter o jipe confiável.
Considere gastar um pouco mais, se vc. pretende uso misto, e anda em um Samurai p.ex. que é um p*#ta jipe, e anda bem no asfalto, com razoável conforto, robusto, quebra pouco etc........se teu orçamento tá mais apertado, um Niva em bom estado pode ser uma opção interessante tbém.........
Dica: pesquisa bastante e procura andar, experimentar o maior número de jipes possível........aí vc. terá parâmetros para decidir melhor.

[eduwillys]

Um erro meu que eu acho considerável, é que o jipe seria meu unico meio de transporte. Só que eu uso carro muito pouco, a empresa em que eu trabalho me fornece transporte; eu usaria o CJ só pra sair de noite as vezes, passear de fds e de vez em qdo fazer viagens. (praia ou casa dos meus pais em campinas).

Trilha vou fazer poucas, pois estou começando a me interessar agora sobre off road. Mas de repente com uma força de vcs, eu acabe fazendo antes do q eu imagino rsrs.

Mas deixando BEM claro para vcs, eu vou usar o jipe para PASSEIO, usando-o no ASFALTO. E pouco no dia-a-dia. Viagens podem ocorrer mensalmente. Sei do alto consumo de combustivel, só não quero ter altos gastos com manutenção sabendo que são carros antigos com motores as vezes de opala.

Que é gostoso ter um jipe é facil concluir, quero saber das dores de cabeça de vcs...

grato mais uma vez
abraços

[noriller]

Olá amigo, bacana seu interesse por jeep, estamos aqui pra tentar ajudar....
Sinceridade é fundamental....Jeep é apaixonante, é só vc perguntar pra quem tem, mas conforme seu uso lhe garanto que qq carro de passeio comum, lhe dará menos gastos e mais conforto, porém vc nao terá o prazer de ter um jeep.
Calcule por sua disponibilidade de grana, o Arlei te deu as dicas...
Quase todos q compram um jipe estao sempre fuçando, querem sempre melhorar algo nele, entao vc vai sempre querer incrementar a viatura, sendo assim gastando $$$...Manutençao é imprevisivel, mas se tratando de carros com varios anos de uso a probabilidade é sempre maior...
Nao estou aqui pra desanimar, mas busque sempre mais informacoes, converse com o pessoal da sua cidade....
Agora nunca deixe de correr atraz de um sonho, se um jeep é o seu vá em frente...
Abraço

[Beto Marcicano]

Cara, para o que você quer, creio que um Samurai helicoidal ou um Vitara, se encaixe melhor. O Willis é uma fera, mas não é o melhor veículo do mundo pra se usar em estradas asfaltadas e no dia a dia, a não ser que morra uma boa grana nele pra deixa-lo mais apto pro cotidiano...

[alexrib2005]

Como vc, já definiu o que quer do Jeep, agora fica melhor para nos falarmos, bom o pessoal já te falou quase tudo que precisa saber, mas vale lembrar, independente de qual veiculo off road, vc compre, sempre terá algo para fazer, mesmo que seja um recem acabado e saido da reforma, mas para andar na cidade, fica os Samucas e Vit's, mas como o pessoal falou nada se compara a um CJ, seja 3, 5, 3/5, ou qualquer um ...

[tio]

Uma pergunta simples.....quanto vc pretende gastar pra ter um Jeep?

[Eugenio Risovas Pirata]

Hehehehe...Amigo, eu simplesmente fui....e vortei pra casa montado num Jeep Ford 1977....pior que isso, sem nenhum tostão no bolso !!!
Isso aconteceu a 3 semanas....e ele está a 2 no mecânico...hahahha
Mas to feliz pra xuxu...feito criança em dia de natal !!!
Quero fazer uma trilhinhaaaa
sorte amigo, parabéns !!!!

[alexrib2005]

Bom dando continuidade alguém pergunto, acho que foi o Tio, quanto vc quer gastar, isso e muito importante...

[Kim]

Caro eduwillys!

Esquece o que o povo tá falando!!!:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Você entende de macânica?:shock:

Manja de engenharia?:putz:

E elétrica?:lol:

NNãããoooo!!!:parede: :parede: :parede:

Compre o Jeep e se tornará um engenheiro mecânico com pós graduação, doutorado e PHD.:dance:

É fascinante esse mundo, uma vez ingrassado, jamais querá sair!

Seja bem vindo!

Abraços.

Kim.

[cesarsouza]

Pelo jeito vc gostou do willys. Então manda vê, compra um e se divirta !

[alexrib2005]

Como o grande Kim, falou e Cesar, reafirmou, acredito que vc deve pegar um CJ, não querendo puxar a brasa para o nosso assado, e se tornar como Kim disse, mecânico, engenheiro, pintor, funileiro, e até muitas vezes inventor, isso trará para vcc um prazer nunca antes experimentado por ninguém, somento por nos obstinados jeepeiros de primeira, segunda, e.... milionésima viagem, sempre temos algo novo e melhor para fazermos nas nossas viaturas...Isso que nos trás satisfação...

[Kim]

Como o grande Kim, falou e Cesar, reafirmou, acredito que vc deve pegar um CJ, não querendo puxar a brasa para o nosso assado, e se tornar como Kim disse, mecânico, engenheiro, pintor, funileiro, e até muitas vezes inventor, isso trará para vcc um prazer nunca antes experimentado por ninguém, somento por nos obstinados jeepeiros de primeira, segunda, e.... milionésima viagem, sempre temos algo novo e melhor para fazermos nas nossas viaturas...Isso que nos trás satisfação...

X2:concordo:

A satisfação com nossos brinquedos na verdade é indiscritivel!!!

Uma vez nesse mundo, passará aos seus decendentes tal gosto, ou até mesmo paixão, pois é uma vitória ver suas idéias funcionando e as pessoas perguntando sobre sua máquina!

Abraços.

Kim.

[diogo ludovico]

Já estive na sua situação, tinha um Mille 2003 tirado zero, mas queria um jeep. Como seria meu unico carro e o usaria no dia a dia estudei todas as possibilidades (rodo 95% no asfalto).
Pelo visual, escoleria o willys, mas seriam necessários pelo menos uns R$30000 para deixa-lo adequado ao uso no dia a dia (troca do motor, suspenção etc) fora que a capota de lona para dia a dia acaba sendo ruim.
Acabei comprando um samurai 97 metal top (helicoidal), pois é um jeep que encara o off road igual aos willys, porem tem um razoavel conforto na cidade, é fechado, e principalmente é economico (10km/l na cidade e 12 na estrada), e dá para viajar tranquilo a 90 - 110km/h, inclusive já fiz viagens de 1000km tranquilo (dentro dos parametros de um jeep).
Os suzukis em gral são muito confiaveis, tanto o samurai quanto o vitara. o vitara é mais carro, aceita uma velocidade maior (160 de final contra 140 do samuka), porem o samurai tem mais estilo de jeep, por isso o escolhi.
Agora viajar de jeep é uma aventura a parte, por serem mais altos, e terem uma aerodinamica pior, não dá para correr, viagem de jeep é para se curtir.....devagar e sempre.
Então para seu uso vá de samuka ou vitara:concordo: (preços variam de 15 mil pra cima :shock: depende de cada viatura, a minha saiu por 22:concordo: )

[eduwillys]

Negada, eu tava querendo paga aí entre 9 e 12 mil num jeep willys legal, andei vendo algumas opções na net e os que estavam nesse preço estavam me parecendo aceitáveis (apesar da gente nunca como está a mecanica da máquina...) daí conforme vou usando vou mexendo (e consertando....) e deixando com a minha cara. E como vocês já disseram, procurar adaptar para torná-lo mais apropriado ao asfalto.

Bom, para quem queria saber qto eu queria gastar, tah aí.

Grato mais uma vez pelas dicas

Eduardo

[diogo ludovico]

Aqui em goiania tem um cara que está vendendo 2, um 53 todo original por 9 e um se não me engano 80 por 13, tambem todo original.
Estão rodando, os peneus são aqueles originais tb, mas vou pegar o telefone dele caso vc se interesse (é um garageiro). Os jeeps estão até conservados, o 53 é branco e o 80 é aquele verde abacate, e está com jumelos um pouco maiores.
Assim que tiver o telefone eu coloco aqui.

[Alexandre Cruz]

Cara,
Vc jah definiu que quer um CJ...
Agora defina o CJ que vc goste mais.
O mais comum eh o CJ5.
Eu sou fa do CJ3B, entao procurei com bastatnte insistencia ateh encontra-lo.
Depois, olhe a mecanica e a funilaria.
Pneus, vc com o tempo vai trocar mesmo.

E te digo mais...vc vai pegar o gosto e vai mudar muita coisa nele...

Abracos e boa sorte!!

[Rpignato]

Boa noite amigos, gostaria de pedir uma ajuda a vocês, como diz no titulo estou decidido a comprar meu primeiro cj.
Através de um amigo encontrei este que se encaixa com o que queria, um 'projeto', porém queria saber se alguem sabe me informar se o carro é realmente o que o dono diz ser, ja que meu conhecimento sobre este veiculo ainda é bem raso.
Segundo ele é um CJ5 1960, 6cc, e as informações acabam por ai pois o veiculo era do pai dele e usado apenas na fazenda, enfim a duvida... nunca tinha visto este modelo de painel, alguém sabe me informar se bate com a descrição ou se é alguma modificação.


Agradeço desde já, caso eu tenha feito o post na área errada peço desculpas.

[Sydney66]

Prezado Rpignato;

Se ele for um CJ5 de 1960 o motor é um BF de 6cc e o câmbio será de 3 marchas com a 1ª seca. O painel foi claramente modificado, além da direção parece ser do Gol antigo ou do Fusca da década de 1980. O banco também não é original pois está muito adiantado, parece tocar na alavanca de câmbio, mas é só isso que dá para ver nesta foto.

[Rpignato]

Valeu amigo, consegui confirmar com ele, o motor e o cambio batem com o ano, pena o fato das alterações.
Muito obrigado pela ajuda.

[jocadeoliveira]

Boa noite.
Me apresentando, sou Joca de Oliveira,55 anos/de Cubatão/SP.
Eu dirigi durante meses um Jeep 54,que não era meu; hoje 35 anos depois vim a adquirir o meu e será o ultimo carro da minha vida,(não estou pra morrer kkk é que me aposentei e o INSS recolheu minha CNH) E eu não posso dirigir devido meu problema.
Venho pedir ajuda pra botar ele pra rodar (fui um dos melhores mecânicos diesel de Cubatão) mas devido o ''déficit de atenção e outros'' não consigo lembrar e raciocínio esta lento, li mais de 200 paginas no fórum: Jeep Willys mas parece que não li.
Já é meu, só que não sei nada dele: modelo, motor, cambio, etc... não fui buscar ainda, ele funciona mas falta coisas básica como bateria que não sei qual comprar, colocar no ponto (já salvei as paginas do 4x4 que fala sobre), pneu etc...
DESCULPE-ME, Se postei no lugar errado, por favor TENHAM PACIENCIA comigo.