Ver Versão Completa : Estabilizadora X Anti-Roll
thomasdall
05/02/2007, 20:21
Ola
Alguem pode me ajudar???
Qual seria a diferença entre Barra Estabilizadora e Barra Anti-Roll???
Qual a funçõs de ambas???
Mudando de assunto: Qual é o melhor bloqueio de diferencial: o pneumático ou o mecânico???
Obrigado pela atenção
Thomas
Xavier4x4
06/02/2007, 07:48
Amigão, se voce der uma procurada nos topicos, voce encontrará todas as respostas! Mais, dando uma grande resumida; A barra estabilizadora, (como o próprio nome diz) é para dar estabilidade ao carro, reduzindo assim o seu curso de suspenção. A barra anti-roll é para evitar a rotação do diferencial.
As duas primeiras fotos são de uma barra estabilizadora e as outras são de uma barra anti-roll. Ambas podem ser instalados na dianteira como na traseira.
Existem barras estabilizadoras desconectaveis, para vc voltar a ter o curso total da suspenção caso pegue uma trilha forte.
Espero ter ajudado ( não sei se estou totalmente correto mais outros amigos já irão te responder melhor.) Um abraço
Elmer_Jeep
06/02/2007, 09:08
É isso aí Xaves, falou tudo.
Conheço essa vermelhinha aí. !!!
[]'s
Aproveitando ....
Reposicionei os eixos da viatura aumentando o entre eixo... eu posso usar as pbarras prontas tb? ou tenho q medir algo?
T+
Sandro Tannuri
06/02/2007, 21:51
Será que reduz mesmo o curso? :pensativo:
Com certeza reduz, já testei com e sem barra e existe uma pequena redução, mas é possivel usar barra estabilizadora e ter um curso muito bom. :concordo:
Abraços,
Afonso Carlos
07/02/2007, 00:17
O Sandro tenha dó, não chuta o saco de nós simples mortais, hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahha.
Abração.
Afonso Carlos
07/02/2007, 00:18
É isso aí Xaves, falou tudo.
Conheço essa vermelhinha aí. !!!
[]'s
Grande Elmer já ta rodando a bagaça ou ainda não ?
Abração.
Amigão, se voce der uma procurada nos topicos, voce encontrará todas as respostas! Mais, dando uma grande resumida; A barra estabilizadora, (como o próprio nome diz) é para dar estabilidade ao carro, reduzindo assim o seu curso de suspenção. A barra anti-roll é para evitar a rotação do diferencial.
As duas primeiras fotos são de uma barra estabilizadora e as outras são de uma barra anti-roll. Ambas podem ser instalados na dianteira como na traseira.
Existem barras estabilizadoras desconectaveis, para vc voltar a ter o curso total da suspenção caso pegue uma trilha forte.
Espero ter ajudado ( não sei se estou totalmente correto mais outros amigos já irão te responder melhor.) Um abraço
Misturou as bolas aí..................:stop:
Uma barra estabilizadora e uma barra "anti-roll" são EXATAMENTE a mesma coisa. Essa outra barra, utilizada para evitar que o eixo girasse, se chama barra de tração, ou "traction bar".............
Muitas confusões neste fórum e em outros lugares acontecem simplesmente porque as pessoas não usem os termos corretos.............
Abraços,
Bill
Xavier4x4
07/02/2007, 08:48
Misturou as bolas aí..................:stop:
Uma barra estabilizadora e uma barra "anti-roll" são EXATAMENTE a mesma coisa. Essa outra barra, utilizada para evitar que o eixo girasse, se chama barra de tração, ou "traction bar".............
Muitas confusões neste fórum e em outros lugares acontecem simplesmente porque as pessoas não usem os termos corretos.............
Abraços,
Bill
Bill, provavelmente tenha confundido os termos, (pensei que barra anti-roll fosse a barra anti-rolagem vendida na TT4) pois são muitos nomes para uma mesma coisa. Mais a explicação em relação as fotos esta correta?
Um abraço
alexandre roveri
07/02/2007, 13:54
Uma suspeção que já seja four link com panhard e mola helicoidal tem necessidade de usar um barra de tração ?:pensativo:
Elmer_Jeep
07/02/2007, 14:55
só a do Monster by Gilvan... :parede:
leopoldo
07/02/2007, 17:25
Uma suspeção que já seja four link com panhard e mola helicoidal tem necessidade de usar um barra de tração ?
Uma 4-link PODE (mas não é obrigatóro) usar uma estabilizadora.
Porém,
Uma barra de tração destinada a impedir o giro do eixo sobre sí mesmo aqui vira um conceito incipiente pois a 4-link já está estabilizada por natureza.
Bill, provavelmente tenha confundido os termos, (pensei que barra anti-roll fosse a barra anti-rolagem vendida na TT4) pois são muitos nomes para uma mesma coisa. Mais a explicação em relação as fotos esta correta?
Um abraço
A explicação está correta.............:concordo:
Abraços,
Bill
Sandro Tannuri
07/02/2007, 22:57
O Sandro tenha dó, não chuta o saco de nós simples mortais, hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahha.
Abração.
Afonso,
Ja temos soluções aqui para coisas mais complicadas como eixos dianteiros :palmas: e Airshox :palmas: , porque alguem não pode de repente aparecer com uma estabilizadora como a do Hulk? É só aparecer interessados que logo logo alguem começa a fabricar. :concordo:
Abraços,
Afonso Carlos
08/02/2007, 13:37
Afonso,
Ja temos soluções aqui para coisas mais complicadas como eixos dianteiros :palmas: e Airshox :palmas: , porque alguem não pode de repente aparecer com uma estabilizadora como a do Hulk? É só aparecer interessados que logo logo alguem começa a fabricar. :concordo:
Abraços,
Ctz nós mesmos já fizemos um prototipo.
Abração.
leovalle
08/02/2007, 16:23
Ctz nós mesmos já fizemos um prototipo.
Abração.
:palmas: :palmas: :palmas:
TT4 matando a pau.
Parabéns Afonso :concordo:
Elmer_Jeep
08/02/2007, 17:12
Que tal uma dessa:
http://www.jeeperos.com/foros/attachment.php?attachmentid=68740&stc=1&d=1160432634
agora sim :palmas::palmas::palmas:
[]´s
Olá,
Alguém sabe onde instalar essa barra estabilizadora aqui em Sampa? Tenho um jeep Willys 57...
Afonso Carlos
09/02/2007, 13:32
vai na X4 veio os cara são fera.
abração.
Afonso Carlos
09/02/2007, 13:33
Que tal uma dessa:
http://www.jeeperos.com/foros/attachment.php?attachmentid=68740&stc=1&d=1160432634
Essa sim hein, mas imagina quanto custaria a mais com essa roda livre.
abração.
Afonso Carlos
09/02/2007, 13:36
:palmas: :palmas: :palmas:
TT4 matando a pau.
Parabéns Afonso :concordo:
Valeu leozinho, mais quem está matando a pau, são todos nós, cada um da sua forma.
Abração.
Essa sim hein, mas imagina quanto custaria a mais com essa roda livre.
abração.
Pô Afonso, é só baixar um pouquinho a margem de lucro :) :concordo:
[]´s
Elmer_Jeep
09/02/2007, 15:29
boa fugger :lol:
[]'s
Afonso Carlos
09/02/2007, 15:45
Pô Afonso, é só baixar um pouquinho a margem de lucro :) :concordo:
[]´s
Faz me rir hahahahahaha, c vc um dia sentar comigo e fizer as continhas que eu faço, vc vai ver que é amor a camisa, e esperança no futuro, menos margens gordas, pergunte aos meus amigos reprezentantes.
Um dia a gente chega lá.
Abração.
Afonso Carlos
09/02/2007, 15:48
boa fugger :lol:
[]'s
Este Elmer é uma figura, quando ainda estou desenvolvendo algo o cara já manda ordem de pagamento, as vezes até 2 meses de antecedencia.
Abração.
Bill, provavelmente tenha confundido os termos, (pensei que barra anti-roll fosse a barra anti-rolagem vendida na TT4) pois são muitos nomes para uma mesma coisa. Mais a explicação em relação as fotos esta correta?
Um abraço
ate agora não entendi qual é a intenção de se colocar esta barra anti-roll, visto que o diferencial trazeiro, ja é preso pelo feixe de mola, e não tem como o difrencial girar, a não ser que se quebre todos os grampos que prendem o feixe de molas ao diferencial.
... qualé jeepdragster....
Pedro Bachir
12/02/2007, 15:44
ate agora não entendi qual é a intenção de se colocar esta barra anti-roll, visto que o diferencial trazeiro, ja é preso pelo feixe de mola, e não tem como o difrencial girar, a não ser que se quebre todos os grampos que prendem o feixe de molas ao diferencial.
... qualé jeepdragster....
Ospra!
pelo que eu entendi, isso q tu tah falano eh função da barra de tração e não da barra estabilizadora (anti-roll)...
e nos eixos q tenham feixe de mola pode acontecer o axle wrap e ser necessário essa barra... o axle wrap acontece por causa de motores mto potentes, pneus grandes e/ou feixes com poucas laminas...
[]
Elmer_Jeep
12/02/2007, 15:54
Ed, o eixo gira sim. O efeito é conhecido como Spring Wrap.
Veja mais sobre o assunto:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=19378&page=6
Sandro Tannuri
12/02/2007, 17:34
Ctz nós mesmos já fizemos um prototipo.
Abração.
Não disse.
Parabens!!! :palmas: :palmas: :palmas:
Abraços,
Afonso Carlos
12/02/2007, 17:40
Valeu Sandrão.
abração.
Alguem sabe onde instalam essa barra estabilizadora aqui em SP? E o valor?
Abraço
leopoldo
14/02/2007, 17:42
Elmer...
corrigido:
é "spring warp"
Camilo JR
16/02/2007, 15:57
Pessoal da tt4 e senhores engenheiros...... desculpa a ignorancia... mas eu naum consigo entender como essa barra ai pode ajudar se ela abre e fecha também... a barra estabilizadora que eu conheço é uma peça unica q segura o eixo, mantendo a estabilidade do jeep, mas esse ai eu não intendi...
alguem poderia me explicar?? valewwww
Elmer_Jeep
16/02/2007, 16:00
não consigo entender o que vc quer dizer com "abre e fecha" ...
[]'s
Camilo JR
16/02/2007, 16:07
kero dizer que pelo que pude entender ela trabalha... assim: vem uma barra do eixo, e uma do chassis, o ponto onde elas se encontram me parece que trabalha, ou é um ponto fixo? pois naum parece.. dai achei q perdeu o sentido, pq qdo o feixe de mola descer ela desce junto.. espero que tenha conseguido explicar...... valew... obrigado
Alguem sabe onde instalam essa barra estabilizadora aqui em SP? E o valor?
Abraço
Caro amigo,
Segue o link e telefone do representante de comercializa a barra estabilizadora que vc quer.
www.amortec.com.br
(11) 4990-1379 4427-8585, em Santo André
DAdos retirados da revista "4x4&Cia".
[]s
William Brum
BH, Minas
Sergio Rocha
19/02/2007, 18:08
kero dizer que pelo que pude entender ela trabalha... assim: vem uma barra do eixo, e uma do chassis, o ponto onde elas se encontram me parece que trabalha, ou é um ponto fixo? pois naum parece.. dai achei q perdeu o sentido, pq qdo o feixe de mola descer ela desce junto.. espero que tenha conseguido explicar...... valew... obrigado
Me metendo aonde não fui chamado.:mrgreen:
Quando um lado desce, a barra vai junto naquele lado que desceu.E aí o OUTRO lado da barra força a suspensão pra acompanhar.Fazendo com que o veículo fique reto.Não esqueça que ela é uma peça inteira, fabricada com um material que tem o mesmo efeito de uma mola.Ela vai e tenta voltar.
[]´
Elmer_Jeep
20/02/2007, 19:14
Caro amigo,
Segue o link e telefone do representante de comercializa a barra estabilizadora que vc quer.
www.amortec.com.br (http://www.amortec.com.br)
(11) 4990-1379 4427-8585, em Santo André
DAdos retirados da revista "4x4&Cia".
[]s
William Brum
BH, Minas
péssima dica :parede: :parede:
cristiano
20/02/2007, 23:26
Elmer, sempre tive uma dúvida... o material da barra estabilizadora é especial? digo, posso partir de um tubo de aço e dobrar na forma da barra ? Claro que teria que saber as medidas, maciço ou não e etc.
Não sou Elmer, mas respondo............
Não se pode usar qualquer aço não. Tem que ser em aço mola, o mesmo usado para fabricar molas helicoidais.
cristiano
21/02/2007, 20:24
Ótima dica Bill.
Agora vem a mais difícil, será que é facilmente encontrado? ou somente em metalurgicas que fabricam molas?
Pessoal, continuo aguardando dicas de vcs aonde comprar e instalar essa barra estabilizadora aqui em sp...
Abraço
Pessoal, continuo aguardando dicas de vcs aonde comprar e instalar essa barra estabilizadora aqui em sp...
Abraço
Na pagina 4 deste tópico eu te mandei uma dica... voce não leu ou não serviu?
Segue novamente...
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Caro amigo,
Segue o link e telefone do representante de comercializa a barra estabilizadora que vc quer.
www.amortec.com.br
(11) 4990-1379 4427-8585, em Santo André
DAdos retirados da revista "4x4&Cia".
[]s
William Brum
BH, Minas
leovalle
22/02/2007, 08:40
Não sou Elmer, mas respondo............
Não se pode usar qualquer aço não. Tem que ser em aço mola, o mesmo usado para fabricar molas helicoidais.
Bill,
Esse aço é especial opu super-especial?
Pessoal, continuo aguardando dicas de vcs aonde comprar e instalar essa barra estabilizadora aqui em sp...
Abraço
Jeep 10,
Se você está procurando barra estabilizadora na GARRA4x4 tem.
www.garra4x4.com.br
Abraços,
Dirceu
Sergio Rocha
22/02/2007, 12:40
Bill,
Esse aço é especial opu super-especial?
:mrgreen:
[]´
O aço indicado é SAE 5160.
Aço especial para quem mora em Sampa. Em BH, é super-especial........:mrgreen:
Abraços,
Bill
Alessandro Henrique
22/02/2007, 18:27
O aço indicado é SAE 5160.
Aço especial para quem mora em Sampa. Em BH, é super-especial........:mrgreen:
:shock: :lol: :lol:
Sds.
cristiano
23/02/2007, 20:52
O aço indicado é SAE 5160.
Aço especial para quem mora em Sampa. Em BH, é super-especial........:mrgreen:
Abraços,
Bill
Bill e All, vejam se conseguem me ajudar.
Você sabe se esse aço sofre algum tipo de tratamento especial, ele é endurecido ou está no estado de fabricação?
Abraço
Bill e All, vejam se conseguem me ajudar.
Você sabe se esse aço sofre algum tipo de tratamento especial, ele é endurecido ou está no estado de fabricação?
Abraço
Em português ainda............:mrgreen: :concordo:
http://www.comercialgerdau.com.br/produtos/acos_especiais_molas.asp
Abraços,
Bill
cristiano
23/02/2007, 21:13
Valeu mesmo. :concordo:
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