Samurai 95 canvas era Nivãozinho

[REnato Martins]

as fotos do niva depois da reforma e pintura

[REnato Martins]

fotos do nivãozinho 4x4 01

[REnato Martins]

fotos do nivãozinho 4x4 02

[REnato Martins]

fotos do nivãozinho 4x4 03

[REnato Martins]

Niva 1991
4x4, reduzida e bloqueio ok,
suspensão levantada para pneu 750x16,
banco corvin + volante do niva italiano (esportivo),
direção aliviada (mão francesa),
roda aluminio do niva pantanal aro 16,
bagageiro + engate,
protetor frontal com suporte para guincho + estribos da keko,
snork de diferencial, cambio, e reduzida, com saida no motor,
pedal + cabo de acelerador de escort,

[REnato Martins]

Neste arquivo zip tem varias fotos antes da reforma e um Historico da manutenção q fiz no niva.

Valeu

REnato Martins

[alexrib2005]

Bonita a viatura, mas que motor ele tah, ele esta com o original, ou vc já turbinou a viatura...

[REnato Martins]

alex desculpa a demora

motor 1.6 original
foi mudado o sistema de resfriamento par anao esquenta mais.

Valeu
REnato Martins

[REnato Martins]

O nivãozinho 4x4 nao é mais meu.

Agradeço a ele todos os amigos q ele trouxe para mim, as alegrias, o aprendizado da vida do 4x4 e varias outras coisas.

Valeu Nivãozinho 4x4.

[REnato Martins]

Este topico fica FECHADO!!!!!!!

agora so lembranças do niva, vamo rumo ao proximo 4x4, e novo topico?

REnato Martins

[REnato Martins]

Agora To De Samurai

Samurai 95 Canvas

[REnato Martins]

+ fotos do NOVO 4x4

muito 10 o carro, esta tudo ok, mecanica filé, carro muito bem conservado.

[fernandão]

até queemfim uma viatrura decente !!!! apesar de ser jipinho da barbie :twisted:
agora no aguardo dos UP GRADES :mrgreen: par se tornar um JEEP DE VERDADE :dance: :shock:


[]´s :concordo:

[REnato Martins]

jipe de VERDADE com letra maiuscula

so falta pneu para puxar vc na Trilha do Espinho,



guenta eu agoraaaaaaaaa!!!!!!!!

iiiiiiiiiiiaaaaaaaaaaaaaarrrrrrruuuuuuuuuuuuu

[Otávio Luiz]

Só falta pneuzão, proteções inferiores, SPOA, pontos de ancoragem, reforço do suporte da t-case, guincho, kit reduzida do "X", gaiola, um veninho no motor, etc.......
gguuuuuuuueeeeeeeeeeeenta................... o furo no bolso!!!:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Boa sorte com o brinquedo novo.

[alexandre roveri]

Só falta pneuzão, proteções inferiores, SPOA, pontos de ancoragem, reforço do suporte da t-case, guincho, kit reduzida do "X", gaiola, um veninho no motor, etc.......
gguuuuuuuueeeeeeeeeeeenta................... o furo no bolso!!!:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Boa sorte com o brinquedo novo.

Ai pra spoa tem que comprar cardan novo, com amortecedor de maior curso, refazer os mangotes de freio, pneus 31" (acabei de cotar por 560 paus pirelli mud) refazer escapamento :mrgreen:
E despois de tudo ainda inventa de colocar jumelo revolver !!!!! nsnsnsnsnsns

Num guentou u mNiva acho que num guenta um Samuca :twisted:

Vamu conversar na lista sobre o que vc vai fazer com essa merda

[fernandão]

Num guentou u mNiva acho que num guenta um Samuca :twisted:

Vamu conversar na lista sobre o que vc vai fazer com essa merda


KKKKKKKKKK a mais pura verdade :twisted: :twisted:
e o pior o bracinho num ajuda em nada

[]´s ja vendo que meu Jeep agora vai ter rabiola puxada por towbar :twisted: :mrgreen:

[fernandão]

Só falta pneuzão, proteções inferiores, SPOA, pontos de ancoragem, reforço do suporte da t-case, guincho, kit reduzida do "X", gaiola, um veninho no motor, etc.......
gguuuuuuuueeeeeeeeeeeenta................... o furo no bolso!!!:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Boa sorte com o brinquedo novo.


e braço onde vende :twisted: :twisted: ele paga quanto pedirem :putz:

[]´s

[Otávio Luiz]

e braço onde vende :twisted: :twisted: ele paga quanto pedirem :putz:

[]´s

Recomendo começar pelo começo...:shock:
www.tecnica4x4.com.br
Compre o livro, pena que os cursos não tem mais...
Ou então leve o isopor cheio de cerva, pelo menos vai ter desculpa pras braçadas...:mrgreen:
Mas liga não, no começo é assim............ depois piora...:lol: brincadeira renatão!
Galo, eu só comecei o rol de adaptações, up grades e afins. Como você sabe, o bolso é o limite!!!

Abs, vendendo a F75 pra comprar um Niva pra cidade/shoping. Trilha só de zeca, assim só gasto com a cerveja...

[alexandre roveri]

:parede: :parede:
e braço onde vende :twisted: :twisted: ele paga quanto pedirem :putz:

[]´s

Fernandão ! Quer dizer que o minino é ruim de trampo :?:
Isso ele nunca contou pros amigo virtuais:twisted:
Se vc tiver algum relato "curioso" pra postar sobre o nosso amigo "Tiranossauro REXnato " agradeço a sua "Atenção" :parede: :parede:

Nossa esse papo vai longe :twisted: :twisted: :twisted:

[fernandão]

:parede: :parede:

Fernandão ! Quer dizer que o minino é ruim de trampo :?:
Isso ele nunca contou pros amigo virtuais:twisted:
Se vc tiver algum relato "curioso" pra postar sobre o nosso amigo "Tiranossauro REXnato " agradeço a sua "Atenção" :parede: :parede:

Nossa esse papo vai longe :twisted: :twisted: :twisted:

Chamar ele de ruim de trampo vc está sendo no minimo benevolente com
o rapaiz :shock: longe de mim espalhar inverdades sobre a PILOTAGEM de nosso
amiguinho :twisted: mas nesse quesito ele deixa a desejar :putz: mas ele tenta compensar tirando boas fotos :mrgreen: :twisted: pesa pra ele te contar sobre o decidão no sitio do bode
no qual o rapais estava mais branco que o niva dele :parede: :parede:

[]´s

ps obeserve que ele não posta []´s pois os bracinhos não deixam:shock: :twisted: :twisted:

[REnato Martins]

meia hora sem entra no forum e vcs ja detonaram meu Topico, legal vcs heimm,

Otavio obrigado pela visita mais nao entra na dos cara não eles são tudo maldito bando de filhos da unha!!!!!!

Roveri arruma seu niva q tb foi braçal, para a gente depois conversa.

Fernandão para de frescura eu nunca dirigi em trilha para fala q sou braçal, e se for vai ser mesmo não tenho experiencia com piloti no OFF, agora desculpa ai PROFESSOR!!!!!

o caso do sitio do bode foi a 1ª descida a porra do inclinometro ja tinha dado 2 volta no marcador e vc do lado falando para vira pra direita, para nao tomba, o ronchetti do outro lado falando para vira pra esquerda, nessa hora o baguio TRAVO nem tira o pe do freio dava.

Calma eu vou passar para Jacaré, miquelim e depois chego ao seu nivel, so falta oportunidade.



ahhhhhh e vão zua outro topico seus zé ruelas!!!!!!!!!

[Otávio Luiz]

Senti um certo rancor no seu coração...:mrgreen:
Renato, relaxa, a única maneira de aprender é pilotando mesmo.
E zoar com braçadas é uma das melhores coisas na trilha. Sempre tem um fazendo mer... faz parte!
Pode deixar que um dia o Fernandão vai dar uma braçada... aí é sua vez...:cool:

[EDUARDO SILVA]

Renato,

Parabéns pelo novo veiculo; suas aquisições são parecidas com a minha, que primeiramente tive um niva 91 (detonado), nunca empurrei tanto um veiculo e fui rebocado milhoes de vezes, sem falar da turma zoando, depois foi um Samurai 92, só alegria o bicho é muito valente e olha que as unicas coisas a mais que o meu tinha era pneus 31" e guincho; depois um Troller TD 2001 e agora um Troller 07, que são muito bons, é barbada de dirigir, o gostoso mesmo era o Samurai que além de bom tem que ter braço.

[REnato Martins]

é isso ai eduardo

com niva a galera falava para eu compra um samuca, comprei o samurai, agora os caras (digo fernandão) fala para eu compra um troller, e assim vai ate eu chega num hummer e falarem q nao presta tb.

Troller 07 q dahora um dia eu chego lá....hahahhahaha


rancor no coração.....hahahahha eu fiquei 1 vez quando vi as fotos do alexandre q capotou o niva dele, destruiu o niva por cagada, e vou fica com rancor dia 5 quando ver o fernandão nao passa nos obstaculos da Desafio e joga a culpa no sputer dele (coitado do xinelo).......rsrsrs

[EDUARDO SILVA]

Renato,

O que o pessoal que nunca teve Niva não sabe e que dar braçada de niva é muito mais facil, você acha que não vai dar para passar e o niva não passa mesmo; diferente do Samurai que você também acha que não vai dar para passar, pois ninguem passou e ele passa.

Segue algumas fotos do meu ex Samurai, que era so alegria.

[fernandão]

é isso ai eduardo

com niva a galera mimimimimimimimimimi....(digo fernandão) fala para eu compra um troller, e assim vai ate eu chega num hummer e falarem q nao presta tb.



eu nunca falei que o veiculo não presta :stop: só falei que vc não presta pro veiculo :mrgreen:

[]´s:twisted:

[REnato Martins]

Eduardo legal as suas fotos.

me diga uma coisa foi vc q coloco jumelo mais alto se sim, como comporta o samurai depois do jumelo maior???

REnato Martins

[EDUARDO SILVA]

Não já peguei ele assim, mais para mim nunca tive problemas, trabalho a 35km de casa e fazia este percurso todo dia com ele e sempre se comportou bem, andava sempre a 100Km, a unica diferença devido aos pneus é a 5º marcha que fica mais lenta que a 4º.

[REnato Martins]

Eduardo to fuçando no forum e todo mundo fala para nao usar os jumelos grande q é para fazer spoa, só q no momento nao dá financeiramente e os jumelos ja dá para encarar eles.

Mais acho q vou comprar pois nao pretento fazer muitas trilhas com o samuca agora, dai nao tem problema usa jumelo maior.

Valeu pela ajuda.:-D

[Otávio Luiz]

Renato, todo mundo está certo, não ponha jumelos maiores.
Pesquise no fórum e irá descobrir porque, mas basicamente fica mais duro, menos curso de suspensão e aumenta a alavanca do jumelo, podendo quebrar...
Eduardo, não é falta de braço tentar passar e não conseguir com Niva, é falta de cabeça. Niva não foi feito pra trilha, não dá pra comparar com Samurai, CJ, Engesa... é outro papo.

[fernandão]

Renato, todo mundo está certo, não ponha jumelos maiores.
.

JÁ CANSEI DE FALAR ISSO PRA ESSE TEIMOSO :parede:

Eduardo, não é falta de braço tentar passar e não conseguir com Niva, é falta de cabeça. Niva
.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK :shock:

[]´S

[alexandre roveri]

Eduardo to fuçando no forum e todo mundo fala para nao usar os jumelos grande q é para fazer spoa, só q no momento nao dá financeiramente e os jumelos ja dá para encarar eles.

Mais acho q vou comprar pois nao pretento fazer muitas trilhas com o samuca agora, dai nao tem problema usa jumelo maior.

Valeu pela ajuda.:-D

Meu, agora vc tá com um carro que merece um planejamento, não dá mais pra sair fazendo as coisas por partes na prralokisse:stop:

Na minha singela opnião a primeira coisa que vc procisa decidir é sobre qual pneu vai usar :?: 31 :?: 32:?: 33":?:
Ai se comprar o pneu a relação vai ficar boa :?: ...................... e por ai vai :twisted: :twisted:
Na mais singela opnião de um niveiro ! Pneu 31" jumelo revolver com torção, não spoa, calço carroceria 2", amortecedor e cardan ! despois disso se sobrar grana um kitzinho de redução
:lol:
AGORA O BOLSO É SEU :!:

[fernandão]

Meu, agora vc tá com um carro que merece um planejamento, não dá mais pra sair fazendo as coisas por partes na prralokisse:stop:

Na mais singela opnião de um niveiro ! Pneu 31" jumelo revolver com torção, não spoa, calço carroceria 2", amortecedor e cardan ! despois disso se sobrar grana um kitzinho de redução

Cara pra mim a receita tá uma maravilha só discordo do spoa
SIMMMMMM AO SPOA :dance: :dance: :mrgreen: e se der pneus 33 um tanto quanto melhor :mrgreen:
mas os 31 3k guerra já serviriam :twisted: :shock:

[]´s pensando nas pontas de eixo :pensativo:

[REnato Martins]

pneu ja esta decidido é 30 ou 31.

Teimoso é vc fernando lembra do guincho seu???? teimoso.:confused:

o jumelo maior era so para ficar bonito mesmo, mais o correto é spoa sem discussão, mais ja vi q o jumelo maior deixa mais duro o carro e não vai dar aqui as ruas são uma merda para feixe de mola.

[REnato Martins]

Domingão fomos fazer um passeio de 4x2 so estrada de terra, so para queima petroleo, o nosso guia erro uma entrada e acabamos numa trilha, uma subida na lateral do morro com bastante pedra solto.

Não teve jeito engatado 4x4 e reduzido, subiu facinho, a estradinha é num vale, nosso a visu era animal, muito legal mesmo.

Sem foto infelizmente, tenho prova a Vanda estava junto ela é a prova e o JACARE é o culpado pelo samurai perder o cabacinho na trilha comigo pilotando.

domingão foi show 29/04/2007 1º trilha de samuca.
:mrgreen:

[REnato Martins]

restevesmartins@yahoo.com.br

:mrgreen: :mrgreen:

[REnato Martins]

....um dia ele ganha um brinquedinho desses!!!!!

[REnato Martins]

aqui no forum vc faz a hisotoria do seu 4x4 intão eu vou colocar um acontecido agora e NAO QUERO COMENTARIOS A RESPEITO apenas é para ler.:concordo:

- (cliente) nossa que jipe bunitinho
- (cliente) Renato o jipinho é seu???
sim
- (cliente) é um gurgel?
:discordo: é um importado da marca suzuki
- (cliente) aaahh tá...... isso é suzuki
:-x :twisted:

:mrgreen:
SEM COMENTARIOS POR FAVOR
:grin:

Obrigado pela Atenção
REnato Martins

PS: fernandão vc esta PROIBIDO de comentar!!!!!

[fernandão]

:shock: :shock: :parede: :parede:


[]´s sem comentarios :twisted:

[REnato Martins]

um Pequeno problema tecnico a 80km na estrada entre aguas de são pedro e santa maria da serra / SP.

Na boa deu para controla sem acontecer nada com a gente, apenas danos financeiros.

segue fotinhas

[REnato Martins]

...............

[REnato Martins]

segue as fotinhas!!!!

[alexandre roveri]

Porra meu, puta cagada . Sorte que não foi nada de mais .
Se tivesse passado na "oficina do galo" Nois tinha dado um jeito nessa trava do capu
!!!! hehehehehehe:lol:

[REnato Martins]

Na proxima ida para sumare a chacara vai ser missa, vai ser parada obrigatoria.

[REnato Martins]

Fotinha da nova configuração: praia - BEACH
:mrgreen:

[fernandão]

quando vc tirou essa foto ? não vi ele nessa configuração :pensativo:


[]´s

[Evandro Toyoteiro]

Aewww Renatinho, ficou chique assim heim....
Mas mudando de assunto, qdo vc vai por o bichinho na trilha??
Pow nem que seja uma coisinha bem light...

[]´s esperando ver o bichinho em ação!!!

[fernandão]

jeep do Renato na trilha é que nem o cometa Haley !!! :twisted:

uma vez a cad 80 e poucos anos !!!

e ele já foi pra trilha esse seculo :mrgreen:

então faça a conta quando vc vai ver o bichinho na trilha :twisted::twisted:

[]´s :concordo:

[REnato Martins]

quando vc tirou essa foto ? não vi ele nessa configuração :pensativo:


[]´s

domingo passado e esta ate hoje comigo assim, a merda do parabrisa não chega.

[REnato Martins]

2007+80 = 2087 será que ate lá ja comprei um pneu off para ele!!!!!!

:roll:

[REnato Martins]

+ fotinhas!!!!

contribuição do colega Evandro, depois de ter babado bastante no meu carro, eu vi a primeira vez!!!! é q estava no fone não deu para te chamar........kkkkkkkkkkkkk

valeu pelas fotos

[alexandre roveri]

Freud explica que as pessoas sempre mandam msg subliminares ! :mrgreen:
Pois então. o Renato me mandou uma foto, dizendo que era assim que ele gostaria de deixar o Samurai ! :parede:
Pra mim Samurai sempre foi carro de Bambi !!!! :rolleyes: E agora está comprovado é só ver a foto !!!:shock:

[Evandro Toyoteiro]

Coitado do veadinho...

Auhauahauhauahaua...

[]´s :oops:

[fernandão]

Coitado do veadinho...

Auhauahauhauahaua...

[]´s :oops:

O que que aconteceu com o renato :?::?::?::?::?::?:
Pra vc ficar com dó :pensativo: :twisted::twisted::twisted:


[]´s :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

[REnato Martins]

Começando a ficar gente GRANDE

Calço em PU preto, mandei fazer em SP, redondo de 2" e quadrado de 50x50mm, cortei na altura de 60mm.

não tinha necessidade mais coloquei 16 calços todos iguais, no forum todos que vi tem 10 calço e os de apoio a galera coloca uma outra peças, eu como sou chato coloquei tudo igual,
os parafusos meu primo mandou fazer em SP com aço aeronáutico, sei lá eu sei que o parafuso teve banho, tempera umas par de coisa. A empresa trabalha com usinagem de precisão, padrão aeronáutico.

Coisa chiq né........hehehehehe:mrgreen:

[REnato Martins]

Fotinhas da trilha que andei falando que fiz e muitos duvidaram tem ate um link de um video

http://www.youtube.com/watch?v=Z21Jm2BQXSo

o meu não consigo colocar é muito grande vou ver como faço para diminuir o tamanho para jogar no youtube.

vamos ao que interessa :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

[REnato Martins]

esse é o WISKEVEDO meu primo de BH ou POA não sei direito..........hehehehe

Trilha do padre e depois subimos a escadaria acho que foi dia 25/11

o cabeçudo ai não carregou as pilhas por isso que não tem + fotos e vídeos.

Valeu QUEVEDO ate a proxima.

[REnato Martins]

olha eu ai descendo o padre

http://www.youtube.com/watch?v=lNoqmUJV5b4

vai demorar pois tem 12mb, é que não consegui baixar o tamanho para inserir no youtube

é isso ai!!!!!!!

[alexandre roveri]

Gostei desses calços ai !!! Muito bom trabalho ! :concordo:

[Evandro Toyoteiro]

Legal!!!
Valeww por me convidar!!!!
Viadinho......


Abraço

[REnato Martins]

meu primo veio de BH na sábado e as 6h00 é sério 6h00 do domingão o cara jogando pedra na minha janela, para eu ir na trilha com ele. Não deu tempo de avisa ninguém, nem eu sabia que eu ia junto.

Foi tudo no susto, agora depois do natal tem 1, ele vai voltar para btu dai eu ligo para você.

Valeu t+

[fernandão]

meu primo veio de BH na sábado e as 6h00 é sério 6h00 do domingão o cara jogando pedra na minha janela, para eu ir na trilha com ele. Não deu tempo de avisa ninguém, nem eu sabia que eu ia junto.

Foi tudo no susto, agora depois do natal tem 1, ele vai voltar para btu dai eu ligo para você.

Valeu t+
num deu tempo !!!!!


era 6:20 os cara tavam batendo na minha casa e gritando na rua !!!!
a merda é que eu tinha trabalhado até a 1:30 da manhã imagina a felicidade :mrgreen:
de me acordarem :putz: mas eu tambem não poderia ir pois tinha trampo as 9:00:parede:
mas estou pensando em ir testar meu jeep que tá de kit de redução novo
e que tal dar um giro de madrugada ?? eim Evandro ???

[]´s

[REnato Martins]

Fiz em casa com furadeira, tico-tico, serra de mão e uma lima.

Esteticamente ficou agradável mais na 1º trilha ele já amassou pois fiz de chapa de 2mm de espessura, sem chance de fazer mais grossa, sem equipamento fica fodis, bão agora é procurar alguém que possa fazer em 4mm e dobrar para ficar com mais resistência, pois o modelo já esta pronto e fico dahora.

Devo ter gastado no máximo 100,00 com as lanternas e milha com lâmpada e tudo, fico baratim para ficar estético, lembrando é chapa de 2mm não tem resistência nenhuma.

OBS: eu parafusei no quebra mato, o quebra mato é original dele, eu fiz novos suportes para aumentar a altura devido aos calços de 60mm que coloquei na carroceria.

[REnato Martins]

fotinhas do samuca fazendo trilha de verdade.

foi dia 23/12 subimos a Trilha do Espinho, descemos a Trilha da Escada (fotos é da entrada) e por fim subimos a Trilha do Padre.

O samuca foi show mesmo não tendo pneu de trilha passou onde a maioria passou, só no fim no Padre tive que ser puxado pois na subida com pedra e lama o samuca não subiu, faltou um pouco de experiência, perde um pouco o medo, tirar vícios. Mais do resto foi maravilha.

Mais fots em http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=28877&page=4

[REnato Martins]

após um longo período sem postar nada, venho com OTIMAS noticias.

adquiri a referida peça do grande amigo Alexandre X.

ja comprei mola traseira para usar na dianteira e jumelo novo.

mais uns dias tem novidades.

T+ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[REnato Martins]

PRONTO!!!!!

agora esta com 80" entre eixos, foi instalado mola traseira na dianteira com jumelo Revolver da RC4x4.

O samurai na parte da frente levantou 5cm medido no ponto de ancoragem (original) dianteiro.

hehehehe o amortecedor não encaixou!!!!....terei que comprar um maior.

segue fotinhas

[REnato Martins]

até Queemfim Uma Viatrura Decente !!!! Apesar De Ser Jipinho Da Barbie :twisted:
Agora No Aguardo Dos Up Grades :mrgreen: Par Se Tornar Um Jeep De Verdade :dance: :shock:

18-04-2007, 20:03
[]´s :concordo:

Começamos Patrão!!!!!!

[REnato Martins]

Antes:
jumelo original
pneu 225/75 onroad
parachoque original
mola original
amortecedor original

DEPOIS: :mrgreen:
jumelo revolver RC4x4
pneu 31" argentino
parachoque made in REnato
mola traseira de samurai
amortecedor da F-1000

:dance::mrgreen::dance:

[REnato Martins]

Novos amortecedores instalados
Monroe código 27304
aberto 510 e fechado 311.

preciso retirar uma pequena parte do batente da suspensão :mrgreen: nada que uma serra de mão starret nao resolva e uma lima!!!!

[REnato Martins]

segue a diferença dos amortecedores

[fernandão]

e pra trilha que é bão nem pensar !!!!! :parede::parede::parede::parede:
mas está bem equipado pra ir trabalhar :shock::twisted::twisted::twisted::twisted:


[]´s

[REnato Martins]

fernando me passa o link do cara que vc falou que faz jumelo aqui no forum para eu dar uma olhada fazendo favor.

obrigado t+

[raphaelmacae]

Fala renato! td bom!?

seu samurai ta ficando show, foi assim que comecei tambem.

- o parachoque que voce inventou ficou mt legal,como vc realmente disse pena q eh de chapa de 2mm...

- voce esta usando eixos originais com pneus 31? mt legal mas com o tempo vai acabar quebrando, espero q isso demoreee muito!


esta convidado pra vir ao rio quando quiser, abração!

[REnato Martins]

boas Raphael
obrigado pelo convite

o proximo passo daqui uns 2 anos é spoa e eixo de CJ com pneus 33" ate lá o anjo daguarda das ponta de eixo vai orar por mim.....hehehhehe

espero que demoreeeeeeeee muiiiiiiiiiitooooo para acontecer isso, ou melhor NUNCA.

Obrigado pela visita ate +

[Leonardo Truccolo]

E aí Renato, blz?

Tenho umas dúvidas:

Como ficou o Samuca com esses amortecedores de F1000, não ficou muito duro, visto q a diferença de peso entre os dois carros é muito grande.

E como ficou tua suspensão com os revólvers e o eixo no lugar original SPUA, tinha vontade de fazer essa configurção tb, mas ainda não tinha visto um assim, mas vou usar eixos Dana 44.

Abraço,

[fernandão]

Fala renato! td bom!?

seu samurai ta ficando show, foi assim que comecei tambem.

- o parachoque que voce inventou ficou mt legal,como vc realmente disse pena q eh de chapa de 2mm...

- voce esta usando eixos originais com pneus 31? mt legal mas com o tempo vai acabar quebrando, espero q isso demoreee muito!


esta convidado pra vir ao rio quando quiser, abração!


isso nunca vai acontecer !!! :discordo:
quebrar pontas de eixo jamais !!!! :twisted:
onde vc ja viu falar em esforço em eixos que andam somente na cidade ?????? :parede: e digo mais pela melhores ruas !!! lisinhas sem buraco nenhum :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
essa eu queria ver hahahahahahahaha o zuki na trilha :pensativo::pensativo:

[]´s :twisted:

[REnato Martins]

E aí Renato, blz?

Tenho umas dúvidas:

Como ficou o Samuca com esses amortecedores de F1000, não ficou muito duro, visto q a diferença de peso entre os dois carros é muito grande.

E como ficou tua suspensão com os revólvers e o eixo no lugar original SPUA, tinha vontade de fazer essa configurção tb, mas ainda não tinha visto um assim, mas vou usar eixos Dana 44.

Abraço,

leornardo e ai blz?
seguinte na estrada eu não testei ainda, ele ficou mais macio que o original, a diferença de peso diminui quando vc coloca roda mangels e pneus 31" pois o conjunto é bem mais pesado que uma roda original e pneus 225, é lógico que a diferença é pouco mais ele aumenta o peso do eixo com os 2 pneus maiores e roda mais pesada.

cara acho loucura vc colocar D44 com spua, já que vc vai de Dana soca logo spoa, que vai trabalhar MUITO mais sua suspensão, o que fiz foi para encaixar os 31, pois com mola diant. orig. ele raspava. A suspensão assim ficou pouco coisa melhor para trabalhar em "trilha", na cidade eu to curtindo a frente não tem mais o soco SECO.

o certo é fazer spoa com D44, judiação colocar spua, bom esse é meu pequeno palpite, mais ve ai faça o que vc acha melhor, pois eu ouvi tanta gente que chega uma hora vc não faz nada de tanto ouvir palpites......hehehehehehe....

se precisar estamos ai, valeu t+.

[REnato Martins]

E aí Renato, blz?

Tenho umas dúvidas:

Como ficou o Samuca com esses amortecedores de F1000, não ficou muito duro, visto q a diferença de peso entre os dois carros é muito grande.

E como ficou tua suspensão com os revólvers e o eixo no lugar original SPUA, tinha vontade de fazer essa configurção tb, mas ainda não tinha visto um assim, mas vou usar eixos Dana 44.

Abraço,

leornardo e ai blz?
seguinte na estrada eu não testei ainda, ele ficou mais macio que o original, a diferença de peso diminui quando vc coloca roda mangels e pneus 31" pois o conjunto é bem mais pesado que uma roda original e pneus 225, é lógico que a diferença é pouco mais ele aumenta o peso do eixo com os 2 pneus maiores e roda mais pesada.

cara acho loucura vc colocar D44 com spua, já que vc vai de Dana soca logo spoa, que vai trabalhar MUITO mais sua suspensão, o que fiz foi para encaixar os 31, pois com mola diant. orig. ele raspava. A suspensão assim ficou pouco coisa melhor para trabalhar em "trilha", na cidade eu to curtindo a frente não tem mais o soco SECO.

o certo é fazer spoa com D44, judiação colocar spua, bom esse é meu pequeno palpite, mais ve ai faça o que vc acha melhor, pois eu ouvi tanta gente que chega uma hora vc não faz nada de tanto ouvir palpites......hehehehehehe....

se precisar estamos ai, valeu t+.

[REnato Martins]

testando a suspensão em uma rampa RTI - (Rampa de Terra Inclinada) :-D

to falando para olharem meu flexivel que ele esta curto mais ninguem deu bola par amim dentro do carro, todos gritavam vai mais o jumelo esta abrindo vai mais......nossaaaaaa.... ele abre......oia que louco......etc tal.

depois de dar X eu desliguei e fui ver quase fiquei sem freio no sitio....hahhahahaha

segue as fotinhas!!!!

dahora ta ficando show a viatura :mrgreen: , devagar a gente chega lá.

:dance: :palmas: :dance: :palmas:

[REnato Martins]

cont. o teste da suspensão.

mais fotos para ficar registrado aqui no foum.

hehehehehe

[Ronaldo B.]

Renato,

O samukinha ficou legal !!!!

Parabéns...

[]´s

[Joao Baeta]

:arrow:Bão hein, Renato!
:palmas: :palmas:

[REnato Martins]

obrigado joão.

muito obrigado Ronaldo pois é vc que me ajuda no MSN, a tirar as duvidas minhas de novato.

Galera agora esta mais OFF coloquei outro par de jumelo revolver na traseira, tive um trabalhão pois não entrava de jeito nenhum, dai descobri que tinha que retirar uma chapa que fica fixa no olhal que prende o jumelo, segue 2 fotos da peça, deve ser do para-barro.

Agora estou a procura do amortecedor traseiro to vendo do troller (monroe 27520) ontem o cara da loja me mostrou o do caminhão 608 ele tem 63cm aberto e 37 fechado.

sábado agora vou trocar os flexível por maiores e colocar na rampa de RTI (rampa de terra inclinada) para ver se com 37cm não vai dar fim na suspensão.

depois coloco as fotos dos flexível e do jumelo traseiro instalado.

valeu obrigado e ate +

[mir000]

Fala Renato!

Acho que já te perguntei isso... hehe

Mas como ficou a diferença de altura entre a dianteira e a traseira???

[s] aguardando os testes pra fazer o mesmo no futuro... hehe

[REnato Martins]

com a instalação do jumelo revolver na traseira ele ficou alinhado.

cara um detalhe legal que com o jumelo revolver ele aumentou em 5cm a altura do samurai.

Falou, t+

[REnato Martins]

troquei os flexíveis é de fusca modelo freio a disco e na traseira do samurai é flexível de chevette ate 73 dianteiro.

seguinte vc tira o flexível inteiro diant do samurai, dai rosqueia o do fusca direto na pinça do samurai é plug e play.

outra coisa eu testei ele numa rampa de RTI (essa sim de verdade), bom.....

o amortecedor da F-1000 é custo precisa de um com uns 10cm maior para abrir 100% os jumelos revolvers.

na traseira deu zica agora, pois na rampa ele fechado precisa de 36cm aberto e 60cm fechado, no catalogo da monroe um amortecedor olhal/olhal fechado com 33 ou 34 cm, todos eles abre no máximo 50 a 55.

seguinte tem que fazer novos suportes, pois se colocar um que abre 50cm ele vai abrir metade do jumelo. Dai fica foda.

a conclusão que chego é a seguinte, para fazer o que to fazendo sem spoa, não ta ficando legal não, tá meia boca.

o certo mesmo é partir para spoa. Milagre só Deus mesmo.

é lógico a suspensão abre muito mais que a original mais par ficar 100% teria que soldar novos suportes já que vai soldar acho que já deveria partir para spoa.

agora se vc tem 100% que nao quer spoa, pode soldar novos suportes que vai ficar muito bom o samurai, um outro detalhe a caixa de roda tb tem que cortar, ele raspa bastante sabem porque????

EU TESTEI NA TRILHA ONTEM :mrgreen: :mrgreen: :concordo: :mrgreen:

hahahahahhahahahahhaha

[REnato Martins]

olha ai 2 fotos da trilha de ontem

subimos a trilha do espinho, descemos a escadaria e subimos a trilha do padre.

caraca!!!!! eu desci a trilha da escadaria, passei um cagaço mais o miquelim e quevedo orientando foi show, tem ate filminho depois coloco o link.

o jaca foi o único a subir ela, manda bem pra cacete!!!! subiu legal e na primeira...

participantes da trilha:

REnato - Suzuki Samurai
Jacaré - CJ
Miquelim - CJ
Renzo - Quadriciclo
Ronchetti - JPX (show, agora com 35")
Quevedo - Pajero Full
Anderson - gaiola (turbo...pixxxiiiiiiiiiiiiii)

ahhhhh DETALHE IMPORTANTÍSSIMO

o samurai passou MUITO mais fácil em alguns lugares que a pajero do quevedo......é primo não troco o samurai não...............hahahahhahahah

[diogo ludovico]

Tem um amortecedor da monroe que tem 36cm fechado e 65 aberto, mas ele tem a fixação por pinos na parte superior. o que eu fiz fou cortar este pino horizontal e remover a borracha que o prende, restando apenas um olhal de metal. Ai mandei fazer umas buchas sob medida para o olhal, resultando em um amortecedor olhal / olhal

[REnato Martins]

Diogo boa tarde

vc tem a referencia ai para eu ver no catalogo fazendo favor?

obrigado.

[REnato Martins]

+ um UP comprei da RC4x4 o suporte da T-case e veio um monte de borracha e 3 parafusos grande gostaria de saber onde vai eles???

como eu vou usar esse monte de bucha (coxim)????

tentei achar uma foto no fórum mais não consegui ainda.

[REnato Martins]

Peguei o samurai ontem com a X instalada, nossa muito bacana, o ronco do carro mudou, ele ficou bem mais solto.

Ruas que ele não subia em 2ª agora sobe na moral (4x2).

REDUZIDO - LOW
caracas!!!! ele não sai do lugar em 1ª, o motor esguela a 4.000 rpm e o samurai na anda de tão reduzido que ficou, nossa to imaginando na trilha, deve ficar muito dahora.

Sem zueira na rua de casa que é reta sem inclinação, eu saio em 3ª, já coloca a 4ª, estica e joga a 5ª. Só para tem uma ideia é muito reduzido. Show de bola.

E detalhe o Alexandre X fez para mim em 150,00 mensais :mrgreen::palmas::mrgreen:

Agora tem um detalhe o barulho da T-case aumentou um pouco em 4x2, esse acho que rodando mais ele vai diminuir, em LOW nossaaaaa tem uma ópera dentro do samurai, as engrenagens não conversam elas gritam umas com as outras.
Conversando com o X ele disse que pode ser desgaste em umas das engrenagens de saída, mais para frente vou tentar comprar e trocar para ver se diminui. Apesar que só vai ouvir isso na trilha e lá é só alegria não pega nada.

E assim segue mais um registro de UP do meu samurai!!!!! :dance::dance:

[REnato Martins]

Tive um vazamento na bomba de agua do samurai, dai o cunhado novo deu um jeito no serviço dele, a empresa chama-se So Bombas aqui de Botucatu.

Eles trocaram os retentores o rolamento e trocou a "ventuinha" digo as pás que fazem a agua circular.

segue fotos

[REnato Martins]

BOM venho com hiper novidades eu aumentei meu chassi, como já sabem eu coloquei mola maior na frente assim meu jumelo revolver ficou uma bosta.

O Samuca estava duro pra carai... não trabalhava a suspensão dianteira, dai pensando no futuro decidi aumenta a ponta do chassi e fazer novo suporte para a mola dianteira.

todo o projeto eu bolei mandei dobrar as chapas e depois cortei tudo na serra de mão e lima, todo o entalhado foi feito na lima!!!!!! (estudei fotos aqui no fórum e no pirate4x4)

segue fotinhas.

:mrgreen: :palmas: :mrgreen:

[REnato Martins]

aqui nas fotos tem meu quebra cabeça montado tirando as ultimas duvidas e fazendo os ajustes finos para soldar.

o novo olhal do amortecedor foi soldado e usinado em são paulo, a chapa eu dobrei aqui em 3mm.

ahhhh a chapa dobrada em "C" ou "[" tem 4.75 não lembro agora ela chega próximo a 5mm esta em polegada.

[REnato Martins]

SEGUE AQUI AS FOTOS DO SAMUCA PRONTO PEGUEI ELE ONTEM A NOITE

foi todo soldado com solda MIG, serviço bem legal.

Gastei 180,00 de solda + MO do mecânico de desmonta e monta o samurai na oficina do soldador e arruma o jumelo que estava todo enferrujado por dentro, quebro o bico da graxeira e entro agua nele quase perdi o jumelo.

as peças não fico 70,00, tudo incluindo o tubo de 2" medida externa e parede de 5mm.

[REnato Martins]

ahhh esqueci de comentar ele ja é a base para o guincho warn 5.000 que adquiri e que vou trocar os rele para colocar.

tem que fazer um parachoque novo já com um suporte de guincho e com ponto de ancoragem reforçados para não dar zica "né".

essa é o próximo passo!!!

muito obrigado t+

pode comentar a vontade toda critica é bem vinda.

"detalhe eu não sei se vai ficar neste comprimento eu to querendo cortar uns 40 mm dele para ficar com ângulo de entrada melhor."

do depois q contruir o parachoque eu vou cortar o que sobrar da chapa.

[Eduardo Chaves]

Show de bola REnato... :palmas::palmas::palmas:

Excelente UP para quem utiliza esta configuração...

[]´sss

[Fabil]

ficou muito bem feito... show..

mola de qual jipe vc esta usando? sei eixo deslocou quantos mm p/ frente?

T+

[billj]

Ficou legal!!!

Corta fora o excesso de chapa, deixando a plataforma para guincho em cima, angulando para trás até encostar no suporte do jumelo....

Abraços,

Bill

[REnato Martins]

caraca só elogios e um do Bill puts agora fiquei todo empolgado:mrgreen:

valeu eduardo

fabil to usando a receita do fórum mola traseira de samurai, cara deslocou mais de 20mm para frente, pois a coifa do cardã fico uns 18mm fora de lugar

nesse caso eu ja tenho em casa um pedaço de alumínio para fazer um alargador de cardã igual ao que vc vende só não tenho $$$$ para usinar ele agora.

Grande Bill vindo de vc puts, o cara das alterações, nossa agora fiquei todo, todo, valeu....ahhh eu nao desisti da spoa ainda, e nem da gaiola interna. Um dia meu samurai entra na Spider4x4 nem q for para apertar um parafuso ....:mrgreen:

a base do guincho fico em 46,00 de 1/4"

Valeu Galera!!!! obrigado

[REnato Martins]

Trilha do Padre feita na segunda de Carnaval.

[REnato Martins]

Pronto terminei o parachoq dianteiro, no meio vai o Warn M5000i

demoro pois fico cheio de fluflu....hahahaha...mais fico bacana...:mrgreen:

[REnato Martins]

Galera se alguém tiver interesse posso vender os pneus que estão no meu samurai é carcaça 31" recape pela Ost Pneus modelo Argentino.

700,00 ou 600,00 a vista

Vou diminuir os pneus eles estão raspando na parece corta fogo.

Valeu t+

[fernandão]

Galera se alguém tiver interesse posso vender os pneus que estão no meu samurai é carcaça 31" recape pela Ost Pneus modelo Argentino.

700,00 ou 600,00 a vista

Vou diminuir os pneus eles estão raspando na parece corta fogo.

Valeu t+

para de frescura :twisted::twisted:

Umas marretadas e uma serra circular ja resolve o problema :mrgreen:
e se bobear ja dá pra enfiar ai uns 33 hehehehe

[]´s

[REnato Martins]

QUE JIPE É ESSE?????????

Bem q podia ir pra pagina da planeta off road a fotinha da trilha de ontem.

Choveu o dia todo, direto.

Ai fico bao, pena q "1" cara do forum deu trabalho, ficamos mais de 2h00 esperando arruma a "coisa" dele, mais tudo bem amigo é amigo.

O importante que fiquei vendo tudo na "POLTRONA"

hahahahahahha

depois coloco mais fotinhas dos acontecimentos!!!!!

[REnato Martins]

Modificações a frente!!!!

essa faz um ano q quero fazer e não tinha $$$$, juntei e consegui a grana, tive uns problemas de entrega mais já estão resolvidos.

Asim q tiver mais fotos eu vou colocando da "coisa"!!!!

Ahhh olha ai como fica a roda -12, só fico 1/2 para fora, tá quase ROCKCRAWLING

:mrgreen::mrgreen:

[REnato Martins]

eu desisti de vender.....hehehehehehehe



galera se alguém tiver interesse posso vender os pneus que estão no meu samurai é carcaça 31" recape pela ost pneus modelo argentino.

700,00 ou 600,00 a vista

vou diminuir os pneus eles estão raspando na parede corta fogo.

Valeu t+

[REnato Martins]

Escapamento novo do meio para trás, fico com um ronco mais bacana.

segue fotinhas.

[REnato Martins]

Essa peça eu queria colocar faz mais de ano, juntei a grana peguei a grana do PIS-Pasep e comprei, bom tive vários problemas mais todos foram resolvidos, e agora esta instalado após mais de 1 mês de espera. Bom deixa pra la o passado, o importante é que esta instalado.

Eu parafusei com parafusos de Inox com porca trava, deu um trabalho desmonta para chegar nas porcas, mais ai ta um resultado muito legal, eu to chateado com a historia mais que fico bacana fico, olha ai??

SEGUE FOTINHAS....:mrgreen:

[REnato Martins]

Olha a merda ontem abasteci e a VACA da frentista pingo gasolina no plástico, lazarent..:evil:...mardita...:(... agora vou colocar um adesivo ali para proteger pois vou achar mais frentista sem cuidado ai pelo futuro e não quero que fica tudo manchado.

Faz parte, a gente tem cuidado mais os outros não..... né correios......hahahahahaha

VALEU MARCEL DA MKRAWLER PELA ATENÇÃO E COMPREENSÃO DA HISTORIA "A HISTORIA", MUITO OBRIGADO, T+.....:palmas:....:dance:

Foto nº 02 - mancha!!!! - (primeira foto)

[fernandão]

até que ta bonitinho esse seu jeep de cidade :twisted: até pareçe jipe de trilha :shock:
mas se um pingo de gasolina faiz isso imagina um barranco :mrgreen: kkkkkkkkkkkkkk
o homen tem um infarto :putz::putz:


[]´s perde a dó dessa porr@ e vamo pra trilha :twisted:

[REnato Martins]

Sr Fernando Fernandes.
Na ultima vez q eu fui com vc eu fiquei esperando mais de 3h para remontar seu Jeep na trilha. Tiveram q usar peça do Miquelim do Jacare, do Daniel e ate do Danilo, eu fiquei sentado esperando vc termina de arrumar!!!!!


:mrgreen:......:-D......:dance:.......


:odedo:

[REnato Martins]

Olha a chave do Danilo para apertar a roda livre que toda trilha antes de sair tem q aperta.

Porr.....Danilo cola com chicrete ou super bondi!!!!!

:concordo:

[REnato Martins]

Caro Sr meu chefe.

Segue em anexo o Atestado de Justificativa de minha falta na sexta feira dia 13/10/2009, quando avisei a Chefia que iria viajar para São Paulo, fazer um curso no Sábado dia 14/10, conforme eu avisei o curso foi realizado no Galpão de exposições Imigrantes.

Curso Princípios de Ética do Off-Road Brasileiro.

Segue atestado feito pelo Jeep Clube do Brasil. Para ver sua autenticidade acessar em www.brasiloffroad.com.br clica em fotos.
:mrgreen:
Muito Obrigado
REnato Martins

[danilo kid]

porra véio, não pode revelar minha 'top secret pé-de-vela tool' assim em cadeia nacional:oops::oops:,...agora que eu tava em processo de patente!!:odedo:

[fernandão]

Sr Fernando Fernandes.
Na ultima vez q eu fui com vc eu fiquei esperando mais de 3h para remontar seu Jeep na trilha. Tiveram q usar peça do Miquelim do Jacare, do Daniel e ate do Danilo, eu fiquei sentado esperando vc termina de arrumar!!!!!


:mrgreen:......:-D......:dance:.......


:odedo:

SR Renato
Venho lhe informar como vc não faz trilha com seu Samurai não deve saber que jeep que faz trilha as vezes quebra (OSSOS DO OFICIO :mrgreen:)
E TALVES POR ISSO O SR NÃO BOTE O JIPINHO DA BARBIE PRA RALAR pois possue dó do memso ( coisa de Fresco pra não dizer viado :twisted:)
Pare com essa Conversinha de pingo que caiu no meu jipinho ( mais uma vez coisa de Fresco ou ....:shock: ) e poe essa porr@ na trilha

e sem abraços pois pode amarrotar a roupa de nosso ilustrissimo amigo :odedo::odedo::odedo:

[mariel]

Eita....

vai que ta ficando legalll....

[REnato Martins]

Ai galera, fiquei 1 ano sem colocar na trilha por falta de $$$$ e com medo de quebrar os Fender da MKrawler, bom fui pra trilha leve com galho, ah 2 semanas.

Conclusão voltei com 1 fender inteiro, justo o fender que troquei mês passado, pois tive um acidente no transito e quebro, como tinha um de reserva eu coloquei.

Não tenho foto da trilha, mais não tinha pedra, nem facão fundo para apoiar o jipe, infelizmente era o que eu temia, ele não aguenta, o material usado não é flexível, nao serve para uso de off-road.

Segue as fotos da tragédia!!!!

:???:

[equipeminas4x4]

Renato,

Pelo jeito vc não foi totalmente honesto comigo. Me falou outra coisa DEPOIS (como a data e hora do mail comprova) que já havia postado isso no fórum. Fico triste pois estava agindo de forma e evitar qualquer tipo de transtorno a vc, entretanto vc não teve a mesma atitude ao denegrir de forma clara, um nome que como lhe disse, eu zelo com prazer em detrimento de ganhos ou perdas financeiras. Em virtude deste prejuízo, estou reavaliando minha oferta feita por mail, mandando 1 jg novo e cobrando apenas o frete.


De: REnato Martins [mailto:restevesmartins@yahoo.com.br]
Enviada em: quarta-feira, 15 de setembro de 2010 10:22
Para: MKrawler Special Parts
Assunto: Res: Fender Mkrawler deu problemas!!!!!!

Oloco Marcel!!!! a gente já converso sobre isso, eu mandei na lista depois explicando q vc mandou outras peças, te elogiei pra caramba, teve outras pessoas que concordaram que sua atitude foi exemplar, eu me lembro muito bem disso. E outra tb fiz isso no fórum, e tb elogiei no fórum e vou fazer a mesma coisa agora.

Pois sua atitude foi completamente diferente da Garra 4x4, que nao deu a minima atenção pra eu, fica sussu, eu sei elogiar quando uma pessoa é honesta e gente boa.

Vou mandar outra mensagem na suzukinet contando o q aconteceu e falando q vc mandou novas peças após 1 ano, pode deixar comigo, gente como vc no nosso meio tem q falar bem e muito bem.

Fica de boa cara.
Valeu, t+

REnato Martins
Botucatu/SP
"Fazer um amigo é um Dom,
Ter um amigo é uma Graça,
Conservar um amigo é uma Virtude,
Mas, ter EU como amigo, fala sério...
É uma puta Honra!!!!!"



De: MKrawler Special Parts <mkrawler.specialparts@gmail.com>
Para: REnato Martins <restevesmartins@yahoo.com.br>
Enviadas: Quarta-feira, 15 de Setembro de 2010 9:34:06
Assunto: RES: Fender Mkrawler deu problemas!!!!!!
Renato,

Foi por este motivo que mudei o material dos fender, passando eles pra PP polipropileno. A flexibilidade aumentou, mas ainda não são indestrutíveis. Vou mandar outro jg pra vc e depois te falo o preço do frete.
Ah e lê o início do mail a msg que vc mandou pra Suzuki-net. Da próxima antes de mandar uma msg dessa numa lista pública, procura o fabricante, pois ele pode não ter a mesma atitude que eu.

[]’s

Att.


__________________________
MARCEL FERNANDES ABREU

[hederi]

Renato,

Pelo jeito vc não foi totalmente honesto comigo. Me falou outra coisa DEPOIS (como a data e hora do mail comprova) que já havia postado isso no fórum. Fico triste pois estava agindo de forma e evitar qualquer tipo de transtorno a vc, entretanto vc não teve a mesma atitude ao denegrir de forma clara, um nome que como lhe disse, eu zelo com prazer em detrimento de ganhos ou perdas financeiras. Em virtude deste prejuízo, estou reavaliando minha oferta feita por mail, mandando 1 jg novo e cobrando apenas o frete.


De: REnato Martins [mailto:restevesmartins@yahoo.com.br]
Enviada em: quarta-feira, 15 de setembro de 2010 10:22
Para: MKrawler Special Parts
Assunto: Res: Fender Mkrawler deu problemas!!!!!!

Oloco Marcel!!!! a gente já converso sobre isso, eu mandei na lista depois explicando q vc mandou outras peças, te elogiei pra caramba, teve outras pessoas que concordaram que sua atitude foi exemplar, eu me lembro muito bem disso. E outra tb fiz isso no fórum, e tb elogiei no fórum e vou fazer a mesma coisa agora.

Pois sua atitude foi completamente diferente da Garra 4x4, que nao deu a minima atenção pra eu, fica sussu, eu sei elogiar quando uma pessoa é honesta e gente boa.

Vou mandar outra mensagem na suzukinet contando o q aconteceu e falando q vc mandou novas peças após 1 ano, pode deixar comigo, gente como vc no nosso meio tem q falar bem e muito bem.

Fica de boa cara.
Valeu, t+

REnato Martins
Botucatu/SP
"Fazer um amigo é um Dom,
Ter um amigo é uma Graça,
Conservar um amigo é uma Virtude,
Mas, ter EU como amigo, fala sério...
É uma puta Honra!!!!!"



De: MKrawler Special Parts <mkrawler.specialparts@gmail.com>
Para: REnato Martins <restevesmartins@yahoo.com.br>
Enviadas: Quarta-feira, 15 de Setembro de 2010 9:34:06
Assunto: RES: Fender Mkrawler deu problemas!!!!!!
Renato,

Foi por este motivo que mudei o material dos fender, passando eles pra PP polipropileno. A flexibilidade aumentou, mas ainda não são indestrutíveis. Vou mandar outro jg pra vc e depois te falo o preço do frete.
Ah e lê o início do mail a msg que vc mandou pra Suzuki-net. Da próxima antes de mandar uma msg dessa numa lista pública, procura o fabricante, pois ele pode não ter a mesma atitude que eu.

[]’s

Att.


__________________________
MARCEL FERNANDES ABREU




Núúúúúú!!!!!


cara conversou fiado,,
bipolar,
2 caras...


hauhuauhauhua


eu nao gosto do marcel mais nao saio falando asneira por aí...


simplesmente ignoro ele.

[REnato Martins]

Marcel eu falei besteira?????

o produto anterior q EU tenho nao é de boa qualidade, tanto é que vc já mudou sua matéria prima!!!!

Sr Herderi eu não tenho 2 caras, eu simplesmente falei o q aconteceu comigo, agora eu não posso relatar uma quebra de uma peça mais?????

Sr Herderi, eu tive problemas com o correio e o Sr Marcel é muito gente boa, ate o momento, sempre foi muito atencioso, eu acho a atitude dele honesta, por assumir um erro do correio, vc conhece eu?, pra questionar minha pessoa??????

Assim que eu receber os novos produtos vou analisar e dar meu parecer como qualquer outra peça que compro para meu Samurai.

Sobre a pessoa do Marcel eu ano tenho nada que o desabone, pelo contrario tenho muito que elogiar.

ahhh para discutir mais, favor enviar um email, fazendo favor, Obrigado.

REnato Martins

[REnato Martins]

Conforme informações anteriores eu adquiri o novo produto da Mkrawler do Marcel

Não tem nem comparação ao primeiro que ele me vendeu, esses são completamente maleável, a matéria prima empregada é fantástica, um plástico mole, agora sim fico show, é isso ai Marcel parabéns pela qualidade desse novo produto.

segue link de video e fotos do novo produto :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:

http://www.youtube.com/watch?v=FCDnJNFPtp4

OBS: independente do que aconteceu comigo eu vou fazer propaganda pois o produto é muito melhor agora, isso ai......

[REnato Martins]

Apos 1 ano de ausência retorno com uma puta novidade, o samurai esta SPOADO:euforico::mrgreen:

Tentei colocar um vídeo aqui mais não deu, vou ler as regras, deve ter mudado, vou abrir uma conta no youtube depois jogo o link aqui.

Eu tenho o passo a passo da Spoa depois faço uma atualização bem dahora, deixa eu terminar de montar o parachoque dianteiro e instalar o guincho.

segue 2 fotos do teste da spoa.

Abraço t+

[fernandão]

Põe o Filme ai Pois o pessoal vai ver o showwww de pilotagem
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
e não é que ficou Bão O jipinho da Barbie dá até pra fazer trilhas com jeeps de Verdade :cool::odedo:
he.....he.......he




:odedo::odedo::odedo:

[REnato Martins]

360727360728360729

Atualizando

Fazendo Spoa em Dezembro/11

[REnato Martins]

360730360731360732360733360734

Fotos Testando a Suspensão

Foto da Mola NOVA ao contrario

Foto dos novos amortecedores de ranger

Foto do calço de carroceria importados da Spider nos EUA.

Na frente eu coloquei feixe de mola novos da FF Molas, na traseira somente a mola mestre nova, deixei ambas com 4 molas por feixe.

[REnato Martins]

360736360735360737360738

A detalhe importante ENTREGUEI O CARRO NA SEXTA, NA QUINTA FEIRA ESTAVA MONTADO E NA RAMPA, o mecanico fez em menos de 1 semana a spoa, "DARROS PREPARAÇÃO OFF ROAD" aqui de Botucatu/SP.

as fotos são da torre do amortecedor dianteiro, copiei do Pirate4x4, to usando amortecedor da blazer na frente.

COIFA de moto, veja q o chassi ja esta pintado de preto!!!!

[REnato Martins]

360745360746360747360748360751

Eu coloquei Rebite de rosca para prender os Fender do Marcel - MKrawler

Segue fotos dos rebites, eu coloquei com um parafuso e chave fixa, não usei a ferramenta especifica, e mesmo assim deu certo.

[REnato Martins]

360753360754360755360756

Foto dos feixes novos da FF Molas de SP

Tractio-bar feita por mim e soldada pelo Anderson o Mecânico do Samurai.

Comprei uma rotula industrial por 90,00 fiz os desenhos das peças e levei no torneiro, o cara cobro 50,00.

o jumelo comprei da Donatti 4x4 e entortei na prensa da oficina, o cano eu soldei um quadrado mesmo no chassi.

a Barra de cano custo 70,00 deu para fazer as torres também.

[REnato Martins]

360758360757360759360760360761

Aqui eu troquei as lanternas traseira por novas da Alternativa 4x4.....PUTA DIFERENÇA NO VISUAL...

Seta Lateral do Golf 2005 modelo cromado, com lampada Amarela (ainda não ligada)

Comprei farol Philips branca e seta do parachoque de Led (ainda nao instalada)

[REnato Martins]

360762360763360764360765360766360769

testando a viatura

ficou bem mais macio depois da spoa, abre muito a suspensão vejam!!!!!!

olha o GUINCHO traseiro????....hahahahahahahahaha

[REnato Martins]

360771360772360770360773360774360775360776

Este teste foi o mais radical, eu testei a pista do Desafio 4x4 de Botucatu.

Galera eu tenho bastante video do samurai, vou instalar um programa para diminuir o peso dos filmes, depois coloco aqui o link dos videos.

Obrigado ao Anderson meu mecânico, Marcel da M-krawler, todos da alternativa 4x4, Galera da RC4x4.

Jipeiros da Cuesta meus amigos de Botucatu e São Manuel.

obrigado pela paciência.

[REnato Martins]

360780360781

:screwy: olha só o que tem em baixo da cama.....hahahhahahahahahaha

em agosto tem novidades para o eixo dianteiro...

:mrgreen: :cool:

[Cesio137]

Renato esta muito maneiro seu samurai!!!
Sou o Michel lá da suzuki-net. como postei lá, vou ter que trocar todos os feixes... aí vi seu projeto e to com um monte de minhocas na cabeça...!!! heheh acho que vou enfiar o pé na jaca e fazer SPOA logo de vez!!! mas surge um monte de duvidas...
Para fazer o SPOA foi preciso mexer no sistema de direção? e os cardãs... nao vai soltar a estria? vc comprou o kit da rc4x4 ou fez do zero?

Foi mal o monte de pergunta... é que fiquei animado vendo o seu samurai!!!

Abraço,

[fernandão]

360736360735360737360738

A detalhe importante ENTREGUEI O CARRO NA SEXTA, NA QUINTA FEIRA ESTAVA MONTADO E NA RAMPA, o mecanico fez em menos de 1 semana a spoa, "DARROS PREPARAÇÃO OFF ROAD" aqui de Botucatu/SP.

as fotos são da torre do amortecedor dianteiro, copiei do Pirate4x4, to usando amortecedor da blazer na frente.

COIFA de moto, veja q o chassi ja esta pintado de preto!!!!



Puxa saco KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[Carlos TA]

Parabéns Renato , sua viatura tá ficando show , muito bom mesmo .

[Fabil]

excelente curso!!!
p/ quem nao acredita que feixe de mola faz milagres, esse é um prova :mrgreen:

[Renê Braz]

troquei os flexíveis é de fusca modelo freio a disco e na traseira do samurai é flexível de chevette ate 73 dianteiro.

seguinte vc tira o flexível inteiro diant do samurai, dai rosqueia o do fusca direto na pinça do samurai é plug e play.

outra coisa eu testei ele numa rampa de RTI (essa sim de verdade), bom.....

o amortecedor da F-1000 é custo precisa de um com uns 10cm maior para abrir 100% os jumelos revolvers.

na traseira deu zica agora, pois na rampa ele fechado precisa de 36cm aberto e 60cm fechado, no catalogo da monroe um amortecedor olhal/olhal fechado com 33 ou 34 cm, todos eles abre no máximo 50 a 55.

seguinte tem que fazer novos suportes, pois se colocar um que abre 50cm ele vai abrir metade do jumelo. Dai fica foda.

a conclusão que chego é a seguinte, para fazer o que to fazendo sem spoa, não ta ficando legal não, tá meia boca.

o certo mesmo é partir para spoa. Milagre só Deus mesmo.

é lógico a suspensão abre muito mais que a original mais par ficar 100% teria que soldar novos suportes já que vai soldar acho que já deveria partir para spoa.

agora se vc tem 100% que nao quer spoa, pode soldar novos suportes que vai ficar muito bom o samurai, um outro detalhe a caixa de roda tb tem que cortar, ele raspa bastante sabem porque????

EU TESTEI NA TRILHA ONTEM :mrgreen: :mrgreen: :concordo: :mrgreen:

hahahahahhahahahahhaha


Ola Renato...

Sei q o tópico é antigo... Mas vc lembra como resolvel a questão do amortecedor trazeiro do Samuca (Jumelo Revolver)???

Abraço...

[REnato Martins]

Rene desculpa a demora, eu nao recebo atualização e nao lembrava a senha do forum, cara coloquei amortecedor de ranger na traseira, vc for colocar o jumelo para fora é so parafusar se for colocar para dentro o jumelo tem q cortar uma chapa q fica no olhal do chassi. Abraço desculpa a demora.