tavio_g
29/01/2007, 10:25
Pessoal, mesmo depois de uma retífica que fiz no meu OHC a uns 2 anos atras, ele nao estava 100%. Mas continuei assim mesmo até acabar com ele e neste final de semana ele acabou. :mrgreen:
Vou trocá-lo por algum outro, mas não sei qual seria a melhor opção tendo em vista alguns pontos que vou colocar aqui.
O jeep é basicamente para trilha, costumo viajar com ele para praia(uns 200km) e as vezes para dar uma volta na cidade.
Não queria gastar muito a ponto de ter que trocar eixos e transferencia.
O que eu pensei em fazer e não fazer está aqui:
1 - compro um motor de opala 4 + capa seca + flange e mantenho meu cambio original de 4m. a adaptação seria só no motor.
essa opção seria uma boa pelo baixo custo, certo? e creio que como estou me virando bem com o OHC não creio que terei dificuldades.
2 - compro um motor a Diesel de Topic/Besta o 2.7 e também mantenho o cambio(aguenta?) e a transferencia do jeep.
Estou tentado em colocar esse motor Diesel nele, pois pelo que ví o torque é um pouco maior que o OHC e por ser diesel me dará uma boa economia de combustível. Aí daria para usá-lo mais no dia a dia.
O que eu imagino gastar:
opção 1
Motor +capa seca + embreagem = 1000
flange = 200
M.Obra = 1000
Total 2.200 + algumas coisinhas que sempre tem que fazer na última hora.
opção 2
Motor Besta = 2.500
Flange(tem que fazer) = 300
Mobra 1500
Total 4.300.
Isso foi o que eu já andei pesquisando a um tempinho atras para ver qto eu gastaria para colocar um diesel no jeep.
Conversei com 2 pessoas que tem esse motor a diesel e me disseram que gostaram muito e analisando a potência dele comparando com o que eu tenho hoje não me parece muito diferente, o que para mim já estaria bom.
FIca a dúvida se teria que turbinar, ou se as peças são caras. A durabilidade desse motor eu sei que é grande.
O que vocês me sugerem?
ou melhor, por onde começo?
Antes que me perguntem porque não o AP eu falo que não gosto muito dele.
[]s sem motor.
Vou trocá-lo por algum outro, mas não sei qual seria a melhor opção tendo em vista alguns pontos que vou colocar aqui.
O jeep é basicamente para trilha, costumo viajar com ele para praia(uns 200km) e as vezes para dar uma volta na cidade.
Não queria gastar muito a ponto de ter que trocar eixos e transferencia.
O que eu pensei em fazer e não fazer está aqui:
1 - compro um motor de opala 4 + capa seca + flange e mantenho meu cambio original de 4m. a adaptação seria só no motor.
essa opção seria uma boa pelo baixo custo, certo? e creio que como estou me virando bem com o OHC não creio que terei dificuldades.
2 - compro um motor a Diesel de Topic/Besta o 2.7 e também mantenho o cambio(aguenta?) e a transferencia do jeep.
Estou tentado em colocar esse motor Diesel nele, pois pelo que ví o torque é um pouco maior que o OHC e por ser diesel me dará uma boa economia de combustível. Aí daria para usá-lo mais no dia a dia.
O que eu imagino gastar:
opção 1
Motor +capa seca + embreagem = 1000
flange = 200
M.Obra = 1000
Total 2.200 + algumas coisinhas que sempre tem que fazer na última hora.
opção 2
Motor Besta = 2.500
Flange(tem que fazer) = 300
Mobra 1500
Total 4.300.
Isso foi o que eu já andei pesquisando a um tempinho atras para ver qto eu gastaria para colocar um diesel no jeep.
Conversei com 2 pessoas que tem esse motor a diesel e me disseram que gostaram muito e analisando a potência dele comparando com o que eu tenho hoje não me parece muito diferente, o que para mim já estaria bom.
FIca a dúvida se teria que turbinar, ou se as peças são caras. A durabilidade desse motor eu sei que é grande.
O que vocês me sugerem?
ou melhor, por onde começo?
Antes que me perguntem porque não o AP eu falo que não gosto muito dele.
[]s sem motor.