Silvio BAND81
11/01/2007, 10:48
Pessoal,
Aquiri recentemente meu primeiro auto movido a diesel e 4x4, uma Bandeirante Longa ano 81.
Confesso q nao é exatamente como eu queria (principalmente na aparência rsrs) mas como pretendo utilizar em uns projetos de trabalho q tenho em mente, vai dar pro gasto...
Levei em um mecanico indicado por um amigo e este me disse q a mecanica esta boa, a reduzida e tração funcionando, então me encorajei e fiz o negócio... Mesmo porque nao tinha grana pra adquirir algo melhor e foi quase tudo na base da troca...
Enfim, to rodando com a "marvada"...:D
Esse mesmo mecanico me deu umas informações que gostaria de colocar nesse tópico, caso alguém possa/queira acrescentar/discordar/concordar, para clarear melhor minha idéias... são elas...
1) Falei sobre a questão de turbinar o motor e ele me disse q para motor usado era complicado, pois tem de "abrir" o óleo e isso faz com que aumente a emissão de fumaça, isso pode acontecer mesmo?
2) Ela com vazamento no diferencial dianteiro, que nao detectado no primeiro momento pois tava seco... jogadinha, eu acho, né?!? Disse pra colocar um pouco d graxa pra ver se diminuia/parava senão vai ter d abrir e q da um trabalhao, alem de dindin voar... será q nao tem problema colocar graxa?!?
3) O motor ta um pouco inclinado pra direta... me disseram q devia trocar o coxim do suporte pra indireitar, mas ele me disse q é assim mesmo, isso confere?!?
4 e ultimo, por hora, ufa...) O pedal do freio ta bastante duro, tipo pisando com os dois pés o carro para rapidamente e eu acredito q posso deixar d fazer academia :lol: O cara disse q tenho de trocar o hidrovacuo?!? sera q é isso mesmo, putz esqueci o nome da peça... q melhoria bastante e teria um gasto em torno de 150 doletas... Vou fazer assim q tiver tempo, mas sera q resolve/ameniza?!?
Desculpem a delonga, às vezes me empolgo... agradeço a atenção...
Grande abraço...
Sílvio Cézar
BAND81 precisando de cuidados... e uma lataria nova...:roll::grin:
Aquiri recentemente meu primeiro auto movido a diesel e 4x4, uma Bandeirante Longa ano 81.
Confesso q nao é exatamente como eu queria (principalmente na aparência rsrs) mas como pretendo utilizar em uns projetos de trabalho q tenho em mente, vai dar pro gasto...
Levei em um mecanico indicado por um amigo e este me disse q a mecanica esta boa, a reduzida e tração funcionando, então me encorajei e fiz o negócio... Mesmo porque nao tinha grana pra adquirir algo melhor e foi quase tudo na base da troca...
Enfim, to rodando com a "marvada"...:D
Esse mesmo mecanico me deu umas informações que gostaria de colocar nesse tópico, caso alguém possa/queira acrescentar/discordar/concordar, para clarear melhor minha idéias... são elas...
1) Falei sobre a questão de turbinar o motor e ele me disse q para motor usado era complicado, pois tem de "abrir" o óleo e isso faz com que aumente a emissão de fumaça, isso pode acontecer mesmo?
2) Ela com vazamento no diferencial dianteiro, que nao detectado no primeiro momento pois tava seco... jogadinha, eu acho, né?!? Disse pra colocar um pouco d graxa pra ver se diminuia/parava senão vai ter d abrir e q da um trabalhao, alem de dindin voar... será q nao tem problema colocar graxa?!?
3) O motor ta um pouco inclinado pra direta... me disseram q devia trocar o coxim do suporte pra indireitar, mas ele me disse q é assim mesmo, isso confere?!?
4 e ultimo, por hora, ufa...) O pedal do freio ta bastante duro, tipo pisando com os dois pés o carro para rapidamente e eu acredito q posso deixar d fazer academia :lol: O cara disse q tenho de trocar o hidrovacuo?!? sera q é isso mesmo, putz esqueci o nome da peça... q melhoria bastante e teria um gasto em torno de 150 doletas... Vou fazer assim q tiver tempo, mas sera q resolve/ameniza?!?
Desculpem a delonga, às vezes me empolgo... agradeço a atenção...
Grande abraço...
Sílvio Cézar
BAND81 precisando de cuidados... e uma lataria nova...:roll::grin: