Ver Versão Completa : Compro câmbio 5 marchas da F-1000!
Procuro o câmbio da F-1000 motor falcon!
Perdi uma que estava negociando.E agora preciso de outra pra colocar em um falcon...Quero com cinco marchas para poder viajar,então não tenho interesse na de quatro marchas.
Obrigado
Ricardo recuperg
09/01/2007, 09:25
Olá, o câmbio que você precisa é o pequeno da f1000 ?
Como assim o pequeno?pq falam em pequeno e grande?Eu preciso do que tem cinco marchas!Vc tem algum?Desculpe a demora emresponder,mas não recebo mais avisos no meu e-mail.
obrigado
André Bareta Autopeças
23/03/2007, 11:31
olá amigo eu tenho a caixa de cambio que você precisa revisada documentada e com garantia R$ 2.500,00 se estiver interessado pode me ligar no telefone (54) 3522-5066 sera um prazer atende-lo aguardo retorno obrigado.
Dieselboy
23/03/2007, 11:41
Bareta
Que modelo de caixa é esse??? Por acaso é o Clark 2615 vulgo "capelinha" que vinha originalmente nas F-1000 94 TD???
Mais uma pergunta :mrgreen: você por acaso tem por aí uma ZF daquelas com a 5º Drive que vinham na D-20 95/96 + o diferencial desta mesma pick-up???
Caso tenha por gentileza poderia me informar preço e condições de pagamento??
Grato.
PS -> Zepi desculpa "invadir" teu tópico mas é que o Bareta ou está com a caixa de MP's cheia ou desativada, por isso tive que postar minha mensagem por aqui, ok?? Mas qualquer "coisa" desculpa aí, falou??? :mrgreen:
André Bareta Autopeças
24/03/2007, 09:32
olá Dieselboy, a cx de marcha da f 1000 que eu tenho é a original do motor falcon a que chamam de "Pequena" 5 marchas a chamada de "capelinha" é a grande más esta eu não tenho no momento amigo e a caixa de cambio zf 5º marcha drive eu tenho somente nova 0 km e o diferencial eu não tenho no momento o valor dela na troca com sua caixa de cambio é R$ 5.000,00 e o valor sem troca é de 6.000,00 condições de pagamento a negociar amigo pode me ligar (54) 3522-5066 e combinamos tenho a foto da zf se quiser ve-la abraço.
Ps. não sei o que ta acontecendo com minha cx de mensagens não consigo manda nenhuma msg particular e nem receber.
Dieselboy
24/03/2007, 10:00
Bareta, obrigado pela presteza, infelizmente para mim fica fora do meu orçamento :(
"... não sei o que ta acontecendo com minha cx de mensagens não consigo manda nenhuma msg particular e nem receber ..."
Lá em cima da página do lado esquerdo tem a opção "painel de Controle" entra lá, que você irá adentrar numa tela que te mostrará uma coluna à esquerda com várias opções de configuração.
Entra na opção "Editar Configurações", vai surgir em sua tela 5 caixas de opções, todas em sequência descendente, vai direto na 2º caixa e verifica a 3º opção "Receber Mensagens Privadas", se o quadrado estiver em branco é porque está desativada, se assim permanecer você não poderá receber nem enviar MP's.
Ativa essa opção que o envio de MP´s se normaliza, ok??
Grande abraço e até mais .... :concordo:
AUTOCARIOCA
18/08/2007, 18:53
com preco justo
grato
rui marques
msn ruimarques1@gmail.com
rmarx,tudo bem?
Cara eu desisti desse câmbio...é difícil de achar..e caro...a flange então...vixi, nem se fala!!!
Resolvi fazer algo mais louco...
Câmbio auto nele!!!!Hehehehe!!!!
ABração
Kerosene
22/08/2007, 22:54
Boa noite pessoal ....
se conselho fosse bom num dava....
mas vai uma dica....
usa o cambio da c20 5m.... é mais fácil de achar e mais barato....
o kit acha fácil e barato, e cê monta ele com o disco da gm e platô ford.
filé....
Abraço.
Trabalhando com a cabeça.....
umberto xxxrrr
23/08/2007, 13:36
E o do vortec não serviria neste esquema? Usando o disco GM também?
se for a mesma carcaça do clark da c20,f1000...acho que seriao mesmo...
quanto tá pedindo no câmbio Umberto?
Abs
umberto xxxrrr
24/08/2007, 01:22
R$ 1.500,00 amigo. Lembrando que não quero base-de-troca e é ano de fabricação 2002. É pagar e levar, se possível ajudar a tirar do carro rsrsrsrs
Agora não sei se é igual a de C-20, na verdade entendo muito pouco disto...:oops:
Na Loja PAULISTA 4X4 vc é capaz de achar.
Abraços
AUTOCARIOCA
01/09/2007, 10:35
bom dia alguem entao sabe aonde achar um cambio destes ?
grato
Rui
eu ainda to mais inclinado a colocar um câmbio auto...
Se aparecer uma cinco marchas,tem ser por uns 1000 reais..pois aqui tem a 1500 toda revisada com peças novas e com garantia da oficina...se comprar um por aqui tem mais o frete...aí já fica quase 2000...mais flange...embreahem hidráulica(não abro mão)...
E ae a brincadeira vai longe...
Abraços
Zepi,
Sei que não tem muito a ver mas lá vai: como fica o 3.6 c/GNV? Pintou uma F-100 84 rara e já com motor Falcon e tô pensando em abraçar.
Rambém tô curioso pra saber...hehehehe!!!
Tá na reforma ainda...hehehehe!!!!
MAs vou usar a mesma tática que usaca no 3000 willys:
Taxa + ignição + Carburador 446 + Válvula dupla de gnv +ponto de ignição + regulagem(dá muita diferença...)
Mas acredito deva seguir em frente amigo,pois esse motor é bem forte!!!!
Abs
Procuro o câmbio da F-1000 motor falcon!
Perdi uma que estava negociando.E agora preciso de outra pra colocar em um falcon...Quero com cinco marchas para poder viajar,então não tenho interesse na de quatro marchas.
Obrigado
Bom dia
da uma ligada para a Crestana & Crestana 11-3207-3288 fafa com Deilton, ate pouco tempo eles tinham este modelo de caixa F-1000 de alumino camado mazda 5 marcha
Obrigado Sandro,vou dar uma ligada,mas acho que vc está falando do "vulgo falcon" ford 4.9i...essa caixa é diferente da clark 2205...tem capa seca de alumínio integrada a caixa.
Abs
umberto xxxrrr
04/09/2007, 22:46
Alguém pode dizer qual o preço desta cx na Crestana? Obrigado.
AUTOCARIOCA
09/09/2007, 12:45
grato pela dica mas pergunto
este cambio eu iria colocar na propria F1000 que tenho e comprei sem cambio
neste caso tb fica melhor ?
se souber quem tem câmbio de cinco marchas eaton-Clark CL2205A ou CL2215A
me avise
grato
Dieselboy
09/09/2007, 13:29
Pessoal
Essa transmissão Mazda provavelmente seja o modelo M-RII :dance: :palmas: que equipava as F-1000 4.9i.
Particularmente só tenho elogios p/ esse cambio, pois desde que instalei o motor diesel MWM 229TD (37 Mkgf @ 1600 RPM) na F-1000, até hoje essa caixa não me deu dor de cabeça.
Tudo bem que o torque suportado por ela é similar ao que seria com a utilização do 4.9i (34,5 MKgf @ 2400 RPM) mas mesmo assim são mais de 5 anos sem manutenção e só no trampo pesado :palmas:
Se por acaso alguém a adquirir POR FAVOR tenham cuidado na utilização do "óleo" adequado p/ esta transmissão, que aliás NAO é óleo e sim FLUIDO DEXHAM 3
Por causa desse "detalhe" muitos mecanicos alguns até experientes, destroem esse cambio, pois na dúvida, generalizam e mandam óleo 90 que é utilizado no Clark :parede: :putz:
Dieselboy,tudo bem?
Respondi seu tópico nos classificados eletrônicos...
Abs
Dieselboy
09/09/2007, 19:10
Blz Zepi vou checar, valeu :concordo:
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