Peças para Land Rover Defender

[Renato Leitão]

Caros amigos do forum, acabo de comprar uma Defender 90 ano 97. Estou fazendo uma manutenção geral nela e descobrindo alguns probleminhas. Gostaria de saber onde posso encontrar peças novas, usadas, alternativas, etc.
Atualmente estou precisando da bomba de vácuo.
Grande abraço a todos.

[Colepicola]

Procure www.bearmach.com.br (http://www.bearmach.com.br) no Rio de Janeiro o Freitas envia as peças via transportadora.

[CarlosRMD]

Rentato,

Sou novato também com a Land Rover mas já aprendi que você pode encontrar várias peças alternativas de outras marcas (Ranger, Sprinter, etc). Se você fizer uma busca nos tópicos antigos deste fórum você deve achar algumas dicas. Outra opção seria pedir uma ajuda ao papa dos Lands aqui em SP, o Luiz Fraga da The Specialist (11 - 51818850). E se não achar a peça por aqui
ou o preço for muito salgado tem a opção de comprar pela internet via a www.paddockspares.com (http://www.paddockspares.com)

Espero ter ajudado,

Abraço e boa sorte,

Carlos Diniz

[caique]

Aos novatos, e eu me incluo pq sempre há o que aprender, acessem o link abaixo e divirtam-se.

http://pt.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Defender

para quem gosta de meter a mão na graxa.

[Antonio Nunes]

Deixa eu aproveitar esse tópico pra perguntar uma coisa.... O capitão caverna está presentando um pequeno estalo (eu sinto embaixo dos meus pés) quando faço as curvas, mas é ocasional, não é sempre.
Um cara deu uma olhada pra mim e falou que pra eu trocar o "reparo do pitman". Aí eu pergunto.... será isso mesmo ou pode ser outra coisa?
Sendo isso, será que só vende em autorizada? Será que vocês podem ver o preço aí nas suas respectivas cidades?
Obrigado a todos

[Renato Leitão]

Caros amigos,
O parceiro Caique deu-nos (os novatos) uma excelente dica para duvidas e possibilidade de peças alternativas:

http://pt.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Defender

Copiei da wikipedia as dicas abaixo. Espero que ajude:


alternador : MB-Sprinter (melhor que o original), de S-10 ou Ranger com motor Maxxion; Ford ka . O da S-10 vem com a bomba à vácuo acoplada.
Amortecedores : Existem 3 tipos de OME Nitrocharger para Defender... Light, Medium e Heavy Duty. Além dos LTR (reservatório remoto), com muito mais curso... Eu tenho os Heavy Duty. São BEM firmes, o que me agrada muito. Passando em lombadas, ele pára o movimento do carro imediatamente a traseira nem chega a baixar. Depois dos terríveis milhares de km que pequei nas últimas viagens, eles continuam com o mesmo "gás" que quando novos! Opção : Monroe Adventure 4x4

Automático do motor de arranque (motor Prestolite) ZM 481 (R$ 85,00)
Borrachas da suspensão e dos amortecedores tem sido feitas sob medida em poliuretano ( as mesmas que são usadas nos willys).
Borrachas da entrada de ar do painel : borrachas do porta-malas do fusca
Borrachas da porta – Gol
Borracha das ventarolas : capô do Fusca
Buchas de suspensão : caminhões VW
Bucha do amortecedor de direção : Kombi
Canaletas/calhas dos vidros das portas : fusca antigo. Donatti 4x4 tem.
Chave de seta do Mercedes m800 (?)
Cilindro escravo embreagem = caminhão MB 608 (foi necessário uma flange)
Cilindro mestre embreagem = caminhão volks (modelo pequeno) correa dentada, esticador de correia, junta da tampa de válvula, etc. que são itens da manutenção programada e impossível de se escapar, se comprado como MB é quase metade do preço da LR e bem mais barato que Ford ou Chevrolet.
Disco de embreagem = Mitshibishi L200 (mesma estria, diâmetro interno 2mm menor e Externo 1mm maior)
Espelho retrovisor : Vá em uma casa de vidros/espelhos p/ automóveis (você não encontrará um genérico p/ Defender), peço um espelho genérico (daqueles que ficam dependurados em gôndolas) da Van TRAFIC da CHEVROLET, o vidro é do tamanho idêntico (ATENÇÃO NÃO É GAMBIARRA) e você pode escolhe do tipo normal ou convexo, na cor azulada ou fumê, ai é só colocar a borracha da moldura em água morna para amolecer e você mesmo encaixa com a maior facilidade
Esticador da correia : kit (com polia) HS500 da International
Farol do fusca
Filtro de ar da ranger; F100 a álcool motor 4cc (é só abrir o diâmetro do furo com uma broca)
Forro do teto, dá para recuperar, você mesmo, utilizando cola de contato, de preferência em spray. A 3M tem 2 tipos um comum e outro extra-mega-forte, prefira este, pois tem gente que utilizou o comum e não gostou.
Homocinética e munhões : graxa de sulfito de molibdênio (Texaco), graxa líquida ou, em emerg, graxa EP90 API GL5 (com molykote, se houver) ou graxa para homocinéticas. 350ml total
Induzido do motor de arranque = Mercedes MB180
Interruptor de faróis : MR 11329 é o código, é uma chave "universal" que serve relativamente bem no Defender, temos usado ela ao invés das originais, custa infinitamente mais barato (cerca de R$ 50,00) o fabricante é MARILIA, eu já tinha passado o código antes, compre em qq bom Auto-Elétrico.
muitas peças do motor são as mesmas da Sprinter MB ate 2002, da F-1000 e da S10 com motores maxxion(international)
óleo para transmissão : MTF, motos Honda, transmissão manual
Palhetas do limpador de pára-brisas use traseiras de Uno (Cibié C 046)
Pastilha dianteira de opala
Pastilha de freios traseiras de Kombi (somente desbaste no esmeril para arredondar os cantos) . diferença das pastilhas da Kombi para land é que as da Kombi tem os cantos retos e as da land arredondados. O que deve ser feito é simplesmente desbastar no esmeril estes cantos para que tenham o mesmo formato (use a pastilha como gabarito). Quanto a espessura, nas peças que eu vi, estas eram iguais.
Travas das portas (centralina) : centralina de automação dos vidros da marca QUANTUM ; para 110 use o modelo LV105
Veda Calha, Poliuretano ou Silicone de cura neutra, não pode ser de cura acética (corrosivo)

[marcosmoscz]

Rentato,

Sou novato também com a Land Rover mas já aprendi que você pode encontrar várias peças alternativas de outras marcas (Ranger, Sprinter, etc). Se você fizer uma busca nos tópicos antigos deste fórum você deve achar algumas dicas. Outra opção seria pedir uma ajuda ao papa dos Lands aqui em SP, o Luiz Fraga da The Specialist (11 - 51818850). E se não achar a peça por aqui
ou o preço for muito salgado tem a opção de comprar pela internet via a www.paddockspares.com (http://www.paddockspares.com)

Espero ter ajudado,

Abraço e boa sorte,

Carlos Diniz

Pessoal,

só tomem cuidado para não comprarem shitpart(Britpart) na Paddock Spares. Encomendei 4 lanternas para minha viatura e as 4 eram paralelasda Britpart que em breve vão "desbotar".

Um abraço!

[Luiz Antonio C. Bodon]

Gostei das dicas do site:concordo:

http://pt.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Defender

[CABEÇA]

muitas dessas peças ficam show , mais outras nem tanto, rsrsrs

[Paulo Hernandes]

Prezados

Gostaria de compartilhar com vocês um excelente fornecedor na Inglaterra (de onde provém a grande maioria de tudo que eu preciso - e tb não preciso rsrs). Do mesmo naipe da Paddock Spares, com um grande diferencial: o proprietário da distribuidora tem uma paciência enorme e dedica toda a atenção em ajudar em tudo que eu preciso, responde a TODOS os mails e sempre dá aquela "ajuda" nos despachos. Coisa rara, em se tratando de e-commerce. Fica a dica: http://www.brit-car.co.uk/. Duncan Mansfield - e-mail: info@brit-car.co.uk. Piscada de Farol a Todos!

[mourao]

Também tive o prazer de comprar com Mr.Duncan,ele havia passado o negócio e depois de um tempo recebi uma carta avisando do seu retorno as atividades.Só para se ter uma idéia:eu tenho um Land Serie2A 1968 que não tinha a parte superior das portas dianteiras;pedi o frete mais barato considerando-se o tamanho das peças,ele despachou pelo Parcel Forces(correio Britânico),ou seja foi até a agência do correios despachar as enormes caixas.O cara é show!!!

[juan felipe]

a borracha do gol serve na porta da defender??

[Marvila]

a borracha do gol serve na porta da defender??
Será que serve também na porta da Discovery I ?
Vou verificar. As da nossa Disco estão precisando ser substituídas :wink:.

Um amigo que tem uma RR Classic 84 precisou de uma cruzeta. Segundo ele, retirou a peça e foi numa revenda da Caterpillar. Saiu de lá com uma igualzinha. Não sei se a da RR é a mesma da Disco/Defender...

[RicardinhoMiguel]

Bom pessoal consegui destruir meu retrovisor esquerdo (motorista) sendo assim onde consigo comprar um completinho original num valor honesto !?
Um abraço

[rafaelfernandez]

Bom pessoal consegui destruir meu retrovisor esquerdo (motorista) sendo assim onde consigo comprar um completinho original num valor honesto !?
Um abraço

Porque nao trocas somente o vidro!? Ou o encaixe para o vidro foi danificado tambem!? Se foi, tente importar.

[]´s
Rafael

[RicardinhoMiguel]

bom deixa quieto eu comprarei na autorizada se der

[rafaelfernandez]

bom deixa quieto eu comprarei na autorizada se der

Fala Ricardo,

Ao contrario do que voce pensa, importar nao é nada complicado e voce consegue economizar MUITO dinheiro. De uma pesquisada e tire suas proprias conclusoes. Se for cair nas maos das autorizadas, vai gastar dinheiro a rodo...

[]´s
Rafael

[mgalvao]

Prezado Caique
A página da Wiki que você citou está fora do ar, segundo eles, para revisão. Se é a que estou pensando, é uma que foi colocada lá à revelia e que foi a origem do atual MQG-vol III - Páginas Amarelas. Quem desejar obter uma cópia do manaul pode me escrever fora do Forum que eu envio a edição atualizada. Abç,
mg

[marcun]

Olá pessoal, sou novo no fórum e já estou precisando de ajuda. Estou precisando comprar o Acoplamento Viscoso do meu defender 2002 que pifou na estrada perto de Belo Horizonte, e não estou conseguindo compra nem na autorizada. Alguem pode me salvar?

[marcun]

ROVERLAND no Rio alguem tem o telefone? grato a todos

[CGAUER]

É o mesmo da Mercedes Benz Sprinter 310.

Qualquer autorizada MB tem, ou distribuidor de peças MWM/International.

É uma facadinha....

Abraços


Olá pessoal, sou novo no fórum e já estou precisando de ajuda. Estou precisando comprar o Acoplamento Viscoso do meu defender 2002 que pifou na estrada perto de Belo Horizonte, e não estou conseguindo compra nem na autorizada. Alguem pode me salvar?

[marcun]

Valeu a dica CGAUER, mas tem certeza que não tem problema, pois o carro esta em outra cidade e estou as cegas em BH. Abraços e obrigado novamente.

[CGAUER]

Claro que não!

A peça é a mesma. Mesmo motor. ;) Plug and Play.

Abraços e bom retorno.

Clemente


Valeu a dica CGAUER, mas tem certeza que não tem problema, pois o carro esta em outra cidade e estou as cegas em BH. Abraços e obrigado novamente.

[Alcides Freire]

Estive hoje na JAP Auto Peças (Rua Escobar, 95 - São Cristovão - RJ - 21 2589-1594), pois confirmei que tinham as buchas do amortecedor de direção. Fui muito bem atendido pelo Jusivan. A boa notícia é que estão com algum estoque de peças Land Rover e com previsão de recebimento de material importado. Mais uma opção na cidade!!

[Mergulhador]

Essa jap e aquela loja q vende pecas p jipe, que fica no final da rua escobar do lado esquerdo Ne?

[Alcides Freire]

Mergulhador,

Bom dia! É isto mesmo! Abraço

[Cajuhi]

Prezado Renato Leitão, bom dia.

Muito útil as dicas sobres peças alternativas que podem ser utilizadas nas LR Defender.
Eu recentemente adquiri uma 110 - 2005/2006.
Como não conheço bem o carro, eu ao sair para experimentá-lo, percebi um forte tranco ao sair em primeira e também ao passar as outras marchas. Interessante, não percebi nenhum outro barulho de engrenagens (roncados).
Pois bem, levei a um mecânico experiente e ele me disse que existia uma folga muito grande nos dois diferenciais (diant. e tras).
De fato, eu rodei com a mão os dois e percebi isto também.

Pergunta:
Estas folgas são normais?
Existem ajustes que devem ser feitos?

Peço ajuda.

Grato,

Cajuhi

[V8]

Amigos,

Alguem tem uma dica sobre as Maçanetas de Defender (externas) para as 4 portas? Existe alguma paralela ou adaptavel de algum outro veiculo?

Um abraço,
Flavio

[lucar]

Qual o problema com as suas, seria o miolo e chaves?? se for voce pode comprar somente o miolo e substituir!!! Já encomendei e deve estar em transito já. quando chegar desmonto as fechaduras e se tiver dificuldade na troca levo em um chaveiro para fazer.

[V8]

Ola Amigo,

Comprei duas Defenders em leilão, uma pra mim e outra para o meu pai, a minha veio sem as maçanetas e portanto preciso das 4 mais a tranca da porta traseira...

Um abraço,
Flavio

[lucar]

V8 recomendo você importar tudo, divida os pacotes e seja feliz! Minha viatura foi da PM de SP, dos bombeiros para ser exato. Sempre foi cuidada com muito zelo, até sair da frota e ser vendida em um leilão em 2006. de lá até o começo desse ano ficou com uma família do interior que a usava para passear, comprei ela e estou arrumando algumas coisas que não gosto. Muitas estou importando pois vale muito a pena. Exemplo são as buchas de suspenção em geral, Aqui no BR mais de R$1000,00 com certeza se for comprar original. Importando pelos minhas contas mesmo pagando tudo que a tia dilma cobra de imposto vai sair menos de R$800,00 .... Acredito que as maçanetas, fechaduras, miolos, chaves, lanternas, etc compense trazer tudo de fora!

Fico imaginado que massa a hora que as 2 estiverem prontas, quase que não vai dar brincadeiras, heim???

Aqui no forum tem bastante indicação de lojas para se comprar fora. Fiz uma compra na paddockspares e foi tudo tranquilo negociei quase uma semana para achar uma configuração de frete+ peças que não sairia tão caro, tudo depende de conversar bastante. agora depende do transporte e alfandega.....

Se não se importar pode dizer quanto pagou em cada uma das duas (se quiser manda via MP!)

qq coisa estamos awe.....

[poeckster]

alguém aqui perguntou sobre espelho, então vou postar minha dica.

o meu original lado motorista enferrujou o ajuste, o parafuso do espelho grimpou feio, espanou a cabeça allen e não teve jeito e ficou solto, meio frouxo, enchi o saco e resolvi comprar um espelho completo na Paddock.
tem um completo a incríveis 8 libras...pois é, não tem nem marca na embalagem..o da Britpart custa 39.
original (G) é mais na Britcar, uns 70

resultado, muito bonito mas a haste ( aonde fica a mola interna ) vibra pra kct a partir de 90km/hr
pqp nem reclamei pq não quero ouvir que defender não é para andar nessa velocidade absurda...

estou dando um jeito no velho mesmo.

numa encomenda com outras coisas vale a pena pedir o espelho/vidro solo de reserva, aqui no rio pedem na média 50 a 40 reais, da traffic se não em engano, lá é 3,83 libras.

[s]

[GLMedina]

V8 recomendo você importar tudo, divida os pacotes e seja feliz! Minha viatura foi da PM de SP, dos bombeiros para ser exato. Sempre foi cuidada com muito zelo, até sair da frota e ser vendida em um leilão em 2006. de lá até o começo desse ano ficou com uma família do interior que a usava para passear, comprei ela e estou arrumando algumas coisas que não gosto. Muitas estou importando pois vale muito a pena. Exemplo são as buchas de suspenção em geral, Aqui no BR mais de R$1000,00 com certeza se for comprar original. Importando pelos minhas contas mesmo pagando tudo que a tia dilma cobra de imposto vai sair menos de R$800,00 .... Acredito que as maçanetas, fechaduras, miolos, chaves, lanternas, etc compense trazer tudo de fora!

Fico imaginado que massa a hora que as 2 estiverem prontas, quase que não vai dar brincadeiras, heim???

Aqui no forum tem bastante indicação de lojas para se comprar fora. Fiz uma compra na paddockspares e foi tudo tranquilo negociei quase uma semana para achar uma configuração de frete+ peças que não sairia tão caro, tudo depende de conversar bastante. agora depende do transporte e alfandega.....

Se não se importar pode dizer quanto pagou em cada uma das duas (se quiser manda via MP!)

qq coisa estamos awe.....


Acabei de comprar minha 1ª 110. Como paguei um preço bom (19k), e ela ser 1992, único dono, 270000 km, nunca tendo feito trilhas, tenho uma boa "gordura" para colocar ela como sempre sonhei. Achei um site (Rovers North - The Source for Classic Land Rover Parts (http://www.roversnorth.com)) que tem de tudo. E, pelos preços, mesmo com frete e imposto, fica muito mais barato que aqui.
Vou começar a reforma dela agora, desmontando tudo e começando a catar o que for preciso. Ela está muito boa de mecânica, só precisando de revisão geral. O motor e caixa estão sereninhos!!! Bloqueio funcionando normal.

[vwinit]

Ola Amigo,

Comprei duas Defenders em leilão, uma pra mim e outra para o meu pai, a minha veio sem as maçanetas e portanto preciso das 4 mais a tranca da porta traseira...

Um abraço,
Flavio

Procura na Tekcom em SP...

Aqui tbm tem:
Página Principal Peças para Land Rover (http://www.seventysix4x4.com.br)


Abraço!

[V8]

Vlw amigos, obrigado pelas dicas...

Agora to correndo atras e um painel completo de instrumentos da Defender 2000... se alguem souber aonde tem, por favor me avisem...

Um abraço,
Flavio

[celite]

Boa Tarde , Amigos !

Acabei de comprar uma Defender 110 ano 2001 . Mas estou sentindo ela muito fraca , Quando pego alguma subida ela cai para 70km.. isso é normal ? Teria alguma coisa que eu possa fazer para melhorar o desempenho dela ?

Um abraço a todos..

[mizo92]

Boa Tarde , Amigos !

Acabei de comprar uma Defender 110 ano 2001 . Mas estou sentindo ela muito fraca , Quando pego alguma subida ela cai para 70km.. isso é normal ? Teria alguma coisa que eu possa fazer para melhorar o desempenho dela ?

Um abraço a todos..

bem vindo ao clube rsrs, parabéns pela compra!

existem várias coisas q se podem fazer para melhorar o desempenho, basta dar uma boa pesquisada no fórum.
-troque os filtros, o motor costuma ficar fraco quando o filtro de ar está entupido..
-verifique a mangueira que vai do filtro de ar para a turbina, ela costuma se fechar quando se força mais o motor, diminuindo a passagem de ar. A mangueira do turbo pro intercooler também costuma furar/rasgar, vazando ar, e perdendo compressão.
-regulagem de válvulas
-abrir um pouco a bomba injetora

se possível, converse com o dono anterior, e procure saber sobre todo o histórico da defender.
abçs :concordo:

[celsorp13]

Bom dia pessoal! Gostaria de saber se tem borracha alternativa para o vidro dianteiro? Sou novo por aqui e acho que vou frequentar bastante.
Abraços a todos.

[Msrezende]

Bom dia pessoal! Gostaria de saber se tem borracha alternativa para o vidro dianteiro? Sou novo por aqui e acho que vou frequentar bastante.
Abraços a todos.

Borracha do FIAT UNO. SO esqueci a marca agora, usei na minha. Perfeita!

[mgalvao]

Olá, Resende

Seja bem-vindo. Recomendo ter sempre à mão o volume III - Páginas Amarelas do Manual Quebra Galho onde você pode encontrar respostas para este tipo de dúvida.

Para recebÊ-lo, pf, me envie uma mensagem particular, por fora do Forum : murilo.galvao.queiroz@gmail.com

Abç,

[Msrezende]

Olá, Resende

Seja bem-vindo. Recomendo ter sempre à mão o volume III - Páginas Amarelas do Manual Quebra Galho onde você pode encontrar respostas para este tipo de dúvida.

Para recebÊ-lo, pf, me envie uma mensagem particular, por fora do Forum : murilo.galvao.queiroz@gmail.com

Abç,

OI Murilo,

Nao sou eu que to atras da borracha. EU estava ajudando o celsorp13 que perguntou.
Seu manual eu ja conheco e tenho aqui comigo.
Abracos.

[paje_tapuya]

Marcando esse tópico para acompanhar... Mas pelo que lí notei que o pessoal tem costume de já chegar perguntando e sequer leem o primeiro post.

[celsorp13]

Pessoal, bom dia!!! Agradeço muito pela dica mas eu tentei usar a borracha do parabrisa do Uno na minha defender e não deu certo, acabei perdendo um parabrisa. Dá para pedir na Paddock Spares a original. Serviu como uma luva e não saiu caro.

[GLMedina]

A borracha tem que ser a da marca DISK-BOR, do Uno até 90! Se for outra (Jahí p. ex.), que é mais dura, não dá. Custa 28 pratas mais ou menos.
Abs.

[Luciano Valois]

é isso mesmo medina, o lance é perguntar primeiro galera, uma pena o parabrisa.

[celsorp13]

Eu comprei a borracha certa, da Disk-Bor, mas não deu certo. Pode ter sido azar.... Valeu...

[Will.pc]

Ola amigos, também me joguei nessa aventura 4x4, acabei de adquirir uma Defender 90/2001. Estou tentando me situar para poder fazer uma revisao nela para poder viajar com tranquilidade. Mas de cara já vi duas coisas: o puxador do capô tá quebrado (o cabo) e os coxins do filtro de ar também. Alguém pode me dar uma "luz" sobre peças alternativas?

[Djalma Inoue]

Grande Will seja bem vindo, meus parabéns pela nova aquisição, coloca uma foto dela ai para nós curtirmos.

Envia um e-mail para murilo.galvao.queiroz@gmail.com pedindo o Manuel do Quebra Galho que lá vc vai encontrar muitas informações importantes que poderão te ajudar inclusive peças alternativas.

Um forte abraço.


Ola amigos, também me joguei nessa aventura 4x4, acabei de adquirir uma Defender 90/2001. Estou tentando me situar para poder fazer uma revisao nela para poder viajar com tranquilidade. Mas de cara já vi duas coisas: o puxador do capô tá quebrado (o cabo) e os coxins do filtro de ar também. Alguém pode me dar uma "luz" sobre peças alternativas?

[Will.pc]

Amigo Medina ainda estou aguardando a resposta sobre o valor do miolo da ignição com as chaves que você adquiriu e também o codigo da peça para que eu possa pedir. E aproveitando, qual foi mesmo a loja que você comprou no exterior. Demorou para chegar. Desculpa tantas perguntas, mas sou novato.
Um abraço.

[Will.pc]

Amigo Lucar, não sei falar nem escrever em inglês, os e-mails podem ser em portugues mesmo?

[lucar]

Quanto as lojas existem muitas que enviam... eu comprei na paddockspares e foi tudo tranquilo. Tempo de entrega varia de acordo com tamanho / peso da encomenda. Paga preço do produto + frete + 60% Impostos + 6% de IOF se pagar com cartão de credito.... mas acredito que mesmo assim vale a pena!

A não falar inglês eu acredito que consegue se virar usando o tradutor google (Google Tradutor (http://translate.google.com.br/#pt/en/)) escreve que ele "traduz" quebra seu galho. Quando entrar em contato explica que conhece pouco do idioma e eles serão solícitos!

Convêm cotar os preços aqui antes de tudo!

[GLMedina]

Fala Will.
Acabei me esquecendo de acompanhar esse tópico!:rolleyes:
Eu comprei a peça na Brit-car (Home > Britcar (UK) Ltd (http://www.britcar.co.uk)).
Tenta pegar o código no Microcat (Landrover Parts Catalog (http://lrparts.net.ru/)). Ali vc encontra tudo referente ao ano de sua viatura. Foi onde eu peguei o código.
Abs.

[GLMedina]

Para quem não fala inglês, pode usar o tradutor do google que eles lá se viram.
Aliás, o Kerrie me disse que usava tb para responder em português.

[Marado]

Tem este tb... Land Rover parts (http://lrcat.com/)

[Waldmartins]

Alguém pode me dizer se esse filtro de ar serve na defender 90?

Filtro De Ar Land Rover Defender 2.5 16v - R$ 75,00 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-475327835-filtro-de-ar-land-rover-defender-25-16v-_JM)

Estou a procura de um filtro aqui mas não sei as especificações dele

Valeu!!!

Abs

Wald

[luiz ccosta]

Alguém pode me dizer se esse filtro de ar serve na defender 90?

Filtro De Ar Land Rover Defender 2.5 16v - R$ 75,00 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-475327835-filtro-de-ar-land-rover-defender-25-16v-_JM)

Estou a procura de um filtro aqui mas não sei as especificações dele

Valeu!!!

Abs

Wald

Wald por esse preço você praticamente compra os 3 filtros da land ( óleo, combustível e ar ) o seu filtro é fácil de encontrar em qualquer loja de troca de óleo tem vários equivalentes a única diferença é que alguns vem com o defletor plástico e outros não é só tirar do velho e colocar no novo MAN


C 14 179 (http://javascript<strong></strong>:showFilter(1,58);)



FRAM CA5572* TECFIL 5080 e por ai vai você acha entre R$30,00 e R$ 50,00 no máximo ontem mesmo troquei o meu comprei um MAN por R$35,00 reais Luiz Claudio

[Waldmartins]

Wald por esse preço você praticamente compra os 3 filtros da land ( óleo, combustível e ar ) o seu filtro é fácil de encontrar em qualquer loja de troca de óleo tem vários equivalentes a única diferença é que alguns vem com o defletor plástico e outros não é só tirar do velho e colocar no novo MAN


C 14 179 (http://javascript<strong></strong>:showFilter(1,58);)


FRAM CA5572* TECFIL 5080 e por ai vai você acha entre R$30,00 e R$ 50,00 no máximo ontem mesmo troquei o meu comprei um MAN por R$35,00 reais Luiz Claudio

Opa! Valeu demais Luiz Claudio.

Ontem eu comprei o filtro de combustível e o de óleo num representante MWM aqui de Montes Claros, mas não tinham o filtro. Paguei R$ 40,00 nos dois. Vou ver se acho esse filtro de ar com essas especificações que vc falou.

Abs

Wald

[scadufax]

Wald,

parece que o filtro de AR é este mesmo ... sobre o preço eu sempre coloco CAK253 e sai mais de 80 latinhas.Qualquer autopeca grande vc encontra.
Veja o post
http://www.4x4brasil.com.br/forum/land-rover/29802-filtro-de-ar-defender.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/land-rover/108026-filtro-de-ar-defender-2000-a.html

[celsorp13]

Pessoal, bom dia!!!

Alguém sabe se tem alguma bóia de combustível alternativa para a 90?

Obrigado

[atilapereira]

Clemente, desculpa a abordagem mas estou tendo um problema sério com a minha D-110 e sei que vc é o maior expert no assunto no Brasil
Moro aqui no Mato Grosso e achei um mecânico de confiança que mexe na minha viatura, há algum tempo comecei a notar um barulho estranho quando passava para a quinta marcha mas como estava sem dinheiro à época e tinha acabado de gastar uma bolada trocando o kit de embreagem e outras peças por conta da quilimetragem (atualmente 160.000 km) acabei usando ela apenas para ir e vir do serviço e n peguei mais estrada, até semana passada que aproveitando que ia viajar deixei ela na oficina onde abriram o câmbio e me falaram que era o rolamento próximo à 5a marcha que tinha deteriorado, estou em contato com o James da Bearmach que também esteve em contato com o meu mecânico e disse não ter disponibilidade em estoque e mandou uma foto do suposto rolamento, que o meu mecânico diz não ser o mesmo que preciso trocar. Agora estou com um problemão pois o carro está parado na oficina e sem achar esta peça não vejo uma luz no fim do túnel para o meu caso, se puder me ajudar serei eternamente grato.

Átila


É o mesmo da Mercedes Benz Sprinter 310.

Qualquer autorizada MB tem, ou distribuidor de peças MWM/International.

É uma facadinha....

Abraços

[luiz ccosta]

Clemente, desculpa a abordagem mas estou tendo um problema sério com a minha D-110 e sei que vc é o maior expert no assunto no Brasil
Moro aqui no Mato Grosso e achei um mecânico de confiança que mexe na minha viatura, há algum tempo comecei a notar um barulho estranho quando passava para a quinta marcha mas como estava sem dinheiro à época e tinha acabado de gastar uma bolada trocando o kit de embreagem e outras peças por conta da quilimetragem (atualmente 160.000 km) acabei usando ela apenas para ir e vir do serviço e n peguei mais estrada, até semana passada que aproveitando que ia viajar deixei ela na oficina onde abriram o câmbio e me falaram que era o rolamento próximo à 5a marcha que tinha deteriorado, estou em contato com o James da Bearmach que também esteve em contato com o meu mecânico e disse não ter disponibilidade em estoque e mandou uma foto do suposto rolamento, que o meu mecânico diz não ser o mesmo que preciso trocar. Agora estou com um problemão pois o carro está parado na oficina e sem achar esta peça não vejo uma luz no fim do túnel para o meu caso, se puder me ajudar serei eternamente grato.

Átila

Atila para não ter duvida com relação a peça que voce precisa, pegue o numero de serie da caixa pois existem mudanças entre as series letra sulfixo , veja se na propria peça existe o part number, voce tambem pode consultar a lista de peças da caixa nestes dois sites.
Landrover Parts Catalog (http://lrparts.net.ru/)
Ashcroft Transmissions (http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/index.php?act=viewCat&catId=88)
nele tem a vista explodida da caixa que voce pode mostrar pro mecanico
baixe tambem os manuais de manutenção da land com a desmontagem e ajustes da caixa de marcha.
fique no aguardo do Clemente que vem mais informação

[FabioDefender]

Clemente, desculpa a abordagem mas estou tendo um problema sério com a minha D-110 e sei que vc é o maior expert no assunto no Brasil
Moro aqui no Mato Grosso e achei um mecânico de confiança que mexe na minha viatura, há algum tempo comecei a notar um barulho estranho quando passava para a quinta marcha mas como estava sem dinheiro à época e tinha acabado de gastar uma bolada trocando o kit de embreagem e outras peças por conta da quilimetragem (atualmente 160.000 km) acabei usando ela apenas para ir e vir do serviço e n peguei mais estrada, até semana passada que aproveitando que ia viajar deixei ela na oficina onde abriram o câmbio e me falaram que era o rolamento próximo à 5a marcha que tinha deteriorado, estou em contato com o James da Bearmach que também esteve em contato com o meu mecânico e disse não ter disponibilidade em estoque e mandou uma foto do suposto rolamento, que o meu mecânico diz não ser o mesmo que preciso trocar. Agora estou com um problemão pois o carro está parado na oficina e sem achar esta peça não vejo uma luz no fim do túnel para o meu caso, se puder me ajudar serei eternamente grato.

Átila

Moro no interior do estado de sp e minha cidade tem cerca de 100.000 habitantes, mas tem uma loja de rolamentos TOP de linha, se não tiver em estoque, chega no dia seguinte, inclusive com opçoes 1ª e 2ª linha, troquei todos os rolamentos da minha caixa de transferencia uma vez, tinha tudo por lá, impossivel não ter uma loja deste nivel em Cuiabá.

[CGAUER]

Atila, existem dois modelos de câmbio R380. Um de 1994 até 1999 e outro de 1999 até 2005. Os mais recentes são equipados rolamentos maiores. Para identificar um do outro basta olhar o número de série, os novos possuem sufixo J e L são os modelos que usam rolamentos maiores.

Eu faria a compra dos componentes aqui:

www.ashcroft-transmissions.co.uk
http://brit-car.co.uk

Boa sorte


Clemente, desculpa a abordagem mas estou tendo um problema sério com a minha D-110 e sei que vc é o maior expert no assunto no Brasil
Moro aqui no Mato Grosso e achei um mecânico de confiança que mexe na minha viatura, há algum tempo comecei a notar um barulho estranho quando passava para a quinta marcha mas como estava sem dinheiro à época e tinha acabado de gastar uma bolada trocando o kit de embreagem e outras peças por conta da quilimetragem (atualmente 160.000 km) acabei usando ela apenas para ir e vir do serviço e n peguei mais estrada, até semana passada que aproveitando que ia viajar deixei ela na oficina onde abriram o câmbio e me falaram que era o rolamento próximo à 5a marcha que tinha deteriorado, estou em contato com o James da Bearmach que também esteve em contato com o meu mecânico e disse não ter disponibilidade em estoque e mandou uma foto do suposto rolamento, que o meu mecânico diz não ser o mesmo que preciso trocar. Agora estou com um problemão pois o carro está parado na oficina e sem achar esta peça não vejo uma luz no fim do túnel para o meu caso, se puder me ajudar serei eternamente grato.

Átila

[atilapereira]

428529428530

Este é o rolamento, hoje pela manhã o James da Bearmach me confirmou que eles tem esse rolamento em estoque na filial de BH e vai me enviar amanhã pela manhã, falando por e-mail com o pessoal da Britcar o rapaz me falou que a referência dele seria FTC317. Alguém ai confirma a informação ?

[Marado]

Shop 4 Auto Parts | BEARING M/SFT R380 RJ2022 (http://www.shop4autoparts.net/Defender/Gearbox/LT77/Bearings/ftc3371-bearing-m-sft-r380-rj2022.html)

Mainshaft Bearing R380 - Genuine Land Rover at www.rimmerbros.co.uk (http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-FTC3371)

[atilapereira]

Obrigado Marado, realmente tem uma diferença de mais de 100% no preço (sem o frete incluso) mas como estou com o carro parado e não tenho outra forma de condução vou comprar aqui no Brasil por conta da logística que vai ser mais rápida

[atilapereira]

Estou tendo uma dôr de cabeça homérica por conta deste rolamento
Na quarta-feira passada fechei com o James da Bearmach o envio do rolamento em questão, fiz o pagamento via transferência bancária e ele falou que a filial de Belo Horizonte estaria me enviando a peça na 5a, então tentei contato 5a feira o dia inteiro e não consegui, na 6a depois de muita insistência consegui falar com ele e ele me passou um rastreador do correios que quando eu conferi dizia que a encomenda era endereçada ao Rio de Janeiro, entrei em contato de novo e ele disse que houve uma confusão e que a peça tinha sido enviado para a filial deles no Rio mas que devia chegar lá na sexta e seria reenviado para mim, hoje 2a feira liguei pra ele e fui informado que o rolamento não chegou ao Rio, que se perdeu pelo caminho, que eles estão tentando rastrear e que assim que for encontrado me encaminharão, que esta era a última unidade e que não há nada a ser feito. Por e-mail com a Brit car eles falaram que não leva menos que 5 semanas pra chegar ao meu endereço.
Agora estou com o carro parado no mecânico, tendo que andar de ônibus e taxi e sem uma solução a vista, é possível encontrar este tipo de rolamento em qualquer loja de rolamentos ? Estou pensando em cancelar essa compra com a Bearmach e procurar por aqui. Já é a 2a vez que fico com o carro um mês parado por conta de situações similares, a última vez tive que trocar o kit de embreagem e foi essa mesma via-crucis.
Fico no aguardo da opinião de todos

[Marado]

Manda mail para a Rimmer Brothers, e peça para te enviarem pela Royal Mail serviço expresso, que garantem entrega em 3 dias. Deve custar só o envio umas 69 libras.

[Will.pc]

Ola amigos,
Fiz uma comprinha no site Jhon Craddock, mas estou meio inseguro em relação a esta loja. Será que alguem aqui já comprou com eles e pode me dar informações sobre o procedimento deles. Desde já agradeço.
Weliton

[megre]

Atila, faça a compra na Britcar e peça pra enviar Via DHL ,vc vai pagar o valor da peça em imposto mas chega em 3 dias
Boa sorte!
Rodrigo

[atilapereira]

Consegui resolver a saga do rolamento, mas cheguei a duas conclusões.... a primeira é a de que até o momento não encontrei nenhum mecânico que esteja apto a lidar com este carro aqui em Cuiabá, portanto cada problema que aparece eu acabo ficando um mês sem carro e tendo que gastar valores exorbitantes, e a segunda conclusão é a de que preciso resolver este problema em definitivo sendo a primeira opção me desfazer do jipe (meus olhos lacrimejam qdo considero esta opção) ou fazer um estudo em todos os tópicos do fórum recolhendo informações acerca do que eu já troquei e reparei na viatura e o que devo considerar trocar baseado no desgaste das peças pela quilometragem atual (160 mil km) e importar todas as peças e levá-la a um mecânico de confiança em Curitiba, no caso o Cézinha da MORAZ, e deixar ela lá para fazer esse check-up geral... vou passar a olhar o fórum com mais frequencia e atenção pra encontrar tais infos mas em último caso vou acabar vendendo mesmo, pois este ano já fiquei um total de 2 meses a pé e gastei cerca de R$ 10 mil reais... obrigado mais uma vez por todos que colaboraram

[marquito]

Consegui resolver a saga do rolamento, mas cheguei a duas conclusões.... a primeira é a de que até o momento não encontrei nenhum mecânico que esteja apto a lidar com este carro aqui em Cuiabá, portanto cada problema que aparece eu acabo ficando um mês sem carro e tendo que gastar valores exorbitantes, e a segunda conclusão é a de que preciso resolver este problema em definitivo sendo a primeira opção me desfazer do jipe (meus olhos lacrimejam qdo considero esta opção) ou fazer um estudo em todos os tópicos do fórum recolhendo informações acerca do que eu já troquei e reparei na viatura e o que devo considerar trocar baseado no desgaste das peças pela quilometragem atual (160 mil km) e importar todas as peças e levá-la a um mecânico de confiança em Curitiba, no caso o Cézinha da MORAZ, e deixar ela lá para fazer esse check-up geral... vou passar a olhar o fórum com mais frequencia e atenção pra encontrar tais infos mas em último caso vou acabar vendendo mesmo, pois este ano já fiquei um total de 2 meses a pé e gastei cerca de R$ 10 mil reais... obrigado mais uma vez por todos que colaboraram

Atila, essa de programar revisões, comprando as peças antes é a estratégia que vou fazer na minha Disco I. Tem um rolamento que tá roncando. Comprei ele antes e parei hoje no mecânico, vou trocar os rolamentos de um eixo hoje e o outro eixo vai ser na proxima semana. Não posso ficar sem o carro, tenho duas crianças e em brasília vc não vive sem carro...
os rolamentos da minha disco, que são os mesmos da 90, comprei numa loja aqui mesmo, foram Tinkem por 59,00 cada. Cogitei comprar pelo site, mas ficava mais caro...
não desista do carro, estude, programe a revisão e treine um mecanico de confiança a trabalhar com o jipe.

abs

[alexsmith]

Meio off-topic, talvez, mas como este tópico é também sobre peças alternativas, achei que valia citar:

De acordo com a fonte abaixo, as Defenders com câmbio de 6 marchas levam a mesma caixa dos Mustangs da Ford.

Defender Source - View Single Post - 6 speed g/ box (http://www.defendersource.com/forum/showpost.php?p=468250&postcount=5)

Talvez essa informação seja útil para alguém.

Abraço!

[pescandoaventuras]

Consegui resolver a saga do rolamento, mas cheguei a duas conclusões.... a primeira é a de que até o momento não encontrei nenhum mecânico que esteja apto a lidar com este carro aqui em Cuiabá, portanto cada problema que aparece eu acabo ficando um mês sem carro e tendo que gastar valores exorbitantes, e a segunda conclusão é a de que preciso resolver este problema em definitivo sendo a primeira opção me desfazer do jipe (meus olhos lacrimejam qdo considero esta opção) ou fazer um estudo em todos os tópicos do fórum recolhendo informações acerca do que eu já troquei e reparei na viatura e o que devo considerar trocar baseado no desgaste das peças pela quilometragem atual (160 mil km) e importar todas as peças e levá-la a um mecânico de confiança em Curitiba, no caso o Cézinha da MORAZ, e deixar ela lá para fazer esse check-up geral... vou passar a olhar o fórum com mais frequencia e atenção pra encontrar tais infos mas em último caso vou acabar vendendo mesmo, pois este ano já fiquei um total de 2 meses a pé e gastei cerca de R$ 10 mil reais... obrigado mais uma vez por todos que colaboraram

Acho que o Tales da Mecânica Zelta em VG faz manutenção emDefender.

[Felicao]

Senhores boa tarde!


Estou reformando minha defender e tentando deixar o mais proximo do Original possivel. Dito isso gostaria de saber dos senhores se sabem aonde comprar os seguintes itens abaixo:

1) Capas originais dos bancos ou tecido original
2) Painel de mostrador de velocidade hora e temp
3) Tapetes de Borracha da parte da frente
4) Painel central


Obrigado pela ajuda