Conectar

Ver Versão Completa : Ajuda - Luz do öleo Piscando


IGORFROTA
11/10/2006, 07:53
Caros colegas,
Mais uma vez venho recorrer aos amigos.
A F1000 da empresa (comprada à 1 mes), está com a luz do óleo piscando incessantemente. Já trocamos o óleo/filtro e a luz continua lá piscando.
Carro: F1000 4x2 1997 MAXION 2.5 TD.
Alguém sabe o q pode ser "?
Vlw
JairoM
11/10/2006, 13:20
Igor,

Tenta ver o sensor o oleo.

A luz de oleo só acende qdo ele "detecta" o nivel baixo. O que pode estar acontecendo é este sensor estar ruim, ou então é um curto que tá acendendo a maRdita.
IGORFROTA
11/10/2006, 13:54
Igor,

Tenta ver o sensor o oleo.

A luz de oleo só acende qdo ele "detecta" o nivel baixo. O que pode estar acontecendo é este sensor estar ruim, ou então é um curto que tá acendendo a maRdita.

Vlw Jiro, vou mandar verificar.
Pessoal, masis alguma dica para verificar ????
Marcelo R. A. da Cunha
11/10/2006, 16:00
Caros colegas,
Mais uma vez venho recorrer aos amigos.
A F1000 da empresa (comprada à 1 mes), está com a luz do óleo piscando incessantemente. Já trocamos o óleo/filtro e a luz continua lá piscando.
Carro: F1000 4x2 1997 MAXION 2.5 TD.
Alguém sabe o q pode ser "?
Vlw

Igor

O sensor elétrico com problemas pode ocasionar isso, veja se o mesmo não está melado de óleo. Caso não seja isso pode ser também a bomba de óleo entupida ou com problemas, mas a melhor maneira de se verificar é colocando um manômetro para medir a pressão, no entanto não te aconselho a ficar usando o carro até que seja detectado qual é o verdadeiro motivo da luz de alerta estar piscando.
rgds
Edintruder
11/10/2006, 19:33
Coloca o manômetro antes de ficar procurando defeito elétrico! Se insistir muito e o defeito for pressão baixa, o motor vai pro espaço antes mesmo que descubras o que é! começa pelo mais importante, a pressão do óleo!
José Augusto
12/10/2006, 10:49
Coloca o manômetro antes de ficar procurando defeito elétrico! Se insistir muito e o defeito for pressão baixa, o motor vai pro espaço antes mesmo que descubras o que é! começa pelo mais importante, a pressão do óleo!

Sem dúvida a prudência manda verificar a pressão e a temperatura.
Walter L. L. Casitta
12/10/2006, 11:00
Se tivesse algum problema com a pressão do óleo, esse motor já tinha ido pro saco. É só trocar o interruptor de pressão do óleo que tudo volta ao normal.