Alguém possui uma F150 ?

[cristiano]

Pessoal

Um amigo comprou essa semana uma F150 cabine extendida, automática, que vem com aquele motor V8 com 5.4 litros. Está super inteira de baixo para cima. Acontece que surgiram algumas dúvidas.

- Para que ser aquela tomada logo abaixo do radiador? É igualzinha a um plug de computador, com o pino de aterramento e tudo. Antes que alguém diga alguma coisa, não é adaptação, vem no chicote e tem uma tampinha para proteger o plug.

- Nós ligamos o 4x4 e aparece no painel "4x4", mas a reduzida, segundo o manual, deveria aparecer "LOW RANGE" no painel, mas não apareceu... eu suspeito que seja por falta de uso, pedi para ele engata ao menos uma vez por dia. Alguém tem alguma idéia?

- Alguém tem idéia de preços de pastilhas, filtros de ar e óleo, enfim, manutenção básica.

- A outra coisa é que ele anda colocando gasolina normal, tem algum problema?

- Alguém tem alguma página com as especificações dela? tipo de diferencial, cambio, redução e etc.

Aguardo ansiosamente as respostas.

[nelsonnrc]

Eu sou louco por F150 e quis comprar uma, mas oq matou foi o preço do seguro, mas to com o Explorer que é bão também!

O F150 co o 5.4 é o melhor de todos inclusive é oq permite maior modificações, a Ford Racing tem kits pra melhorar o desempenho e etc, além dos da Roush, que ai é sem comentários.

Bom, pra peças a melhor opção seria comprar tudo pelo exterior que é muito barato, porém aqui em SP tem a Suspar (www.suspar.com.br (http://www.suspar.com.br) )que é onde compro as peças pro Explorer e eles tem de tudo, e posso te dizer que não é nada de absurdo a manutenção básica da F150, não lembro de valores mas é bem simlar ao do Explorer.

Bom, como que ele está engatando o 4x4 Low, não escuta nenhum barulho, nada?
Parado, coloca no neutro e seleciona?

No 150 assim como no Explorer o certo é usar gasolina aditivada, pois com comum ele fica meio travado e gasta mais.

Tudo que vc precisar consultar pro F150 encontra no www.f150online.com (http://www.f150online.com)

Qualquer coisa é só dar um toque
Abs

[cristiano]

Bom, pra peças a melhor opção seria comprar tudo pelo exterior que é muito barato, porém aqui em SP tem a Suspar (www.suspar.com.br (http://www.suspar.com.br) )que é onde compro as peças pro Explorer e eles tem de tudo, e posso te dizer que não é nada de absurdo a manutenção básica da F150, não lembro de valores mas é bem simlar ao do Explorer.


Ótima dica, já mandei um email perguntando alguns preços.



Bom, como que ele está engatando o 4x4 Low, não escuta nenhum barulho, nada?
Parado, coloca no neutro e seleciona?


Ele escuta um barulho sim, mas eu acho que você matou a charada, ele não está colocando no neutro antes.



No 150 assim como no Explorer o certo é usar gasolina aditivada, pois com comum ele fica meio travado e gasta mais.


Eu tive um Vectra CD com aquela injeção SFI que tinha esse mesmo problema, se colocava gasolina comum bebia mais.

[cristiano]

Outra coisa, ele está equipada com umas rodas aro 17 e pneus 275.

Vi que a bolota do diferencial é bem grande, acredito ser um Dana 60 ou superior, acho que aguenta uns 37" tranquilo.

Ele está querendo fazer um jogo com os BF Goodrich, mas eu achei as pinças dele muito grandes, seria que ele vai aceitar rodas aro 15 ?

[cristiano]

Ahh! Eu sei que não tem BF 37", ao menos no Brasil, teria que partir para um importado.

[nelsonnrc]

Vixi, nem adianta mandar e-mail pra Suspar, liga direto pq eles nem respondem!

Quanto aos pneus deve ficar show os 37, mas imagina quanto nao vai fazer por litro...claro se isso se o 150 for um pickup pra uso diário também.

Esses pickups americanos vem com rodas bem pequenas de fabrica, minha Ranger vinha com 14, acho que 16 no 150 com um 33 vai tranquilo e fica na "medida certa".
Abs

[offroad]

... Para que ser aquela tomada logo abaixo do radiador....

eh tipo um aquecedor, talvez esteja desconectado. normalmente usam em regioes q tem muita neve.


...Vi que a bolota do diferencial é bem grande, acredito ser um Dana 60 ou superior, acho que aguenta uns 37" tranquilo....
eh um Ford 12 Bolt eh inferior ao dana. Se levantar (por kit) poe 35.
Com 37 vai raspar dentro do paralama e tem q ter "umas modificacoes extras".


Ele está querendo fazer um jogo com os BF Goodrich, mas eu achei as pinças dele muito grandes, seria que ele vai aceitar rodas aro 15 ?
Nao cabe 16 muito menos 15, e 17 tem q ver o offset senao acerta a pinca de freio.



...O F150 co o 5.4 é o melhor de todos inclusive é oq permite maior modificações, a Ford Racing tem kits pra melhorar o desempenho e etc, além dos da Roush, que ai é sem comentários

com 300 hp e 365 de torque eh um otimo motor, mas deve ser atualizado para 2007. O q permite mais modificacoes eh o 302 (5.0), eh o mais popular aqui junto com o chevy 350(5.7). Quanto ao Roush, vc tah certissimo. Dirigi uma Roush edition, nossa !!! a pickup "voa" !!! atropela os novos mustangs..

[fernando nalesso]

ola cristiano, seu amigo ainda tem essa f-150?

[Alexandre Souto]

Boa pergunta.... depois de todos estes anos, ultima mensagem em Mar 2004, como esta a F150 do seu amigo???

[simaoall]

ta ai uma pickup que eu compraria sem pensar duas vezes se a ford importasse oficialmente pro brasil.

[Alexandre Souto]

Acho que todos aqui amigo mirim simaoall!!!!

esse forum eh uma beleza!!!

[]´s

[Glauco S. Curvello]

:lol: Após alguns anos parado estou com a mesma dúvida!!! vamo reviver o tópico!!!

Vi uma F150 1997 motor V8 aqui para comprar em minha cidade, esta muito conservada com 92.000km, a minha dúvida é se da para usar essa pickup no dia-dia, como é a manutenção, consumo, etc...
Eu conheço a silverado C1500 americana, na opnião de vocês qual das pickups são melhores?

[Leonardo Raffi]

Eu não tive oprotunidade ainda de ver uma... mas o pessoal anda comentando ai no forum..... que conforto

[Anthoniusnikos]

Não custa fazer um teste drive virtual . :mrgreen: http://www.zenderford.com/ou/ford-alberta/console.do?page=n_vtd
Abs
Anthon

[Craisiler]

Olha ai pessoal uma pra vender... aproveitem que ta muito de barbada [¬¬']:

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/ford-f-150-5.4-lariat-4x4-cd-v8-24v-gasolina-4p-automatico/5380659/detalhe.wm

Não agora compara com os preços de lá...
http://www.truckpaper.com/listings/list.aspx?ETID=1&catid=27&Manu=FORD&MDLGrp=F150

[LopeS4x4]

bala o site, nao conhecia..!!

abç.

[Craisiler]

bala o site, nao conhecia..!!

abç.
qual dos 3?

[FernandoCBS]

É uma baita maquina, pena não ser diesel...kkk

Alguem aqui sabe qual o consumo de uma dessas F150 de 96 98, axo que é com motor V8 5.4...

Abraços...

[Sputrinick]

Bom dia amigo!
Tenho 3 modelos de F150 sendo uma 5.4 FX4, uma FX2 5.4 Lariat e uma 5.4 SVT
A tomada que você vê próximo do radiador na parte de baixo é do sistema Pre-heating (pré-aquecimento) que é utilizado somente em locais muito frio. Geralmente só vem completo e conectado nos modelos oriundo do Canadá.
Referente a manutenção podem ficar tranquilos. É um veículo muito forte e de baixissima manutenção. Somente requer cuidados como tratamento adequado de água, frequentes trocas de óleo, filtros de oléo, ar e utilizar combustível com maior teor de octanagem. No meu caso, a cada 3 meses doso cerca de 10 litros de querozene de aviação no tanque de combustível.
Pastilhas de freio é a única peça que recomendo ter sempre uma de prontidão. Em razão da potência, do peso e do sistema de transmissão automática, eles são consumidas muito rapidamente (+ou - 8 meses).
O consumo de combustível para os modelos 5.4 FX4 e 5.4 Lariat ficam em torno de 7 km/l. Já a SVT não sai de fábrica sem tomar pelo menos 3,5l/km.
Para comprar peças geralmente vou até a Venezuela onde o preço é mais baixo que nos EUA ou então utilizo o www.ebaymotors.com (http://www.ebaymotors.com) ou www.partstrain.com (http://www.partstrain.com).
Uma coisa é certa: VALE CADA CENTAVO INVESTIDO.
Abraço:

Sputrinick

[Edintruder]

Sputrinick! Bota umas fotinhas das crianças pra gente!!!

[Waldir Carlos]

X2 Edin. Se o Sput não tiver fotos das três, manda umas da 5.4 SVT, "pánóis_babá" :concordo:.

[]s


Sputrinick! Bota umas fotinhas das crianças pra gente!!!

[leobnaval]

Só pra ficar assinado no tópico, aguardando as fotos é claro.

Abraços, Leo

[samuel silveira]

pessoal, estou com uma F-150 XLT - 1998 - 4.6 V8!
É simplesmente maravilhosa!
Ja consegui pastilhas de freio, filtros e etc...
Quem quiser trocar informações sobre ela, vai ser ótimo!
Podem mandar recado no meu e-mail: softeli@hotmail.com

Abçs a todos!!!

[Giori]

Boa tarde a todos, gosto muito de pick-ups Ford, eu tenho, meu pai também já teve várias, entre Ranger e F-250, até a antiga F-75 6cc. Bom venho compartilhar um link interessante que achei no ML, trata-se de uma F-150 1995 com 26 mil milhas, e o preço interessante. O que acham? Abraços Ford F-150 1995 - Ano 1995 - 26000 km - no MercadoLivre (http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-509583304-ford-f-150-1995-_JM)

[bbmoro]

Muito linda! Pra quem não se importa por ser gasolina (baita motor esse Falcon)...

[Giori]

Bruno, essa é 6 ou 8cc? Não tem descrição no anúncio...

[bbmoro]

Tem Giori! Vai rolando o anúncio, diz lá, 4.9 6cc. Além disso, uns opcionais interessantes que não tinha nas F1000 4.9 nacionais como bancos elétricos (entendo por ajuste, mas talvez aquecimento...) piloto automático e airbag.....me corrijam se estiver errado, mas air bag não saiu em nenhuma F1000 nacional, apenas o ABS
Abrasss

[rfdex]

Tem Giori! Vai rolando o anúncio, diz lá, 4.9 6cc. Além disso, uns opcionais interessantes que não tinha nas F1000 4.9 nacionais como bancos elétricos (entendo por ajuste, mas talvez aquecimento...) piloto automático e airbag.....me corrijam se estiver errado, mas air bag não saiu em nenhuma F1000 nacional, apenas o ABS
Abrasss

Baita máquina! Esse motor 4.9i é uma usina de força. Só sabe quem já dirigiu uma dessa. Temos uma F1000 aqui em casa com esse motor, já virou uns 250 mil kms. Motor enxuto, não baixa uma gota de óleo ou água. Super máquina!

[bbmoro]

Só imagino rfdex! Sempre tive curiosidade de saber como anda uma 4.9l... teve um tempo que tinha um galaxie na minha cidade com esse motor e caixa da F1000.....Fritava muitoooooo....

[hugocsl]

Só não vi falando se é 4x2 ou 4x4, de qualquer forma é uma Belíssima maquina, Raridade mesmo.... e esse 6cc não fica devendo em nada ao V8 5.0 que vinha nela e ainda é mais econômica e fácil de achar peças... Se for 4x4 acho que vale, até em comparação com o preço das F1000 que vemos por ai, mas se for 4x2 ai não sei não, vai do que vc quer...

(Obs: tem uma versão menos comum que vem com um V8 Windsor 5.8)

[Daniel.Shimomoto]

Gostei dos parachoques traseiros cromados....

[robson010203]

Não acho que seja 4x4, até porque com essa motorização, esse era um modelo de entrada na época lá na gringolândia, (veículo para serviço do dia a dia para eles)

[bbmoro]

e o câmbio, será que é automático? por vir dos EUA, tem tudo pra ser..

[drosssor51]

Linda.....hein.... e parece estar zerada..

[Rodrigo Baratti]

Tb acho que se for 4x4 e automatica (acho que não é) vale a pena o preço.
Caso contrario fica muito parecida com a 4.9 que temos por aqui....é claro que as nossas são muito mais simples no acabamento, mas na minha opinião não vale a diferença de preço.

Mas sem duvida parece estar muito inteira, uma da melhores que já vi!!

[Rodrigo Baratti]

Essa sim é maquina boa.

F-150 Xlt V8 351 Cabine Estendida A + Nova Do Brasil 1992 - Ano 1992 - 64000 km - no MercadoLivre (http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-513192194-f-150-xlt-v8-351-cabine-estendida-a-nova-do-brasil-1992-_JM)

Automatica, 4x4 manual e com um belo v8.
Pelo que entendi das fotos o cara não tirou nem os plasticos do carpete e banco traseiro.

[]'s

[robson010203]

se eu tivesse essa grana pagaria sem pensar 2 vezes

[_montanha_]

Falando em F150 Ford F-150 Raptor 2010 Completa - Ano 2010 - 20000 km - no MercadoLivre (http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-511419957-ford-f-150-raptor-2010-completa-_JM)
Que dó que dó que dóoo!

[Morikawa]

Brasilzão atrasado, ne...

Essa estendida é 1992 e tem a frente das 96 daqui, e interior de carro 0Km. kkk.

[Andre Aisengart]

Bom dia.
Estou prestes a comprar minha primeira pick up e de todas que me dispus a ter, tou quase fechando uma f-150. Ia pegar uma ranger, mas depois que entrei numa f-150, as outras ficaram pequenas..

Manutenção no Rio de Janeiro, alguém indica oficina? E peças?

Em breve fotos da Nave.

Abraços.