Ver Versão Completa : Colocar bloqueio de def. traseiro na Frontier é possivel?
Pessoal, vcs sabe se tem, e se é possivel instalar um bloqueio de diferencial traseiro como os das L-200 Sports na Frontier, com direito a botão liga desliga no painel? Bom e se tento sera que quando desligado, o funcionamento do mesmo ficaria normal como se não houve bloqueio la dentro, e a durabilidade também se manteria?
Sou leigo no assunto.
Abraços
Precisa ver que eixo ela tem, mas é bem provavel que exista o Air Locker da ARB. Eu vendo, o preço deve ficar me US$ 1.390 o bloqueio e US$ 270,00 o compressor.
E funciona como falou.
murilloaquino
01/09/2006, 12:44
Pessoal, vcs sabe se tem, e se é possivel instalar um bloqueio de diferencial traseiro como os das L-200 Sports na Frontier, com direito a botão liga desliga no painel? Bom e se tento sera que quando desligado, o funcionamento do mesmo ficaria normal como se não houve bloqueio la dentro, e a durabilidade também se manteria?
Sou leigo no assunto.
Abraços
Wagner, a sua nao vem com diferencial de deslizamento limitado nao?Sei q deve dar uns 50 % d diferença, pricipalmente no OFF...Será q o investimento compensa?
sei nao..
abrass
No fora de estrada estes bloqueios originais de discos não ajudam muito não.
murilloaquino
01/09/2006, 12:50
Isso é verdade.Eles sao muito bons no on-road.
Mais e melhor q nada né?
abraçoss
Wallace, sei que e Dana, mas não sei o modelo, sei que até me parece 2004 e um, depois passou a ser outro modelo da Dana, pois o anterior estava tendo um vazamento dificel de resolver ( informação de consecionaria ) e que a 4x2 e outra diferente também.
O VLSD acho que é asim que chama, dela para limitar atua muito pouco tipo 80% para 20%, oque não é muito bom, por isto acho a necessario hehe falta $$$$ mas minha ideia é preparala para expedições, então divagar vamos colocando.
Abraços
Tem bloqueios mais baratos também, principalmente se for dana 44.
Pequeno jr
04/09/2006, 20:25
WAllace,
O que é um bloqueio mais barato na sua visão? Ja na curiosidade, qual o diferencial da ranger 2003 2.8PS, alguem sabe ?? E aproveitando, Wallace, vc teria algum bloqueio para essa Ranger q eu mencionei ?
Edintruder
04/09/2006, 21:14
WAllace,
O que é um bloqueio mais barato na sua visão? Ja na curiosidade, qual o diferencial da ranger 2003 2.8PS, alguem sabe ?? E aproveitando, Wallace, vc teria algum bloqueio para essa Ranger q eu mencionei ?
O Traseiro é Dana 44, o dianteiro não tenho certeza se é 44 também ou 35 como nas 2.5.
Tem bloqueios mais baratos também, principalmente se for dana 44.
Vou confirmar hoje mas acho que é Dana 44 mesmo.
Para 44 pode ser um Lock Right 480 dolares se for um tipo 100%.
Eu gosto muito do TrueTrack se o uso não for muit radical, já que é o melhor desizamento limitado que existe (por engrenagens). Ajuda até no asfalto sem nenhuma "contra indicação". Uns 700 dolares.
Mas um NoSlip é uma opção interesante para uso radical e altamente civilizado. Acho que um pouco mais caro.
O top para mim é o Electrack, que é um True Track, mas que se pode bloquear totalmente por acionamento eletrico, o melhor dos dois mundos por mais de 16 mil dolares.
+ de USD 16K por um bloqueio!?!?
Isto é que é bloqueio!!!
Pergunta para os amigos existe bloqueio 100% ou VSLD no diferencial dianteiro ?
Porque o uso das nossas trações part time é preferencialmente urbano coisa que o diferencial traseiro de deslizamanto limitado atende bem.
Só quando acionamos a tração dianteira é que se a coisa muda de figura por isso se tivessemos algum recurso para usar só nestas situações acho que seria vantajoso.
Sds
murilloaquino
08/09/2006, 08:43
O efeito contrario é o desgaste amior do diferencial dianteiro.Rodando em rochas, por exemplo, é quae impossivel fazer uma curva fexada com o diferencial dianteiro bloqueado...
abraços
Pergunta o da L200 Sport e eletrico ou a ar?, putz um eletrico seria o ideal, mas a 16K num da.
Marcello Ladeira
08/09/2006, 10:44
Pergunta o da L200 Sport e eletrico ou a ar?, putz um eletrico seria o ideal, mas a 16K num da.
Pô Wagner deixa de chorar e troca por uma L200 Sport... heheheh. Você viu ontem as maravilhas de um bloqueio... heheheh
[]s
Walter L. L. Casitta
08/09/2006, 11:28
Wagner, o Wallace deve ter se enganado. Um locker com acionamento elétrico como o da L200 na verdade deve custar em torno de 1600 dólares. Mesmo assim não vale um investimento desses numa picape. Um jipe sem bloqueio passa por lugares onde uma picape com bloqueio não passa.
Wagner, o Wallace deve ter se enganado. Um locker com acionamento elétrico como o da L200 na verdade deve custar em torno de 1600 dólares. Mesmo assim não vale um investimento desses numa picape. Um jipe sem bloqueio passa por lugares onde uma picape com bloqueio não passa.
Também to achando, hehe e só lembrando o Marcello, a Frontier foi aonde a L200 foi só que sem bloqueio hehehe, entao como disse o Walter, deste valor acho que não vale a pena, afinal a frota agora tem um vitara, a ideia do bloqueio era para preparar a Frontier para expedições, com possibilidade de muita lama e afins, mas vou continuar garimpando a respeito, quem sabe acho um que compense $$$$
Marcello Ladeira
08/09/2006, 13:01
Wagner vc acha que estes de US$ 500,00 não compensam não? Com o valor que tá o Dolar hoje não me parece ser nada muito exagerado não. Mas como vc disse a Frontier foi onde a L200 passou com bloqueio, mas além de sermos menos braço que vc, fomos mais cuidadosos... heheheh
[]s
Elmer_Jeep
08/09/2006, 13:42
que eu saiba até as Frontier 4x2 vem de fábrica com o Trac Lock (dana 75%)
[]'s
murilloaquino
08/09/2006, 16:56
que eu saiba até as Frontier 4x2 vem de fábrica com o Trac Lock (dana 75%)
[]'s
So uma correçao.Ja tive frontier 4x2 e o bloqueio so vem nas 4x4.Camionete sem traçao e bloqueio nenhum, num pode ver uma pocinha d lama q ja ta arrepiando...
abraçoss
também acho que não vem na 4x2 não, mas deveria pois já num tem tração, agora na 4x4 vem mas acho a atuação muito pouco eficiente, tive uma TR4 e nela o bloqueio multi-viscoso funciona melhor, mas como diise vamos analizando, heheh e agora também olhando bloqueio se arrumar $$$ para o vitarinha.
Faltou uma virgula.
é mais de 1,6 mil dolares para algo como o electrac, ARB Airlocker, ou OX.
Não esquece que evetualmente pode tirar o bloqueio e vender quando for vender o veiculo, ou mesmo usar no novo veiculo se for compativel.
Faltou uma virgula.
é mais de 1,6 mil dolares para algo como o electrac, ARB Airlocker, ou OX.
Não esquece que evetualmente pode tirar o bloqueio e vender quando for vender o veiculo, ou mesmo usar no novo veiculo se for compativel.
16.000 foi muito boa hahahahahha
Pessoal, vcs nao perceberam que o Wallace tem que pagar a Dodge dele? Por isso ta cobrando tão caro !!! hahah
Wallace, abraços! E torce pra um dia eu comprar minha Ranger 4x4 V6 Azul Cab. Simples Caçamba 7 pés que eu ponho um blocante da peste!
Turtle, não preciso pagar a Dodge não, ela já esta paga.
Mas obrigado pela preocupação.
Na realidade minha atividade principal em termos ganhos finaceiros não é a venda de equipamentos para 4x4, mas é algo que eu gosto e que dedico a maior parte do tempo.
Na realidade acabo investindo mais no ramo 4x4 que tirando.
Beleza pura Dr. Wallace.
Aliás, agora que vc falou que a sua é cab. simples, eu vi uma preta esses dias lá nas entranhas de Carapicuíba... será que era vc?
heheh abraços!
Não pois a minha é mais discreta rs rs
É vermelha rs rs
Se vir uma cabine simples vermelha é bem provavel que seja eu, pois parece que só tem mais uma aqui em SP.
Em todo caso a minha tem adesivos no vidro traseiro:
Guinchos HDW
Askby.com
Unroc
Pequeno jr
22/11/2006, 22:03
GAlera,
Olha so esse bloqueio.
http://www.jet.com.br/donatti4x4/detalhes.asp?idproduto=637707&idcategoria=14831&Nivell=&Categorias=
Elmer_Jeep
22/11/2006, 23:56
GAlera,
Olha so esse bloqueio.
http://www.jet.com.br/donatti4x4/detalhes.asp?idproduto=637707&idcategoria=14831&Nivell=&Categorias=
Maiores informações:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=22476
Turma, o Murilo dono da fabrica de protetores off-road Todo Terrono, me disse que o diferencial das Frontier são Dana 46, ( nem sabia que existia ) pois ele tava desenvolvendo uma proteção para ele.
Abraços
murilloaquino
23/11/2006, 09:47
Se nao me engano, os dana 46 sao os mesmo da d-20.
Murillo se procede esta informação, é muito boa, pois se trata de um diferencial extremamente robusto. Afinal D-20 e D-20
Elmer_Jeep
23/11/2006, 10:05
D20 usa Braseixos.
Dana 46 saiu em algumas F1000.
[]'s
murilloaquino
23/11/2006, 10:20
Intao é isso....hehe
obrigado pela correçao
Walter L. L. Casitta
23/11/2006, 13:03
Dana e Braseixos hoje são marcas da mesma empresa. Tem Dana 46 nas S10, F1000, D20 e Sprinter...
Elmer_Jeep
23/11/2006, 13:23
Pois é, agora é tudo SPICER, fui tirar a dúvida num catálogo que tenho guardado aqui e a informação do Walter está correta.
Só não encontrei aplicação pra Nissan...
[]'s
Neste caso Elmer e Walter, quais a diferenção entre o 44 e 46?
Edintruder
23/11/2006, 19:56
Diâmetro da coroa e planetárias e resistência ao torque.
Xavier4x4
30/11/2006, 09:14
Amigos, quais carros (mais atuais de preferencia) tem dana 46(com certeza)? No traseiro e no dianteiro? Será que eles aguntam um cj com motor 3.0 da ranger com pneus 37"? Existem bons bloqueios para ele ?Obrigado
No traseiro o dana 44 deve aguentar normalmente, e vai ter mais opções de bloqueio a melhores preços.
Que eu saiba dana 46 só existe o traseiro. E acho que isso é uma invenção Brasileira, pois não lembro de algo sobre dana 46 lé fora.
josiel linx
27/04/2017, 16:44
Amigos , boa tarde
tenho uma frontier 4x2 diesel mwm 2.8 2005...e na falta de opcao gostaria de usa-la para acessar um sitio no alto de uma serra que possui um caminho sem calçamento...pergunto aos amigos: existe algum equipamento ou adptacao que eu possa mandar fazer para bloquear o diferencial traseiro ? nao havendo este equipamento disponivel , haveria possibilidade de tentar trocar o eixo traseiro colocando um que aceite o bloqueio? em tempo: a pickup esta anunciada na expectativa de poder pegar uma 4x4 ou um xterra , mas desde outubro nao consigo negociar e estou pensando em alternativas para usar o que tenho ...abcs aos amigos e agradeco pela ajuda
ET.: achei um no site da GAMA, um bloqueio da eaton, mas diz que é para NIssan Frontier Diesel ATÉ 2004.... a minha é 2005....
Bloqueio Eletrico eLocker 4 EATON 100% Selecionavel Para Eixo Dana 44 Relacao Curta = 3.92>... Caixa Alta 30 Estrias para, Ranger, Frontier, Troller, Engesa ▲ (http://www.gama4x4.com.br/bloqueio-eletrico-elocker-4-eaton-100-selecionavel-para-eixo-dana-44-relac-o-curta-3-92-caixa-alta-30-estrias-para-ranger-frontier-troller-engesa.html)
josiel
Elmer_Jeep
28/04/2017, 12:43
Amigos , boa tarde
tenho uma frontier 4x2 diesel mwm 2.8 2005...e na falta de opcao gostaria de usa-la para acessar um sitio no alto de uma serra que possui um caminho sem calçamento...pergunto aos amigos: existe algum equipamento ou adptacao que eu possa mandar fazer para bloquear o diferencial traseiro ? nao havendo este equipamento disponivel , haveria possibilidade de tentar trocar o eixo traseiro colocando um que aceite o bloqueio? em tempo: a pickup esta anunciada na expectativa de poder pegar uma 4x4 ou um xterra , mas desde outubro nao consigo negociar e estou pensando em alternativas para usar o que tenho ...abcs aos amigos e agradeco pela ajuda
ET.: achei um no site da GAMA, um bloqueio da eaton, mas diz que é para NIssan Frontier Diesel ATÉ 2004.... a minha é 2005....
Bloqueio Eletrico eLocker 4 EATON 100% Selecionavel Para Eixo Dana 44 Relacao Curta = 3.92>... Caixa Alta 30 Estrias para, Ranger, Frontier, Troller, Engesa ▲ (http://www.gama4x4.com.br/bloqueio-eletrico-elocker-4-eaton-100-selecionavel-para-eixo-dana-44-relac-o-curta-3-92-caixa-alta-30-estrias-para-ranger-frontier-troller-engesa.html)
josiel
Antes de comprar vc precisa identificar o modelo do eixo diferencial da sua picape, as vezes tem uma plaqueta no eixo com a informação, talvez no manual do proprietário também encontre.
Pelo que já andei vendo, as frontier de 2005 pra baixo sairam com Dana 44, Dana 46 e também um diferencial produzido pela própria nissan.
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