ROMEULOVSKI
27/08/2006, 01:40
Caros Camaradas,
Gostaria de seus comentários sobre o que há de melhor para se fazer na suspensão do Niva para elevar a suspensão até a altura máxima em que não há danos 'a transmissão do mesmo, ou seja, 30mm.
Tenho a prentesão de substituir os pivôs colocando os da caminhonete da GM (D10 ou C20, não sei bem...) e trocar os quatro amortecedores e as 4 molas.
O que os Senhores sugerem? Para a adaptaçaõ desses pivôs basta refurar as bandejas? Dá para adaptar os 4 pivôs? Tenho esta inteçâo pois não confio nada nos pivôs do Niva (mesmo os originais que uso) e gostaria de melhorar este ponto fraco do Niva.
Para a adaptação dos amortecedores qual o melhor modelo a ser utilizado?
Dá para colocar uns Rancho sem ter que fazer muita adaptação? Quais seriam as vantagens dos Rancho?
Seria melhor eu adquirir as molas e amortecedores originais?
Galera, por enqto é isso aí, conto mais uma vez com o apoio de vcs...
abraços.
Gostaria de seus comentários sobre o que há de melhor para se fazer na suspensão do Niva para elevar a suspensão até a altura máxima em que não há danos 'a transmissão do mesmo, ou seja, 30mm.
Tenho a prentesão de substituir os pivôs colocando os da caminhonete da GM (D10 ou C20, não sei bem...) e trocar os quatro amortecedores e as 4 molas.
O que os Senhores sugerem? Para a adaptaçaõ desses pivôs basta refurar as bandejas? Dá para adaptar os 4 pivôs? Tenho esta inteçâo pois não confio nada nos pivôs do Niva (mesmo os originais que uso) e gostaria de melhorar este ponto fraco do Niva.
Para a adaptação dos amortecedores qual o melhor modelo a ser utilizado?
Dá para colocar uns Rancho sem ter que fazer muita adaptação? Quais seriam as vantagens dos Rancho?
Seria melhor eu adquirir as molas e amortecedores originais?
Galera, por enqto é isso aí, conto mais uma vez com o apoio de vcs...
abraços.