CROCODILLO. Jeep Full Size (Revista 4x4&Cia ed 218 e 246)

[Elmer_Jeep]

05-04-2005
Conforme foi dito em comentários no tópico do Prateado eu tinha vários up-grades pra fazer no CJ5 e antes de estacionar o bixo no galpão pra iniciar as obras resolvemos(eu e meu pai) analizar a situação e chegar à uma conclusão:

À partir de um chassi de CJ6 comprado por 150Reais iremos reconstruir outro Jeep completo, realizando todas as modificações possíveis para atender às nossas necessidades.

O chassi já estava jateado, apresenta poucas trincas e algumas partes corroídas que já estão sendo substituídas.

Em breve fotos e mais info. A suposta ficha técnica creio que será a mesma do Prateado, com algumas melhorias, of course



O serviço tá sendo feito nas horas vagas, quando eu ou meu pai estamos desocupados daí um vai lá e faz alguma coisa. :wink:

Por enquanto estamos reformando o chassi, removendo as partes podres e confeccionando peças novas pra substituí-las, costurando algumas trincas e desempenando alguns pontos, após isso vamos partir pros reforços.

Vou tirar algumas fotos agora a tarde, por enquanto tenho algumas aqui de quando eu estava verificando a posição dos feixes de mola trazeiros.

1[] :D

[fugger]

Elmer

Vc tá usando os suportes de mola da TT4?

Se sim o que achou deles

[]´s

[Elmer_Jeep]

Elmer

Vc tá usando os suportes de mola da TT4?

Se sim o que achou deles

[]´s

fugger, ainda não cara. :shock:

Esses suportes das fotos aí são do ano 2000 da época q eu tava trabalhando na reforma do Prateado(CJ5) daí eu tinha encomendado na fábrica da TOYOTA através de uma concessionária em sampa (Nova Quality).

Nessa época um amigo meu q tinha um Jeep à diesel estava interessado em mudar os feixes daí encomendei 8 peças.

O cara vendeu o Jeep, não trocou os feixes e estava com os suportes jogados num canto da casa há 5 anos... :lol:

Agora estou precisando é dos pinos que parafusam o feixe nesse suporte, pois são da Band 95 em diante e o pino não é apenas um parafuso e estou tendo dificuldades pra encontrar aqui na cidade.

Fiz uma consulta do preço desses pinos em uma concessionária em Minas (Osaka) e custa(segundo o vendedor) "apenas de 80 reais cada" :shock:

Vou vasculhar em outros cantos, prefiro pagar caro em algo de maior importância pro Jipão.

[]'s

[Elmer_Jeep]

Fotos do momento,

Antes de comprarmos o chassi já tinham jateado e pintado com primer, só que passou alguns anos encostado num muro pegando sol e chuva. :?

Agora q removemos as partes podres resolvemos jatear novamente por completo e procurar se há mais trincas antes de concluir a reforma.

[Elmer_Jeep]

Depois do jato de areia costuramos mais algumas trincas e passamos um primer pra proteger a superfície.

Consegui convencer meu pai à retirar aquele triângulo da parte trazeira, pra abir mais espaço pro tanque inox, como disse o mestre Leopoldo meu jeep não vai andar poraí puxando canhão de 50mm :lol:

Estamos agora ajustando a travessa trazeira, aquela com 5mm de espessura que agente costuma instalar nos CJ's dos nossos clientes.

[]'s

[Giovani]

Consegui convencer meu pai à retirar aquele triângulo da parte trazeira, pra abir mais espaço pro tanque inox, como disse o mestre Leopoldo meu jeep não vai andar poraí puxando canhão de 50mm :lol:

:D Já vi uma travessa de 6,0mm ficar arqueada, depois de puxar um jeep atolado... :wink: Então vc pode reforçar a travessa traseira, que tem a forma de um "C", em um "E", pondo um reforço no sentido logitudinal da mesma.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/b59571f6e514455e1b5453c597ef4944.jpg

Se quiser mesmo um tanque grande (100 litros), e tiver espaço na caçamba do jeep, erga o assoalho e aumente a altura do tanque.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/1fbbe697f109574bcbd73e807037acb6.jpg

[]'s

[Elmer_Jeep]

Bom dia,
Valeu Giovani obrigado por aparecer aqui pelo meu tópico, vi essa informação postada por vc em um tópico sobre tanques onde falava em retirar o triângulo e reforçar a ultima travessa em sua parte interna.

Andei pegando umas informações sobre isso também com o mestre Leopoldo via msn, tem uma foto aqui do CJ dele q dá pra ter uma idéia sobre esse reforço.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/eeb1609239c7913d530020d17214191c.jpg

Já alinhamos e fizemos os furos de fixação da travessa+chassi agora vou fazer esse reforço interno.

Mais uma coisa,
Qual foi a espessura do material q vc usou no reforço :?:
E a solda, cordões seccionados ou soldagem de toda extensão da peça :?:

[]'s :D

[Giovani]

Mais uma coisa,
Qual foi a espessura do material q vc usou no reforço :?:
E a solda, cordões seccionados ou soldagem de toda extensão da peça :?:


:D Grande Elmer!!!

:D Chapa de 1/4" e cordões seccionados. :wink:

[]'s

[Elmer_Jeep]

Opa, hoje consegui atualizar.

O chassi foi todo reforçado, cinta por cima e por baixo, a travessa frontal foi reformada e falta apenas reforçar a nova travessa trazeira como os mestres me indicaram.

Seguem as fotos, após isso foi pintado novamente com esse primer verde(óxido de zinco) agora vou posicionar e fixar os suportes dos feixes de mola dianteiros e trazeiros.

Frente:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/23d77b5631c4b82a0392d9d2ddae6e5d.jpg

Trazeira:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/984bdfe36d855fd343beec4bb9f8466a.jpg

Amarração da travessa frontal:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/563314460093279ab66f0c61c7ac4cbc.jpg

[]'s agora usando meu álbum :lol:

[Elmer_Jeep]

Dando continuidade ao tópico (e ao serviço) :lol:

Medi a distancia entre as bases de fixação dos feixes, fizemos um ensaio usando uma mola mestra pra verificar o trabalho dos jumelos, vai ficar 10 :!:

Pisicionando as bases do feixe dianteiro toyota band:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/e05ca0de0f7153f935fe66bc651b975b.jpg

Modificando o suporte da band pra baixar a parte frontal do feixe:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/fca679d3a8abd85fde72cfe82fa1f7f8.jpg
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/db97f9f8814e55b5429363febed4e894.jpg
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/8f2f977a18f3754d24aae1a590875d2e.jpg


[]'s feliz da vida :lol:

[Elmer_Jeep]

EPAAAAAAA, hoje consegui adicionar fotos ao álbum e foi rápido :!:

Suportes dos feixes de mola trazeiros:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/ac72308a6e64bca38b9d6c6e763b8175.jpg
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/ded05a797927e498d1b91b276d52c6ef.jpg

Suporte dos jumelos do feixe trazeiro:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/6357ffdf867e6cc9c7718b03cc502241.jpg

[Elmer_Jeep]

Bom, agora pela manhã está sendo lixado e já vai ser pintado, vou montar os feixes e deixar o bixo na posição normal.

Após isso vamos montar os eixos e medir a distancia dos suportes pros amortecedores.

[]'s :D

[Elmer_Jeep]

BOM DIAAAAAAAA


Chassi pintado com feixes montados:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/28a7473ba8875903cd16a5032c28e359.jpg
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/836d2c65c4e638d20683e9f37cecba42.jpg

Próximo passo, montar as carcaças de eixo dianteiro e trazeiro p/ medir a distância entre os suportes dos amortecedores.

[]'s :D :D :D :D :twisted:

[Eros]

Muiiito Maneiro :!: :!: :!:

Parabens :!: :!: :!:

[]'s no aguardo de mais informacoes... :lol:

[Elmer_Jeep]

por enquanto estamos testando a montagem dos eixos, meu pai tá afim de usar eixos da picape toyota band originais que terão apenas modificações necessárias como angulo de caster e suportes dos amortecedores. 8)

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/a6408ece33b326356cc6cc666f010637.jpg

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/1f9c68dc7165d8ea0fa5c6fc0ba3f4aa.jpg
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/f8d91f58a5b82ecc321ad0b09b03ae85.jpg


[]'s :D

[Leonardo R Souza]

Parabéns, um dos mais bonitos e irados que já vi!

[Elmer_Jeep]

Galera obrigado pelos elogios, to muito feliz com os progressos dessa semana. :D

Reposicionamos os berços de assento dos feixes nos eixos, o angulo do pião foi levantado em ambos e no dianteiro o caster foi corrigido. Grampos de mola foram adaptados, alguns com pequenas modificações por causa do desenho da carcaça somado com o fato do chassi CJ ser mais estreito. 8)

Proximo passo vai ser montar os cubos de roda, suporte das pinças, carcaças de munhão etc. Depois vou verificar a distancia pra soldar os suportes dos amortecedores e mandar vir um jogo de HDS q tá pago na ASKBY. :twisted:

Agora já se parece mais com um Jeep :D
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/f06b67691630e5c69283a8cc493562e1.jpg
http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/536aae9d7eaad686007cb83d02ab525a.jpg

[]´s feliz da vida.

[Beto Ferrari]

Fala Jipeiro,

Só por curiosidade. Já que vcs optaram por eivxos mais largos e SPOA, por que não fixar a suspensão por fora das longarinas?

Parabens pelas duas viaturas.

[Elmer_Jeep]

Só por curiosidade. Já que vcs optaram por eivxos mais largos e SPOA, por que não fixar a suspensão por fora das longarinas?

Boa noite, bom logo q conheci o 4x4Brasil me deparei com uma foto do chassi do Tornado(Jeep do lassis) que mostrava as bases dos feixes soldadas por fora das longarinas.

Eu tinha pensado em fazer isso no próprio Prateado porém após fazer alguns cálculos e ler boas informações aqui no fórum vi q a montagem dos feixes por fora do chassi perde/limita parte do curso da suspensão. E como quero o máximo de curso que esse sistema puder proporcionar, preferi manter a suspensão embaixo das longarinas mesmo. :wink:

[]´s e obrigado.

[Sergio Rocha]

Tá ficando BOM. :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:

[Elmer_Jeep]

As postagens que contém fotos e comentários da primeira etapa que foi a reforma do chassi original e montagem da suspensão estão no início desse tópico.



:arrow: Depois de 1 ano e pouco resolvemos reiniciar/recomeçar o projeto de reconstrução do CROCODILLO.

Atualmente estamos (eu e meu pai) confeccionando a carroceria.
Cansei de procurar uma usada pra reformar e desisti do sonho de encontrar alguma industrializada que fosse plug and play...

Estamos fazendo com "chapa 14" (1,9mm de espessura) anti-derrapante pra dar um visual exclusivo, além do design inspirado no CJ7.

Algumas fotos da nova fase de reconstrução:

1ª Matéria prima
2ª e 3ª Primeiros esboços feitos com giz
4ª Juntando os pedaços pra sonhar mais um pouco
5ª Definindo tamanho e posição das portas.

[Elmer_Jeep]

1ª e 2ª Lateral definida
3ª Reforçando e posicionando tampa trazeira
4ª Alinhamento definido (tampa/assoalho)
5ª Meu filho de 3 anos;
Falei pra ele, vamos lá na oficina ver o Jeep novo que o papai e o vovô estão fazendo! Quando chegou aqui ele andou, andou e veio perguntar: "Pai, cadê o Jeep novo ???" :palmas: :lol:

[Elmer_Jeep]

Mais algumas pra mostrar como está o andamento e a bagunça.

Serviço feito nas horas vagas, por isso rola uma certa demora.

[]'s

[Marcelo R. A. da Cunha]

Elmer

Parabens pelo novo brinquedo e pelo garotão.

um abraço

Marcelo

[Elmer_Jeep]

Elmer

Parabens pelo novo brinquedo e pelo garotão.

um abraço

Marcelo

Valeu Marcelo :concordo:

To até precisando falar com vc, sabe aquele JPX, dessa vez o motor bateu de vez e o dono quer substituir, estamos negociando um sprint 4cil poraqui, daí vou precisar de algumas dicas sobre essa adaptação :idea: . Mas isso é assunto pra oooutro tópico, depois te mando uma MP.

1 abraço.

[Marcelo R. A. da Cunha]

Valeu Marcelo :concordo:

To até precisando falar com vc, sabe aquele JPX, dessa vez o motor bateu de vez e o dono quer substituir, estamos negociando um sprint 4cil poraqui, daí vou precisar de algumas dicas sobre essa adaptação :idea: . Mas isso é assunto pra oooutro tópico, depois te mando uma MP.

1 abraço.

Ok pode contar comigo:concordo: .

Com relação a esse CJ6 gostei do projeto, eu estou com um CJ5 para modificar no futuro, a minha intenção é de poder alongar o chassis e colocar um carroceria de fibra de vidro alongada aquela foto que vc postou em outro tópico de um CJ com a frente de um MB é exatamente a mesma que tenho em mente, vi em um anuncio da 4 Wheeler e desde então se tornou o meu sonho de consumo, mas como estou construindo nem tão cedo poderei concretizar esse sonho. De qualquer forma quero te dar os parabéns seus projetos que são sempre de PRIMEIRA (funcionalidade agregada a um belo acabamento)

[Duda Lopes]

5ª Meu filho de 3 anos;
Falei pra ele, vamos lá na oficina ver o Jeep novo que o papai e o vovô estão fazendo! Quando chegou aqui ele andou, andou e veio perguntar: "Pai, cadê o Jeep novo ???" :palmas: :lol:

Elmer,

Hahaha, essa foi ótima, espontaneidade típica de criança.
Parabéns pelo Garotão.

[]´s,

[Elmer_Jeep]

Elmer,

Hahaha, essa foi ótima, espontaneidade típica de criança.
Parabéns pelo Garotão.

[]´s,

Pois é, mas daqui uns anos ele vai saber muito bem onde está o Jeep, eu aprendi a dirigir com 9 anos e nessa época já sabia de tudo que meu pai tinha adaptado no Prateado 1, filho de peixe... ;-)

abração.

[Duda Lopes]

Pois é, mas daqui uns anos ele vai saber muito bem onde está o Jeep, eu aprendi a dirigir com 9 anos e nessa época já sabia de tudo que meu pai tinha adaptado no Prateado 1, filho de peixe... ;-)

abração.

Com certeza ele vai saber, e você esta certo quando disse filho de peixe.:palmas:

[]´s,

[Kako]

Elmer,

Bem legal o que vc está fazendo! Eu pensei em fazer quase a mesma coisa, a unica diferença seria as chapas com o anti derapante p/ dentro. pensei até em fazer em aluminio:shock: , mas só pensei.

Como vai vazer p/ dobrar a curva do para lama (aquela dobrinha por dentro do para lama: na ponta da chapa)? ou, o que pretende fazer?

Eu ainda não coloquei a mão na massa, mas já tirei todas as medidas, e fiz um desenho.

[Elmer_Jeep]

Gostei do desenho.

Com os recursos que tenho aqui é impossível fazer a dobrinha que contorna o paralama internamente. Cortei uma cinta de 1cm do mesmo material e vai ser soldada por dentro.

[]'s

[Kako]

Valew, Elmer!

Se eu não consegir quem dobre, vou fazer a mesma coisa que vc.

:concordo:

[Duda Lopes]

Elmer,

E a parede corta fogo, como vc irá fazer?

[]´s,

[Elmer_Jeep]

Fala Duda, não recebi essa notificação no email, agora que to vendo...

sobre a parede corta-fogo eu tenho uma carroceria de CJ5 aqui no quintal, a parede está boa, penso em substituir apenas a chapa do painel de instrumentos, e o restante da estrutura pode ser aproveitada pra ser a frente do Crocodillo.

[Duda Lopes]

Valeu Elmer, era o que eu imaginava.

[Elmer_Jeep]

Durante a semana meu pai fez os cálculos e ajustes necessários e no sabadão foi ponteado (solda cromo-niquel) a tampa trazeira + assoalho trazeiro.

Após lixados os pontos de solda foi aplicado o wash-primer nessa região.

Como a ansiedade tá demais resolvi juntar os pedaços mais uma vez, só que em cima do chassi. O pneu em teste é um 900x16.

[Elmer_Jeep]

Essa semana vamos montar os munhões e cubos pra utilizar essas rodas e facilitar o manuseio do chassi.

O caixote/parede-de-fogo vai ser desmontado e recuperado também, mais fotos em breve.

[]'s

[GustavoRisso]

Muito bom Elmer!
Parabéns pelo trabalho!
[]'s

[Otávio Luiz]

Parabéns Elmer, tá ficando show!!!:concordo:
Só quem tem um CJ6 sabe como é bom... espaço de sobra...:dance:
As portas são bem maiores né? Olhando até parce um CJ5. Só quem conhece vai diferenciar.

[Elmer_Jeep]

Valeu Gustavo, ainda tem muuuito trabalho pela frente.

Otavio, as portas foram copiadas de um YJ, tem as mesmas medidas do CJ7.

Bom, esses dias tá meio congestionado aqui na Retífica e quase não sobra tempo pra mexer no CJ6, mas aí vão as fotos de como está ficando.

Estamos unindo assoalho trazeiro com as laterais e verificando os pontos onde ficam as vigas.

[Elmer_Jeep]

Aos poucos o trampo vai desenvolvendo.

Algumas fotos pra mostrar os reforços e pontos de apoio feitos em aço inox ;-)

Na primeira, um reforço na emenda do degrau com o assoalho trazeiro.
Na segunda, os pontos de apoio na última travessa do chassi, agora são 5.
Terceira e quarta, um leve comparativo.

[]'s

[CAVESO]

Elmer,

Onde comprou essas lanternas traseiras do prateado? De qual viatura ela é? Foi caro?

[CAVESO]

Outra coisa: as rodas que estão no CJ6 são de liga? onde? quanto? rs

[Elmer_Jeep]

Elmer,

Onde comprou essas lanternas traseiras do prateado? De qual viatura ela é? Foi caro?

1 - VENEZUELA
2 - CJ7/WRANGLER
3 - 100 Real o par :mrgreen:



Outra coisa: as rodas que estão no CJ6 são de liga? onde? quanto? rs
São as antigas que eu usava no Prateado, Mangels Daytona, cromadas/aço...

[]'s

[CAVESO]

essas lanternas têm as mesmas medidas das lanternas dos caminhões cargo, volks?

[Elmer_Jeep]

Não, são mais compactas e discretas.

Vou medir, depois informo.
[]'s

[CAVESO]

Se der, meça o bojo (ou cubo, sei lá) pra ver se serve no mesmo furo da lanterna do cargo, fazendo favor.

Desculpa a amolação, hein! rs

[Elmer_Jeep]

A carroceria já é quase "peça única", assoalho trazeiro e laterais estão unidos, agora chegou a hora de montar o assoalho dianteiro que em breve será fixado com pontos de solda cromo-níquel, seguem as fotos.

[]'s

[Elmer_Jeep]

Já ia esquecendo, chegaram mais peças (by RC4x4) pro meu quebra cabeças :twisted:

[]'s

[pcervieri]

Ta ficando animal a viatura ein, meus parabens pelo seu trabalho.
Esses jumelos revolver foram comprados no brasil ou fora??
Quanto custa o jogo?

[Eliseu]

Parabéns pela viatura. Tá ficando show....[]'s

[Elmer_Jeep]

Ta ficando animal a viatura ein, meus parabens pelo seu trabalho.
Esses jumelos revolver foram comprados no brasil ou fora??
Quanto custa o jogo?

Obrigado :concordo:

Os jumelos são nacionais, www.rc4x4.com.br (http://www.rc4x4.com.br)
Não sei dizer o preço porque fiz um pacote junto com as bead-locks e chorei por um descontinho no preço final. :mrgreen:

[]'s

[FernandoRisso]

Paulo,

Há uns 8 meses compramos um par de jumelos revolver da RC4x4, cd um saiu por R$ 110,00.

Vou te dizer que vale cd centavo... :D

[]'s

[Barba Ruiva]

Hahahahaha!

Elmer... c tem "pobrema"!
O trampo esta com uma ótima aparencia (como de costume), boa sorte com o PRATEADO II.
Nas fotos dos suportes em Inox, que solda vc esta usando? (pontos)

Abraços,

André Cestari

[Elmer_Jeep]

solda cromo-níquel

[]'s :mrgreen:

[Elmer_Jeep]

Agora vem a chapa do painel de instrumentos, ainda vou definir a posição e quantidade de instrumentos, estou pensando em copiar o estilo de painel do YJ, mas também encontrei uma idéia legal em um forum de CJ8. Seguem as fotos.

[FernandoRisso]

Elmer,

Qtos relógios pretende usar ???

Digo pq fizemos um painel para o BoB que pode ficar bom... lógico que tá mais pra tunning do que qualquer outra coisa, mas ficou bom... vou ver se monto e bato uma foto, amanhã posto aqui.

[]'s

[Elmer_Jeep]

Ae Fernando, manda fotos mesmo, to precisando de idéias que contenham visual e funcionalidade.

Sobre a quantidade de instrumentos ao todo serão 9 peças.

1 - Velocímetro 85mm
2 - Contagiros 85mm

3 - Pressão de óleo 52mm
4 - Temperatura água 52mm
5 - Voltímetro 52mm
6 - Pressão do Turbo 52mm
7 - Nível de combustivel 52mm
8 - Indicador de funções (luzes espias) 52mm
9 - Relógio de Horas 52mm

Estou em dúvida entre os digitais da Guster ou a nova linha Carbono da Cronomac...

[]'s

[CAVESO]

Elmer,

Só não vá me colocar volante de corrente no novo trator hein! rs

[Vinicius_4x4]

Dá uma olhada no painel que um amigo meu tem no jeep dele. É bem diferente, mas é mais uma idéia.

http://www.mgw4x4.com/images/CAVALLI2.jpg

[]´s

[GustavoRisso]

Que tunning o que!!!!! Ficou prático!!!! ... :mrgreen:
[]'s

[Elmer_Jeep]

Pô Carlos, o volante vai ser o primeiro órgão que o Prateado 1 vai doar ao Prateado II :twisted:

Vinícius, obrigado pela dica, mas esse aí tá muito enfeitado pro meu gosto :stop:

[]'s

[CAVESO]

Dá uma olhada no painel que um amigo meu tem no jeep dele. É bem diferente, mas é mais uma idéia.

http://www.mgw4x4.com/images/CAVALLI2.jpg

[]´s

Ficou parecendo a famosa "penteadeira de puta"! rs

[FernandoRisso]

Vinícius,

Kissu meu irmão, ki loucura, ficou exagerado mas ganhou disparado do que fizemos... hahahaha

Elmer,

No BoB usamos no painel 1 velocímetro de 100mm, sinaleira 52mm, temperatura água 52mm, pressão óleo 52mm, combustível 52mm e voltímetro 52mm (é a primeira imagem e os relógios ficam nesta ordem mesmo). O RPM fica na gaiola em um copo.

O outro é uma opção para mais relógios e colocando o RPM ali pode ficar legal.

De qq forma vou bater uma foto hoje e posto aqui amanhã do painel pintado e montado.

[]'s

[GustavoRisso]

Elmer,
O que montamos tá parecido com a última foto mas fizemos uma chapa onde fica preso todos os relógios e botões ... ficando mais fácil a instalação e também a manutenção de alguma coisa ...
Acho que tenho uma foto de um Renegade com um painel parecido ...
[]'s

[Vinicius_4x4]

Ficou parecendo a famosa "penteadeira de puta"! rs

:mrgreen: :mrgreen:

Eu não disse que tinha gostado :discordo: , apenas falei que era mais uma idéia.]Eu também prefiro os relógios fixados no painel do jeep e pronto - nada de frescura.

Falow!!

[CAVESO]

Nem eu disse que você havia gostado.

Mas que ficou uma verdadeira penteadeira de puta, ah isso ficou! :)

[FernandoRisso]

Elmer,

Consegui montar parte do painel e bati algumas fotos, é uma chapa de uns 3mm (32cm x 24cm) que fizemos para encaixar td que precisamos, assim o eletricista monta td fora e depois só enparafusa no painel e liga os fios, pronto... simples, fácil e rápido.

Não sei se no seu caso esse formato vai funcionar pela qtd de relógios, mas vai a idéia.

Qq coisa é só falar.

[]'s

[GustavoRisso]

E num é que ficou bom! :mrgreen:
Parabéns pela idéia! :palmas:
[]'s

[FernandoRisso]

E num é que ficou bom! :mrgreen:
Parabéns pela idéia! :palmas:
[]'s

Hahahahahaha... tá engraçadinho o brother né... :D

Mas, até que ficou bonzinho... :mrgreen: :mrgreen:

[]'s

[Elmer_Jeep]

Valeu as dicas galera Risso.
To em dúvida ainda, vou ver se bolo algo, o pior é que sou uma negação em desenho... :mad:

Mas... vamos adiante.

Meu pai agora inventou de que vai fazer a parede de fogo, caixote frontal, etc. (não duvido nada ele querer fazer também capo, grade, paralama...tudo na chapa anti-derrapante) :lol:

Tá ficando legal. :dance:

[FernandoRisso]

Eita... que trampo, só uma curiosidade, vc fazem isso como ?? é na mão, um martelinho e uma bigorna ??? :S

[]'s pensando no trampo pra fazer isso e o peso do bichinho no final... :D

[leovalle]

Agora vem a chapa do painel de instrumentos, ainda vou definir a posição e quantidade de instrumentos, estou pensando em copiar o estilo de painel do YJ, mas também encontrei uma idéia legal em um forum de CJ8. Seguem as fotos.

Elmer,

Sem dúvida do CJ8.

Tá ficando bão mesmo. :palmas:

Fernando,

Onde encontrou esse acendedor dom essa tampa de borracha?
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=62492


[]'s

[FernandoRisso]

Leo,

É da GM, deve ser do Corsa ou do Astra, meu pai comprou numa concessionária e não foi caro, é só a saída 12V com uma tampa plástica.

[]'s

[CAVESO]

Sugestão de nome para o bicho todo em chapa xadrez: "Escamoso".

[Elmer_Jeep]

Sugestão de nome para o bicho todo em chapa xadrez: "Escamoso".

Fala Carlos,

rapaz o povo poraqui já anda chamando o bixo de CROCODILO :lol:

teve um que fez até esboço pra futura adesivagem da viatura...

[]'s

[CAVESO]

Aprovado!!!

[José Augusto]

Elmer que trabalho, praticamente uma escultura!
Tudo isso com chapa grossa e com relevo (não dá nem para pensar em errar em algo)!
Pelo entusiasmo, que pude perceber vc's estão quase partindo para fazer toda carroceria, é isso mesmo, parede corta fogo, frente completa com a grade, capô, paralamas e quadro de parabrisa ?
Já tem idéia se vai fazer uma capota rígida tb ?, pois se for fazer sugiro utilizar para esta uma chapa pouco mais fina, mas com o mesmo padrão de relevo.
Parabéns!

[MUTS]

Sugestão de nome para o bicho todo em chapa xadrez: "Escamoso".
Que tal "CHAPADO" :pensativo:

[Pedro Freitas]

Parabéns Elmer o PRATEADO II ta ficando show de bola.

[]`s (curioso para ver a viatura toda em chapa ant-derrapante)

[Elmer_Jeep]

To devendo umas respostas pq algumas notificações não chegaram :pensativo:


Eita... que trampo, só uma curiosidade, vc fazem isso como ?? é na mão, um martelinho e uma bigorna ??? :S

[]'s pensando no trampo pra fazer isso e o peso do bichinho no final... :D

Fernando,
Tem uma empresa aqui na cidade onde compramos as chapas, lá tem muito equipamento pra corte e dobra de chapas, inclusive um maçarico de plasma, o proprietário é amigo nosso, o que facilita bastante as coisas.

Porém, muita coisa tá sendo feita na raça mesmo, dobra aqui, corta ali, solda acolá. E com muita paciencia, boa vontade e paixão a coisa tá saindo. :palmas:

[]'s :concordo:

[Elmer_Jeep]

Elmer que trabalho, praticamente uma escultura!
Tudo isso com chapa grossa e com relevo (não dá nem para pensar em errar em algo)!
Pelo entusiasmo, que pude perceber vc's estão quase partindo para fazer toda carroceria, é isso mesmo, parede corta fogo, frente completa com a grade, capô, paralamas e quadro de parabrisa ?
Já tem idéia se vai fazer uma capota rígida tb ?, pois se for fazer sugiro utilizar para esta uma chapa pouco mais fina, mas com o mesmo padrão de relevo.
Parabéns!

rapaz, esse tá sendo a obra prima. :putz:

Como vc disse, não dá nem pra pensar em errar, por conta disso já perdi alguns m² de chapa :parede:

Pelo andar da carroagem creio que capo e paralamas serão feitos aqui também, já a grade e quadro de parabrisa tenho alguns originais no depósito :wink:

Sobre a capota estou pensando em lona mesmo, antes disso uma boa gaiola que será ao mesmo tempo armação pra futura capota. :concordo:

1 abraço.

[Elmer_Jeep]

Parabéns Elmer o PRATEADO II ta ficando show de bola.

[]`s (curioso para ver a viatura toda em chapa ant-derrapante)

Valeu Pedro, vc é xará do meu pai. :concordo:

1 abraço.

[Elmer_Jeep]

Bom, faz alguns dias que não atualizo é porque não tivemos tempo pra dar andamento no serviço, por enquanto estamos finalizando a parte frontal, o próximo passo vai ser a parede de fogo.

Pelas fotos parece que ficou bom :palmas:

[]'s

[CAVESO]

Elmer,

Essa chapa que está usando é inox ou aço comum?

Qual a espessura?

[Elmer_Jeep]

Elmer,

Essa chapa que está usando é inox ou aço comum?

Qual a espessura?

Aço comum, 1.9mm

[]'s

[Dias]

Fala Elmer, blz ?? Tá ficando show de bola essa carroceria !! muito legal mesmo. . .
Vai postando fotos pra gente, hein !!

[ ]´s
Dias

[Elmer_Jeep]

Fala Dias, obrigado.

Sempre que surgem as novidades estou postando aqui.

1 abraço.

[FernandoRisso]

Elmer,

Existe louco pra tudo, mas essa vc e seu pai ganharam :D

Parabéns, está ficando demais...

[]'s

[Elmer_Jeep]

Ae Fernando,

mesmo trabalhando tantos anos juntos o "Mestre Pedro" sempre me surpreende.

99% dos créditos são pra ele pois eu tenho q cuidar da firma (navegar no fórum), etc e quase não tenho tempo pra me dedicar no projeto.

Aos poucos vai ficando melhor que o esperado, esses dias fizemos uns trampos aqui com solda alumínio e já cogitamos em fazer uma carroceria de alumínio anti-derrapante, hehehe. Mas isso é pra daqui uns 10 anos... quem sabe...

[]'s

[Elmer_Jeep]

Bom, meu pai tá concluindo o painel e a parede de fogo, são alguns detalhes complicados e alguns reforços internos, mas ta ficando legal.

Agora acho q chegou minha vez, vou começar a trabalhar na parte mecanica, montagem de motor, cambio, eixos, direção, pedais, freios, etc.

Fui dar uma volta no depósito pra escolher os pedaços que vou usar :mrgreen: :wink:

PS: não babem o teclado :lol:

[]'s

[GustavoRisso]

Elmer,
Que pedaleira é esta?

[Elmer_Jeep]

GustavoRisso,

é da Band-Band, plug and play pra usar cilindro mestre, servo e cilindro de embreagem.

[]'s

[Otávio Luiz]

Vai escolher a caixa pela cor?!?!?:mrgreen:
Ainda bem que inveja não mata...

[fugger]

O pior é que é verdade... o cara tem um p... depósito de peças... uma melhor que a outra.

[]´s

[Sergio Rocha]

O pior é que é verdade... o cara tem um p... depósito de peças... uma melhor que a outra.

[]´s

Vamos assaltar ?:mrgreen: :mrgreen:

[]'

[Otávio Luiz]

Vamos assaltar ?:mrgreen: :mrgreen:

[]'

Arrastão!?!?!?!?:razz:

[Elmer_Jeep]

ow galera são só peças reserva.

01 - pro Prateado 1
01 - pra Vovó
01 - pro Prateado 2.

:mrgreen: ;)

[]'s

[fugger]

e a tiazinha vai ficar sem?

[]´s

[Elmer_Jeep]

e a tiazinha vai ficar sem?

Cara, nem te conto... :pensativo:
Ontem chegaram um par de eixos e mais um cambio 5m :shock: :twisted:

Certamente vão ficar guardados pros projetos futuros, leia-se Tiazinha :mrgreen:

[]'s

[Elmer_Jeep]

Elmer,

Consegui montar parte do painel e bati algumas fotos, é uma chapa de uns 3mm (32cm x 24cm) que fizemos para encaixar td que precisamos, assim o eletricista monta td fora e depois só enparafusa no painel e liga os fios, pronto... simples, fácil e rápido.

Não sei se no seu caso esse formato vai funcionar pela qtd de relógios, mas vai a idéia.

Qq coisa é só falar.

[]'s

Fala Fernando, depois de muito tempo e pe$quisa optei pelos instrumentos CRONOMAC linha RACING :mrgreen:

Abaixo foto dos brinquedinhos que chegaram e alguns projetos de montagem do painel que um amigo meu fez no corel.

[]'s

[FernandoRisso]

Elmer,

Foi a mesma opção que fizemos, iguais a esses seus.

Eu gostei da primeira opção, parece que ficar melhor distribuído.

[]'s

[Elmer_Jeep]

Fotos do andamento do serviço.

Estamos fixando a parede de fogo e algumas das vigas(em inox 2mm) do assoalho dianteiro e trazeiro.

Em breve mais fotos.

[Elmer_Jeep]

Novidade :dance:
Novidade :dance:

Depois de muita luta com transportadoras finalmente chegou:
Kit anti rool by TT4.

[Elmer_Jeep]

Na moral, o produto dos caras é nota 10, não fica devendo nada aos made in gringolandia.

[]'s apoiando e aprovando o mercado off-road nacional.

[folgado]

Elmer,
excelente trabalho você está fazendo no seu jeep...
Quanto aos produtos da TT4 são nota 1000 mesmo...
Você já viu os jumelos articulados deles? Estou colocando no meu jeep, são coisa de primeiro mundo, quando você vê eles de perto então... A qualidade e a robustez são de tirar o chapéu...

[Sergio Rocha]

Pois é ....

[]´

[leovalle]

Elmer,

Vc é meu herói.

:palmas::palmas::palmas::palmas:

[Elmer_Jeep]

Valeu galera, pleno sábado à tarde to aqui na oficina ajudando meu pai no serviço dessa viatura.

[]'s

[lucasnassif_offroader4x4]

Elmer,

tá ficando SHOWWWW o Prateado II!!
Ql motor que vc pretende usar nele? Diesel do Bandeirante??

Abraçoss

[lucasnassif_offroader4x4]

Lucas,
Toyota 14B turbão 160cv aproximadamente.
[]'s

Noosssa Elmer, que beleza que vai ficar hein??
Parabéns pela obra ae...

Abss

[Elmer_Jeep]

chegaram mais novidades :dance:

[jeisonk]

Que modelo são?

[Elmer_Jeep]

San Marino BA11.

[rafaelsouza]

Elmer talvez eu esteja falando besteira mas essa chapa que está usando é gringa não ? talvez ai da Venezuela... digo por causa do desenho do corrugado, este desenho eu só vi numa peça de aluminio corrugado que um cliente me trouxe dos EUA, é diferente da chapa normalmente encontrada por aqui
será....?
[],s

[Elmer_Jeep]

Pois é Rafa, a empresa que agente compra aqui comercializa aço e telhas da Venezuela, creio que essa chapa deve ser fabricada lá nas terras do Hugo Chaves :lol:

O curioso é que as chapas de alumínio corrugado já não encontro aqui com a mesma estampa do aço que to usando, por exemplo, o desenho na chapa de aço é em fileiras contínuas:
///////////////////////
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
///////////////////////


Já o desenho da chapa em alumínio é assim:
//// //// //// ////
\\\\ \\\\ \\\\ \\\\
//// //// //// ////

[]'s

[Alexandre Souto]

:palmas:

Parabens!!!!

[Celso CJ5 diesel]

Elmer,
Tá ficando muito bom! Parabéns pelo belo e criativo serviço!
Abraço,
Celso

[Elmer_Jeep]

Bom, o esqueleto inox abaixo do assoalho ficou pronto, esqueci de tirar fotos... :parede: Se poracaso agente virar a carroceria novamente eu faço uns clics.

Agora estamos alinhando as furações das bases do chassi com as vigas do assoalho e instalando coxins de motor do chevette/opala (Rafa, não deu pra ficar com os topkits) :oops:

Algumas fotos de hoje, e o garoto tá ficando alto :twisted:

[]'s

[rafaelsouza]

Hei Elmer, no problem cara, por favor....;-)
sei que já comprou os coxins, mas com o tempo pense em calços com para fuso passante....:concordo:
acredito que durarão mais sem contar que é mais seguro..
abração

[Elmer_Jeep]

Mais umas fotos de ontem enquanto estavamos fazendo os furos das dobradiças de capo e colocando os reforços originais que vão abaixo.

Capô montado apenas pra dar uma checada no visual, ainda não definimos se vai ser usado o original ou se vamos fazer um. A grade é zero km tava guardada no estoque aqui do depósito :mrgreen:

Hoje pela manhã coloquei o Prateado do lado pra ter uma idéia da altura q vai ficar esse CJ6 :twisted:

[]'s

[Elmer_Jeep]

Como falei em algumas páginas atrás chegou minha hora de trabalhar, comecei a fixar os pedais e daqui pro fim de semana já posiciono também a coluna de direção.

To indo lá abrir o buraco do servo e do cilindro de embreagem hidráulica.

[]'s :dance:

[GustavoRisso]

Agora vai!
Parabéns!
[]s

[José Augusto]

Isso é o que deviam chamar de "partir do zero e fazer tudo"!
Gostei muito do encaixe da porta, tanto na forma, maior e mais aberta, quanto na beirada mais larga.

[Elmer_Jeep]

Fala José, blz cara. Pow nem recebi essa notificação no email...

Pois é, o desenho da porta foi copiado de um YJ, http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=900&page=5
Resolvi fazer dessa forma por dois motivos, primeiro que acho muito feio aquele espaço do CJ6 entre a porta original e a caixa de rodas e também pra facilitar a entrada e saída da viatura...

[]'s

[Elmer_Jeep]

Como falei em algumas páginas atrás chegou minha hora de trabalhar, comecei a fixar os pedais e daqui pro fim de semana já posiciono também a coluna de direção.



Os pedais já foram devidamente posicionados e fixados.
Servo e cilindro, idem;
Coluna de direção, idem;
E mais alguns reforços em inox.

:mrgreen:

[CAVESO]

Fala Elmer,

Tá ficando show!

Esse ganhará volante de corrente também? rs

[Elmer_Jeep]

Fala meu amigo, tava sentindo sua falta aqui no tópico, pelo visto vc não tá acompanhando :rolleyes:



Elmer,

Só não vá me colocar volante de corrente no novo trator hein! rs



Pô Carlos, o volante vai ser o primeiro órgão que o Prateado 1 vai doar ao Prateado II :twisted:

[]'s

[]'s

[Bruno Pedra]

ta ficando show

[CAVESO]

Elmer,

Continuo acompanhando sua saga sim, só não estou dando pitacos porque seu serviço está ficando muito melhor do que eu possa contribuir.

Quanto ao volante, eu lembro sim do "transplante" que você irá realizar. Só mexi de novo pra ver se conseguia mudar sua opinião, rs.

Estou adaptando direção hidráulica e coluna da S10 em meu engesão. (Eta luta!)

[CAVESO]

Elmer,

Esse servofreio é do santana?

[CAVESO]

Elmer,

Esse servofreio é do santana?

[Elmer_Jeep]

Servo e cilindro mestre toy band 95 em diante.

[]'s

[Elmer_Jeep]

Sexta foi feriado e sabadão tava tranquilo tive tempo de concluir mais uma etapa:

Esse tal de corel é muito bacana :concordo:

[fugger]

hehehe

e o volantão de corrente já tá instalado... :)

[]´s

[José Augusto]

Elmer, ficou bem legal a disposição dos "reloginos", os "difusores de ar" bem posicionados nota 10, só achei falta do porta luvas, vai ter?

[Elmer_Jeep]

fugger,
montei o volante só pra tirar a foto, infelizmente ainda não está definitivamente instalado. :twisted:

José Augusto,
nas páginas anteriores postei vários projetos que um amigo meu fez no corel, daí já estava praticamente decidido no q ia fazer e quando fui marcar com a caneta direto na chapa resolvi mudar e saí desenhando à mão livre no estilo foose, hehehe :roll: :lol: .
Daí voltamos pro computador e redistribuimos novamente os instrumentos calculando a distancia entre eles pra obter as medidas exatas antes de sair furando tudo.

O porta-luvas acho q não vai ter, to querendo deixar o condensador do acd-universal escondido ali atras.

[]'s

[fugger]

Elmer

esses difusores de ar são para o ar-condicionado??? :)

[]´s sarrísticos

[Elmer_Jeep]

vai ter até Ipod...

só falta eu encontrar um CA de Land Cruiser aqui pela Venezuela, aí sim vou fazer trilha com todo conforto.

[]'s

[Odir Costa]

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=68733&stc=1&d=1166214458

Que tal um sto antonio com o mesmo desenho dos wrangler?

[Alexandre Souto]

Elmer, o interio ta loko demas, vai botar muita moral com esse volante!!!!

Onde vc adquiriu ele??? e outra coisa, qual a medida do entre-eixos???

[]'s e ta de parabens!!!!!

[Elmer_Jeep]

Odir, a gaiola já está sendo construida, projeto exclusivo :wink: . Em breve posto as novidades :mrgreen:

Alexandre, sobre o volante de corrente esse assunto tem até tópico, veja aí: http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=20468

O entreeixos é original do Jeep CJ6, ou seja, 101" :concordo:

[]'s

[Alexandre Souto]

Valew Elmer, ta de parabens!!!!

[]'s!!!

[Odir Costa]

Elmer, vc acha muita viagem deixar a porta do cj5 como a do cj7? Coloquei o banco para tras por causa da minha estatura e acho q aquela aba lateral arredondada ficou muito exposta, alem de feia ta me incomodando principalmente pra sair da viatura. o vao da roda traseira pode ser deslodaco mais para tras ja q vou aumentar a distancia entre eixos e acho q pode ficar bunitinn. Se achar q vale, onde posso conseguir as medidas da porta do cj7? abraços!

[José Augusto]

Elmer, vc acha muita viagem deixar a porta do cj5 como a do cj7? Coloquei o banco para tras por causa da minha estatura e acho q aquela aba lateral arredondada ficou muito exposta, alem de feia ta me incomodando principalmente pra sair da viatura. o vao da roda traseira pode ser deslodaco mais para tras ja q vou aumentar a distancia entre eixos e acho q pode ficar bunitinn. Se achar q vale, onde posso conseguir as medidas da porta do cj7? abraços!

Odir, o PRATEADO II tem um chassi de um CJ-6 (vulgo Bernardão) o entre eixos já é maior 101", o que possibilita esse espaço extra e as portas num tamanho mais adequado.

Esse PRATEADO II, vai ficar "O JEEP"!

[Elmer_Jeep]

Osmir, considere o que o José Augusto comentou e veja algumas dicas aqui
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=19849&page=12

[]'s

[Elmer_Jeep]

A novidade agora é que tá rolando a produção de uns Flat-Fender :dance:

[Elmer_Jeep]

As fotos não estão bem definidas porque foram tiradas a noite na empolgação de ver um paralama no lugar, mesmo faltando alguns detalhes pra finalizar seguem as fotos pra galera ter uma idéia de como vai ficar.

[]'s

[jeisonk]

Belo serviço Elmer.

Vai colocar um reforço nas abas do para-lamas? Que tipo? (tubular/quadrado)

[]'s

[Elmer_Jeep]

pois é cara com certeza ainda vai ter o reforço lateral, ainda não sei se vai ser no estilo flat-fender(foto 1) ou tube fender(foto 2). De qualquer forma estou com os dois materiais armazenados aqui (vigas do anti-derrapante e/ou tubos de 1,25")

[]'s

[Sergio Rocha]

pois é cara com certeza ainda vai ter o reforço lateral, ainda não sei se vai ser no estilo flat-fender(foto 1) ou tube fender(foto 2). De qualquer forma estou com os dois materiais armazenados aqui (vigas do anti-derrapante e/ou tubos de 1,25")

[]'s


Elmer

Muito legal, eu prefiro o Flat, fica mais parecido com um cj3 :palmas:

[]´

[cesarsouza]

pois é cara com certeza ainda vai ter o reforço lateral, ainda não sei se vai ser no estilo flat-fender(foto 1) ou tube fender(foto 2). De qualquer forma estou com os dois materiais armazenados aqui (vigas do anti-derrapante e/ou tubos de 1,25")

[]'s


Elmer, de quem é esse jipe no estilo flat ? Ajeitado demais...

[Elmer_Jeep]

Fala Cesar, até hoje não descobri, fiz um tópico pra comentar sobre a modificação que foi feita nesse Jeep pois é um wrangler com a frente do MB 1942.
Veja o que rolou no tópico:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=19861

[]'s

[Elmer_Jeep]

Aproveitando o feriadão pra agilizar o trampo da viatura.

Agora de assinatura rebatizada. :lol:

[]'s

[Alexandre Souto]

Bom dia Elmer.....

estes para-lamas que vc ta produzindo estao muito bonitos, quero ve-los vestindo o CROCODILLO!!!!!

[]'s e ta sempre de parabens :palmas:

FELIZ ANO NOVO!!!!

[Kim]

Ow Elmer_Jeep!

Desculpe me entrometer, mais ficou jóia sua nova assinatura!:mrgreen:

Abraços.

Kim.

[José Augusto]

É na assinatura o crocodillo deve estar com umas bolachas 38"...

[ArthurC]

Grande Elmer! Velho, como não tinha visto este tópico antes?! :parede:
Parabéns tá ficando show!:concordo:

E os eixos, D44 ou Band? Vai rolar os treco-treco da Ensimec pra aguentar as bolachas 38"?

Parabéns brother!
[]s

[Elmer_Jeep]

Valeu Kim, José Augusto, um amigo meu webdesigner(que fez o painel de instrumentos no corel) desenhou o Crocodillo à partir das fotos e criou essa logomarca.

ArthurC, por enquanto as carcaças que estão no lugar são de band, mas não sei se vai rolar devido à falta de relações curtas (acima de 4,88 ) nesse caso tenho a opção de aproveitar os Dana44HD já blocados by Ensimec que estão no Prateado.

[]'s

[CAVESO]

Crocodillo ficou o "bicho"!

[Varela]

Aproveitando o feriadão pra agilizar o trampo da viatura.

Agora de assinatura rebatizada. :lol:

[]'s

mas esse bigode aí não é o do 42, ou é?

[]s
Fernando Varela

[Elmer_Jeep]

Valeu Carlos.

fmoura, não deu tempo pra conseguir a grade do 42 então estamos usando a grade original do CJ5 e os paralamas foram construídos no estilo flat-fender que lembra muito os MB 42. Estão sendo finalizados, daqui pra sabado terei novas fotos do garoto.

[]'s

[Sergio Rocha]

To quietinho só observando.

Dessa vez vc extrapolou.

Tá ficando MUITO BOM

[]´Feliz ano novo

[CAVESO]

Elmer,

O crocodillo será branco?

Palpitando: um prata bem clarinho ficaria legal, não acha?

Realçaria bem os "pés-de-galinha"!

[Elmer_Jeep]

Na verdade ele vai ser pintado de "alumínio para rodas".

[]'s

[CAVESO]

Você sabe tudo!

Ótima escolha (seria a minha escolha também)!

[Elmer_Jeep]

As fotos dos flat-fender rolaram ainda ontem à noite, semana toda sem tempo pra confeccionar esses acabamentos/reforços laterais, agora é só pintar de wash-primer, pontear com solda e partir pra próxima etapa.

Espero que estejam gostando do resultado.

[]'s e FELIZ 2007 PRA TODOS :dance:

[jeisonk]

Elmer, na traseira vai rolar algo parecido? Alargar os paralamas nesse mesmo padrão?
Tá ficando ducaraio mesmo.

[]'s

[Elmer_Jeep]

Aí Jeison, essa vai ser a proxima etapa, desenvolver um fender parecido pra caixa de rodas trazeira.

[]'s

[fernandão]

:palmas: :palmas: :palmas: quando for alargar os meus já tenho uma otima ideia de base :mrgreen:
tá ficando ANIMAL


[]´S

[Carlos]

Parabéns Elmer,
Tá ficando 10.

[Elmer_Jeep]

mais algumas...

[Otávio Luiz]

Espero que estejam gostando do resultado...
Tá brincando!?!?!?:stop:
Se alguém falar mal do CROC ou é inveja ou mau gosto do caramba...
Parabéns, cada vez que vejo este tópico sinto saudades do meu CJ6...:cry:...vou indicar este tópico para o novo dono.

[Thiago Rodeghel]

Acabei de ver os seus paralamas...

Muito bem feitos, ficou muito estiloso... parece muito com o do 51...:concordo: Parabéns.

O meu ainda não coloquei os tubos laterais, e nem pintei da cor do jeep. Apenas peguei um preto fosco e passei pra naum enferrujar. Sem tempo...:lol: :lol: :lol:

Com qto vc fez mais largos???

[s]

[Elmer_Jeep]

Fala Thiago, estão com 14 cm também, perguntei porque vi os seus montados com as rodas no lugar e achei que ficou legal a distancia. Achei q os meus estavam muito largos.

[Thiago Rodeghel]

Fala Thiago, estão com 14 cm também, perguntei porque vi os seus montados com as rodas no lugar e achei que ficou legal a distancia. Achei q os meus estavam muito largos.

Eu tbm, qdo montei achei q estava muito, mas ainda o pneu fica um pouco pra fora.:putz:

É questão de costume apenas...:wink:

[s]

[Elmer_Jeep]

Bom, os paralamas foram desmontados pra levar um banho de wash-primer e corrigir alguns detalhes no acabamento das soldas.

Estou verificando como instalar a DH de S10 e coloquei no lugar o parachoque dianteiro, novidade da MACERAL modelo ROCKCRAWLER :palmas:
Precisou de algumas modificações devido aos suportes de fixação dos feixes dianteiros mas em 1h de trabalho o bixo foi pro lugar.

[]'s

[Alexandre Souto]

AE Elmer, ta ficando dukarai o bichao!!!!!

Legal este para-choque, mas acho ki se vc tivesse feito ia ficar melhor!!!!

ta de parabens :palmas:!!!!!

Tudo de bom, feliz 2007!

[fernandão]

AE Elmer, ta ficando dukarai o bichao!!!!!

se vc tivesse feito ia ficar melhor!!!!


!

X2 achei muito grande :mrgreen:

[]´s

[leovalle]

Elmer,

como tá conseguindo fazer essas curvas nessas chapas? tá muito bem feito, nem parece coisa de gente de rondônia :mrgreen:

[Elmer_Jeep]

AE Elmer, ta ficando dukarai o bichao!!!!!

Legal este para-choque, mas acho ki se vc tivesse feito ia ficar melhor!!!!

ta de parabens :palmas:!!!!!

Tudo de bom, feliz 2007!

Blz garoto, só não fiz poraqui porque não existe dobradeira de tubo nem tubos adequados na região...

Mas se fosse pra mim fazer seria algo mais radical tipo esse CJ7 da foto abaixo :twisted:

[luiztacco]

:palmas::palmas::palmas::palmas:
Meus parabéns Elmer, tudo está muito bem feito.
Tá ficando muito bom mesmo!!!:concordo:

[Alexandre Souto]

ai c falowwww...... Os produtos da POISON SPIDER realmente sao os mais loucos, proterores, gaiolas e o design em geral eh simplismente perfeito. ia fikar perfeito com esse modelo!!!!! Nao descarte a ideia ELMER!!!!!!

ate!!!

[Elmer_Jeep]

X2 achei muito grande :mrgreen:

[]´s

Rapaz, no começo também achei, mas é impressão por causa dos paralamas flat e a ausencia dos pneus. Mas de qualquer forma ainda vou meter a serra nas curvas das extremidades :twisted:

[Elmer_Jeep]

Elmer,

como tá conseguindo fazer essas curvas nessas chapas? tá muito bem feito, nem parece coisa de gente de rondônia :mrgreen:

Leo, algumas dobras foram feitas em maquinário específico, o restante é na mão mesmo.

E tá ficando bom porque a "gente" que ta fazendo é de RORAIMA :mrgreen:

[]'s

[Alexandre Souto]

heheheheheheee.......

ficou otimo trabalho!!!!!!

[Cotrim]

Elmer,

Já pensou em capô de policarbonato?

[]'s

[Ramiro - Bin Lôco]

FalaÊ Elmer, tudo beleza???

Neste sábado estive na Spider 4X4 pra visitar meu "Preto Véio" e acabei presenciando a montagem da gaiola do seu Crocodillo!!!

Tá ficando show... o Bill e o Seba são tão perfeccionistas que dá até raiva!:lol: :lol: :lol:

Aproveitei e tirei algumas fotos, lá vai!!!

[Ramiro - Bin Lôco]

+ fotossssssss

[Ramiro - Bin Lôco]

+ Fotossss

[Ramiro - Bin Lôco]

E dá-lhe fotosssss

[Ramiro - Bin Lôco]

As últimas!!!

[]'s e boa sorte com o Crocodillo, ele tá ficando o bicho!!!

[Cotrim]

KCT!!!

Este Crocodillo vai ficar o bicho até de cabeça pra baixo!!!

E vai ter lanternas "TUNADAS" :concordo::dance: :concordo: :dance: !!!

[]'s

[FernandoRisso]

Eu acho q falta triangulação nessa gaiola... :D:D:D:D:D

Vai ficar fantástico esse jeep.

[]'s

[Elmer_Jeep]

Bom, essa parte do projeto era surpresa, mesmo assim... :twisted:

Valeeeeeeeuuuuu Bin-Loco, :dance: :dance: :dance: :dance: :dance:

Obrigado por compartilhar a equipe, to acompanhando o tópico do preto-véio que todo dia tá evoluindo, bom saber que logo logo o Crocodillo também vai chegar no mesmo nível graças à iniciativa dessa galera da SPIDER 4X4.

[]'s

[j.sebastian]

Bom, essa parte do projeto era surpresa, mesmo assim... :twisted:

Valeeeeeeeuuuuu Bin-Loco, :dance: :dance: :dance: :dance: :dance:

Obrigado por compartilhar a equipe, to acompanhando o tópico do preto-véio que todo dia tá evoluindo, bom saber que logo logo o Crocodillo também vai chegar no mesmo nível graças à iniciativa dessa galera da SPIDER 4X4.

[]'s

Hahaha!! O Ramiro deu um furo! Ops, de reportagem! ;)

Esta semana chegam as peças cortadas a laser e a gaiola vai estar pronta :D

Antes de enviar ela pra vc tem ainda q passar por uns testes de qualidade:
http://unroc.com.br/galeria/Join-Naka/slides/DSC_3232.JPG

Seba

[Alexandre Souto]

nossa, e como vi testes de VC'S hammmmmm....

[]'s achando que teste eh feito soh uma vez.......

[ramiro_eli]

Vai mandar p/ Roraima por Sedex?!?!?!

[Elmer_Jeep]

Eu acho q falta triangulação nessa gaiola... :D:D:D:D:D

Vai ficar fantástico esse jeep.

[]'s

Triangulação :?:

Caraca, eu nem tinha visto as fotos da #181 :palmas: :twisted:

[]'s

[Elmer_Jeep]

Vai mandar p/ Roraima por Sedex?!?!?!


Se alguém quiser patrocinar o frete :mrgreen:

[Ramiro - Bin Lôco]

Bom, essa parte do projeto era surpresa, mesmo assim... :twisted:

Valeeeeeeeuuuuu Bin-Loco, :dance: :dance: :dance: :dance: :dance:

[]'s

PQP Elmer... desculpa aí véio, foi mal!!!:parede: :oops: :parede:
Eu não sabia que era super mega ultra "top secret"!!!:pensativo: :mrgreen: :lol:
A culpa é do Seba, ele dizia "Ramiro tira as fotos que eu quero aparecer em tudo que é tópico"!!!:twisted: :twisted: :mrgreen:

[]'s:mrgreen:

[Elmer_Jeep]

:lol: :lol: :lol: :lol:

essa foi boa, tá bom, vamos deixar o Seba ficar famoso.

[]'s

[Ramiro - Bin Lôco]

:lol: :lol: :lol: :lol:

essa foi boa, tá bom, vamos deixar o Seba ficar famoso.

[]'s

Pois é... o cara quer aparecer mais que a Cicarelli!!!:lol: :lol: :lol:

É só ver a foto que ele postou do Spider tombado, repara que ele tá mais em destaque do que o próprio piloto (em 2º plano)!!!:twisted: :twisted:

[]'s:mrgreen:

[billj]

Pois é... o cara quer aparecer mais que a Cicarelli!!!:lol: :lol: :lol:

É só ver a foto que ele postou do Spider tombado, repara que ele tá mais em destaque do que o próprio piloto (em 2º plano)!!!:twisted: :twisted:

[]'s:mrgreen:


Mas é claro, afinal é o Seba o responsável............

[Elmer_Jeep]

Enquanto isso to trabalhando na parte mecanica, sabado e domingo iniciei o processo de adaptação da DH de S10 tendo como base as fotos da adaptação feita recentemente pelo Thiago Rodeghel e também do mestre Leopoldo que usa DH do landau mas que tem desenho de fixação muito parecido com o da S10.

Ainda faltam alguns detalhes pra finalizar o local escolhido pra encaixar a DH.

Cortei a travessa frontal, por favor sem pedradas :lol: o corte foi feito pra poder deixar a caixa no lugar que achei mais apropriado porém na sequencia das fotos vcs podem ver que a travessa vai ser reforçada com um tubo que mede 96mm de diametro externo com parede de 1/4 cujo pedaço foi tirado de um cilindro hidráulico de um trator de esteira, depois preencho tudo com solda cromo-niquel e tá seguro. :roll: :pensativo: :twisted:

[Elmer_Jeep]

agora as fotos que mostram o tubo que vai reforçar a travessa e permitir a passagem da DH.

Ainda falta confeccionar a placa que recebe a DH na longarina do chassi.

[]'s

[Paulo Eduardo]

opa...

ficou legal cara, a idéia de deixar a caixa inclinada é boa, no meu esquema aqui ela ainda ficaria na horizontal, mas de repente dá pra ganhar algum espaço com ela inclinada. Tenho que abrir um tópico pro Xtrex tb, falta é vontade só...

[]´s

[José Augusto]

Elmer está parecendo a instalação da minha (de Landau) que fica inclinada mas passa "lambendo" a travessa, achei legal a idéia de cortar parte da travessa e passar o tubo, pois ajuda a ainda mais escoder a caixa.

Como vc mesmo disse, acho louvável tomar todo cuidado com a solda nessa região pois é uma das mais solicitadas, de preferência não deixe o filete da solda trabalhar, se possível faça a transferência do esforço por intermédio de chapa metálica.

:concordo:

[fernandão]

uso o tubo pra reforçar a travessa mas estew foi colocado pra
passar o carda d guincho mecanico +ou- igual ao seu e nunca
deu problema pois já fiz isso em mais de um jeep

[]´s palpiteiros

[j.sebastian]

Pois é... o cara quer aparecer mais que a Cicarelli!!!:lol: :lol: :lol:

É só ver a foto que ele postou do Spider tombado, repara que ele tá mais em destaque do que o próprio piloto (em 2º plano)!!!:twisted: :twisted:

[]'s:mrgreen:

HUAHUAHUAHUA!!!

Cicarelli foi dose! Vou mandar bloquear o acesso a este tópico, huahauhau!!!

Seba

[Elmer_Jeep]

Ontem a noite rolou mais um trampo, construção do capo.

Apesar da grade ser do CJ5 aproveitei pra moldar o capo no estilo dos MB's :concordo:

[]'s

[Alexandre Souto]

Ta loco hem Elmer.... Estas chapas sao de aço???

[Elmer_Jeep]

isso aí garoto, chapa anti-derrapante com 1.9mm de espessura.

[]'s

[Vinicius_4x4]

Baah .. não tava me manifestando, mas fala sério Elmer!!

Até o capo?? :shock:

Tah ficando muito tri o Crocodillo meu .. tah de parabéns!! :concordo:

Grande abraço!!

[Alexandre Souto]

e o peso cara.... num vai ficar muito pesado? Ja calculou o peso?
vc pensou em usar anti-derrapante de aluminio??

[]'s

[Elmer_Jeep]

Valeu Vinicius. !! :concordo:

Alexandre, ainda não tive como calcular o peso da carroceria, no caso do capo vai ficar praticamente o mesmo peso do original pois o fato da chapa ser mais grossa exige menos reforços. Olha por dentro o capo de um CJ3 que vc vai entender.

[]'s

[CAVESO]

Elmer,

Na junção das chapas dos fenders (pára-lamas) dianteiros (onde soldou uma chapa na outra) você dará outro tipo de acabamento?

É que estou pensando em fazer uns estribos com chapa anti-derrapante, mas estou sem idéias de como dar um acabamento melhor.

[Thiago Rodeghel]

isso aí garoto, chapa anti-derrapante com 1.9mm de espessura.

[]'s

Por isso q o meu paralama ficou pesado pra kct:lol: :lol: :lol:
Usei chapa de aço, de 2,3mm +/-:rolleyes:

[s]

[Marcelo R. A. da Cunha]

Elmer vc é louco !!!!!!! :shock:

:concordo: Parabens esta ficando um SHOW :palmas: :palmas: :palmas: .

[]'s

Marcelo

[Alexandre Souto]

Elmer,

Na junção das chapas dos fenders (pára-lamas) dianteiros (onde soldou uma chapa na outra) você dará outro tipo de acabamento?

É que estou pensando em fazer uns estribos com chapa anti-derrapante, mas estou sem idéias de como dar um acabamento melhor.

Ola Carlos, garanto que o Elmer tem boa ideia sobre isso, mas de um olhada nestes Rocker Knockers da POISON....

http://www.spydercustoms.com/index2.php

[]'s e td d bom!!!

[Elmer_Jeep]

Carlos Augusto,

o acabamento abaixo da chapa do paralama foi soldado por dentro, na parte da junção que vc fala vai ficar assim mesmo, chapas sobrepostas apenas com alguns pontos de solda em sua extensão, depois bastante tinta entre elas pra evitar ferrugem e infiltração de água.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=69837&d=1167745564

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=69963&d=1167921086

[Elmer_Jeep]

Alexandre,

prefiro esses aqui:


http://www.spydercustoms.com/RockerKnockers/dsc03481.jpg

http://www.spydercustoms.com/RockerKnockers/images/6650_lg.JPG

Até pretendo instalar no Crocodillo algo parecido.

[]'s

[Cotrim]

Elmer,

Sei que você já escolheu a cor do Crocodillo, mas vou sugerir algo diferente.

Pense nas cores de um crocodilo e faça algo semelhante. Acho que vai ficar bem original.

[]'s

[Alexandre Souto]

TB Elmer, pra um arrasto lateral num pedra este ai atende ki eh uma BLZ....

todos sao otimas opcoes!!!!!!

[Vinicius_4x4]

Já me metendo na estória do acabamento :mrgreen:.
Não seria uma boa idéia utilizar KPO para dar um acabamento final nesta junção das chapas? :pensativo:
Eu fiz isto no meu chassis quando reforçado, onde não havia soldas apliquei KPO (entre o chassis e a chapa do reforço) e ficou muito bom, não tah trincando nem nada.
Para quem não conhece o KPO é utilizado para dar acabamento em carros e é normalmente aplicado com pincel. Tem fotos no tópico do Frank da aplicação deste produto.

[]´s

[Loras]

Rapaz,

Tenho o prazer de acompanhar quase diariamente e pessoalmente a gestação do CROC!!!:dance:

Fico imaginando o que seria do Sr. Foose se tivesse feito sua pós-graduação com o Phd. Pedro Brito da Retífica Central!!! :palmas:

Ou ainda, se todas aquelas máquinas fantásticas que vamos no Overhauling existissem aqui em Boa Vista!!!!:shock:

Se por fotos o bicho tá fudêncio, imagina pessoalmente...:twisted:

Abraços,

[Elmer_Jeep]

pois é, tava desde segunda-feira 08.01 trabalhando nos pedaços de chapa que dariam forma ao capo, sabadão me flagraram trabalhando e rolou algumas fotos.

Tava afim de fazer uma entrada de ar em baixo relevo mas depois de estragar alguns metros de chapa devido ao design do capo a entrada ficou no estilo scoop mesmo.

Abaixo as fotos do processo de criação do scoop.

[Elmer_Jeep]

mais fotos

[Loras]

Excelente enquadramento das fotos... boa luminosidade... enfim, tem o contato do fotógrafo? hahahaha :mrgreen:

O capô ficou show!!! :palmas:

Abraço,

[Elmer_Jeep]

Fala Dr Loras, conhece esse cara da foto abaixo? :pensativo:

Ele anda embaçando o serviço do Crocodillo por causa desse projeto de mobilete off-road :lol:

[]'s

ei, to indo agora lá na Arrancada com o Lau.

[leopoldo]

Elmer , já que vc está trabalhando no capo e ainda não temrinou completamente , vou dar uma sugestão:

faça uma linha de dobra no meio do capo, um recorte em V na dobra que faz junto ao batimento contra o paralama. Não deixe a dobra de fora a fora.

PQ ?

pq no caso de um eventual impacto dianteiro na grade e capo, a tendência do capo é romper as dobradiças e ser projetado por inteiro para dento do habitáculo através do vidro do parabrisa.

exite isso ?

Sim. A alguns bons anos, eu fui ver oque restou do jeep de um colega que bateu na traseira de uma betoneira no meio de um nevoeiro ..... cachaças à parte, o que impressionou não foi o chassis dobrado como papel ou a caixa da bateria dobrada por cima do banco do passageiro, mas o capo qu entrou por inteiro e quase levou a cabeça do colega. Pena que eu não tirei fotos. O que salvou foi o sto antonio que não deixou o capo ir mais para trás e absorvendo o impacto desviou a trajetória do capo.

A conclusão que eu tive é que o capo do jeep tem uma facilidade de ( já que não dobra no meio) poder entrar pelo parabrisa como uma guilhotina.

Para diminuir esse perigo, é só fazer uma linha de ruptura ou dobra, +/- no meio, numa linha perpendicular à do chassis.

No caso de seu capo, a espessura maior de chapa aumenta a resistencia e esse perigo, então ..... faça 1 ou 2 linhas de dobra.

[Cotrim]

Elmer,

Essa grade está perfeita pra mandar cromar!!!

Fica o BIXO!

[]'s

[Elmer_Jeep]

Fala Escoria, o bom é que essa grade foi comprada zero km no estoque antigo de uma concessionária Ford.
Tem algum contato p/ cromeação aí em SP ?


Mas essa aqui também fica perfeita:
http://www.quadratec.com/Assets/Images/3277/3277-lg.jpg

http://www.quadratec.com/products/23031_00.htm

[]'s

[Cotrim]

Elmer,

Tenho contatos com cromeação, mas acho que não compensaria o custo de frete para vir até SP e depois voltar. De repente, é mais jogo cromear por aí mesmo. Vou ver com o pessoal que conheço e te digo quanto sai.

Também posso ver quanto sai uma dessas aí vindo dos USA.

[]'s

[Alexandre Souto]

A grade cromada vai ficar muito bonita.... Com as dobradiças do capo tb cromadas, ia fazer um jogo bem legal de cromos.

[]'s sugestivos!

[CAVESO]

Elmer,

Voltando ao scoop, por acaso você não esbarrou com algum scoop da nova S10 usada por aí (ou em outro lugar)?

Estou procurando um usado mas por aqui é difícil...

[Elmer_Jeep]

Carlos, não procurei por nenhum scoop industrializado, eu tava querendo apenas verificar alguns modelos pra definir como construir o meu.

Outro detalhe, os carros daqui provenientes de acidentes as seguradoras mandam tudo pra Manaus-AM. Aqui não fica nada que preste...

[]'s

[Alexandre Souto]

eiiiiiita..... ta é bao, vai ficar melhor.....!!!!

[tavio_g]

Elmer, vi só agora o tópico.
Achei fantástico, loco!!!!
Estão de parabéns. Vou acompanhar daqui pra frente para ver o andamento e fazer minhas anotações para um futuro projeto.
Nota 10.

[Elmer_Jeep]

Beleza galera, essa semana finalmente consegui deixar a DH no lugar.

Trampo nível HARD :evil: , não quero adaptar outra dessa nem tão cedo, tirei algumas fotos pra mostrar como ficou, depois que eu remove-la novamente tiro mais algumas pra visualizar a base de fixação.

[Elmer_Jeep]

Outro detalhe interessante pra quem for usar DH de S10, encontrei um pitman que cabe certinho nela e tem material pra receber um terminal de direção graaaande :twisted:

TRW
32828112S
BRAÇO DE DIREÇÃO
F1000 F4000

[GustavoRisso]

:palmas:
Parabéns Elmer!

[Elmer_Jeep]

Valeu Gustavo, como falei antes, o trampo é hard pra caramba, mas ta ficando original.

[]'s

[Marcelo]

Elmer,

Parabéns pelo trabalho!
Agora uma pergunta? Esse caixa foi feita pra tabalhar originalmente nessa posição ou de pé? Pergunto isso porque se for de pé, você não poderá ter problemas de lubrificação nela estando quase deitada?

[s]

[Elmer_Jeep]

Marcelão, obrigado pela visita, nas S10 a caixa fica praticamente com essa mesma inclinação. E de qualquer forma acho q não há problema de lubrificação porque a bomba-hidráulica tá lá metendo óleo sob pressão na caixa o tempo todo...

[]'s

[Loras]

Elmer,

A pergunta que não quer calar... :roll:

Você vai lixar todas as "escamas" da carroceria do CROC para deixar liso?:mrgreen:

O capô ficou excelente!!! Impressionante!!!

Ai ai ai tá chegando a hora...:palmas:

Abraço,

[Ramiro - Bin Lôco]

Salve Elmer, tudo beleza???

Será que dá pra voce me fazer um favor?
Tem como voce tirar as medidas dessa caixa de DH e postar aquí?

Como voce sabe, estou botando um motor GM 4.3 V6 no meu PV e ainda não defini que DH irei usar. Como o espaço é pequeno a intenção é botar uma DH do Vitara - pequena porém cara - mas dependendo do tamanho desta sua, pode ser uma boa opção pra mim já que a bomba casaria perfeitamente com ela!

E parabéns pelo Croco mais uma vez!!!

[]'s

[Elmer_Jeep]

Bin-Loco, vou conferir as medidas aqui e depois te informo lá no tópico do Preto-Veio.


Loras, vou ignorar sua perguntinha... :rolleyes:
Tá chegando a hora de ir novamente en la frontera buscar nuevos cauchos...

[billj]

Elmer,

Na terça que vem estaremos levando esse troço para Guarulhos.........:concordo:


Abraços,

Bill

[ArthurC]

Show ein! 10 conto pra quem acertar a quantidade de triangulos que tem na gaiola!:lol: hehe (tô brincando)

Parabéns Bill e Elmer. :concordo:

[]s