Bancos dianteiros para pessoas altas

[DougBRSP]

Olás de novo, espero que ninguém se zangue por todo dia eu acabar criando um novo topico, mas é que lendo aqui sempre aparecem novas idéias e dúvidas. :oops:

Esou pensando em adaptar outros bancos no meu CJ-5 63, porém não quero mecher nem nas caixas das rodas nem tirar o tanque do lugar original, meu problema é que tenho 1,90 de altura e 90kg e gostaria de saber qual banco fica melhor nessas condições? Tenho problemas em distância do volante e pedais e altura (com a capota fechada não consigo enxergar semáforos sem baixar a cabeça) Estive o topico que falava de bancos mas não consegui chegar a uma conclusão...

Estou cansado de ouvir que eu deveria ter comprado um jeep tamanho "G" e não tamanho "P" :x

[]s

[Scacca]

Mesmo eu com 1,77 sofro com semaforos, quanto a visão a melhor opção é colocar um parabrisa com maior área de visão, na donatti vende um que se não me engano é 5cm maior, ja andei em um com o parabrisa maior e ajuda muito.

Quanto ao joelho pegar no painel ou volante é legal e recuar a lata do paralama que fica atraz do banco, para que o mesmo possa ir um pouco mais para traz.

Meu caso:

Eu ja pensei em colocar um banco concha fixo, que não fosse nem para frente nem para traz, assim elimino um pouco das ferragens, minha intensão é tirar a caixa de ferramenta e o tanque, vou mandar fazer um tanque de inox que pegue o açoalho todo, embaixo do meu banco e do passageiro, com paredes corta onda pra diminuir a inercia do combustivel ja que o tanque seria considerávelmente maior, calculo que uns 50 litros a mais.

Meus pedais, coluna de direção e volante serão do opala, logo elimino tb o problema do volante que pega na perna.

Assim acho que meu jeep ficará menos desconfortável (confortável é impossivel) e com maior autonomia.

Espero ter ajudado

Grande abraço

[Marcos ET]

Fala Doug, blz? kara, tbem tenho problemas parecidos (mas acho que piores) pois tenho 1,95 e tenho um CJ3A e ele é menor ainda que o CJ5

Estive observando um banco que fosse fino, para que ficasse baixo e nao nos colocasse pra frente no carro... pois bem, acabei achando um banco que parece muito confortável, envolvente e tem até suportes para os braços, mas parece muito caro, pois trata-se do banco utilizado pelo motorista das vans Volare, nao tenho idéia de onde encotrar estes bancos (os meus ainda sao os originais) e os novos nao tenho nem coragem de perguntar o pre$$o. se vc achar, queria até mesmo que me informasse o valor...

Observe o banco se vc tiver oportunidade, verá que ele é muito bom e fino, cabendo no jeep sem problemas.

Agora, se vc tiver procurando os mais usados... veja os tipo concha (daqueles que tem nos anúncios da revista 4x4&cia) agora, pra ver os semáforos.... eu pelo menos já desisti, melhor colocar um espelho sobre o capô do jeep hehehehe :twisted:

[marco cruz]

Pessoal,
Coloquei no Lagartixa os bancos do Fiat Coupé (achei num desmanche com couro e ajuste lombar por R200,00 :shock: ).
Realmente são baixos e permitem uma visão melhor; no meu caso, troquei tb o quadro do parabrisa e ganhei mais um espaço.
:wink:

[DougBRSP]

Eu já pensei nos tipo concha, mas sei lá a impressão que tenho é de que são muito duros, além do preço...

Quanto a esses da volare eu nunca vi, mas pode ser uma opção só que deve ser dificil de achar por ai nos desmanches, mas quem sabe? Eu passei um email pra uma lista de aficcionados e colecionadores de onibus e vans perguntando sobre desmanches destes tipos de veículos, vamos ver se vem alguma luz. E de carros normais tem algum que atenda ou chegue perto dos requisitos aqui propostos?

[ramiro_eli]

Eu tenho 1,95m e fiz 3 coisas que ajudaram bastante:

1o: Recorte no paralama traseiro para recuar mais o banco.
Cuidado p/ não exagerar, pois pode pegar no pneu!

2o: Aquela parte que faz uma rampa entre o assoalho e a parede corta fogo(local onde originalmente estão os pedais) foi eliminada, fiz uma extenção do assoalho até a parede corta-fogo, que se juntam a 90 graus. Neste espaço extra, coloquei a pedaleira suspensa e ganhei bastante espaço p/ as pernas.

3o: Bancos do Fiat Tipo.

[Marcos ET]

só para esclarecer, omodelo que tava falando é o volare micro-ônibus (daqueles que tem as lanternas do fiat Palio)...

detalhe: colocando bancos mais baixos, vc fica mais perto do assoalho e, como consequencia, as pernas sobem.... melhor é recuar ao máximo o banco para o espaço das pernas nao ficar prejudicado, por isso procurei um banco com encosto lombar finíssimo (pra nao ter que cortar lata) acho que a diferen$$a de banco acaba sendo o valor gasto na funilaria...

fuçar na lata acabando com aquela "rampa" cv ganha realmente muito espaço, mas aih tem q curtar lata... e vai $$ tem que ver o quanto vc tá disposto a gastar... se fosse por mim, colocava as caixas de roda da GM D-20 com a lata da caçanba e tudo, avançava ao máximo a parece corta-fogo (nas laterais, onde vao os pes) com pedaleiras suspensas bancos da volare e tudo mais MAS.... isso fica só na ficção científica por enquanto....

[DougBRSP]

só para esclarecer, omodelo que tava falando é o volare micro-ônibus (daqueles que tem as lanternas do fiat Palio)...

Essa Volare é da marcopolo, andei vendo uns modelos de bancos no site deles, passei um email perguntando dos preços, vamos ver.

Quanto a cortar a lata tô fora, nem é pelo $$$ mas quanto menos eu descaracterizar o bichinho melhor, comprei ele e não precisei fazer nada de funilaria, só consertar o assoalho do motorista/passageiro e arrumar alguns detalhes antes de pintar, e vai continuar assim, do jeito que vão indo as coisas acho que vou acabar colocando ums conchas mesmo...

[Marcio Vargas]

Opa!!!

Passo quase todo dia na frente da Marcopolo,,, vou ver se consigo os preços destes bancos!!!

[]'s

[Marcos ET]

Blz Márcio, bota o $$ aki pra podermos ver....

esclareço que nao testei estes bancos (ainda) pois nao encontro referência do material, além do frete para o Tocantins ser caro.

Inclusive, pela simplicidade das ferragens sob o banco, acho que nao terá problemas para fixar no CJ, mas eu tbem nao sei como deverá ser feita pois cheguei a conclusão de usar este banco no "olhômetro" mesmo... 8)

[DougBRSP]

Recebi um email de uma empresa que faz esses bancos, uma tal de AutoFibras Comércio e Representações LTDA. E 1(HUM) banco deste tipo custa L$1.135,00!!!! Deixa prá lá vai, mas vou ficar de olho nos desmanches daqui de sampa e se vir algum vou dar uma olhada e verificar se daria certo a adaptação e claro avisar vcs se tiver mais de 2 :)

[Marcos ET]

:shock: :shock: Puutz! meu sonho de um suuper banco no CJ foi por lama abaixo.... :roll: :roll:

podia ter ido dormir sem essa... com um preço destes...

[Epiro]

Esou pensando em adaptar outros bancos no meu CJ-5 63, porém não quero mecher nem nas caixas das rodas nem tirar o tanque do lugar original, meu problema é que tenho 1,90 de altura e 90kg e gostaria de saber qual banco fica melhor nessas condições? Tenho problemas em distância do volante e pedais e altura (com a capota fechada não consigo enxergar semáforos sem baixar a cabeça) Estive o topico que falava de bancos mas não consegui chegar a uma conclusão...

Estou cansado de ouvir que eu deveria ter comprado um jeep tamanho "G" e não tamanho "P" :x

[]s

Com este tamanhão todo, sem mexer na caixa de roda e na parte dianteira onde ficam os pedais de freio e embreagem, não dá !

Também sou grande, tenho 1,91 e peso 125 kg. Fiz o que o Ramiro disse que fez: cortei a caixa de roda do lado do motorista (se não me engano tiraram vinte centímetros), e a parte dianteria, para ter mais espaço para usar a embreagem e o acionamento do freio, além de ter comprado bancos concha San Marino, que também ajudaram.

Caso não faça isto que eu e o Ramiro fizemos, certamente vai ficar desconfortável, o que em se tratando de jipe, certamente não é nada bom. :wink:

Resumo da história: hoje me sinto muito confortável no meu Jipe, apesar de todo o meu tamanho, e isto que o meu jipe é um CJ3B, que nunca se notabilizou pelo tamanho. :D

[abarone]

Senhores,
Acabei de adquirir meu primeiro Jeep (em CJ-5 1961) , tenho 1.77m tbm e estou tendo uma pequena dificuldade quanto ao espaço,
Vocês que fizeram essa adaptação do recorte no paralama traseiro, consequiriam me indicar um lugar confiável ára fazer isso, aqui em São Paulo?

Desde Já Agradeço a atenção!

André

[cristiano]

Esou pensando em adaptar outros bancos no meu CJ-5 63, porém não quero mecher nem nas caixas das rodas nem tirar o tanque do lugar original, meu problema é que tenho 1,90 de altura e 90kg e gostaria de saber qual banco fica melhor nessas condições? Tenho problemas em distância do volante e pedais e altura (com a capota fechada não consigo enxergar semáforos sem baixar a cabeça) Estive o topico que falava de bancos mas não consegui chegar a uma conclusão...

Estou cansado de ouvir que eu deveria ter comprado um jeep tamanho "G" e não tamanho "P" :x

[]s

Com este tamanhão todo, sem mexer na caixa de roda e na parte dianteira onde ficam os pedais de freio e embreagem, não dá !

Também sou grande, tenho 1,91 e peso 125 kg. Fiz o que o Ramiro disse que fez: cortei a caixa de roda do lado do motorista (se não me engano tiraram vinte centímetros), e a parte dianteria, para ter mais espaço para usar a embreagem e o acionamento do freio, além de ter comprado bancos concha San Marino, que também ajudaram.

Caso não faça isto que eu e o Ramiro fizemos, certamente vai ficar desconfortável, o que em se tratando de jipe, certamente não é nada bom. :wink:

Resumo da história: hoje me sinto muito confortável no meu Jipe, apesar de todo o meu tamanho, e isto que o meu jipe é um CJ3B, que nunca se notabilizou pelo tamanho. :D

Fui no site da San Marino e existem vários modelos... eu tenho 1,96m e 113kg.... qual é o modelo que você comprou para o seu ?? BA-25 ?? BA-61 ?? BA-10 ?? BA-11 ?? BA-16 ?? BA-21 ??

[Elmer_Jeep]

Fala Cris, seguinte, eu sou representante da san marino e destes modelos que vc falou o BA21 e BA25 são concha reclináveis.

O BA21 e BA25 são bem compactos e o kit de base e trilhos pra instalar no Jeep fica numa boa posição onde já se ganha alguns centímetros de distância. :wink:

[cristiano]

Fala Cris, seguinte, eu sou representante da san marino e destes modelos que vc falou o BA21 e BA25 são concha reclináveis.

O BA21 e BA25 são bem compactos e o kit de base e trilhos pra instalar no Jeep fica numa boa posição onde já se ganha alguns centímetros de distância. :wink:

Obrigado pela resposta, eu gostaria de um que ficasse o mais baixo possível... quanto está o par desses bancos ??

[Elmer_Jeep]

olha, baixo o banco fica, pois a base dos trilhos já passa raspando o tanque então menos que isso só se for aqueles bancos originais do exército(parece que o cara fica sentado no assoalho) :lol:

O BA21 está em torno de 1000 Reais o par com trilhos e base de fixação.
O BA25 é mais caro, eu não sei o preço atual.

8)

[Scacca]

BANCO CONCHA FIXO C/ REFORÇO LATERAL (O PAR)
R$ 548,00

Ta na promoção no paulista 4x4.

Ai tem q ligar la pra ver quanto fica instalado.

[]'s

[Elmer_Jeep]

Escolhe aqui os modelos http://www.bancosanmarino.com.br/produtos_off-road_.htm
e começa fazendo aqui a pesquisa de preços http://www.jet.com.br/donatti4x4/categoria.asp?IdCategoria=7659Nivel=31
E aqui a lista de revendedores, tem 3 em BSB :) http://www.bancosanmarino.com.br/onde-comprar_.htm

8)

[LuizCarlos]

Caralho!! tenho o mesmo problema no meu CJ5!!

Eu não aguento mais a posição de dirigir!! rsrs

Ramiro,

Os bancos do Tipo tem o perfil do acento baixo?
Vc usa o tanque original ainda?

Valeu!

Luiz

Obs.: No Josewal em SP tem os Bancos San Marino BA21 reclinaveis instalado por 875 Latas Geladas de breja!! Acho que se trocar uma ideia para entrega deve sair mais barato.

[Aristides Jr]

Tenho CJ3-51 1,80m e 100kg, estou construindo um banco para aproveitar o máximo de espaço, já melhorei 8 cm para trás e 6 cm para baixo, e é anatômico, perfeito para minha coluna. Para ganhar espaço nas pernas fiz uma gaveta do tipo Recaro, Para facilitar o acesso as abas laterais se movimentam para baixo e travam. O problema que tomou muito tempo para ser feito e testado que até hoje só concluí o do motorista. Mas ficou ótimo e não tive que cortar nada no Jeep.


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[Taiane Carnevali]

Bom Dia. Tens a medida desse tanque em inox que irá fazer e/ou foto do mesmo? É aquele que vai por baixo do assoalho ou somente embaixo dos bancos? Obrigado.

[Aristides Jr]

Consegui terminar o banco do passageiro!
Como disse lá trás não precisei cortar nada! fiquei com bom espaço, boa posição para dirigir (tenho 1,80m e 100kg) é anatômico, com gaveta do tipo recaro! Segue algumas fotos! Dá um pouco de dó porque demorei tanto para terminar que dá para notar que o couro do banco do motorista está mais envelhecido, mas to contente achando o máximo! Vejam as fotos:-
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Vejam os detalhes da gaveta na posição aberta...
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os detalhes dos apoios laterais no assento...
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[Aristides Jr]

Olá pessoal sei que o tópico é para banco dianteiros! Mas como concluí meu banco traseiro e pude perceber que o banco dianteiro deixou um bom espaço atrás dele. Ele também acomodou bem pessoas com 1,80 a 1,90m! Espero que com isso ajude outras pessoas que tentam buscar mais espaço nos Jeeps.
Seguem as fotos.

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[ClaudioBueno]

Boa noite, realmente Jeep antigo com bancos originais para pessoas altas achei bem desconfortável para as pernas, e olha que tenho só 1,85m. Acho que não tem solução mantendo a originalidade do carro. Abraço.