Quebra da polia do alternador

[Rones Jr]

Colegas,

alguém já viu isso. Estava andando normalmente, qd ouvi um barulho no motor, luz do bateria acende e direção fica pesada (DH). Pensei que a correia tinha estourado....ledo engano...a Polia tinha rachado ao meio....eu nunca vi uma coisa dessa!
Tive que comprar um alternador de Laika para aproveitar a polia, pois não achamos nenhuma similar nacional!
Por que e como a polia do alternador quebra?

Rones

[Cavalcante]

Rones, as polias podem estar desalinhadas, o que faz com que girem fora da perpendicular. Aí alguém vai quebrar (o que for mais fraco ou estiver mais desgastado): a polia do alternador, a do motor, ou um dos eixos...

[Rones Jr]

Putz...se era para quebrar, pq naum quebrou a correia então??!!!! rssssss

[cristiano]

Nunca vi polia do alternador rachando, o que eu já vi rachando foi a polia do comando de válvulas. Quando as correias estão desalinhadas é comum pular fora, mas nunca vi rachar a polia. Acho que sua polia já tinha essa fissura e só foi quebrar por agora.

[Rones Jr]

realmente, meu agente infiltrado na oficina (meu pai) e tb avô do carro...pq é le cuida qd to no trabalho...informa que há sinais de rachaduras antigas....ou seja as rachaduras já vinha acontecendo...e agora chegou ao ponto que chegou. Vamos verificar os alinhamentos, principalmente porque esta polia esta ligada à polia da DH que foi adaptada. Na época da instalação estava alinhada, mas pode ter perdido tal condição. Neste findi irei fotografar a peça e postar em meu flog e aqui tb, para análise geral!