silveradoévida
26/10/2025, 22:13
olá sou novo por aqui, tenho uma silverado d20 4.2 diesel ano 2000 atualmente com o câmbio que vem original nesse modelo o EATON 2305 está com a 5 marcha roncando alto oque pesquisando um pouco parece um problema comum neste modelo, num futuro não tão distante penso em fazer um upgrade no motor com uns kit de 150 200 cv que tem para estes motores sprint diesel, também aumentar a altura da camionete e por rodas de 18 com pneus xbri.
pensando nisto estou querendo descobrir oque vale a pena, arrumar meu câmbio ou trocar por um zf 5s 420 pois tem fama de ser mais resistente que o eaton, no caso pensando na potência a mais e rodas maoires faz sentindo a troca pelo câmbio mais resistente
porém já ouvi falar que o eaton aguenta de boa, oque estou pensando o problema do EATON seria essa 5 engrenagem junto com a ré problemática por isso a fama de ser menos robusto que o ZF? se for esse o caso acho que arrumando o meu com peças originais se for possivel achar não seria uma dor de cabeça correto?
no caso vou usar a camionete no dia a dia o cambio zf parece ser mais duro para isso, quase nunca pego estrada de chão no uso comum
também tenho dúvidas com o diferencial acho que é um dana 60 pelo modelo da camionete, queria ter um modelo com opçaõ de bloqueio com bom custo benefício mas não sei muita coisa sobre esse assunto, oque sugerem fazer sobre o diferencial?
pensando nisto estou querendo descobrir oque vale a pena, arrumar meu câmbio ou trocar por um zf 5s 420 pois tem fama de ser mais resistente que o eaton, no caso pensando na potência a mais e rodas maoires faz sentindo a troca pelo câmbio mais resistente
porém já ouvi falar que o eaton aguenta de boa, oque estou pensando o problema do EATON seria essa 5 engrenagem junto com a ré problemática por isso a fama de ser menos robusto que o ZF? se for esse o caso acho que arrumando o meu com peças originais se for possivel achar não seria uma dor de cabeça correto?
no caso vou usar a camionete no dia a dia o cambio zf parece ser mais duro para isso, quase nunca pego estrada de chão no uso comum
também tenho dúvidas com o diferencial acho que é um dana 60 pelo modelo da camionete, queria ter um modelo com opçaõ de bloqueio com bom custo benefício mas não sei muita coisa sobre esse assunto, oque sugerem fazer sobre o diferencial?