Angelo RJ
22/09/2025, 11:40
Bom dia. Minha Pajero Sport V6 ano 2000 está com problema no cabeçote direito, provavelmente nas válvulas. O carro está com a marcha lenta muito irregular e está mais fraco , parecendo estar trabalhando com um cilindro a menos. Tudo já foi verificado (bobinas, bicos, cabos, velas, etc) e o diagnóstico de 2 mecânicos é o mesmo: problema no cabeçote.
Dessa forma, gostaria da opinião de vocês, se vale a pena mandar retificar o cabeçote (os dois ou apenas o que apresenta problemas?) ou se seria melhor comprar um cabeçote já retificado ou stand e mandar colocar.
Caso eu opte pela segunda opção, aonde posso achar cabeçote pra venda ?
Minha terceira opção seria vender o carro sem arrumar, logicamente pedindo um preço bem abaixo da tabela.
Já tive 3 pajeros como essa , mas dessa vez confesso que desanimei.
Obrigado
Dessa forma, gostaria da opinião de vocês, se vale a pena mandar retificar o cabeçote (os dois ou apenas o que apresenta problemas?) ou se seria melhor comprar um cabeçote já retificado ou stand e mandar colocar.
Caso eu opte pela segunda opção, aonde posso achar cabeçote pra venda ?
Minha terceira opção seria vender o carro sem arrumar, logicamente pedindo um preço bem abaixo da tabela.
Já tive 3 pajeros como essa , mas dessa vez confesso que desanimei.
Obrigado