CAmbio de 5m ????

[Principiante]

Salve Salve...

Sou um feliz comprador de um jeep CJ 5 ano 69. Ele veio muito bom de carcaca, porem, pela falta de uso, o motor e pecas em geral, estao detonadas.
Terei q fazer uma revisao completa...

Ai, o mecanico que eu levei, disse q o ideal seria eu colocar um cambio de 5m para ficar mais economico e andar melhor.
Andar melhor, por sou de SP, e terei q andar uns bons km ate chegar a uma trilha. Claro q a intencao nao eh passar dos meus 90 100 km/h.

Entao, alguem de vcs usa cambio de 5 marcas? qual cambio? e com qual motor voces estao usando?

Pergunto do motor, pq terei q trocar mesmo. Quero deixa-lo seguro pra pegar uma estradinha, mas sem perder o 4x4. Eu havia sugerido ao mecanico o motor e cambio da s10, mas ele disse q eu perderia o 4x4.
Por isso, gostaria de saber das experiencias de voces.

Valeu...

[p.peleje]

Salve Salve...

Sou um feliz comprador de um jeep CJ 5 ano 69. Ele veio muito bom de carcaca, porem, pela falta de uso, o motor e pecas em geral, estao detonadas.
Terei q fazer uma revisao completa...

Ai, o mecanico que eu levei, disse q o ideal seria eu colocar um cambio de 5m para ficar mais economico e andar melhor.
Andar melhor, por sou de SP, e terei q andar uns bons km ate chegar a uma trilha. Claro q a intencao nao eh passar dos meus 90 100 km/h.

Entao, alguem de vcs usa cambio de 5 marcas? qual cambio? e com qual motor voces estao usando?

Pergunto do motor, pq terei q trocar mesmo. Quero deixa-lo seguro pra pegar uma estradinha, mas sem perder o 4x4. Eu havia sugerido ao mecanico o motor e cambio da s10, mas ele disse q eu perderia o 4x4.
Por isso, gostaria de saber das experiencias de voces.

Valeu...

VC é de sampa ou de Uberlândia?

Câmbio de 5 marchas: CL2205, esse câmbio tem algumas variantes, por exemplo C20 e chevette, claro que o da C20 é mais reforçado. Use a pesquisa que achará bastante informação a respeito.

Opção de motor e conjunto mecânico é o que não falta, use a pesquisa.

[]s


Peleje

[Principiante]

Valeu pela dica, eu já vi varias opções na pesquisa que fiz, o problema eh q o mecanico, disse q eu perderia a 4x4, e eu nao quero isso.

tenho vontade de colocar o motor 2.2 e cambio da s10, mas depois que ele me disse q eu perderia, ai, desisti... Queria deixar, ao menos o motor, cambio, freios e direcao, um pouco mais "moderninhos", e sempre sem perder nada das caracteristas "topa tudo" que ele possui...

[p.peleje]

Valeu pela dica, eu já vi varias opções na pesquisa que fiz, o problema eh q o mecanico, disse q eu perderia a 4x4, e eu nao quero isso.

tenho vontade de colocar o motor 2.2 e cambio da s10, mas depois que ele me disse q eu perderia, ai, desisti... Queria deixar, ao menos o motor, cambio, freios e direcao, um pouco mais "moderninhos", e sempre sem perder nada das caracteristas "topa tudo" que ele possui...

Ele quer dizer qdo diz "perder o 4x4": não sei :parede: adaptar a tcase do jeep no câmbio :parede: . Mude de mecânico :D , faça vc mesmo :concordo: ou mude de opção :pensativo: .

Motor GM 2.2: boa opção (tem alguém aqui do fórum que instalou esse motor no câmbio 4 marchas original, acho que é o OtávioBlumenau, acho que é esse o nome) Ou pergunte pro Beto Lacerda, ele manja :idea: mais dessa adaptação e odeia o AP :mrgreen:

Câmbio da S10: pra que vc quer por esse câmbio? Coloque outro câmbio que facilite a adaptação na Tcase willys, usando as flanges já existentes no mercado.

Freios: UBD, compre com o Giovanni, tem consórcio aberto aqui no fórum.

Direção: diversas opções, vc acha aqui no fórum a opção que mais te agrada, sendo as mais comuns do santana e do opala. Eu não usaria do maverick por motivos de manutenção.

[]s

Peleje

[Elmer_Jeep]

Principiante, qual o cambio que seu mecanico sugeriu :?:

[Principiante]

Obrigado a todos pelas opcoes...

Na verdade, acho q o banana do mecanico nao sabe fazer as adaptacoes. Qdo ele diz "perder", eh q nao irah funcionar mais.

Eu pensei no cambio S10 pra ficar igual ao motor. Mas eu nao entendo nada de mecanica... estou lendo e aprendendo aqui no forum.

O objetivo, seria moderinizar o conjunto e deixa-lo bem confiavel. E colocar um cambio com 5m pra frente + re. Eh possivel. Posso dizer ao mecanico que da pra fazer e pra ele se virar... hahahaha

VAleu!

[Principiante]

Ele havia sugerido o cambio original de 4 marchas... Mas eu queria de 5. Ate pra deixa-lo o mais economico possivel, pois o preco da gasosa ta de matar...