Gabriel Vitor
07/01/2021, 21:49
Pessoal, alguém consegue me dar uma força, por favor?
Sou iniciante no 4x4 e comprei minha TR4 no mês passado.
Hoje saí pra testar a tração em uma estrada de terra que estava um pouco lamacenta, e vi que o 4x4 básico funcionava normalmente, com as luzes no painel se comportando como deveriam (não ficam piscando periodicamente, com aquele problema clássico de solenóide).
Mas engatando o HLC, a luz laranja no painel está se comportando de um jeito muito estranho... acende, pisca de modo irregular, apaga... Tudo isso sem mexer no SuperSelect. Vou mandar um vídeo pra vocês verem. Não é aquela piscada ritmada e constante, que segundo o manual indica problema no diferencial.
Problema - Luz HLC - YouTube (https://youtu.be/Cj8LBgjIhqw)
Dá para ver dos 18s em diante.
Acho que o engate funciona normalmente, mas como sou iniciante e a lama não estava extrema, não consigo ter certeza se havia de fato o bloqueio.
Alguém já passou por uma situação semelhante? Não tenho experiência nenhuma, mas me parece uma espécie de mal contato elétrico... Será que vale a pena limpar os sensores antes de levar ao mecânico? Alguém saberia me indicar onde eles ficam e como eu devo limpar?
Valeu, pessoal! Grande abraço!
Sou iniciante no 4x4 e comprei minha TR4 no mês passado.
Hoje saí pra testar a tração em uma estrada de terra que estava um pouco lamacenta, e vi que o 4x4 básico funcionava normalmente, com as luzes no painel se comportando como deveriam (não ficam piscando periodicamente, com aquele problema clássico de solenóide).
Mas engatando o HLC, a luz laranja no painel está se comportando de um jeito muito estranho... acende, pisca de modo irregular, apaga... Tudo isso sem mexer no SuperSelect. Vou mandar um vídeo pra vocês verem. Não é aquela piscada ritmada e constante, que segundo o manual indica problema no diferencial.
Problema - Luz HLC - YouTube (https://youtu.be/Cj8LBgjIhqw)
Dá para ver dos 18s em diante.
Acho que o engate funciona normalmente, mas como sou iniciante e a lama não estava extrema, não consigo ter certeza se havia de fato o bloqueio.
Alguém já passou por uma situação semelhante? Não tenho experiência nenhuma, mas me parece uma espécie de mal contato elétrico... Será que vale a pena limpar os sensores antes de levar ao mecânico? Alguém saberia me indicar onde eles ficam e como eu devo limpar?
Valeu, pessoal! Grande abraço!