ricskyred
12/08/2020, 10:49
574029
A Amarok tem eses tres botoes, o primeiro é pra desabilitar o controle da tração, o outro é o off road que serve para controlar o carro na descida, e andar em estradas nao pavimentadas. Mas o do meio, o cara da VOLKSWAGEN me disse que era pra desabilitar a tração automatica, porém dando uma lida no manual do carro, é pra ativar o bloqueio do diferecial.
Afinal de contas pra que serve essa porr? Pq eu sai de uma amarok manual, que nunca me deixou na mao em nenhuma situação, pra pegar essa automatica, que na primeira areia fofa, quis me deixar, pq nao tinha como ativar a tração reduzida.
A Amarok tem eses tres botoes, o primeiro é pra desabilitar o controle da tração, o outro é o off road que serve para controlar o carro na descida, e andar em estradas nao pavimentadas. Mas o do meio, o cara da VOLKSWAGEN me disse que era pra desabilitar a tração automatica, porém dando uma lida no manual do carro, é pra ativar o bloqueio do diferecial.
Afinal de contas pra que serve essa porr? Pq eu sai de uma amarok manual, que nunca me deixou na mao em nenhuma situação, pra pegar essa automatica, que na primeira areia fofa, quis me deixar, pq nao tinha como ativar a tração reduzida.