Hilux 2003 e 2006 (diferença entre motores)

[jeep8]

Caros srs
Alguem sabe dizer qual foi a mudança que a Toyota fez no motor para a hilux ter 163 cv e 35 mkgf de torque em 2003 e 170 cv e 36 mkgf em 2006?
grato

[Chucho Melo]

São motores diferentes. 2005 ou é kzte ou 5l. 2006 3.0. D4d

[Renatopami]

Acho que vc quer saber a diferença entre os motores D4D das 2005 a 2011/12 e 2012 a 2015,correto?

[jeep8]

sim amigo. vi que aumentou a potência.

[vitorah]

São motores diferentes. Cuidado com os motores de 2012 a 15 em relação aos bicos injetores. Devido a serem muito sensíveis há vários relatos de queima de bicos. A minha é 2013 e está com 150 mil km. Graças a deus nunca deu problema mas se pesquisar aqui no fórum vai ver que há vários relatos.

[calhiandro]

São motores diferentes. Cuidado com os motores de 2012 a 15 em relação aos bicos injetores. Devido a serem muito sensíveis há vários relatos de queima de bicos. A minha é 2013 e está com 150 mil km. Graças a deus nunca deu problema mas se pesquisar aqui no fórum vai ver que há vários relatos.

Verdade um jogo desses bicos originais custam entre 10 a 12 mil reais. Anterior a 2012 são mais simples e mais baratos , mais robustos .

[Renatopami]

Na verdade os motores de 2005 a 2015 são praticamente iguais, todos D4D...muda a válvula EGR e os bicos(pra pior, como vc comentou....rsrsr)...

[jeep8]

amigo o preço dos bicos é esse mesmo? R$ 10 mil a R$ 12.000? e tem bicos de outros carros que sirvam nas hilux acima de 2013?
abraco

[TDI DIESEL]

amigo o preço dos bicos é esse mesmo? R$ 10 mil a R$ 12.000? e tem bicos de outros carros que sirvam nas hilux acima de 2013?
abraco

Boa tarde Jeep8.

A toyota hilux 3.0 1KD-FTV de 2005-2010 tem um bico injetor que dá reparo, já a 2011 tem um sistema de injeção diferenciado ( que segundo os mecânicos é problemático) e que só saiu nesse ano de fabricação, embora também seja possível a reparação nestes bicos. Por fim, o bico 6 fios da hilux 2012-2015 ( 171cv) não dá reparo, e costumam dar problema, embora a partir de determinado mês de fabricação começou a ser utilizado o bico da "borracha laranja", o qual parece ter resolvido o problema de queima destes bicos. A pouco tempo consultei o preço do bico 6 fios na concessionária e custava R$ 2.950,00 cada bico injetor.

Tem um canal no youtube chamado "Bastidores da Mecânica 4x4", e lá tem bastante informação sobre manutenção das picapes.

Segue um vídeo deste canal falando sobre os bicos 6 fios :concordo:.

#264// Toyota HILUX: Troca bico injetor - Entenda o que significa "BICO BORRACHINHA LARANJA" - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=mQEBGlUM4rs)

[broadcast33]

Caros srs
Alguem sabe dizer qual foi a mudança que a Toyota fez no motor para a hilux ter 163 cv e 35 mkgf de torque em 2003 e 170 cv e 36 mkgf em 2006?
grato
Além das mudanças citadas, há também uma diferença de intercooler que aumentou a potência e o torque. Pode olhar na entrada de ar superior do capo, os modelos de 163cv tem 3 entradas de ar os de 171cv tem 4, aumentando a refrigeração do intercooler.

[Sergio c]

Acho que esse aumento de potência tem a ver com alguma reprogramação do motor, pois se não estou enganado o que mudou na entrada de ar foram as aletas que unem a parte de cima com a parte de baixo da entrada de ar, 2 na 163 e 3 na 171cvs, sendo que logo atrás dessas aletas é uma boca única.
Além das mudanças citadas, há também uma diferença de intercooler que aumentou a potência e o torque. Pode olhar na entrada de ar superior do capo, os modelos de 163cv tem 3 entradas de ar os de 171cv tem 4, aumentando a refrigeração do intercooler.

[jeep8]

amigos então além da diferença da aleta em cima do capô, o intercooler é diferente no 163cv e 170 cv? grato

[calhiandro]

amigos então além da diferença da aleta em cima do capô, o intercooler é diferente no 163cv e 170 cv? grato

Cabeçote da mais potente de 171 cvs muda bastante, além dos bicos. É mais complexo o motor que a de 163 chá.