SW4 3.0 98 - Aceleração não passa de 2000 rpm

[jamesvasconcelos]

Galera,

Estou com um impasse na minha SW4 1998
O motor é 3.0 turbo (1KZT)

Comprei ela recente e já estava com esse defeito

Ela pega e funciona normalmente, só que a aceleração não passa de 2000rpm. De inicial já foi feito limpeza do tanque e substituição do Diesel, troca do filtro de combustivel, do suporte do filtro de combustivel "bomba intermediaria", calibrado os bicos injetores. Mesmo com todo esses feitos continua sem aceleração acima de 2000rpm.

Identifiquei que ela em funcionamento, ao injetar manualmente a bomba em cima do filtro há a detonação do motor, aceleração passando de 2000rpm até mais de 3000rpm.

Alguém já passou por isso ou sabe me dizer o que se trata e como corrigir?

Grato!

[koneski]

Amigo,
Tive um problema identico na minha Hilux e o problema estava no filtro do óleo e no filtro auxiliar (blindado) que entupiram devido a utilização do combustível até quase o final da reserva.
Após a troca minha nave tá que é uma bala.
Abraço e boa sorte!

[koneski]

James, complementando... me refiro ao filtro de óleo diesel, ou filtro de combustivel ok.

[Walter da Camper]

Por ordem do mais fácil para o mais caro:
1-filtro de diesel saturado
2-mangueira trincada ou conexão de diesel com micro-entrada de ar
3-tubulação de retorno de diesel (da bomba e bicos) com obstrução
4-bomba manual do filtro de diesel com diafragma trincado (entrando ar)
5-pescador do tanque trincado (entrando ar)
6-defeito na bomba injetora, que não mantém a pressão interna de combustível

Resumindo: todas essas causas implicam ou na insuficiência de combustível ou na entrada de ar no circuito de alimentação.


Se não for filtro de diesel entupido, ou micro entrada de ar nas mangueiras de diesel (ou ainda cabeçote da bomba manual com diafragma furado), é defeito na bomba injetora que não mantém a pressão minima.