Duvida Toro 2.0 ou Ranger 2.2

[abelneto]

Bom dia meus amigos.

Estou pleitando a compra de uma pickup para uso 85% urbano. Fiz o teste na frontier atack, onde o motor e cambio agradaram bastante mas o carro deixa a desejar em acabamento e acessórios(principalmente interno).

Tem a ranger 2.2 160cv AT 4x4 mas tenho um duvida em relação a ultrapassagens na estrada com carga acima de 500kg e capacidade máxima de pessoas.

Fiz o teste na Volcano 2.0, o carro ta bem acertado, parece um SUV e é bem completo e confortável.

Mas pelo valor da volcano poderia comprar uma ranger 2.2 mas tenho essa duvida de confiança no motor de 160cv com pelo menos 300 kg a mais que a toro que tem um motor de 170cv.

Qualquer outro ponto relevante a ser levado em consideração agradeço.

[thyagovieira]

Bom dia meus amigos.

Estou pleitando a compra de uma pickup para uso 85% urbano. Fiz o teste na frontier atack, onde o motor e cambio agradaram bastante mas o carro deixa a desejar em acabamento e acessórios(principalmente interno).

Tem a ranger 2.2 160cv AT 4x4 mas tenho um duvida em relação a ultrapassagens na estrada com carga acima de 500kg e capacidade máxima de pessoas.

Fiz o teste na Volcano 2.0, o carro ta bem acertado, parece um SUV e é bem completo e confortável.

Mas pelo valor da volcano poderia comprar uma ranger 2.2 mas tenho essa duvida de confiança no motor de 160cv com pelo menos 300 kg a mais que a toro que tem um motor de 170cv.

Qualquer outro ponto relevante a ser levado em consideração agradeço.

Se pretende andar com carga acima dos 500kg, com certeza a Ranger está mais bem preparada. Chassi, maior altura do solo e câmbio com reduzida. Apesar do projeto da Frontier ser ultrapassado, me agrada mais que as outras duas. Anda muuito, ótima na estrada, o motor 190cv não solta mais aquele tufo de fumaça que as antigas soltavam e se duvidar ainda pega uma controle de tração e estabilidade.

[abelneto]

Se pretende andar com carga acima dos 500kg, com certeza a Ranger está mais bem preparada. Chassi, maior altura do solo e câmbio com reduzida. Apesar do projeto da Frontier ser ultrapassado, me agrada mais que as outras duas. Anda muuito, ótima na estrada, o motor 190cv não solta mais aquele tufo de fumaça que as antigas soltavam e se duvidar ainda pega uma controle de tração e estabilidade.

Obrigado pela resposta....
Em relação a carga, geralmente é na volta de uma viagem que faço ao interior mas não é constante. Ainda sim me preocupa as ultrapassagens com a ranger com essa carga e com esse motor 2.2. No restante o uso do carro é para o dia a dia de ir ao trabalho e levar a mulecada pra escola.

[AWinter]

Obrigado pela resposta....
Em relação a carga, geralmente é na volta de uma viagem que faço ao interior mas não é constante. Ainda sim me preocupa as ultrapassagens com a ranger com essa carga e com esse motor 2.2. No restante o uso do carro é para o dia a dia de ir ao trabalho e levar a mulecada pra escola.
Tens a opção de reprogramar, vai ganhar uns 50 cv facil, eu ficaria com a ranger.

[maurilio junior]

Se vai usar a camionete carregada eu ficaria com a ranger, mas tá bem analisava outras opções como a própria a frontier que você já citou, e a s10 lt que vem com motor 2.8 e 200 cavalos de potência