Engraxando a Camionete

[ferrari10]

Quem tem 4x4 não pode ter medo de sujar as "unhas"! É mão na graxa, ai que esta toda a graça do negócio!
1o. passo - Compre uma bombinha manual - em qualquer auto peças você encontra. De preferencia à marca alemã. Essas não falham.
2o. Comprem um kilo de graxa de 1a.linha para rolamento - graxa azul, à base de molibidênio.
Ai, é seguir os bicos graxeiros que ficam 4x4. A quantidade de bicos? Isso depende. Se o cardã for modelo americano, vem cheio de bicos, se for nacional, não. Bem, tem camionetes com 4 bicos. Outras com 14. Quanto mais bicos tiver, melhor. É sinal que, se você engraxar direitinho, a peça irá durar por muito tempo.
Veja um exemplo= Pivô blindado - sem bico graxeiro - quando acabar a graxa original, o pivo quebra/trava e você tem que trocar o pivô. Quando vem com bico, você pode engraxa-lo indefinidamente.
Eixo cardã - normalmente tem de 4 a 6 bicos.
É importante não deixar de engraxar nenhum deles. Limpe primeiro o bico, antes de aplicar a nova graxa. Aplique até que ela, a nova graxa, começe a sair pelas roldanas do cardã. Já nos pivôs, é só olhar o reservatório de borracha comerçar a "estufar", porém, sem excesso. Lubrifique a cada 3000 km ou menos, quando trafegar em estradas de terra ou água.
Boa sorte e boa diversão!

[Gabrielpol]

Ola amigo, a pesar de que a maioria dos usuarios ja sabem de cor estes procedimentos, nunca esta demas lembrar de algumas dicas ate pra quem nunca sujou as maos, e manda "engraxar" no posto.
So gostaria de acrecentar que nos pivos que vem sem bico para engraxar , retirando o parafuso de vedacao, a rosca (conica) e a mesma dos bicos, ou seja e so retirar o parafuso e colocar um bico.
Como o amigo colocou no seu post, tomar cuidado para nao estufar demais a coifa de borracha, ja que e vedada e nao permite a saida do exesso de graxa.
Outra coisa muito importante e nunca misturar graxas, pois tem bases diferentes, ou as veces com a mesma base mas con aditivos diferentes.
Por isso se decidir trocar de marca ou qualidade, tem que expulsar toda a graxa anterior.
Cuidado com engraxar em postos de gasolina, geralmente a graxa utilizada e de pessima qualidade, sem falar da procedencia(?).
Abracos.

[ferrari10]

Vou tentar isso. Nunca havia engraxado os pivos antes. Excelente dica. Agora, quanto às graxas, realmente existem diferenças quanto a textura, cor, aditivos.
Em meu caso fiz o seguinte: como a graxa em si é um "sabão" no qual se adiciona aditivos ( sabão sem soda, um sabão especial, feito de gordura animal, vegetal e petrolatos) , bem, peguei uma graxa - Retinax Shell, coloquei em uma vasilha plastica, adicionei STP Oil, que é um composto concentrado de aditivos, e bati tudo junto. Virou uma "graxa" nova! Esperei uma semana para ver se iria haver separação. Não houve! Apliquei na camionete e, o resultado foi muito bom. Bem, esta em teste ainda. Mas acho que podemos "melhorar" um pouco as coisas. Isso eu fiz no cardã. Agora, nos pivôs, vou preparar outra "mistura" - graxa Retinax Shell + Molikote ( bissulfeto de molibdênio). Vamos ver o que vai dar. :concordo:

[fredao1983]

Olá amigos !

Comprei uma Hilux 10 mil Km atrás e gostaria de recolocar graxa em todos os bicos.

O Gabrielpol recomendou "expulsar toda a graxa anterior" antes de trocar de produto. Como eu não sei que graxa era utilizada antes, acho que devo fazer isso. Como se faz ?

Eu tô sem o manual aqui, mas para algumas partes ele recomenda lítio + seiláoque de molibdênio e para outras só o seiláoque de molibdênio. Pode usar a mesma (com lítio) para todos os bicos ?

Muito obrigado

[ruckert]

Amigos,
Eu tambem tenho a mesma duvida do Fredao.
Posso colocar graxa de litio ( sem o bissulfeto de molibidenio ) em todas as graxeiras??

Obrigado:concordo:

[mvinicius.net]

Caros amigos,
Gostaria de saber onde posso encontrar algum "desenho" que demonstra todos os bicos de graxa da toyota bandeirante. Já possuo a bomba de graxeira e já comprei a graxa. Como não possuo o manual, pesso ajuda dos amigos!

Valeu galera!

[JAIME]

Caros amigos,
Gostaria de saber onde posso encontrar algum "desenho" que demonstra todos os bicos de graxa da toyota bandeirante. Já possuo a bomba de graxeira e já comprei a graxa. Como não possuo o manual, pesso ajuda dos amigos!

Valeu galera!

No manual tem. É so entrar no site e baixar. Eu tenho o manual, mas não consegui anexar aqui. Se tiver um e-mail eu mando para voce.

[Torezan]

Imagem do manual de instruções do veículo.
Qualquer dúvida, pergunte.
Abraços,

[Leandro Ricardo]

Olá pessoal, estou querendo saber como eu faso para engraxar os cubos das rodas dianteiras da toyota banderantes, tenho uma no serviçoe esta começando a faser barulho, agradeso desde já!

[Leo Maluf]

Senhores!
Tenho uma Pajero Sport que comprei a pouco tempo, ela está com 80 mil Km e eu gostaria de engraxa - la! .....Mas não sei qtos bicos ela tem.Alguem sabe ? A graxa acredito que seja a mesma citada no inicio do topico.Certo ?
Abs

[feitosac]

Leo,
Normalmente tem os pontos de lubrificação no manual do veículo, de qualquer forma se voce postar sua duvida no forum da Mitsubishi certamente voce terá uma melhor ajuda.
Abs.

[Leo Maluf]

Obrigado !